Cầu chì và rơle Mercury Mountaineer (1997-2001)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Mercury Mountaineer thế hệ đầu tiên, được sản xuất từ ​​năm 1997 đến 2001. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Mercury Mountaineer 1997, 1998, 1999, 2000 và 2001 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (cách bố trí cầu chì) và rơle.

Bố trí cầu chì Mercury Mountaineer 1997-2001

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Mercury Mountaineer là các cầu chì #17 (Bật lửa xì gà), #22 (Ổ cắm điện phụ) trong hộp cầu chì bảng điều khiển , và cầu chì số 2 (1998: Điểm nguồn phụ), #3 (1997: Điểm nguồn) trong Hộp cầu chì khoang động cơ.

Vị trí hộp cầu chì

Khoang hành khách

Hộp cầu chì nằm ở mặt bên của bảng điều khiển, phía sau nắp.

Khoang động cơ

Nó nằm trong động cơ ngăn (phía người lái), dưới tấm che.

Sơ đồ hộp cầu chì

Ghế hành khách hộp cầu chì ngăn

Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách
Các bộ phận được bảo vệ Amp
1 Công tắc gương chỉnh điện, Anten chỉnh điện, Ghế nhớ (2000-2001) 7.5
2 1997: Đèn phanh gắn trên cao

1998-2001: Rơ-le động cơ quạt gió, Giám sát chẩn đoán túi khí, Vô hiệu hóa thụ động ( TẬP GIẤY)Mô-đun (1998) 7.5 3 1998-2001: Đầu nối Rơ moóc Dừng/Rẽ trái 7.5 3 1997: Đèn đỗ xe 15 4 Đèn pha bên trái 10 5 Trình kết nối liên kết dữ liệu (DLC) 10 6 1997-1998: Hệ thống túi khí, Rơle quạt gió, Mô-đun hủy kích hoạt thụ động (PAD) (1998)

1999-2001: Động cơ quạt gió phía sau (Không có EATC) 7.5 7 1997: Công tắc chiếu sáng

1998-2001: Đầu nối Rơ moóc Dừng/Rẽ phải 7.5 8 Mô-đun Đèn pha bên phải, Rơ-le đèn sương mù, Đèn chạy ban ngày (DRL) (1998) 10 9 1998-2001: Công tắc vị trí bàn đạp phanh 7.5 9 1997: Đèn tự động 10 10 1997: Quạt gió phía sau, Kiểm soát tốc độ, Mô-đun điện tử chung (GEM), Khóa liên động phanh, Bảng điều khiển phía trên

1998- 2001: Kiểm soát tốc độ/Lắp ráp bộ khuếch đại, Mô-đun điện tử chung (GEM), Shift L ock Actuator, Blend Door Actuator, A/C - Heater Assembly, Flasher, Overhead Console (1999-2001), Load Leveling Module (1999-2001), Công tắc áp suất phanh (1998), Công tắc đèn chính (1998), Điện trở RABS ( 1998), A/C - Heater Assembly 7.5 11 Cụm thiết bị, Công tắc đèn chính (1998), Điện trở RABS (1998) 7.5 12 1998-2001: Rơ-le bơm máy giặt, phía sauRơle bơm máy giặt 7.5 12 1997: Gạt nước/Máy giặt cửa nâng, Máy giặt phía trước 10 13 1998-2001: Công tắc vị trí bàn đạp phanh, Công tắc áp suất phanh 20 13 1997: Công tắc bật/tắt phanh 15 14 1998-2001: Mô-đun Hệ thống chống bó cứng phanh 4 bánh (4WABS) , 4rơle chính WABS 10 14 1997: Hệ thống chống bó cứng phanh 10 14 1998: Mô-đun Hệ thống chống bó cứng phanh sau (RABS) 20 15 Cụm đồng hồ, Hệ thống túi khí (1997) 7.5 16 Mô tơ gạt nước kính chắn gió (1998-2001), Rơle Hi-Lo gạt nước (1998-2001), Rơ le gạt nước/Đỗ xe 30 17 Bật xì gà 15 (1997)

