فهرست مطالب
در این مقاله، نسل دوم فولکس واگن توآرگ (7P) تولید شده از سال 2010 تا 2018 را در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز فولکس واگن توآرگ 2011، 2012، 2013، 2014، 2015 را خواهید یافت. ، 2016، 2017 و 2018 ، اطلاعاتی در مورد محل قرارگیری پنل های فیوز در داخل خودرو بدست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طراحی فیوز) و رله اطلاعات کسب کنید.
Fuse Layout Volkswagen Touareg 2011-2018
فیوزهای فندک (پریز برق) در Volkswagen Touareg فیوزهای شماره 38 هستند (فندک، سوکت 12 ولت 2) ، #39 (سوکت 12 ولت 3، سوکت 12 ولت 4)، #40 (مبدل DC/AC با سوکت 12 ولت - 230 ولت) در جعبه فیوز پانل ابزار سمت راست.
مکان جعبه فیوز
جای فیوز در لبه سمت چپ پانل ابزار
جای فیوز در لبه سمت راست پانل ابزار
پانل رله
در زیر پانل داشبورد قرار دارد.
جعبه پیش فیوز، زیر صندلی راننده
محفظه موتور
نمودار جعبه فیوز
پانل ابزار، سمت چپ
تخصیص فیوزها در سمت چپ پانل داشبورد
№ | عملکرد/کامپوننت | |
---|---|---|
F1 | (25A) ماژول کنترل صندلی | |
F2 | (30A) ماژول کنترل گرمکن کمکی | |
F3 | (20A) Horn | |
F4 | (30A) برف پاک کن شیشه جلو-N112- شیر ورودی هوای ثانویه 2 -N320- شیر قطع کننده مبرد 1 برای باتری هیبریدی -N516- دریچه برای کنترل فشار روغن -N428- شیر تنظیم فشار سوخت -N276- شیر برقی فیلتر زغال فعال 1 -N80- شیر کنترل میل بادامک 1 -N205- شیر کنترل میل بادامک اگزوز 1 -N318- شیر تعویض منیفولد ورودی متغیر -N156- شیر فلپ منیفولد ورودی -N316- | |
15 | 10 | رله تغذیه ولتاژ ترمینال 30 -J317- |
16 | 10 / 15 / 30 | یونیت کنترل بخاری عامل کاهنده -J891- |
17 | 15 | هیتر پروب لامبدا -Z19- |
18 | 10 | هیتر پروب لامبدا 1 a مبدل کاتالیزوری افتر -Z29- |
رله | ||
A1 | رله شمع تابش |
№ | رله |
---|---|
1 | رله موتور کمپرسور تعلیق |
2 | - |
3 | - |
4 | رله بوق |
5 | - |
6 | - |
7 | رله گرمکن شیشه عقب |
8 | - |
9 | - |
پنل رله 2
پنل رله 2
№ - |
---|
جعبه پیش فیوز
جعبه پیش فیوز، زیر صندلی راننده
№ | A | عملکرد/کامپوننت |
---|---|---|
1 | 100 | دارنده فیوز B -SB- (SB1 - SB6, SB7 - SB12, SB38 - SB41, SB57) |
2 | 50 | واحد کنترل تعلیق تطبیقی -J197- |
3 | 100 | نگه داشتن فیوز er C -SC- (SCI - SC4, SC5 - SC8, SC20 - SC23, SC24 - SC26) |
4 | 80 | دارنده فیوز C -SC- (SC9 - SC12, SC27 - SC30, SC37 , SC45, SC54, SC56, SC57) |
5 | 40 | فیوز نگهدارنده B -SB- (SB33 - SB36) |
6 | 50 | رله برای پریزهای برق -J807- |
دارنده فیوز C -SC- (SC38 - SC40)
دمنده هوای تازه عقب -V80-
رله تغذیه ولتاژ ترمینال 30 -J317-
رله پمپ هیدرولیک گیربکس -J510-
پانل ابزار، سمت راست
تخصیص فیوزها در سمت راست دایره پانل
№ | A | عملکرد/کامپوننت |
---|---|---|
1 | - | تخصیص داده نشده |
2 | 15 | واحد کنترل تعلیق تطبیقی -J197- |
3 | 10 | واحد کنترل قفل دیفرانسیل محور -J647- |
4 | 30 | واحد کنترل قفل دیفرانسیل محور -J647- |
5 | 15 | واحد کنترل آشکارساز تریلر-J345- |
6 | 15 | واحد کنترل آشکارساز تریلر -J345- |
7 | 25 | واحد کنترل آشکارساز تریلر -J345- |
8 | 25 | واحد کنترل آشکارساز تریلر - J345- |
9 | 30 | یونیت کنترل درب عقب سمت راست -J389- |
10 | - | تخصیص داده نشده |
11 | 30 | یونیت کنترل درب سرنشین جلو -J387- |
12 | - | تخصیص داده نشده |
13 | 15 | واحد کنترل آشکارساز تریلر -J345- |
