સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક સબકોમ્પેક્ટ હેચબેક શેવરોલે બોલ્ટ 2016 થી અત્યાર સુધી ઉપલબ્ધ છે. આ લેખમાં, તમને શેવરોલે બોલ્ટ EV 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 અને 2022 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદરના ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશેની માહિતી મેળવો અને તેના વિશે જાણો. દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી.
ફ્યુઝ લેઆઉટ શેવરોલે બોલ્ટ EV 2016-2022
સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) શેવરોલે બોલ્ટમાં ફ્યુઝ એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં F49 (સહાયક જેક) અને F53 (સહાયક પાવર આઉટલેટ) છે.
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની ડાબી બાજુએ કવરની પાછળ સ્થિત છે. તેને ઍક્સેસ કરવા માટે, બહાર ખેંચીને ફ્યુઝ પેનલનો દરવાજો ખોલો. દરવાજો પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે, પહેલા ટોચની ટેબ દાખલ કરો, પછી દરવાજાને તેના મૂળ સ્થાન પર પાછા દબાણ કરો. 
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
| № | વર્ણન |
|---|---|
| F01 | વિડિયો પ્રોસેસિંગ મોડ્યુલ |
| F02 | ઇન્ડિકેટર લાઇટ સોલર સેન્સર |
| F03 | સાઇડ બ્લાઇન્ડ ઝોન એલર્ટ |
| F04 | નિષ્ક્રિય પ્રવેશ, નિષ્ક્રિય શરૂઆત |
| F05 | CGM (સેન્ટ્રલ ગેટવે મોડ્યુલ) | <19
| F06 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 4 |
| F07 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ3 |
| F08 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 2 |
| F09 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 1 |
| F10 | 2017-2021: ટ્રેલર ઇન્ટરફેસ મોડ્યુલ 1 2022: પોલીસ SSV |
| F11 | એમ્પ્લીફાયર |
| F12 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 8 |
| F13 | ડેટા લિંક કનેક્ટર 1 |
| F14 | ઓટોમેટિક પાર્કિંગ સહાય |
| F15 | 2017: ડેટા લિંક કનેક્ટર 2 2018-2021: વપરાયેલ નથી 2022: હેડલેમ્પ LH |
| F16 | સિંગલ પાવર ઇન્વર્ટર મોડ્યુલ 1 |
| F17 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 6 |
| F18 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 5 |
| F19 | — |
| F20 | — |
| F21 | — |
| F22 | — |
| F23 | USB |
| F24 | વાયરલેસ ચાર્જિંગ મોડ્યુલ |
| F25 | પ્રતિબિંબિત LED એલર્ટ ડિસ્પ્લે |
| F26 | હીટેડ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ |
| F27 | 2017-2018: વપરાયેલ નથી 2019-2022: CGM 2 (સેન્ટ્રલ ગેટવે m odule) |
| F28 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર 2 |
| F29 | 2017-2021: ટ્રેલર ઇન્ટરફેસ મોડ્યુલ 2 |
| F30 | 2017-2020: હેડલેમ્પ લેવલિંગ ઉપકરણ |
| F31 | 2017 -2021: OnStar 2022: ટેલિમેટિક્સ કંટ્રોલ પ્લેટફોર્મ (OnStar |
| F32 | 2017-2018: વપરાયેલ નથી 2019-2021: વર્ચ્યુઅલ કીપાસ સેન્સર |
| F33 | હીટિંગ,વેન્ટિલેશન, અને એર કન્ડીશનીંગ મોડ્યુલ |
