فهرست مطالب
در این مقاله، ما نسل اول تویوتا فورچونر / تویوتا هایلوکس SW4 (AN50/AN60) را که از سال 2004 تا 2015 تولید شده است، در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز تویوتا فورچونر 2005، 2006 را خواهید یافت. , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014 و 2015 اطلاعاتی در مورد محل قرارگیری پنل های فیوز داخل خودرو بدست آورید و از نحوه تخصیص هر فیوز (طرح فیوز) و رله مطلع شوید.
طراحی فیوز تویوتا هایلوکس SW4 / فورچونر 2005-2015
فیوز فندک (پریز برق) در تویوتا هایلوکس SW4 / Fortuner فیوزهای #5 "PWR OUT" (پریز برق) و #9 "CIG" (فندک سیگار) در جعبه فیوز پانل ابزار هستند.
همچنین ببینید: فیوز و رله Opel/Vauxhall Antara (2007-2018)
جعبه فیوز محفظه سرنشین
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز زیر فرمان، پشت درب قرار دارد. 
نمودار جعبه فیوز
| № | نام | آمپر | مدار |
|---|---|---|---|
| 1 | INJ | 15 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت متوالی چند درگاهی |
| 2 | OBD | 7.5 | سیستم تشخیص داخل هواپیما |
| 3 | STOP | 10 | چراغ توقف، چراغ توقف بالا نصب شده، سوخت چند پورت سیستم انژکتور/سیستم تزریق سوخت متوالی چند پورت، ABS، TRC، VSC و کنترل قفل دندهsystem |
| 4 | TAIL | 10 | چراغ پانل ابزار، چراغ های مه شکن جلو، سیستم کنترل سطح پرتو چراغ جلو، موقعیت جلو چراغ‌ها، چراغهای عقب، چراغهای پلاک خودرو، سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت متوالی چند درگاهی، نمایشگر اطلاعات چندگانه، سیستم چراغ روشنایی در روز و سیستم چراغهای جلوی خودکار |
| 5 | PWR OUT | 15 | پریز برق |
| 6 | ST | 7.5 | سیستم راه اندازی، گیج و متر و سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی |
| 7 | A/C | 10 | سیستم تهویه مطبوع |
| 8 | MET | 7.5 | گیج و متر و سیستم DPF |
| 9 | CIG | 15 | فندک |
| 10 | ACC | 7.5 | سیستم صوتی، پریز برق، ساعت، سیستم کنترل آینه دید عقب برقی، سیستم کنترل قفل تعویض دنده و نمایشگر چند اطلاعاتی |
| 11 | IGN | 7. 5 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی، کیسه هوای SRS و پمپ سوخت |
| 12 | WIP | 20 | برف پاک کن و شوینده شیشه جلو |
| 13 | ECU-IG & GAUGE | 10 | سیستم تهویه مطبوع، سیستم شارژ، سیستم قفل دیفرانسیل عقب، ABS، TRC، VSC، فلاشرهای اضطراری، چراغ های راهنما، چراغ های پشتیبان، چند پورتسیستم پاشش سوخت/سیستم تزریق سوخت چند درگاه متوالی، سیستم کنترل قفل تعویض دنده، مه شکن شیشه عقب، چراغ های جلو، سوئیچ های درب، سیستم قفل برقی درب، سیستم کنترل از راه دور بی سیم، سنسور فرمان، سیستم چراغ های روشنایی در روز، کروز کنترل، پاک کننده چراغ های جلو، صندلی گرمکن، مه گیر آینه های عقب، نمایشگر چند اطلاعاتی و چراغ یادآوری کمربند ایمنی سرنشین |
| № | نام | آمپر | مدار |
|---|---|---|---|
| 1 | AM1 | 40 | سیستم قفل دیفرانسیل عقب، فیوزهای ABS، TRC، VSC، "ACC"، "CIG"، "ECU-IG & GAUGE" و "WIP" |
| 2 | IG1 | 40 | فیوزهای "PWR"، "S-HTR"، "4WD"، "DOOR"، "DEF" و "MIR HTR" |
| رله | |||
| R1 | پریز برق ( PWR OUT) | ||
| R2 | هیتر (HTR) | ||
| R3 | رله ادغام |
جعبه رله
پشت جعبه دستکش قرار دارد. 
همچنین ببینید: فیوز و رله نیسان 350Z (2003-2008).
