विषयसूची
इस लेख में, हम तीसरी पीढ़ी के निसान क्वेस्ट (V42) पर विचार करते हैं, जो 2004 से 2009 तक निर्मित किया गया था। यहां आपको निसान क्वेस्ट 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे। और 2009 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ़्यूज़ लेआउट निसान क्वेस्ट 2004-2009
निसान क्वेस्ट में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ फ़्यूज़ हैं #5 (फ्रंट पावर सॉकेट 2, रियर पावर सॉकेट - दूसरी पंक्ति) और #21 (फ्रंट पावर सॉकेट 1, रियर पावर सॉकेट - कार्गो) इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स में।
इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
फ़्यूज़ बॉक्स भंडारण डिब्बे के पीछे स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर स्थित है।
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
№ | Amp | विवरण |
---|---|---|
1 | 10 | पेडल एडजस्टिंग कंट्रोल यूनिट, स्टॉप लैम्प स्विच |
2 | 10 | फ्रंट ब्लोअर मोटर रिले, फ्रंट एयर कंट्रोल |
3 | 15 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM), ऑटो एंटी-डैज़लिंग इनसाइड मिरर |
4 | 10 | ऑडियो, AV स्विच, डिस्प्ले यूनिट, डिस्प्ले कंट्रोल यूनिट, नवी कंट्रोल यूनिट, DVD प्लेयर, सैटेलाइट रेडियो ट्यूनर, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM) |
5 | 15 | फ्रंट पावरसॉकेट 2, रियर पावर सॉकेट (दूसरी पंक्ति) |
6 | 10 | डोर मिरर रिमोट कंट्रोल स्विच |
7 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
8 | 10 | डोर मिरर |
9 | 10 | ड्राइवर सीट कंट्रोल यूनिट, डायोड 1 |
10 | 15 | रियर ब्लोअर मोटर |
11 | 15 | रियर ब्लोअर मोटर |
12 | 10 | ऑटोमैटिक स्पीड कंट्रोल डिवाइस (ASCD) ब्रेक स्विच, डेटा लिंक कनेक्टर, कॉम्बिनेशन मीटर, हीटेड सीट रिले, पार्क न्यूट्रल पोजिशन स्विच, डिस्प्ले यूनिट, स्टीयरिंग एंगल सेंसर, डिस्प्ले कंट्रोल यूनिट , नवी कंट्रोल यूनिट, बैक डोर कंट्रोल यूनिट, स्लाइडिंग डोर कंट्रोल यूनिट आरएच/एलएच, सोनार कंट्रोल यूनिट, डे टाइम रनिंग लाइट्स, हैंड्स फ्री टेलीफोन |
13 | 10 | एयर बैग डायग्नोसिस सेंसर यूनिट, ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सिस्टम कंट्रोल यूनिट |
14 | 10 | कॉम्बिनेशन मीटर, पार्क न्यूट्रल पोजीशन स्विच ऑटो डिमिंग इनसाइड मिरर |
15 | - | N OT प्रयुक्त |
16 | 10 | इंजेक्टर, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM), इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) |
17 | 10 | नवी कंट्रोल यूनिट, बैक डोर कंट्रोल यूनिट, स्लाइडिंग डोर कंट्रोल यूनिट आरएच/एलएच, ड्राइवर सीट कंट्रोल यूनिट, सीट मेमोरी स्विच, ऑटो ड्राइव पोजिशनर कंट्रोल यूनिट |
18 | 15 | सबवूफर |
19 | 15 | संचरणकंट्रोल मॉड्यूल (TCM), A/V स्विच, डिस्प्ले यूनिट, स्टीयरिंग एंगल सेंसर, कॉम्बिनेशन मीटर, फ्रंट इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल्ड इंजन माउंट, डिस्प्ले कंट्रोल यूनिट, की स्विच, फ्रंट एयर कंट्रोल |
20 | 10 | लैंप स्विच बंद करो |
21 | 15 | फ्रंट पावर सॉकेट 1, रियर पावर सॉकेट (कार्गो) |
22 | 15 | फ्यूल लिड ओपनर रिले, DVD प्लेयर |
