विषयसूची
इस लेख में, हम 2002 से 2007 तक उत्पादित तीसरी पीढ़ी के सीट इबिज़ा (6एल) पर विचार करते हैं। यहां आपको सीट इबिज़ा 2005, 2006 और 2007 के फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट सीट इबिज़ा 2002-2007
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सीट इबिज़ा में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #49 है।
फ़्यूज़ की कलर कोडिंग
| रंग | ऐम्पीयर |
|---|---|
| बेज रंग | 5 ऐम्पियर |
| भूरा | 7.5 ऐम्पियर |
| लाल | 10 ऐम्पियर |
| नीला | 15 ऐम्पियर |
| पीला | 20 ऐम्पियर |
| सफ़ेद/प्राकृतिक | 25 ऐम्पियर |
| हरा | 30 एम्पियर |
फ़्यूज़ बॉक्स की जगह
यात्री कम्पार्टमेंट
फ़्यूज़ कवर के पीछे डैश पैनल के बाईं ओर स्थित हैं।
दाएं हाथ के ड्राइव संस्करणों पर, फ़्यूज़ कवर के पीछे डैश पैनल के दाईं ओर हैं। 
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इंजन कम्पार्टमेंट
यह बैटरी के इंजन कम्पार्टमेंट में है 
यह सभी देखें: ऑडी Q7 (4M; 2021-2022) फ़्यूज़
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
2005
इंस्ट्रुमेंट पैनल
| № | घटक | एम्पीयर |
|---|---|---|
| 1 | मुफ़्त | ... |
| 2 | ABS/ESP | 10 |
| 3<18 | मुफ़्त | ... |
| 4 | ब्रेक लाइट, क्लच | 5 |
| 5 | इंजन कंट्रोल यूनिट (पेट्रोल) | 5 |
| 6 | डिप्ड बीम, राइट | 5 |
| 7 | डिप्ड बीम, बायां | 5 |
| 8 | मिरर हीटिंग कंट्रोल | 5 |
| 9 | लैम्ब्डा प्रोब | 10 |
| 10 | "S" सिग्नल, रेडियो नियंत्रण | 5 |
| 11 | मुफ्त | ... |
| 12 | ऊंचाई समायोजन हेडलाइट्स | 5 |
| 13 | लेवल सेंसर/ऑयल प्रेशर | 5 |
| 14 | अतिरिक्त इंजन हीटिंग/ऑयल पंप | 10 |
| 15 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल | 10 |
| 16 | हीटेड सीट्स | 15 |
| 17 | इंजन कंट्रोल यूनिट | 5 |
| 18 | इंस्ट्रूमेंट पैनल/हीटिंग और वेंटिलेशन, नेविगेशन, ऊंचाई समायोजन हेडलाइट्स, इलेक्ट्रिक मिरर | 10 |
| 19 | रिवर्स लाइट | 15 |
| 20 | विंडशील्ड वॉशर पंप | 10 |
| 21 | मुख्य बीम, दाएं<18 | 10 |
| 22 | मुख्य बीम, बायां | 10 |
| 23<18 | साइड के लिए लाइसेंस प्लेट लाइट/पायलट लाइटप्रकाश | 5 |
| 24 | विंडशील्ड वाइपर | 10 |
| 25 | स्प्रेयर (पेट्रोल) | 10 |
| 26 | ब्रेक लाइट स्विच/ESP | 10 |
| 27 | इंस्ट्रूमेंट पैनल/डायग्नोसिस | 5 |
| 28 | कंट्रोल: ग्लव कम्पार्टमेंट लाइट, बूट लाइट, इंटीरियर लाइट सन रूफ | 10 |
| 29 | क्लाइमेट्रोनिक | 5 |
| 30 | मुफ़्त | ... |
| 31 | इलेक्ट्रॉनिक विंडो, बाएँ | 25 |
| 32 | सेंट्रल लॉकिंग को नियंत्रित करें | 15 |
| 33 | सेल्फ-फेड अलार्म हॉर्न | 15 |
| 34 | मौजूदा सप्लाई | 15 |
| 35 | खुली छत | 20 |
| 36 | इंजन इलेक्ट्रो-फैन हीटिंग/वेंटिलेशन | 25 |
| 37 | पंप/हेडलाइट वॉशर | 20 |
| 38 | फॉग लाइट्स, रियर फॉग लाइट्स | 15 |
