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इस लेख में, हम पहली पीढ़ी के KIA Cee'd (ED) पर विचार करते हैं, जिसे 2007 से 2012 तक बनाया गया था। यहां आपको KIA Ceed 2010 और 2011 के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे, कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ के असाइनमेंट (फ़्यूज़ लेआउट) के बारे में जानें।
फ़्यूज़ लेआउट KIA Ceed 2007-2012
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2010 और 2011 के मालिक के मैनुअल से जानकारी का उपयोग किया जाता है। अन्य समय में निर्मित कारों में फ़्यूज़ का स्थान और कार्य भिन्न हो सकता है।KIA Cee'd में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में स्थित हैं (फ़्यूज़ "सी/लाइटर" (सिगार लाइटर देखें), "पी/आउटलेट" (पावर आउटलेट) और "आरआर पी / आउटलेट" (रियर पावर आउटलेट)।
इंस्ट्रूमेंट पैनल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
| विवरण | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
|---|---|---|
| START | 10A | मोटर सोलनॉइड चालू करें |
| A/CON SW | 10A | एयर-कंडीशनिंग सिस्टम |
| HTD MIRR | 10ए | आउटसाइड रिव्यू मिरर डीफ़्रॉस्टर |
| सीट एचटीआर | 15ए | सीटवार्मर |
| ए/कॉन | 10ए | एयर कंडीशनिंग सिस्टम |
| हेड लैम्प | 10A | हेडलाइट |
| FR WIPER | 25A | वाइपर (सामने) | आरआर वाइपर | 15ए | रियर वाइपर |
| डीआरएल ऑफ | - | दिन के समय दौड़ना लाइट ऑफ |
| RR FOG | 10A | फॉग लाइट (रियर) |
| P/WDW ( एलएच) | 25A | पावर विंडो (बाएं) |
| घड़ी | 10A | घड़ी |
| C/लाइटर | 15A | सिगार लाइटर |
| DR LOCK | 20A<23 | सनरूफ, डोर लॉक/अनलॉक |
| डीइसर | 15ए | फ्रंट डाइसर |
| STOP | 15A | लैंप स्विच बंद करें |
| ROOM LP | 15A | रूम लैंप |
| ऑडियो | 15ए | ऑडियो, ट्रिप कंप्यूटर |
| टी/एलआईडी | 15ए<23 | टेलगेट, फ़ोल्ड करने योग्य मिरर |
| सुरक्षा P/WDW RH | 25A | सुरक्षा पावर विंडो (दाएं) |
| सुरक्षा पी/डब्ल्यूडीडब्ल्यू एलएच | 25ए | सुरक्षित ty पावर विंडो (लेफ्ट) |
| P/WDW(RH) | 25A | पावर विंडो (राइट) | पी/आउटलेट | 15ए | पावर आउटलेट |
| टी/एसआईजी | 10ए | स्विच मॉड्यूल |
| A/BAG IND | 10A | एयर बैग इंडिकेटर |
| क्लस्टर | 10A | क्लस्टर, TPMS |
| A/BAG | 15A | एयर बैग |
| टेलआरएच | 10ए | टेल लाइट (दाएं) |
| टेल एलएच | 10ए | टेल लाइट (बाएं ) |
| MDPS | 15A | मोटर चालित पावर स्टीयरिंग |
| RR_P/OUTLET | 15A | रियर पावर आउटलेट |
इंजन कंपार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
| विवरण | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
|---|---|---|
| B+ 2 | 50A | I/P जंक्शन बॉक्स (S/ROOF 20A, DR LOCK 20A, STOP 15A, T/LID 15A, पावर कनेक्टर - ROOM 10A, ऑडियो 15A, DEICER 15A, RR P/आउटलेट 15A) |
| B+ 1 | 50A | I/P जंक्शन बॉक्स (रिले - पावर विंडो, फ़्यूज़ - P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, HAZARD 15A), RR FOG 10A, रिले - टेल लैंप, फ्यूज - टेल एलएच 10, टेल आरएच 10ए) |
| सी/फैन | 40ए | सी/फैन रिले (हाई), सी /फैन रिले (कम) |
| ALT | 150A | अल्टरनेटर |
| ABS 2 | 20A | ABS नियंत्रण मॉड्यूल, ESP नियंत्रण मॉड्यूल |
| ABS 1 | 40A | ABS नियंत्रण मॉड्यूल, E SP कंट्रोल मॉड्यूल |
| RR HTD | 40A | I/P जंक्शन बॉक्स (RR HTD RLY) |
| ब्लोअर | 40ए | ब्लोअर मोटर |
| एमडीपीएस | 80ए | मोटर चालित पावर स्टीयरिंग मॉड्यूल |
| IGN 2 | 40A | इग्निशन स्विच (IG2, START) |
| ECU 4 | 20A | ECU, ISA, EEGR |
| F/PUMP | 15A | ईंधन पंपरिले |
| IGN 1 | 30A | इक्निशन स्विच (IG1. ACC) |
| H/LP | 20A | हेड लैंप (हाई) |
| F/FOG | 15A | फ्रंट फॉग<23 |
| हॉर्न | 15ए | हॉर्न |
| एच/एलपी एलओ आरएच | 10ए | हेड लैंप आरएच |
| एच/एलपी एलओ एलएच | 10ए | हेड लैंप एलएच, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (लो बीम इंडिकेटर) |
| ABS | 10A | ABS नियंत्रण मॉड्यूल, ESP नियंत्रण मॉड्यूल |
| ECU | 10ए | डीजल-टीसीएम, ईसीयू, टीसीयू गैसोलीन - ईसीएम, पीसीएम, ईसीयू, पीसीयू |
| ईसीयू 3 | 10ए | ECU |
| ECU 2 | 10A | ECU |
| ECU 1 | 30ए | डीजल - ईसीएम, ईसीयू, टीसीयू गैसोलीन - ईसीएम, पीसीएम, ईसीयू, पीसीयू |
| आईएनजे | 15ए | डीजल - इलेक्ट्रिकल ईजीआर एक्ट्यूएटर, वीजीटी एक्ट्यूएटर गैसोलीन - इंजेक्टर #1 - #4 |
| SNSR 2 | 15A | डीजल - ए/कॉन रिले, सी /फैन रिले (हाई/लो), लैम्ब्डा सेंसर, एयर हीटर रिले, इम्मोबिलाइज़र; |
गैसोलीन - ए/कॉन रिले ay, C/Fan Relay (हाई/लो), कैंषफ़्ट पोजीशन सेंसर, कैनिस्टर पर्ज सोलनॉइड वाल्व, ऑयल कंट्रोल वाल्व, ऑक्सीजन सेंसर अप/डाउन, इम्मोबिलाइज़र
गैसोलीन - ए/कॉन रिले, सी/ फैन रिले (हाई/लो), कैंषफ़्ट पोजीशन सेंसर, कैनिस्टर पर्ज सोलनॉइड वाल्व, ऑयल कंट्रोल वाल्व,ऑक्सीजन सेंसर ऊपर/नीचे, इम्मोबिलाइज़र
