Mercury Mountaineer (1997-2001) បញ្ឆេះ និងបញ្ជូនត

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Mercury Mountaineer ជំនាន់ទី 1 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 1997 ដល់ឆ្នាំ 2001។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Mercury Mountaineer 1997, 1998, 1999, 2000 និង 2001 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Mercury Mountaineer 1997-2001

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងការឡើងភ្នំបារត គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 17 (ស៊ីហ្គាស្រាល), # 22 (រន្ធថាមពលជំនួយ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ និង fuses #2 (1998: Auxiliary Power Point), #3 (1997: Power point) នៅក្នុងប្រអប់ Fuse Compartment Engine។

Fuse Box Location

Passenger Compartment

ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបស្ថិតនៅផ្នែកម្ខាងនៃបន្ទះឧបករណ៍ ខាងក្រោយគម្រប។

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

វាមានទីតាំងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ផ្នែក (នៅផ្នែកអ្នកបើកបរ) នៅក្រោមគម្រប។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

Passenger Com partment Fuse Box

ការចាត់ចែងនៃ fuses នៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ
សមាសធាតុការពារ Amp<19
1 Power Mirror Switch, Power Antenna, Memory Seat (2000-2001) 7.5
2 1997: High-mount Brakelamp

1998-2001: Blower Motor Relay, Air Bag Diagnostic Monitor, Passive Deactivation ( PAD)ម៉ូឌុល (1998) 7.5 3 1998-2001៖ ស្តុបឆ្វេង/បត់ Trailer Tow Connector 7.5 <17 3 1997៖ ចង្កៀងកន្លែងចតរថយន្ត 15 4 ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង 10 5 ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ (DLC) 10 6 1997-1998: ប្រព័ន្ធពោងខ្យល់, ការបញ្ជូនតផ្លុំ, ម៉ូឌុលអសកម្មអកម្ម (PAD) (1998)

1999-2001: ម៉ូទ័រផ្លុំខ្យល់ខាងក្រោយ (ដោយគ្មាន EATC) 7.5 7 1997៖ កុងតាក់បំភ្លឺ

1998-2001៖ ស្តុបខាងស្តាំ/បើកឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែរនាំង 7.5 8 ចង្កៀងមុខស្តាំ ភ្លើងហ្វារ ចង្កៀងបំភ្លឺពេលថ្ងៃ (DRL) ម៉ូឌុល (1998) 10 9 1998-2001៖ ប្តូរទីតាំងឈ្នាន់ហ្វ្រាំង 7.5 9 1997៖ ចង្កៀងស្វ័យប្រវត្តិ 10 10 ឆ្នាំ 1997៖ ម៉ាស៊ីនផ្លុំខាងក្រោយ ការគ្រប់គ្រងល្បឿន ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចទូទៅ (GEM), ប្រទាក់ក្រឡាហ្វ្រាំង, កុងសូលពីលើ

1998- ឆ្នាំ 2001៖ សន្និបាតត្រួតពិនិត្យល្បឿន/ឧបករណ៍បំពងសំឡេង ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិកទូទៅ (GEM), Shift L ock Actuator, Blend Door Actuator, A/C - Heater Assembly, Flasher, Overhead Console (1999-2001), Load Leveling Module (1999-2001), Brake Pressure Switch (1998), Main Light Switch (1998), RABS Resistor ( 1998), A/C - Heater Assembly 7.5 11 Instrument Cluster, Main Light Switch (1998), RABS Resistor (1998) 7.5 12 1998-2001៖ Washer Pump Relay, ខាងក្រោយWasher Pump Relay 7.5 12 1997៖ Liftgate Wiper/Washer, Front Washer 10 <20 13 1998-2001៖ កន្លែងប្តូរទីតាំងឈ្នាន់ហ្វ្រាំង កុងតាក់សម្ពាធហ្វ្រាំង 20 13 1997៖ កុងតាក់បើក/បិទហ្វ្រាំង 15 14 1998-2001: 4 Wheel Anti-Lock Brake System (4WABS) Module , 4WABS Main Relay 10 14 1997៖ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ 10 14 1998៖ ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោរខាងក្រោយ (RABS) 20 15 ឧបករណ៍ចង្កោម, ប្រព័ន្ធពោងខ្យល់ (1997) 7.5 16 Windshield Wiper Motor (1998-2001), Wiper Hi-Lo Relay (1998-2001), Wiper Run/Park Relay 30 17 Cigar Lighter 15 (1997)

25 (1998-2001) 18 1999-2001៖ អ្នកបើកបរដោះសោរបញ្ជូនត, ការបញ្ជូនតចាក់សោទាំងអស់, ការបញ្ជូនតចាក់សោទាំងអស់, កៅអីថាមពល<23 25 18 1997៖ ប្រព័ន្ធ A/C 15 18 1998៖ បើកបរ rs Unlock Relay, All Unlock Relay, All Lock Relay 15 19 1997: Ignition Coil, PCM System