| F34 | 2017-2018: વપરાયેલ નથી 2019-2021: વર્ચ્યુઅલ કીપાસ મોડ્યુલ 2022: હીટિંગ , વેન્ટિલેશન અને એર કન્ડીશનીંગ ડિસ્પ્લે/ એકીકૃત કેન્દ્ર સ્ટેક |
| F35 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર 1 |
| F36<22 | 2017-2021: રેડિયો 2022: સેન્ટર સ્ટેક મોડ્યુલ |
| F37 | — |
| F38 | — |
| F39 | — |
| F40 | — |
| F41 | — |
| F42 | — |
| F43 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 7 |
| F44 | સેન્સિંગ અને ડાયગ્નોસ્ટિક મોડ્યુલ |
| F45 | ફ્રન્ટ કેમેરા મોડ્યુલ |
| F46 | વાહન એકીકરણ નિયંત્રણ મોડ્યુલ |
| F47 | સિંગલ પાવર ઇન્વર્ટર મોડ્યુલ 2 |
| F48 | 2017-2020: ઇલેક્ટ્રિક સ્ટીયરીંગ કોલમ લોક 2022: હેડલેમ્પ RH | F49 | સહાયક જેક |
| F50 | સ્ટીયરિંગ વ્હીલ નિયંત્રણો |
| F51<22 | 2017-2021: સ્ટીયરિંગ વ્હી l બેકલાઇટિંગને નિયંત્રિત કરે છે |
| F52 | 2017-2020: સ્માર્ટફોન રિમોટ ફંક્શન મોડ્યુલ |
| F53 | સહાયક પાવર આઉટલેટ |
| F54 | — |
| F55 | લોજિસ્ટિક | F56 | 2022: પોલીસ SSV |
| રિલે | |
| F57 | 2022: પોલીસ SSV |
| F58 | લોજિસ્ટિક્સરિલે |
| F59 | — |
| F60 | એક્સેસરી/જાળવેલી સહાયક પાવર રિલે |
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
કવર ખોલવા માટે, ક્લિપ્સને બાજુ અને પાછળ દબાવો અને કવરને ઉપર ખેંચો. 
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
| № | વર્ણન |
|---|---|
| 1 | — |
| 2 | પાવર વિન્ડો પાછળ |
| 3 | 2022: કાર્ગો લેમ્પ |
| 4 | રિચાર્જેબલ એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ 1 |
| 5 | 2022: પાવર સીટ ડ્રાઈવર |
| 7 | 2017-2021: ડાબે ઉચ્ચ -બીમ હેડલેમ્પ |
| 8 | 2017-2021: જમણો હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ |
| 9 | 2017-2021: ડાબો લો-બીમ હેડલેમ્પ |
| 10 | 2017-2021: જમણો લો-બીમ હેડલેમ્પ |
| 11 | હોર્ન |
| 12 | — |
| 13 | ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર ડ્રાઇવર |
| 15 | Fr ઓન્ટ વાઇપર મોટર કો-ડ્રાઈવર |
| 16 | ઈલેક્ટ્રોનિક બ્રેક કંટ્રોલ મોડ્યુલ સપ્લાય ઈલેક્ટ્રોનિક્સ |
| 17 | રીઅર વાઇપર |
| 18 | લિફ્ટગેટ |
| 19 | સીટ મોડ્યુલ આગળ |
| 20 | વોશર |
| 22 | લીનિયર પાવર મોડ્યુલ |
| 23 | ઈલેક્ટ્રોનિક બ્રેક કંટ્રોલ મોડ્યુલ સપ્લાય મોટર |
| 24 | સીટ મોડ્યુલપાછળનું |
| 26 | ટ્રાન્સમિશન રેન્જ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
| 27 | એરોશટર |
| 28 | સહાયક તેલ પંપ |
| 29 | ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક બૂસ્ટ મોટર સ્ત્રોત |
| 30 | આગળની પાવર વિન્ડો |
| 31 | ઇન-પેનલ બસવાળા વિદ્યુત કેન્દ્ર |
| 32 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર |
| 33 | ગરમ થયેલ બાહ્ય રીઅરવ્યુ મિરર |
| 34 | પેડસ્ટ્રિયન ફ્રેન્ડલી એલર્ટ ફંક્શન |
| 35 | — |
| 36 | — | <19
| 37 | વર્તમાન સેન્સર |
| 38 | 2017-2021: રેઈન સેન્સર |
2022: ભેજ સેન્સર
2022: શિફ્ટર ઈન્ટરફેસ બોર્ડ
2022: ભેજ સેન્સર
2022: શિફ્ટર ઈન્ટરફેસ બોર્ડ
2020-2022: પગપાળા મૈત્રીપૂર્ણ ચેતવણી કાર્ય
