फिएट उलिसे II (2003-2010) फ़्यूज़

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Jose Ford

इस लेख में, हम 2003 से 2010 तक निर्मित दूसरी पीढ़ी की फिएट उलिस पर विचार करते हैं। यहां आपको फिएट उलिसे 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे। 2009 और 2010 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।

फ़्यूज़ लेआउट फ़िएट उलिसे II 2003-2010

Fiat Ulysse II में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ ग्लव कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ संख्या 7 (सिगार लाइटर) हैं, और फ़्यूज़ №39 (तीसरी पंक्ति 12V रियर इलेक्ट्रिक सॉकेट) और №40 (ड्राइवर सीट इलेक्ट्रिक 12V सॉकेट) फ़र्श पर स्क्रूटल में।

फ़्यूज़ बॉक्स स्थान

फ़्यूज़ तीन फ़्यूज़बॉक्स में समाहित हैं क्रमशः रखा गया:

दस्ताने के डिब्बे में

इस तक पहुँचने के लिए सुरक्षात्मक कवर A <5 हटा दें

बैटरी के बगल में, यात्री की सीट के सामने फर्श पर स्क्रूटल में <4

इसे एक्सेस करने के लिए pr ओटिवेटिव कवर बी

इंजन कम्पार्टमेंट में

फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम

इंजन कम्पार्टमेंट

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट <23 № एम्पीयर रेटिंग [ए] विवरण 1 10 रिवर्स लाइट स्विच, ज़ेनॉन लाइट्स, इलेक्ट्रिक फैन कंट्रोल, इंजन कूलेंट लेवल,हीटेड डीजल फिल्टर, प्रीहीटिंग स्पार्क प्लग, स्पीड कंट्रोल सिस्टम, एयर डेबिट गेज 2 15 फ्यूल पंप, एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन और टर्बो- कंप्रेसर नियंत्रण प्रणाली 3 10 ABS, ESP 4 10 मुख्य इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट के लिए कीड सर्विस पावर सप्लाई 5 10 पार्टिकुलेट फ़िल्टरिंग सिस्टम 6 15 फ्रंट फॉग लाइट्स 7 20 हेडलाइट वाशर 8 20 मुख्य इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट इलेक्ट्रिक फैन रिले नियंत्रण के लिए रिले बिजली की आपूर्ति, डीजल दबाव सोलनॉइड वाल्व और निकास का समायोजन गैस रीसर्क्युलेशन 9 15 बायां डूबा हुआ बीम हेडलाइट हेडलाइट बीम करेक्टर 10<30 15 दाएं डूबा हुआ बीम हेडलाइट 11 10 बायां मुख्य बीम हेडलाइट <27 12 10 राइट मेन बीम हेडलाइट 13 15 हॉर्न 14 10 विंडस्क्रीन वाइपर पंप - रियर विंडो वाइपर 15 30 लैम्ब्डा सेंसर, इंजेक्टर, स्पार्क प्लग, कनस्तर सोलनॉइड वाल्व, इंजेक्शन पंप सोलनॉइड वाल्व 27> 18 40 अतिरिक्त प्रशंसक <30 मैक्सी-FUSES: 50 बिजली का पंखा (दूसरी गति)<30 50 ABS, ESP 30 ESP बिजली के पंखे 60 मुख्य इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई बिजली की आपूर्ति 1 <30 70 मुख्य इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट बिजली की आपूर्ति 2 30 बिजली का पंखा (पहली गति) 40 फ़िएट कोड सिस्टम 50 जलवायु नियंत्रण प्रणाली अतिरिक्त पंखे

दस्ताने के डिब्बे में

दस्ताने के डिब्बे में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
एम्पीयर रेटिंग [ए] विवरण
1 10 रियर फॉग लाइट्स
2 15 रियर हीटिड विंडो
4 15 मुख्य इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट बिजली की आपूर्ति
5 10 बायां ब्रेक लाइट
7 20 स्पॉट लाइट, सिगार लाइटर, ग्लव कम्पार्टमेंट ली यात्री की तरफ, ऑटोमैटिक रियर व्यू मिरर
9 30 फ्रंट सनरूफ, फ्रंट विंडस्क्रीन वाइपर
10 20 डायग्नोसिस सॉकेट
11 15 इलेक्ट्रॉनिक अलार्म, इन्फोटेलीमैटिक कनेक्ट सिस्टम, साउंड सिस्टम, मल्टीफंक्शन डिस्प्ले, स्टीयरिंग कॉलम कंट्रोल, पार्टिकुलेट फिल्टर
12 10 राइट साइड लाइट नंबरप्लेट लाइट्स, क्लाइमेट सिस्टम कंट्रोल लाइट्स, सीलिंग लाइट्स (पहली दूसरी और तीसरी पंक्ति)
14 30 डोर लॉकिंग सिस्टम, सुपर डोर लॉक
15 30 रियर विंडो वाइपर
16 5 एयर बैग सिस्टम बिजली की आपूर्ति, मुख्य इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई बिजली की आपूर्ति
17 15 दायां ब्रेक लाइट, तीसरा ब्रेक लाइट , ट्रेलर ब्रेक लाइट्स
18 10 डायग्नोसिस सॉकेट पावर सप्लाई, ब्रेक और क्लच पेडल स्विच
20 10 मुख्य इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई के लिए ध्वनि प्रणाली बिजली की आपूर्ति
22 10 बाईं ओर प्रकाश; ट्रेलर साइड लाइट
23 15 इलेक्ट्रॉनिक अलार्म सायरन
24 15 मुख्य इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई के लिए पार्किंग सेंसर बिजली की आपूर्ति
26 40 पीछे की खिड़की को गर्म करना

फर्श पर स्क्रूटल में

फर्श पर स्क्रूटल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
एम्पीयर रेटिंग [A] विवरण
1 40 दाएं इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग डोर
2 40 लेफ्ट इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग डोर
3 30 हाय-फाईएम्पलीफायर
4 मुफ्त
29 —<30 मुफ्त
30 मुफ्त
31 मुफ़्त
32 25 विद्युत समायोजन के साथ चालक की सीट
33 25 इलेक्ट्रिक समायोजन के साथ यात्रियों की सीट
34 20 तीसरी पंक्ति का सनरूफ
35 20 दूसरी पंक्ति का सनरूफ
36 10 यात्री गर्म सीट
37 10 चालक गर्म सीट
38 15 बच्चों की सुरक्षा के लिए इलेक्ट्रिक डिवाइस
39 20 तीसरी पंक्ति का 12V रियर इलेक्ट्रिक सॉकेट
40 20 ड्राइवर सीट इलेक्ट्रिक 12V सॉकेट

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।