1998-2001៖ PCM Power Diode 25 20 RAP Module (1998-2001), ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចទូទៅ (GEM), វិទ្យុ, ទូរស័ព្ទចល័ត (1999-2001), អង់តែនថាមពល (1997), ប្រឆាំងការលួច (1997) 7.5 21 Flasher(គ្រោះថ្នាក់) 15 22 រន្ធថាមពលជំនួយ 20 22 សញ្ញាវេន 10 23 1999-2001៖ មិនប្រើ — 23 1997៖ ប្រព័ន្ធ Wiper ខាងក្រោយ 10 23 1998 ៖ សញ្ញាវេន 15 24 1999-2001៖ កុងតាក់ Clutch Pedal Position (CPP), Starter Interrupt Relay, Anti-Theft<23 7.5 24 1997៖ ការបញ្ជូនតប្រឆាំងចោរកម្ម 10 24 1998៖ មិន​បាន​ប្រើ​ទេ — 25 ម៉ូឌុល​អេឡិចត្រូនិក​ទូទៅ (GEM), ចង្កោម​ឧបករណ៍, Securi-Lock ( 1999-2001) 7.5 26 1997: 4R70W Overdrive, ប្រព័ន្ធចង្កៀងពេលថ្ងៃ (DRL), ចង្កៀងបម្រុងទុក, ការបញ្ជូនបន្ត Defroster ខាងក្រោយ

1998-2001៖ ការបញ្ជូនបន្តសន្សំសំចៃថ្ម ការបញ្ជូនតប្តូរអេឡិចត្រូនិក ការបញ្ជូនតចង្កៀងខាងក្នុង ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរអេឡិចត្រូនិក មុខងារបញ្ជូនតបង្អួចថាមពល (1998) ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរ (1998) ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន (1998 ) 10 27 1999-2001៖ Dayti ខ្ញុំ ចង្កៀងដែលកំពុងដំណើរការ (DRL), កុងតាក់ចង្កៀងបម្រុង, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា DTR 15 27 1997៖ ចង្កៀងក្រោមពន្លឺ ភ្លើងផែនទី ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃ , ចង្កៀងពីលើ, ចង្កៀង Visor, ការពន្យាពេលគ្រឿងបន្លាស់, ការបំភ្លឺកុងតាក់ Dimmer 10 27 1998: កុងតាក់, ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (DRL), កុងតាក់ចង្កៀងបម្រុង, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា DTR, ម៉ូឌុលបំភ្លឺឧបករណ៍បំភ្លឺ, អំពូល Dome/Map, GEM, ការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនី,ភ្លើងខាងក្នុង ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃ និងកុងតាក់ 15 28 ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចទូទៅ (GEM), វិទ្យុ (1998-2001), កៅអី Memoiy (1999-2001) 7.5 29 ប្រព័ន្ធវិទ្យុ/អូឌីយ៉ូ 10 (1997, 1999)

15 (1998)

25 (2000-2001) 30 1997៖ មិន​បាន​ប្រើ

1998-2001៖ ចង្កៀងចំណត/រ៉ឺម៉កកង់បី —

15 31 1998-2001: មិនប្រើ

1997៖ ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំខាងក្រោយ —

7.5 32 1999-2001៖ កញ្ចក់កំដៅ<23 10 32 1997៖ កំដៅបង្អួចខាងក្រោយ 7.5 32 1998៖ ម៉ាស៊ីនផ្លុំខាងក្រោយ 10 33 ចង្កៀងមុខ ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (DRL) ម៉ូឌុល ចង្កោមឧបករណ៍ 15 34 1997៖ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូដ៏ប្រណិត

1998-2001៖ កុងត្រូលរួមបញ្ចូលគ្នាផ្នែកខាងក្រោយ ស៊ីឌី 7.5 35 1997៖ មិនត្រូវបានប្រើ

1998៖ ឧបករណ៍ភ្ជាប់តេស្ត RABS

1999-2001 ៖ ម៉ូទ័រផ្លុំខ្យល់ខាងក្រោយ (ជាមួយ EATC) —

10

7.5 36 1997៖ មិន​បាន​ប្រើ

1998-2001៖ អង្គ​ចងចាំ EATC (1999-2001), ស៊ីឌី, ផ្ទាំង​បញ្ជា​រួម​ខាង​ក្រោយ, Memoiy Seat, Message Center —

