Fusíveis e relés Ford Falcon (FG; 2011-2012)

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Jose Ford

Neste artigo, consideramos a sétima geração do Ford Falcon (FG) antes de um facelift, produzido de 2011 a 2012. Aqui você encontrará diagramas de caixas de fusíveis de Ford Falcon 2011 e 2012 A partir de agora, o cliente pode obter informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro, e aprender sobre a atribuição de cada fusível (fuse layout) e relé.

Esquema do Fusível Ford Falcon 2011-2012

Fusível de isqueiro (tomada de corrente) no Ford Falcon é o fusível №15 na caixa de fusíveis do painel de instrumentos.

Caixa de fusíveis do compartimento dos passageiros

Localização da caixa de fusíveis

Está localizado atrás do painel, do lado do motorista.

Diagrama da caixa de fusíveis

Atribuição dos fusíveis e relés no compartimento do passageiro
Amps Cor Circuitos protegidos Tipo
1 10 Vermelho Interruptor de Sinal de Giro/Módulo de Memória (assento) Ignição
2 15 Azul Motorista de bobinas Ignição
3 7.5 Brown Airbag Ignição
4 15 Azul Reverse Lights, Reverse Park Aid Ignição
5 10 Vermelho DSC / ABS Ignição
6 5 Tan ELE Ignição
7 15 Azul Stop Lights, (PCM, ABS) Ignição
8 - - Não usado -
9 10 Vermelho Transmissão Ignição
10 20 Amarelo Arruela Bomba Acessório
11 - - Não usado -
12 - - Não usado -
13 - - Não usado -
14 15 Azul Telemóvel Acessório
15 20 Amarelo Tomada de força Acessório
16 20 Amarelo Amplificador Bateria
17 15 Azul Sinal de Volta / Luzes de Perigo Bateria
18 15 Azul Transmissão (* se F23 não estiver instalado) (*Refer to Engine Comp. Fuse Box para ver se F23 está instalado). Bateria
19 7.5 Brown Espelhos de potência, relé de desembaciador traseiro, espelho eletrocromático Acessório
20 10 Vermelho Módulo de Controle Corporal, Centro de Comando Interior Acessório
21 7.5 Brown Telemóvel Bateria
22 20 Amarelo Fechaduras de portas Bateria
23 15 Azul Luzes de cauda/estacionamento, iluminação de interruptor, visor, aglomerado Bateria -Tail Relay
24 5 Tan Módulo de Controle Corporal Bateria
25 15 Azul Gasolina: Luzes Interiores, Antena, Sensor Solar, Mudança de Marcha (sequencial desportivo),

EcoLPi: BCM Battery Save Circuit (Preprime PCM, FEED Fuse 40 & 41)

Bateria / Bateria Saver
26 30 Verde Atrelado Bateria
27 10 Vermelho ELE, Alarme, Conector de diagnóstico Bateria
28 15 Azul Centro de Comando Interior, Display Bateria
29 10 Vermelho Cluster de Instrumentos, Módulo de Controle de Corpo, Centro de Comando Interior Ignição
30 15 Azul Injectores (gasolina) Ignição
31 30 Pink Janelas de energia frontal Bateria, BCM Relé da janela comutada
32 30 Pink Janelas traseiras de energia
33 30 Pink Assentos de Força Bateria
34 - - Não usado -
35 - - Não usado -
36 - - Não usado -
37 - - Não usado -
38 - - Não usado -
39 - - Não usado -
40 10 Vermelho Luzes interiores, Antena, Sensor Solar, Mudança de velocidades (sequencial desportivo) - EcoLPi Bateria / Bateria Saver
41 5 Tan Sensor de nível do tanque de combustível - EcoLPi Bateria / Bateria Saver
Estafetas
R1 Branco - Ignição Ignição
R2 Branco - Janelas de Energia BCM Comutado
R3 Branco - Acessório Acessório
R4 Preto - Luzes de cauda Interruptor de luz