25 (1998-2001) 18 1999-2001: Rơle mở khóa trình điều khiển, Rơle mở khóa tất cả, Rơle khóa tất cả, Ghế chỉnh điện 25 18 1997: Hệ thống A/C 15 18 1998: Lái xe rs Rơle mở khóa, Rơle mở khóa tất cả, Rơle khóa tất cả 15 19 1997: Cuộn dây đánh lửa, Hệ thống PCM

1998-2001: Đi-ốt nguồn PCM 25 20 Mô-đun RAP (1998-2001), Mô-đun điện tử chung (GEM), Radio, Điện thoại di động (1999-2001), Ăng-ten nguồn (1997), Chống trộm (1997) 7.5 21 Flasher(Nguy hiểm) 15 22 Ổ cắm điện phụ 20 22 Tín hiệu rẽ 10 23 1999-2001: Không sử dụng — 23 1997: Hệ thống gạt nước phía sau 10 23 1998 : Đèn báo rẽ 15 24 1999-2001: Công tắc vị trí bàn đạp ly hợp (CPP), Rơle ngắt bộ khởi động, Chống trộm 7.5 24 1997: Rơle chống trộm 10 24 1998: Không được sử dụng — 25 Mô-đun điện tử chung (GEM), Cụm đồng hồ, Khóa an toàn ( 1999-2001) 7.5 26 1997: 4R70W Overdrive, Hệ thống đèn chạy ban ngày (DRL), Đèn dự phòng, Rơ-le chống đông phía sau

1998-2001: Rơ-le tiết kiệm pin, Rơ-le sang số điện tử, Rơ-le đèn nội thất, Mô-đun điều khiển sang số điện tử, Rơ-le cửa sổ điện (1998), Mô-đun điều khiển sang số (1998), Điều khiển hộp số (1998 ) 10 27 1999-2001: Dayti me Đèn chạy (DRL), Công tắc đèn dự phòng, Cảm biến DTR 15 27 1997: Đèn Underhood, Đèn bản đồ, Đèn hộp đựng găng tay , Đèn trần, Đèn che, Độ trễ phụ kiện, Chiếu sáng công tắc điều chỉnh độ sáng 10 27 1998: Công tắc, Đèn chạy ban ngày (DRL), Công tắc đèn dự phòng, Cảm biến DTR, Mô-đun làm mờ ánh sáng của thiết bị, Đèn vòm/Đèn bản đồ, GEM, Chuyển số điện,Đèn nội thất, Đèn hộp đựng găng tay và Công tắc 15 28 Mô-đun điện tử chung (GEM), Radio (1998-2001), Ghế Memoiy (1999-2001) 7.5 29 Radio/Hệ thống âm thanh 10 (1997, 1999)

15 (1998)

25 (2000-2001) 30 1997: Không sử dụng <5

1998-2001: Đèn công viên/Rơ-le kéo xe moóc —

15 31 1998-2001: Không sử dụng

1997: Rơ-le động cơ quạt gió phía sau —

7.5 32 1999-2001: Gương sưởi 10 32 1997: Cửa sổ sau có sưởi 7.5 32 1998: Quạt gió sau 10 33 Đèn pha, Mô-đun đèn chạy ban ngày (DRL), Cụm đồng hồ 15 34 1997: Hệ thống âm thanh sang trọng

1998-2001: Thùng điều khiển tích hợp phía sau, CD 7.5 35 1997: Không sử dụng

1998: Đầu nối thử nghiệm RABS

1999-2001 : Động cơ quạt phía sau (Có EATC) —

10

7.5 36 1997: Không sử dụng

1998-2001: Bộ nhớ EATC (1999-2001), CD, Bảng điều khiển tích hợp phía sau, Memoiy Seat, Trung tâm thông báo —

