فیوز و رله تویوتا RAV4 (XA20; 2001-2005)

  • این را به اشتراک بگذارید
Jose Ford

در این مقاله، ما نسل دوم تویوتا راو4 (XA20) تولید شده از سال 2000 تا 2005 را در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز تویوتا راو4 2001، 2002، 2003، 2004 و 2005 را مشاهده خواهید کرد. ، اطلاعاتی در مورد محل پانل های فیوز در داخل خودرو به دست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طرح فیوز) و رله اطلاعات کسب کنید.

Fuse Layout Toyota RAV4 2001-2005

فیوزهای فندک (پریز برق) در تویوتا راو4 فیوز شماره 2 "CIG" (فندک سیگار) و شماره 3 "POWER OUTLET (پاور خروجی ها) در جعبه فیوز پانل ابزار.

نمای کلی محفظه سرنشین

وسایل نقلیه فرمان چپ

وسایل نقلیه فرمان راست

جعبه فیوز محفظه سرنشین

محل جعبه فیوز

جعبه فیوز قرار دارد در پانل ابزار (در سمت راننده)، پشت درب.

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوزها در جعبه فیوز محفظه مسافر <2 0>آمپر
نام مدار
1 STOP 10 چراغ های استاپ، بالا چراغ توقف نصب شده، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل قفل تعویض دنده، سیستم تزریق سوخت چند پورت/سیستم تزریق سوخت متوالی چند درگاهی، سیستم کروز کنترل
2 CIG 15 فندک
3 پریز برق 15 برقپریزها
4 S-HTR 10 گرمکن صندلی
5 PANEL 7.5 چراغ پانل ابزار، گیج و متر، چراغ مه شکن جلو، کنترل چراغ پانل ابزار، مه گیر آینه های عقب، سیستم تهویه مطبوع
6 FR FOG 15 چراغهای مه شکن جلو
7 HORN 10 Horn
8 TAIL 7.5 چراغ عقب، چراغ پلاک، چراغ دسته ابزار
9 TAIL&PANEL 15 "PANEL" و فیوزهای "TAIL"
10 ACC 7.5 سیستم صوتی خودرو، سیستم کنترل قفل تعویض دنده، ساعت، عقب برقی آینه های دید
11 DEF 20 مه شکن شیشه عقب
12 GAUGE 10 چراغ پشتیبان، فن های خنک کننده برقی، سیستم تهویه مطبوع، چراغ های نشانگر گیربکس اتوماتیک، سیستم شارژ
13 OBD 7.5 تشخیص داخلی ساقه
14 IG2 10 چراغ هشدار تخلیه، سیستم پاشش سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی، راه اندازی سیستم، سیستم ایربگ SRS، گیج و متر
15 DOOR 20 سیستم قفل برقی درب
16 MIR HTR 10 مه شکن آینه نمای بیرونی
17<25 RRWIP 15 برف پاک کن و شوینده شیشه عقب
18 WIP 25 برف پاک کن و شوینده شیشه جلو
19 ECU IG 10 فلاشرهای اضطراری، گیج و متر، ضد قفل سیستم ترمز، سیستم کیسه هوا SRS، سیستم کنترل قفل تعویض دنده، سیستم کروز کنترل، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم کنترل کشش
20 POWER 30 سقف مهتابی برقی، شیشه های برقی
21 AM1 40 پریزهای برق، عقب مه شکن پنجره، فیوزهای «ACC»، «CIG»، «ECU IG»، «GAUGE»، «RR WIP»، «S-HTR» و «WIP»

رله
R1 بوق
R2 چراغ مه شکن عقب (RR FOG)
R3 مه شکن عقب شیشه عقب (DEF)
R4 پریز برق (PWR OUTLET)
R5 پنجره برق (PWR)

جعبه فیوز محفظه موتور

محل جعبه فیوز

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوزها و رله در محفظه موتور
نام آمپر مدار
1 - - پین کوتاه
2 ALT-S 5 سیستم شارژ
3 A/F 20 سنسور A/F
3 RADIO NO.2 30 صوتیسیستم
4 EFI1 20 سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی، سنسور دمای سیال گیربکس اتوماتیک , فیوزهای "EFI2" و "EFI3"
5 CUT 30 فیوزهای "RADIO" و "DOME"
6 HAZ 10 فلاشرهای اضطراری
7 EFI2 5 سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی
8 ABS 2 30 سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی ترمز
9 DOME 10 ساعت، چراغ شخصی، چراغ های داخلی، سیستم تهویه مطبوع، سیستم کنترل از راه دور بی سیم، چراغ نشانگر نور بالا چراغ جلو، گیج و متر، چراغ نشانگر نور بالای چراغ جلو
10 MAIN 30 فیوزهای "H-LP RH" و "H-LP LH"
11 EFI3 10 سیستم پاشش سوخت چند پورت/ثانیه سیستم تزریق سوخت چند پورت uential، سیستم کنترل آلایندگی
12 RADIO 15 سیستم صوتی خودرو
13 A/C 5 سیستم تهویه مطبوع
14 IGN 15 سیستم راه اندازی، سیستم پاشش سوخت چند درگاهی/پاشش سوخت چند درگاهی متوالیسیستم
15 - - -
16 - - -
17 ETCS 10 سیستم کنترل الکترونیکی دریچه گاز
18 H-LP RH 10 چراغ جلوی سمت راست
19 H-LP LH 10 چراغ جلوی سمت چپ
20 INJ - سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی
21 ST 5 سیستم راه اندازی
22 AM2 30 چراغ هشدار تخلیه , سیستم تزریق سوخت چند درگاهی / سیستم تزریق سوخت متوالی چند درگاهی، سیستم راه اندازی، سیستم کیسه هوای SRS و فیوز "IG2"
23 HTR 40 سیستم تهویه مطبوع
24 H-LP CLN 30 پاک کننده چراغ جلو
24 F-HTR 30 گرمکن سوخت
25 CDS 30 پنکه خنک کننده الکتریکی
26 ABS 1 40/50 سیستم ترمز ضد قفل
27 RDI 30 خنک کننده الکتریکی فن
رله موتور واحد کنترل (EFI MAIN)
R2 فن خنک کننده الکتریکی (FAN NO.3)
R3 اشتعال(IG2)
R4 فن خنک کننده الکتریکی (FAN NO.2)
R5 سنسور نسبت سوخت هوا (A/F)
R6 فن خنک کننده الکتریکی (FAN NO.2)
R7 پمپ سوخت (C/OPN)
R8 هیتر (HTR)
R9 استارتر (ST)
R10 چراغ روز (DRL)
R11 موتور واحد کنترل
R12 -

من خوزه فورد هستم و به مردم کمک می کنم جعبه فیوز را در ماشین هایشان پیدا کنند. می دانم کجا هستند، چه شکلی هستند و چگونه به آنها برسم. من در این کار حرفه ای هستم و به کارم افتخار می کنم. وقتی شخصی با ماشینش مشکل دارد، اغلب به این دلیل است که چیزی با جعبه فیوز درست کار نمی کند. اینجاست که وارد می شوم - به مردم کمک می کنم مشکل را حل کنند و راه حلی بیابند. من سال هاست که این کار را انجام می دهم و در این کار بسیار خوب هستم.