Jedwali la yaliyomo
Katika makala haya, tunazingatia kizazi cha pili cha Toyota RAV4 (XA20), kilichozalishwa kutoka 2000 hadi 2005. Hapa utapata michoro za sanduku za fuse za Toyota RAV4 2001, 2002, 2003, 2004 na 2005 , pata maelezo kuhusu eneo la paneli za fuse ndani ya gari, na upate maelezo kuhusu upangaji wa kila fuse (mpangilio wa fuse) na upeanaji mkondo.
Mpangilio wa Fuse Toyota RAV4 2001-2005
Fusi za njiti za Cigar (njia ya umeme) katika Toyota RAV4 ni fuse namba 2 “CIG” (Kishimo cha sigara) na #3 “POWER OUTLET (Nguvu maduka) katika kisanduku cha fuse cha paneli ya Ala.
Muhtasari wa Sehemu ya Abiria
Magari yanayoendesha mkono wa kushoto
Magari yanayoendesha mkono wa kulia
Passenger Compartment Fuse Box
Eneo la Fuse box
Sanduku la fuse linapatikana katika paneli ya chombo (upande wa dereva), nyuma ya kifuniko.
Mchoro wa kisanduku cha Fuse
Ugawaji wa fuse ndani Sanduku la Fuse la Sehemu ya Abiria
№ | Jina | <2 0>AmpMzunguko | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | SIMAMA | 10 | Taa za kusimamisha, juu -taa iliyopachikwa, mfumo wa breki wa kuzuia kufunga, mfumo wa kudhibiti kufuli, mfumo wa sindano ya mafuta ya bandari nyingi/mfumo wa sindano ya mafuta ya bandari nyingi, mfumo wa kudhibiti safari | |||
2 | CIG | 15 | Nyepesi ya sigara | |||
3 | CHOO CHA NGUVU | 15 | Nguvumaduka | |||
4 | S-HTR | 10 | Hita ya kiti | |||
5 | PANELI | 7.5 | ||||
6 | FR FOG | 15 | Taa za ukungu za mbele | |||
7 | PEMBE | 10 | Pembe | |||
8 | TAIL | 7.5 | Taa za nyuma, taa za sahani za leseni, taa za nguzo za zana | |||
9 | TAIL&PANEL | 15 | "PANEL" na Fuse za "TAIL" | |||
10 | ACC | 7.5 | Mfumo wa sauti wa gari, mfumo wa kudhibiti kufuli, saa, nyuma ya umeme tazama vioo | |||
11 | DEF | 20 | Defogger ya Nyuma | |||
12 | GAUGE | 10 | Taa za chelezo, feni za kupozea umeme, mfumo wa kiyoyozi, taa za viashiria vya upitishaji otomatiki, mfumo wa kuchaji | |||
13 | OBD | 7.5 | Uchunguzi wa ubaoni sy shina | |||
14 | IG2 | 10 | Mwanga wa onyo wa kutoa, mfumo wa kudunga mafuta mengi/mfumo wa kudunga mafuta wa bandari nyingi, unaoanza mfumo, mfumo wa mifuko ya hewa ya SRS, geji na mita | |||
15 | MLANGO | 20 | Mfumo wa kufuli mlango wa nguvu | >RRWIP | 15 | Kifuta dirisha cha nyuma na washer |
18 | WIP | 25 | Windshield wipers na washer | |||
19 | ECU IG | 10 | Vimulikaji vya dharura, geji na mita, anti-lock mfumo wa breki, mfumo wa mifuko ya hewa ya SRS, mfumo wa kudhibiti kufuli, mfumo wa kudhibiti usafiri wa baharini, mfumo wa udhibiti wa uthabiti wa gari, mfumo wa kudhibiti uvutaji | |||
20 | NGUVU | 30 | Paa ya mwezi ya umeme, madirisha ya umeme | |||
21 | AM1 | 40 | Nyumba za umeme, nyuma defogger ya dirisha, "ACC", "CIG", "ECU IG", "GAUGE", "RR WIP", "S-HTR" na "WIP" fuse |
№ | Relay |
---|---|
R1 | Pembe | 22>
R2 | Mwanga wa ukungu wa nyuma (RR FOG) |