7.5

Hộp cầu chì khoang động cơ, 1997

Chỉ định cầu chì và rơle trong khoang động cơ (1997)
Thành phần hợp nhất Bộ khuếch đại
Maxicầu chì
1 Rã đông cửa sổ sau 30
2 Rơ le nguồn PCM 30
3 Hệ thống nhiên liệu, hệ thống chống trộm 20
4 Đèn pha 20
5 Hệ thống ABS 30
6 Hệ thống ABS 30
7 LP dừng rơ moóc và LP dừng rơ moóc 20
8 Rơ le tiết kiệm pin và rơ le đèn pha 30
9 Động cơ quạt gió 50
10 Khóa nguồn, cửa sổ điện và nguồn 30
11 Bộ nhớ PCM và 20
12 Rơ-le điều khiển hành trình trên không 50
13 Cầu chì bảng điều khiển 60
14 Đánh lửa 60
Cầu chì nhỏ
1 Hệ thống JBL 30
2 Hệ thống gạt nước phía sau 15
3 Ổ cắm điện 30
4 Hệ thống 4WD 20
5 Hệ thống treo khí nén 15
6 Hệ thống máy phát điện xoay chiều 15
7 Hệ thống túi khí 10
8 DRL/Đèn sương mù/Off-road đèn 15
9 Không sử dụng
10 Khôngđã sử dụng
11 Hệ thống HEGO 20
Rơle
1 Rơle chạy cần gạt nước
2 Rơle còi
3 Rơ-le HI/LO gạt mưa
4 Rơ-le A/C WOT
5 Rơ le nguồn PCM
6 Rơle bơm nhiên liệu
Điốt
1 Điốt ABS
2 Đi-ốt PCM

Hộp cầu chì khoang động cơ, 1998-2001

Gán cầu chì và rơle trong khoang động cơ (1998-2001)
Các bộ phận được bảo vệ Amp
Cầu chì Maxi
1 1999-2001: I/ Cầu chì Bảng cầu chì 1,9 và 13 60
1 1998: Bảng cầu chì I/P 50
2 Rela động cơ quạt gió y 40
3 Mô-đun Hệ thống chống bó cứng phanh 4 bánh (4WABS) 50
4 1999-2001: Mái nhà Power Moon, Độ trễ rơ-le phụ kiện (2001), Cửa sổ chỉnh điện (1999-2000), Ghế chỉnh điện (1999-2000) 30
4 1998: Công tắc đèn chính, cụm thiết bị 20
5 Công tắc đánh lửa, bộ khởi độngRơle 50
6 Rơle trường hợp truyền 20
7 Không sử dụng
8 Hệ thống treo khí nén (Công tắc bật/tắt ARC điều khiển hành trình tự động) 20
9 Hệ thống treo khí nén (Rơle điều khiển hành trình tự động) 40
10 Rơ le nguồn PCM 30
Cầu chì nhỏ
1 Rơle A/C 10
2 1999-2001: Ghế sưởi 30
2 1998: Điểm phụ trợ 20
3 1998: Không sử dụng

1999-2001: Đèn nền có sưởi —

30 4 Đèn sương mù và đèn chạy ban ngày 15 5 1999-2001: Không sử dụng

1998: Màn hình chẩn đoán túi khí —

10 6 Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực 10 7 Mô-đun Hệ thống chống bó cứng 4 bánh (4WABS) 30 8 1999-2001: Động cơ gạt nước phía sau 15 8 1998: Rơ le PCM 30 9 Rơle bơm nhiên liệu và mô-đun RAP 20 10 Rơ-le còi 15 11 Rơ-le đèn công viên và công tắc đèn chính 15 12 Công tắc đèn chính và công tắc đa chức năng 30 13 Oxy hóa nóngCảm biến, Bộ điều chỉnh chân không EGR, Điện từ EVR, Cảm biến Vị trí trục cam (CMP), Điện từ thông hơi ống đựng, Hộp số tự động A4LD (1998) 15 14 Máy phát điện/Điều chỉnh điện áp 30 15 Không sử dụng — Rơle 1 Công viên gạt nước 2 Điều hòa 3 Gạt cao/Thấp 4 PCM Nguồn điện 5 Bơm nhiên liệu 6 Khởi động 7 Còi 8 1998: Bơm máy giặt

1999-2001: Gạt nước phía sau xuống 9 Động cơ quạt gió 10 1998: Đèn sương mù

1999-2001: Cần gạt nước phía sau Điốt / Điện trở 1 1998: Điện trở: Cầu chì 7

1999-2001: Không sử dụng <2 2>1 1998: Đi-ốt chỉ báo phanh chống bó cứng

1999: Không được sử dụng

2000-2001: Đi-ốt đèn chạy ban ngày 2 Đi-ốt điều khiển động cơ điện tử

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.