<22 | ||
रिले | ||
R1 | ब्लोअर | |
R2 | सहायक |
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स की जगह
फ़्यूज़ बॉक्स #1 डायग्राम
№ | Amp | विवरण |
---|---|---|
32 | 20 | रियर विंडो डीफॉगर रिले |
33 | 10 | एयर कंडीशनर रिले |
34 | 15 | आईपीडीएम ई/आर सीपीयू |
35 | 15 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM), ECM रिले, NATS एंटीना एम्पलीफायर |
36 | 15 | हेडलैम्प लो ( दाएं), डायोड 3 |
37 | 20 | रियर विंडो डीफॉगर रिले |
38<22 | 10 | हेडलैंप हाई (बाएं), डेटाइम रनिंग लाइट कंट्रोल यूनिट |
39 | 30 | फ्रंट वाइपर रिले |
40 | 10 | हेडलैम्प हाई(दाएं), डेटाइम रनिंग लाइट रिले, डायोड 3 |
41 | 15 | टेल लैम्प रिले, कॉर्नरिंग लैम्प रिले, IPDM E/R CPU |
42 | 10 | हीटर पंप रिले |
43 | 15 | फ्रंट फॉग लैम्प रिले |
44 | 15 | थ्रॉटल कंट्रोल मोटर रिले |
45 | 15 | हेडलैंप लो (बाएं), डे टाइम रनिंग लाइट्स |
46 | 15 | एयर फ्लो सेंसर, हीटर ऑक्सीजन सेंसर |
47 | 10 | कॉम्बिनेशन स्विच (फ्रंट वाइपर और वॉशर, रियर वाइपर और वॉशर) |
48 | 10 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM), रिवॉल्यूशन सेंसर, टर्बाइन रेवोल्यूशन सेंसर, A/T PV IGN रिले | 49 | 10 | एबीएस |
50 | 15 | ईंधन पंप रिले<22 |
रिले | ||
R1 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल | |
R2 | हेडलैम्प हाई | |
R3 | हेडलैंप amp लो | |
R4 | स्टार्टर | |
R5 | इग्निशन | |
R6 | कूलिंग फैन (No.1) | |
R7 | कूलिंग फैन (No.3) | |
R8 | कूलिंग फैन (No.2) | |
R9 | थ्रॉटल कंट्रोल मोटर | |
R10 | ईंधन पंप | |
R11 | फ्रंट फॉगलैम्प |
फ़्यूज़ बॉक्स #2 डायग्राम
№ | एम्पी | विवरण |
---|---|---|
24 | 20 | ट्रेलर टो पावर सप्लाई |
25 | 15 | हॉर्न रिले |
26 | 10 | जनरेटर |
27 | 15 | गर्म सीट रिले |
28 | 20 | फ्रंट ब्लोअर मोटर रिले |
29 | 15 | दिन के समय चलने वाली लाइटें |
30 | 20 | फ्रंट ब्लोअर मोटर रिले |
31 | 20 | ऑडियो, BOSE एम्पलीफायर, सैटेलाइट रेडियो ट्यूनर |
F | 40 | ABS |
G | 40 | कूलिंग फैन रिले 2 |
H | 40 | कूलिंग फैन रिले 1, कूलिंग फैन रिले 3 |
I | 40 | सर्किट ब्रेकर 1 (स्लाइड डोर ऑटो क्लोजर सिस्टम, पावर सीट) | J | 50 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM) |
K | 40 | इग्निशन स्विच |
L | 40 | ABS |
M | 40 | सर्किट ब्रेकर 2 (एडजस्टेबल पैडल सिस्टम, ऑटोमैटिक ड्राइव पॉजिशनर, स्लाइड डोर ऑटो क्लोजर सिस्टम, पावर सीट) |
<21 | ||
रिले | ||
R1 | <21हॉर्न | |
R2 | फ्रंट ब्लोअर मोटर |
फ़्यूज़िबललिंक ब्लॉक (मुख्य फ़्यूज़)
यह बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल पर स्थित है
№ | Amp | विवरण |
---|---|---|
A | 140 | जेनरेटर, फ़्यूज़ D, E |
B | 80 | एक्सेसरी रिले (फ़्यूज़ 4, 5, 6), रियर ब्लोअर मोटर रिले (फ़्यूज़ 10, 11), फ़्यूज़ 3, 17, 18 , 19, 20, 21, 22 |
C | 60 | इग्निशन रिले (फ्यूज 42, 46, 47, 48, 49, 50) , फ़्यूज़ 33, 34, 35, 37 |
D | 80 | हेडलैंप हाई रिले (फ़्यूज़ 38, 40), हेडलैम्प लो रिले (फ़्यूज़ 36, 45), फ़्यूज़ 32, 39, 41, 43, 44 |
E | 100 | फ़्यूज़ F, G, H, J, 24, 25, 26, 27 |