विषयसूची
इस लेख में, हम 2003 से 2008 तक उत्पादित पहली पीढ़ी के होंडा पायलट पर विचार करते हैं। यहां आपको होंडा पायलट 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 और 2008<के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे। 3>, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट होंडा पायलट 2003-2008
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होंडा पायलट में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ यात्री की तरफ इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #9 (फ्रंट एक्सेसरी सॉकेट) हैं, और फ़्यूज़ हैं #3 (2003-2004) या #6 (2005 से) (रियर एक्सेसरी सॉकेट) सेकेंडरी इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में।
फ़्यूज़ बॉक्स लोकेशन
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
आंतरिक फ्यूज बॉक्स प्रत्येक तरफ डैशबोर्ड के नीचे स्थित हैं।
ड्राइवर की तरफ 
यह सभी देखें: किआ रियो (जेबी; 2006-2011) फ़्यूज़ और रिले
<0 पैसेंजर्स साइड
यात्री की तरफ फ्यूज बॉक्स खोलने के लिए, कवर के दाहिने किनारे को खींचें।
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इंजन कम्पार्टमेंट
प्राइमरी अंडर-हुड फ़्यूज़ बॉक्स यात्री के इंजन कम्पार्टमेंट की ओर स्थित होता है।
सेकेंडरी फ़्यूज़ बॉक्स इंजन कम्पार्टमेंट में बैटरी के बगल में या बाईं ओर होता है .
फ्यूज बॉक्स आरेख
2003, 2004
यात्री डिब्बे, चालक की तरफ
| नहीं। A | ईंधन पंप | |
|---|---|---|
| 2 | 10 A | SRS |
| 3 | 7.5 A | हीटर कंट्रोल, A/C क्लच रिले, कूलिंग फैन रिले |
| 4 | 7.5 A | पावर मिरर, VTM-4 |
| 5 | 7.5 A | डेटाइम रनिंग लाइट (कनाडाई मॉडल पर) |
| 6 | 15 ए | ईसीयू (पीसीएम), क्रूज कंट्रोल |
| 7 | 7.5 ए | ओपीडीएस, रीयर वाइपर |
| 8 | 7.5 ए | एसीसी रिले |
| 9 | 10 A | बैक-अप लाइट्स, इंस्ट्रूमेंट लाइट्स |
| 10 | 7.5 A | मुड़ें सिग्नल |
| 11 | 15 ए | आईजी कॉइल |
| 12 | 30 A | फ्रंट वाइपर |
| 13 | 7.5 A | स्टार्टर सिग्नल |
पैसेंजर कम्पार्टमेंट, पैसेंजर साइड
| नहीं। | एम्प्स। | सर्कू यह संरक्षित है |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | चालक की पावर विंडो |
| 2<27 | 20 A | ड्राइवर की पावर सीट रिक्लाइनिंग |
| 3 | 20 A | हीटेड सीट (कनाडाई मॉडल पर) |
| 4 | 20 A | ड्राइवर की पावर सीट स्लाइडिंग |
| 5 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 6 | 10 A | दिन के समय चलने वाली लाइट (कनाडाई पर)मॉडल) |
| 7 | 20 A | ड्राइवर साइड रियर पावर विंडो |
| 8 | 20 ए | फ्रंट पैसेंजर्स पावर विंडो |
| 9 | 15 ए | फ्रंट एक्सेसरी सॉकेट, रेडियो |
| 10 | 15 ए | छोटा लाइट |
| 11 | 10 ए | इंटीरियर लाइट, नवी |
| 12 | 20 A | पावर डोर लॉक |
| 13 | 7.5 A | बैक अप |
| 14 | — | उपयोग नहीं किया गया |
| 15 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 16 | 20 ए | यात्री साइड रीयर पावर विंडो |
इंजन कम्पार्टमेंट, प्राइमरी फ़्यूज़ बॉक्स
| नहीं. | एम्प्स। 26>20 A | अतिरिक्त फ़्यूज़ |
|---|---|---|
| 2 | 30 A | अतिरिक्त फ़्यूज़ |
| 3 | 20 A | दाईं हेडलाइट |
| 4 | 15 A | ACG S |
| 5 | 15 ए<2 7> | खतरा |
| 6 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 7 | 20 ए | स्टॉप |
| 8 | 20 ए | लेफ्ट हेडलाइट |
| 9 | 20 A | रेडियो |
| 10 | 40 A | पावर विंडो मोटर |
| 11 | 40 ए | पावर सीट |
| 12 | 30 ए | रियर डीफ़्रॉस्टर |
| 13 | 40 A | बैक अप,एसीसी |
| 14 | 30 ए | रियर ए/सी |
| 15 | 40 A | हीटर मोटर |
| 16 | 30 A | ठंडा करने वाला पंखा |
| 17 | 7.5 ए | स्पेयर फ्यूज |
| 18 | 10 ए | स्पेयर फ्यूज<27 |
| 19 | 15 A | अतिरिक्त फ़्यूज़ |
| 20 | 120 A<27 | बैटरी |