Caixa de fusíveis do compartimento do motor

Localização da caixa de fusíveis

Diagrama da caixa de fusíveis

Atribuição dos fusíveis e relés no compartimento do motor
Amps Cor Circuitos Protegidos
F1 200 Preto - link fusível integrado Principal
F2 50 Preto - link fusível integrado Batt 1
F3 50 Preto - link fusível integrado Batt 2
F4 40 Preto - link fusível integrado Batt 3
F5 50 Preto - link fusível integrado Eng
F6 60 Preto - link fusível integrado Ignição
F7 40 Preto - link fusível integrado Retroiluminação (Demister)
F8 30 Verde 6 Cilindros de gasolina: CEE (PCM), IMCC, VCT

EcoLPi: CEE (PCM), bobinas de relé de GPL, Bypass de GPL e Jet Pump feed, IMCC, VCT

F9 20 Amarelo Hego
F10 20 Amarelo 6 Cilindros de Gasolina: Não Usado

EcoLPi: Injector, módulo GPL (Motor GPL)

F11 15 Azul Compressor de ar condicionado
F12 5 Tan EEC (PCM) e módulo LPG KAP
F13 25 Natural Frente do limpador de pára-brisas
F14 15 Azul Farol - baixo - direito (reflector)
F15 15 Azul Farol - baixo - esquerda (reflector)
F15 25 Natural Faróis - lâmpadas de projetor (baixas)
F16 5 Tan Cluster
F17 15 Azul Trompa
F18 20 Amarelo Combustível (GPL)
F19 20 Amarelo Lâmpada de nevoeiro
F20 20 Amarelo Chave de ignição, Alternador, Bobina de relé, Ventilador, Ignição, Acessório
F21 20 Amarelo Farol - alto - direito
F22 20 Amarelo Farol - alto - esquerda
F23 15 Azul Transmissão (Bateria) Se instalada
F24 15 Azul Farol - baixo/alto - projector - RH
F25 15 Azul Farol - baixo/alto - projector-LH
F26 40 Verde Ventilador 1
F27 30 Pink Iniciante
F28 40 Verde Ventilador Blower - Controle Climático
F29 30 Pink ABS 2 DSC2 (DSC VR)
F30 40 Verde ABS 1 DSC1 (DSC MR)
F31 40 Verde Ventilador 2
F32 40 Verde Acessório
Estafetas
1 - Preto Farol (projector) - continuar com o farol alto (LH)
2 - Preto Farol (projector) - mantenha-se em alta (RH)
3 - Branco CEE (PCM)
4 - Branco Retroiluminação (demister)
5 - Verde Ventilador 2
6 - Preto Combustível
7 - Preto Trompa
9 - Preto WAC (compressor de ar condicionado)
10 - Branco Ventilador 3
11 - Branco Ventilador 1
12 - Branco Farol (baixo)
13 - Branco Farol (alto)
14 - Preto Iniciante
16 - Preto Fog
R18 - Preto Lâmpadas inversas (6 cilindros a gasolina; transmissão automática de 6 velocidades)

(Localizado à frente da caixa de fusíveis do compartimento do motor no compartimento do motor)

Diodo
15 - Preto CEE (PCM)
17 - Preto Iniciante
Resistor
8 - Verde Iniciante
Fusíveis e relés adicionais localizados ao lado do Módulo de Controle do Powertrain (PCM) no compartimento do motor
GLP 1 - Preto Bomba de Jacto de Combustível Solenóide (apenas em Ute)
GLP 2 - Preto Solenóide de bloqueio do tanque de combustível
GLP 3 - Preto Lâmpadas Invertidas
GLP 4A - - Não usado
GLP 4B 10 Vermelho Bobinas de Relé (Lockoff, Bypass e Jet Pump) Solenóides - Bypass e Jet Pump (motor GPL)
GLP 5 - Preto Regulador Bypass Solenóide
GLP 6 - Preto Solenóide de Bloqueio do Regulador

Eu sou Jose Ford e ajudo as pessoas a encontrar caixas de fusíveis em seus carros. Eu sei onde eles estão, como eles se parecem e como chegar até eles. Sou um profissional nesta tarefa e tenho orgulho do meu trabalho. Quando alguém está tendo problemas com o carro, muitas vezes é porque algo não está funcionando bem com a caixa de fusíveis. É aí que eu entro - ajudo as pessoas a solucionar o problema e encontrar uma solução. Eu tenho feito isso por anos, e eu sou muito bom nisso.