R3 | Kiondoa ukungu cha nyuma (DEF) |
R4 | Njia ya umeme (PWR OUTLET) |
R5 | Dirisha la Nguvu (PWR) |
Sanduku la Fuse la Sehemu ya Injini
Eneo la kisanduku cha Fuse
Mchoro wa kisanduku cha fuse
Ugawaji wa fuse na relay kwenye Sehemu ya Injini
№ | Jina | Amp | 20>Mzunguko | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | - | - | Pini fupi | ||
2 | ALT-S | 5 | Mfumo wa kuchaji | ||
3 | A/F | 20 | A/F sensor | ||
3 | REDIO NO.2 | 30 | Sautimfumo | ||
4 | EFI1 | 20 | Mfumo wa kudunga mafuta mengi/mfumo wa kudunga mafuta kwa mtiririko wa sehemu nyingi, kitambuzi cha joto cha upitishaji kiotomatiki , "EFI2" na "EFI3" fuse | ||
5 | CUT | 30 | "RADIO" na "DOME" fuse | ||
6 | HAZ | 10 | Vimulika vya dharura | ||
7 | EFI2 | 5 | Mfumo wa kudunga mafuta mengi/mfumo wa kudunga mafuta ya bandari nyingi | ||
8 | ABS 2 | 30 | Mfumo wa kuzuia breki, mfumo wa kudhibiti uthabiti wa gari, mfumo wa kudhibiti uvutaji, mfumo wa kusaidia breki | ||
9 | DOME | 10 | Saa, mwanga wa kibinafsi, taa za ndani, mfumo wa kiyoyozi, mfumo wa udhibiti wa mbali usiotumia waya, mwanga wa kiashirio cha taa ya taa ya juu, vipimo na mita, mwanga wa kiashirio cha taa ya taa ya juu | ||
10 | MAIN | 30 | "H-LP RH" na "H-LP LH" fuse | ||
11 | EFI3 | 10 | Mfumo wa kuingiza mafuta nyingi/seq mfumo muhimu wa sindano ya mafuta ya bandari nyingi, mfumo wa kudhibiti utoaji | ||
12 | REDIO | 15 | Mfumo wa sauti wa gari | ||
13 | A/C | 5 | Mfumo wa kiyoyozi | ||
14 | 24>IGN15 | Mfumo unaoanza, mfumo wa kuingiza mafuta kwa wingi/udungaji wa mafuta unaofuatanamfumo | |||
15 | - | - | - | ||
16 | - | - | - | ||
17 | ETCS | 10 | 24>Mfumo wa kudhibiti throttle wa kielektroniki|||
18 | H-LP RH | 10 | Taa ya mkono wa kulia | ||
19 | H-LP LH | 10 | 25>INJ | - | Mfumo wa kudunga mafuta mengi/mfumo wa kudunga mafuta kwa mtiririko wa sehemu nyingi |
21 | ST | 5 | Mfumo wa kuanzia | ||
22 | AM2 | 30 | Toa taa ya onyo , mfumo wa sindano ya mafuta mengi/mfumo wa sindano wa mafuta ya bandari nyingi mfululizo, mfumo wa kuanzia, mfumo wa mifuko ya hewa ya SRS na fuse ya "IG2" | ||
23 | HTR | 40 | Mfumo wa kiyoyozi | ||
24 | H-LP CLN | 30 | Kisafishaji cha taa | ||
24 | F-HTR | 30 | Hita ya mafuta | ||
25 | CDS | 30 | Fani ya kupoeza ya umeme | ||
26 | ABS 1 | 40/50 | Mfumo wa kuzuia kufunga breki | ||
27 | RDI | 30 | Upoezaji wa umeme shabiki | ||
Relay ] | |||||
R1 | ] Injini kitengo cha kudhibiti (EFI MAIN) | ||||
R2 | Shabiki ya kupoeza ya umeme (FAN NO.3) | 22> | |||
R3 | Kuwasha(IG2) | ||||
R4 | Fani ya kupoeza ya umeme (FAN NO.2) | ||||
R5 | Sensor ya uwiano wa mafuta ya hewa (A/F) | ||||
R6 | Fani ya kupoeza ya umeme (FAN NO.2) | ||||
R7 | Pampu ya mafuta (C/OPN) | ||||
R8 | Heater (HTR) | 22>||||
R9 | Mwanzo (ST) | ||||
R10 | Taa ya mchana (DRL) | ||||
R11 | Injini kitengo cha kudhibiti | ||||
R12 | - |