7.5

Engine Compartment Fuse Box, 1997

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (1997) <20 <20
សមាសធាតុផ្សំ Amp
Maxiហ្វុយស៊ីស
1 ព្រិលកញ្ចក់ខាងក្រោយ 30
2 ការបញ្ជូនតថាមពល PCM 30
3 ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្ម 20
4 ចង្កៀងមុខ 20
5 ប្រព័ន្ធ ABS 30
6 ប្រព័ន្ធ ABS 30
7 កន្លែងចតរថយន្ត Trailer park LP និង trailer stop LP 20
8 ការបញ្ជូនបន្តសន្សំសំចៃថ្ម និងឧបករណ៍បញ្ជូនតចង្កៀងមុខ<23 30
9 ម៉ូទ័រផ្លុំ 50
10 ការចាក់សោថាមពល បង្អួចថាមពល និងថាមពល 30
11 អង្គចងចាំ PCM និង 20
12 ការបញ្ជូនតគ្រប់គ្រងការជិះលើអាកាស 50
13 ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ 60
14 បញ្ឆេះ 60
ហ្វុយស៊ីបខ្នាតតូច
1 ប្រព័ន្ធ JBL 30
2 ប្រព័ន្ធ wiper ខាងក្រោយ 15
3 ចំណុចថាមពល 30
4 ប្រព័ន្ធ 4WD 20
5 ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ 15
6 ប្រព័ន្ធជម្មើសជំនួស 15
7 ប្រព័ន្ធពោងខ្យល់ 10
8 DRL/ចង្កៀងអ័ព្ទ/ផ្លូវក្រៅផ្លូវ ចង្កៀង 15
9 មិនបានប្រើ
10 ទេ។បានប្រើ
11 ប្រព័ន្ធ HEGO 20
<23
បញ្ជូនត
1 Wiper run relay
2 Horn relay
3 ការបញ្ជូនត Wiper HI/LO
4 WOT A/C relay
5 ការបញ្ជូនថាមពល PCM
6 ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង
diodes
1 ABS diode
2 PCM diode

ប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន ឆ្នាំ 1998-2001

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (1998-2001) <20 <25
សមាសធាតុការពារ អំពែ
Maxi Fuses
1 1999-2001: I/ P Fuse Panel 1,9 និង 13 60
1 1998: I/P Fuse Panel 50
2 Blower Motor Rela y 40
3 4 Wheel Anti-Lock Brake System (4WABS) Module 50
4 1999-2001៖ Power Moon Roof, Accessory Relay Delay (2001), Power Windows (1999-2000), Power Seat (1999-2000) 30
4 1998៖ កុងតាក់ Mainlight, Instrument Cluster 20
5 កុងតាក់បញ្ឆេះ ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត 50
6 ផ្ទេរករណីបញ្ជូនត 20
7 មិន​បាន​ប្រើ
8 ការ​ផ្អាក​ខ្យល់ (បិទ/បើក​ការ​បញ្ជា​ការ​ជិះ​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ ARC Switch) 20
9 Air Suspension (Automatic Ride Control Relay) 40
10 ឧបករណ៍បញ្ជូនថាមពល PCM 30
Mini Fuses
1 A/C Relay 10
2 1999-2001៖ កៅអីកម្ដៅ 30
2<23 1998៖ ចំណុចថាមពលជំនួយ 20
3 1998៖ មិនប្រើ

1999-2001៖ អំពូល Backlight កំដៅ —

30 4 ភ្លើងអ័ព្ទ និងចង្កៀងពេលថ្ងៃ 15 5 1999-2001៖ មិន​បាន​ប្រើ

1998៖ ម៉ូនីទ័រ​ពិនិត្យ​ថង់​ខ្យល់ —

10 6 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល 10 7 4 Wheel Anti-Lock System (4WABS) Module 30 8 1999-2001៖ ម៉ូទ័រ Wiper ខាងក្រោយ 15 8 1998: PCM Relay 30 9 ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង និងម៉ូឌុល RAP 20 10 Horn Relay 15 11 Parklamps Relay និង Mainlight Switch 15 12 កុងតាក់ភ្លើងមេ និងកុងតាក់ពហុមុខងារ 30 13 អុកស៊ីសែនកំដៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា, EGR Vacuum Regulator, EVR Solenoid, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft (CMP), Canister Vent Solenoid, A4LD Automatic Transmission (1998) 15 14 ម៉ាស៊ីនភ្លើង/និយតករវ៉ុល 30 15 មិនប្រើ — បញ្ជូនត 1 Wiper Park 2 A/C <22 3 Wiper ខ្ពស់/ទាប 4 PCM ថាមពល 5 ស្នប់ប្រេង 6 អ្នកចាប់ផ្តើម 7 ហ៊ន 8 1998៖ ម៉ាស៊ីនបូមទឹក

ឆ្នាំ 1999-2001៖ ម៉ាស៊ីនបូមទឹកខាងក្រោយ 9 ម៉ូទ័រផ្លុំខ្យល់ 10 1998៖ ចង្កៀងអ័ព្ទ

1999-2001៖ ជូតក្រោយ Diodes / Resistors <23 1 1998: Resistor: Fuse 7

1999-2001: មិន​បាន​ប្រើ <2 2>1 1998: Anti-Lock Brake Indicator Diode

1999: មិនប្រើ

2000-2001: Daytime Running Lamps Diode 2 ឌីយ៉ូដគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច

ប្រកាសមុន។ SEAT Ibiza (Mk3/6L; 2002-2007) fuses
ប្រកាសបន្ទាប់ Pontiac Bonneville (2000-2005) fuses និង relays

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។