14 | 10 | یونیت کنترل کیسه هوا -J234- |
لامپ هشدار غیرفعال شدن کیسه هوای سرنشین جلو -K145-
واحد کنترل تشخیص صندلی اشغالی -J706- 3
واحد عامل برای تنظیم ارتفاع تعلیق -E281-
المان جت شوفاژ چپ -Z20-
واشر راست عنصر گرمکن t -Z21-
دکمه برای TCS و برنامه تثبیت الکترونیکی -E256-
یونیت کنترل ABS -J 104-
دکمه کنترل فرود از تپه -E618-
دکمه نگه داشتن خودکار -E540-
تثبیت کننده ولتاژ -J532-
سوئیچ چندکاره -F125 -
یونیت کنترل گیربکس اتوماتیک -J217-
بلوک سوپاپ 1 در صندلی سرنشین جلو -N477-
یونیت کنترل برای صندلی چند کانتور سرنشین جلو -J872-
یونیت کنترل برای تهویه صندلی جلو سمت راست -J799-
دکمه تنظیم چنگک صندلی سرنشین جلو -E334-
سوئیچ تنظیم طولی صندلی سرنشین جلو -E64-
سوئیچ تنظیم ارتفاع سمت سرنشین جلو -E290-
سرنشین جلو سوئیچ تنظیم پشتی صندلی -E98-
سوئیچ تنظیم تکیه گاه کمری صندلی سرنشین جلو -E177-
واحد عملکرد و نمایشگر سیستم تهویه مطبوع عقب -E265-
واحد عملکرد و نمایشگر سیستم تهویه مطبوع عقب -E265-
واحد کنترل سیستم دوربین معکوس -J772-
رله پمپ هیدرولیک گیربکس -J510-
پریز 12 ولت 2 -U18-
پریز 12 ولت 4 -U20-
واحد نمایشگر برای نمایش اطلاعات جلو و واحد کنترل واحد عامل -J685-
واحد کنترل الکترونیکی عامل تلفن همراه -J412-
واحد کنترل جعبه انتقال -J646-
محفظه موتور
تخصیص فیوزها در محفظه موتور t
№ | A | عملکرد/کامپوننت |
---|---|---|
1 | 40 | رله موتور استارت -J53- |
رله موتور استارت 2 -J695-
رله استارت 1-J906-
رله استارت 2 -J907-
استارتر -B-
موتور پمپ باد ثانویه-V101-
پمپ وکیوم سروو ترمز -V469-
شیر اندازه گیری سوخت -N290 -
کویل احتراق 1 با مرحله خروجی -N70-
کویل جرقه زنی 2 با مرحله خروجی -N127-
کویل جرقه زنی 3 با مرحله خروجی -N291-
کویل جرقه زنی 4 با مرحله خروجی -N292-
کویل جرقه زنی 5 با مرحله خروجی -N323-
کویل جرقه زنی 6 با مرحله خروجی -N324-
کویل جرقه زنی 7 با مرحله خروجی -N325-
کویل احتراق 8 با مرحله خروجی -N326-
پمپ خنک کننده مدار دمای پایین -V468-
پمپ گردش مایع خنک کننده ادامه دار -V51-
پمپ خنک کننده -VX20-
شیر کنترل میل بادامک 1 -N205-
شیر کنترل میل بادامک 2 -N208-
شیر کنترل میل بادامک اگزوز 1 -N318-
Exha شیر کنترل میل بادامک ust 2 -N319-
یونیت کنترل دوره تابش خودکار -J179-
رله پمپ خنک کننده اضافی -J496-
کلید چراغ ترمز -F-
شیر تعویض کولر گازهای خروجی -N345-
شیر بای پس خنک کننده گردش گاز خروجی-N386-
دریچه برای کنترل فشار روغن -N428-
ماژول دریچه گاز -J338-
ترموستات سیستم خنک کننده موتور با نقشه -F265-
شیر برقی نصب موتور الکتروهیدرولیک سمت راست -N145-
رله پمپ هوا ثانویه -J299-
پمپ عیب یابی سیستم سوخت -V144-
رله پمپ خلاء -J57-
جرم سنج هوا -G70-
فرستنده دمای هوای ورودی -G42-
شیر برقی فیلتر زغال فعال 1 -N80-
شیر خنک کننده سرسیلندر - N489-
عنصر گرمکن برای هواکش میل لنگ -N79 -
هیتر المنت 2 برای هواکش میل لنگ -N483-
رله حرارت باقیمانده -J708-
پمپ گردش مایع خنک کننده -V50-
شیر کنترل میل بادامک 2 -N208-
شیر تعویض منیفولد ورودی متغیر -N335-
شیر کنترل میل بادامک 1 -N205-
شیر برقی فیلتر زغال فعال 1 -N80-
مانیفو ورودی شیر فلپ ld -N316-
شیر تعویض -N180-
شیر تنظیم مایع خنک کننده -N515-
شیر معکوس برای عامل کاهنده -N473-
واحد ارزیابی سطح عامل کاهنده -G698-
واحد کنترل موتور 2 -J624-
ورودی هوای ثانویه شیر فلکه