| 39 | कंट्रोल पेट्रोल इंजन यूनिट | 15 |
| 40 | डीजल इंजन को नियंत्रित करें ne यूनिट | 20 |
| 41 | फ्यूल लेवल इंडिकेटर | 15 |
| 42 | ट्रांसफॉर्मर इग्निशन | 15 |
| 43 | डिप्ड बीम, राइट | 15 |
| 44 | बिजली की खिड़की, पीछे बाईं ओर | 25 |
| 45 | बिजली की खिड़की, सामने दाएँ | 25 |
| 46 | विंडशील्ड नियंत्रित करेंवाइपर | 20 |
| 47 | हीटेड रियर विंडशील्ड को नियंत्रित करें | 20 |
| 48 | टर्न सिग्नल को नियंत्रित करें | 15 |
| 49 | हल्का | 15 |
| 50 | वर्तमान रेन सेंसर/सेंट्रल लॉकिंग | 20 |
| 51 | रेडियो/सीडी/जीपीएस | 20 |
| 52 | सींग | 20 |
| 53 | डिप्ड बीम, लेफ्ट | 15 |
| 54 | इलेक्ट्रिक विंडो, रियर राइट | 25 |
रिले होल्डर में स्टीयरिंग व्हील के नीचे फ़्यूज़
<15| № | फ़्यूज़्ड कंपोनेंट | A |
|---|---|---|
| 1 | PTCs (हवा का उपयोग करके पूरक विद्युत ताप) | 40 |
| 2 | PTCs (वायु का उपयोग करके पूरक विद्युत ताप) | 40 |
| 3 | PTCs (वायु का उपयोग करके पूरक विद्युत ताप) | 40 |
बैटरी पर इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
<15| № | घटक<14 | एम्पीयर |
|---|---|---|
| मेटल फ़्यूज़ (Thes) ई फ़्यूज़ को केवल एक तकनीकी सेवा केंद्र द्वारा बदला जाना चाहिए): | ||
| 1 | अल्टरनेटर/इग्निशन | 175<18 |
| 2 | वितरण इनपुट संभावित यात्री केबिन | 110 |
| 3 | पंप पावर स्टीयरिंग | 50 |
| 4 | SLP (पेट्रोल)/प्रीहीटिंग स्पार्क प्लग (डीजल) | 50 |
| 5 | इलेक्ट्रो-फैन हीटर/जलवायुपंखा | 40 |
| 6 | ABS नियंत्रण | 40 |
| <18 | ||
| गैर-धातु फ़्यूज़: | ||
| 7 | ABS नियंत्रण | 25 |
| 8 | इलेक्ट्रो फैन हीटर/जलवायु पंखा | 30 |
| 9 | निःशुल्क | |
| 10 | वायरिंग नियंत्रण | 5 |
| 11 | जलवायु प्रशंसक | 5 |
| 12 | मुफ़्त | |
| 13 | Jatco ऑटोमैटिक गियरबॉक्स नियंत्रित करें | 5 |
| 14 | मुफ़्त | |
| 15 | मुफ़्त | |
| 16 | मुफ्त |
2006, 2007
इंस्ट्रूमेंट पैनल
| संख्या | विद्युत उपकरण | एम्पीयर |
|---|---|---|
| 1 | माध्यमिक जल पंप 1.8 20 VT (T16) | 15 |
| 2 | ABS/ESP | 10 |
| 3 | रिक्त | |
| 4 | ब्रेक लाइट, क्लच स्विच, रिले कॉइल्स | 5 |
| 5 | इंजन कंट्रोल यूनिट (पेट्रोल) | 5 |
| 6 | राइट साइड लाइट | 5 |
| 7 | लेफ्ट साइड लाइट | 5 |
| 8 | मिरर हीटिंग यूनिट | 5 |
| 9 | लैम्ब्डा प्रोब | 10 |
| 10 | सिग्नल “S”, रेडियो यूनिट | 5 |
| 11 | इलेक्ट्रिक मिरर पावरआपूर्ति | 5 |
| 12 | हेडलैम्प ऊंचाई समायोजन | 5 |
| 13 | ऑयल प्रेशर/लेवल सेंसर | 5 |
| 14 | अतिरिक्त हीटिंग इंजन/ईंधन पंप | 10 |
| 15 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स यूनिट | 10 |
| 16 | हीटेड सीटें | 15 |
| 17 | इंजन कंट्रोल यूनिट | 5 |
| 18 | इंस्ट्रूमेंट पैनल /हीटिंग और वेंटिलेशन, नेविगेशन, हेडलैम्प ऊंचाई समायोजन। इलेक्ट्रिक मिरर | 10 |
| 19 | रिवर्स लाइट | 10 |