| 21 | 30 A | कंडेंसर फैन |
| 22 | 7.5 ए | एमजी क्लच |
| 23 | 50 ए | आईजीआई मेन | 24 | 20 A | ट्रेलर (एक्सेसरी) |
इंजन कम्पार्टमेंट, सेकेंडरी फ़्यूज़ बॉक्स
| नहीं। | एम्प्स। 23> | |
|---|---|---|
| 1 | 40 ए | एबीएस मोटर |
| 2 | 20 ए | एबीएस एफ/एस |
| 3 | 20 ए | रियर एसीसी सॉकेट | 4 | 20 ए | 4WD |
2005, 2006, 2007, 2008
यात्री कंपार्टमेंट, ड्राइवर साइड
| नहीं। | Amps. | सर्किट सुरक्षित |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | ईंधन पंप | <24
| 2 | 10 ए | एसआरएस |
| 3 | 7.5 ए | हीटर कंट्रोल, ए/सी क्लच रिले, कूलिंग फैन रिले |
| 4 | 7.5A | पावर मिरर, VTM-4 |
| 5 | 7.5 A | डे टाइम रनिंग लाइट (कनाडाई मॉडल) |
| 6 | 15 ए | ईसीयू (पीसीएम), क्रूज कंट्रोल |
| 7 | 7.5 A | OPDS, रियर वाइपर |
| 8 | 7.5 A | ACC रिले |
| 9 | 10 A | बैक-अप लाइट्स, इंस्ट्रूमेंट लाइट्स |
| 10 | 7.5 A | सिग्नल घुमाएँ |
| 11 | 7.5 A | VTM-4 |
| 12 | 30 A | फ्रंट वाइपर |
| 13 | — | उपयोग नहीं किया गया |
पैसेंजर कम्पार्टमेंट, पैसेंजर साइड
| नहीं। ड्राइवर की पावर विंडो | ||
|---|---|---|
| 2 | 20 A | ड्राइवर की पावर सीट रिक्लाइनिंग |
| 3 | 20 A | हीटेड सीट (कैनेडियन मॉडल) |
| 4 | 20 A | ड्राइवर की पावर सीट स्लाइडिंग |
| 5 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 6 | 10 ए | दिन के समय चलने वाली लाइट (कनाडाई मॉडल) |
| 7 | 20 A | ड्राइवर की तरफ वाली रियर पावर विंडो | <24
| 8 | 20 ए | फ्रंट पैसेंजर्स पावर विंडो |
| 9 | 15 ए | फ्रंट एक्सेसरी सॉकेट, रेडियो |
| 10 | 15 A | छोटालाइट |
| 11 | 10 ए | इंटीरियर लाइट, नवी |
| 12 | 20 A | पावर डोर लॉक |
| 13 | 7.5 A | बैक अप |
| 14 | 7.5 ए | मूनरूफ |
| 15 | 20 ए | मूनरूफ |
| 16 | 20 A | पैसेंजर्स साइड रियर पावर विंडो |
इंजन कम्पार्टमेंट, प्राथमिक फ़्यूज़ बॉक्स
| नहीं। | एम्प्स . | सर्किट सुरक्षित |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | स्पेयर फ़्यूज़ |
| 2 | 30 A | स्पेयर फ़्यूज़ |
| 3 | 20 A | राइट हेडलाइट |
| 4 | 15 ए | एसीजी एस |
| 5 | 15 ए | खतरा |
| 6 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 7 | 20 ए | स्टॉप |
| 8 | 20 ए | लेफ्ट हेडलाइट |
| 9 | 20 ए | रेडियो |
| 10 | 40 ए | पावर डब्ल्यू इंडो मोटर |
| 11 | 40 A | पावर सीट |
| 12 | 30 A | रियर डीफ़्रॉस्टर |
| 13 | 40 A | बैक अप, ACC |
| 14 | 30 ए | रियर ए/सी |
| 15 | 40 ए | हीटर मोटर |
| 16 | 30 A | ठंडा करने वाला पंखा |
| 17 | 7.5 A | अतिरिक्त फ़्यूज़ |
| 18 | 10 A | अतिरिक्तफ़्यूज़ |
| 19 | 15 A | स्पेयर फ़्यूज़ |
| 20 | 120 A | बैटरी |
| 21 | 30 A | कंडेंसर फ़ैन |
| 22 | 7.5 ए | एमजी क्लच |
| 23 | 50 ए | आईजीआई मेन | <24
| 24 | — | ट्रेलर (एक्सेसरी) |
इंजन कम्पार्टमेंट, सेकेंडरी फ़्यूज़ बॉक्स
| नहीं। | एम्प्स। | सर्किट संरक्षित |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | ABS F/S रिले |
| 2 | 20 ए | वीएसए एफ/एस रिले |
| 3 | 30 ए | वीएसए मोटर<27 |
| 4 | 40 ए | एबीएस मोटर |
| 5 | 20 ए<27 | 4WD |
| 6 | 20 A | रियर एक्सेसरी सॉकेट |
| 7<27 | 15 ए | ईटीसीएस |
| 8 | 15 ए | आईजी कॉइल | 9 | 15 ए | एलएपी |
| 10 | 7.5 ए | टीपीएमएस<27 |
| 11 | (15 ए)<27 | (FR FOG) |
| नहीं। 23> | Amps. | सर्किट सुरक्षित |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | AC इन्वर्टर |
| 2 | 40 A | VSA F/S रिले |
| 3 | 30 A | वीएसए मोटर |
| 4 | 20 ए | वीटीएम-4 |
| 5 | 10A | ACM |
| 6 | 15 A | रियर एक्सेसरी सॉकेट |
| 7 | 15 ए | ईटीसीएस |
| 8 | 15 ए | आईजी कॉइल | <24
| 9 | 15 ए | एलएएफ |
| 10 | 7.5 ए | TPMS |
| 11 | (20 A) | (FR FOG) |