| 20 | विंडस्क्रीन वॉशर पंप | 10 |
| 21 | मेन बीम हेडलाइट, राइट | 10 |
| 22 | मेन बीम हेडलाइट, लेफ्ट | 10 |
| 23 | नंबर प्लेट लाइट /साइड लाइट इंडिकेटर | 5 |
| 24 | रियर विंडस्क्रीन वाइपर | 10 |
| 25 | इंजेक्टर (ईंधन) | 10 |
| 26 | ब्रेक लाइट स्विच /ESP (टर्न सेंसर)<18 | 10 |
| 27 | इंस्ट्रूमेंट पैनल/डायग्नोसिस | 5 |
| 28<18 | यूनिट: ग्लोव बॉक्स लाइट, बूट लाइट, इंटीरियर लाइट | 10 |
| 29 | क्लाइमेट्रोनिक | 5 |
| 30 | बिजली आपूर्ति सेंट्रल लॉकिंग यूनिट | 5 |
| 31 | बायां फ्रंट विंडो नियंत्रण | 25 |
| 32 | रिक्त | |
| 33 | स्वचालित अलार्महॉर्न | 15 |
| 34 | इंजन कंट्रोल यूनिट | 15 |
| 35 | सनरूफ | 20 |
| 36 | इंजन वेंटीलेटर हीटिंग /ब्लोअर | 25 |
| 37 | हेडलाइट वॉशर पंप | 20 |
| 38 | फ्रंट और रियर फॉग लाइट<18 | 15 |
| 39 | इंजन कंट्रोल यूनिट (पेट्रोल) | 15 |
| 40 | इंजन कंट्रोल यूनिट डीजल ♦ SOI फ्यूल पंप | 30 |
| 41 | फ्यूल गेज | 15 |
| 42 | इग्निशन ट्रांसफॉर्मर इंजन कंट्रोल यूनिट T70 | 15 |
| 43 | डूबा हुआ हेडलाइट (दाईं ओर) | 15 |
| 44 | वाम रियर विंडो नियंत्रण | 25 |
| 45 | फ्रंट राइट विंडो कंट्रोल | 25 |
| 46 | विंडस्क्रीन वाइपर यूनिट | 20 |
| 47 | हीटेड रियर विंडो यूनिट | 20 |
| 48 | संकेतक इकाई | 15 |
| 49 | सिगरेट लाइटर | 15 |
| 50 | एल ओकिंग यूनिट | 15 |
| 51 | रेडियो/सीडी/जीपीएस/टेलीफोन | 20 |
| 52 | हॉर्न | 20 |
| 53 | डिप्ड हेडलाइट (बाईं ओर) | 15 |
| 54 | दाएं रियर विंडो कंट्रोल | 25 |
| रिले होल्डर में स्टीयरिंग व्हील के नीचे फ़्यूज़: | ||
| 1 | PTCs (सप्लीमेंट्रीबिजली का हीटिंग हवा का उपयोग कर) | 40 |
| 2 | PTCs (वायु का उपयोग कर पूरक विद्युत हीटिंग) | 40 |
| 3 | PTCs (वायु का उपयोग करके पूरक विद्युत तापन) | 40 |
यह सभी देखें: फोर्ड टॉरस एक्स (2008-2009) फ़्यूज़ और रिले
आबंटन बैटरी पर इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़
<17 <15| संख्या | बिजली के उपकरण | एम्पीयर |
|---|---|---|
| मेटल फ़्यूज़ (ये फ़्यूज़ केवल अधिकृत सर्विस सेंटर पर ही बदले जा सकते हैं): | ||
| 1 | अल्टरनेटर/ स्टार्टर मोटर | 175 |
| 2 | वाहन के अंदर बिजली आपूर्ति वोल्टेज वितरक | 110 |
| 3 | पावर असिस्टेड स्टीयरिंग पंप | 50 |
| 4 | स्पार्क प्लग प्रीहीटिंग (डीजल) | 50 |
| 5 | इलेक्ट्रिक हीटर पंखा/एयर कंडीशनिंग पंखा | 40 |
| 6 | ABS यूनिट | 40 |
| नॉन-मेटल फ़्यूज़: | ||
| 7 | ABS यूनिट | 25 |
| 8<1 8> | इलेक्ट्रिक हीटर फैन/एयर कंडीशनिंग फैन | 30 |
| 9 | ABS यूनिट | 10 |
| 10 | केबल कंट्रोल यूनिट | 5 |
| 11 | क्लाइमा फैन | 5 |
| 12 | रिक्त | |
| 13 | जाटको स्वचालित के लिए इकाईगियरबॉक्स | 5 |
| 14 | रिक्त | |
| 15 | रिक्त | |
| 16 | रिक्त |
पिछला पद Peugeot Bipper (2008-2015) फ़्यूज़