جعبه رله محفظه مسافر 17>22>23>22>23>22>23>22>23>20> | № | نام | آمپر | مدار |
|---|---|---|---|
| 1 | DOOR | 25 | سیستم قفل برقی درب و شیشه های برقی |
| 2 | DEF | 20 | مه شکن شیشه عقب و سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/چند پورت متوالیسیستم تزریق سوخت |
| 3 | - | - | - |
| 4 | 4WD | 20 | سیستم قفل دیفرانسیل عقب، ABS، TRC و VSC |
| 5 | PWR | 30 | پاور ویندوز |
| رله | |||
| R1 | اشتعال (IG1) | ||
| R2 | شیشه عقب مه شکن (DEF) |
جعبه فیوز در محفظه موتور
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز در محفظه موتور (سمت چپ) قرار دارد 
نمودار جعبه فیوز
| № | نام | آمپر | مدار |
|---|---|---|---|
| 1 | - | 25 | فیوز یدکی |
| 2 | - | 15 | فیوز یدکی |
| 3 | - | 10 | فیوز یدکی |
| 4 | FOG | 15 | چراغهای مه شکن جلو |
| 5 | HORN | 10 | Horn |
| 6 | EFI | 25 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی |
| 7 | - | - | - |
| 8 | H-LP RL | 20 | قبل از ژوئن 2011: چراغ جلوی سمت راست (کم) |
| 8 | H-LP RL | 15 | از ژوئن 2011: چراغ جلو سمت راست(کم) |
| 9 | H-LP LL | 20 | قبل از ژوئن 2011: چراغ جلوی سمت چپ (کم ) |
| 9 | H-LP LL | 15 | از ژوئن 2011: چراغ جلوی سمت چپ (کم) |
| 10 | H-LP RH | 20 | قبل از ژوئن 2011: چراغ جلوی سمت راست (بالا) و سمت راست چراغ جلوی دستی (کم) |
| 10 | H-LP RH | 15 | از ژوئن 2011: چراغ جلوی راست (بالا) و چراغ جلو سمت راست (کم) |
| 11 | H-LP LH | 20 | قبل از جون. 2011: چراغ جلوی سمت چپ (بالا) و چراغ جلوی سمت چپ (کم) |
| 11 | H-LP LH | 15 | از ژوئن 2011: چراغ جلوی سمت چپ (بالا) و چراغ جلوی سمت چپ (کم) |
| 12 | ECU-IG NO.2 | 7.5 | قبل از آگوست 2013: سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی |
| 12 | ECU-IG NO. 2 | 10 | از آگوست 2013: سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی |
| 13 | - | - | - |
| 14 | ECU-B | 7.5 | قبل از آگوست 2008: سوئیچ های درب، سیستم قفل برقی درب، سیستم کنترل از راه دور بی سیم، سنسور فرمان و چراغ های جلو |
| 14 | ECU- B | 10 | از آگوست 2008: سوئیچ های درب، سیستم قفل برقی درب، سیستم کنترل از راه دور بی سیم، سنسور فرمان وچراغ های جلو |
| 15 | RAD | 15 | قبل از آگوست 2013: سیستم صوتی |
| 15 | RAD | 20 | از آگوست 2013: سیستم صوتی |
| 16 | DOME | 7.5 | چراغ داخلی، چراغ کلید موتور، چراغ شخصی، سنج و متر، ساعت، نمایشگر چند اطلاعاتی، سیستم کنترل از راه دور بی سیم، سیستم چراغ روشنایی در روز و چراغ مه شکن |
| 17 | A/F | 20 | سیستم کنترل انتشار |
| 18 | ETCS | 10 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/ سیستم تزریق سوخت متوالی چند پورت، سیستم کنترل دریچه گاز الکتریکی |
| 19 | ALT-S | 7.5 | سیستم شارژ |
| 20 | TURN-HAZ | 15 | فلاشرهای اضطراری و چراغ راهنما |
| 21 | - | - | - |
| 22 | ECU-B NO.2 | 7.5 | سیستم تهویه مطبوع |
| 23 | DCC | 30 | فیوزهای "ECU-B"، "DOME" و "RAD" |
| 24 | PTC NO.1 | 50 | 1KD-FTV, 5L-E: بخاری برقی |
| 24 | H -LP CLN | 50 | 1GR-FE: پاک کننده چراغ جلو |
| 25 | PWR SEAT | 30 | صندلی برقی |
| 26 | CDS FAN | 30 | پنکه خنک کننده الکتریکی |
| 27 | ABS NO.1 | 40 | قبل از آگوست 2008: ABS، TRC و VSC |
| 27 | RRCLR | 40 | از آگوست 2008: تهویه مطبوع عقب |
| 28 | FR HTR | 40 | قبل از آگوست 2009: سیستم تهویه مطبوع، فیوز "A/C" |
| 28 | FR HTR | 50 | از آگوست 2009: سیستم تهویه مطبوع، فیوز "A/C" |
| 29 | ABS NO.2 | 40 | ABS، TRC و VSC |
| 30 | RR CLR | 30 | قبل از آگوست 2008: کولر عقب |
| 30 | ABS NO.1 | 40 | از آگوست 2008: ABS، TRC و VSC |
| 31 | ALT | 100 | سیستم شارژ، "PWR SEAT"، "HLP CLN"، "FR HTR"، فیوزهای "AM1"، "IG1"، "PTC NO.1"، "PTC NO.2"، "PWR OUT"، "STOP"، "TAIL" و "OBD" |
| 32 | GLOW | 80 | سیستم درخشش موتور |
| 33 | BATT P/I | 50 | فوزهای "FOG"، "HORN" و "EFT |
| 34 | AM2 | 30 | استارت موتور، فیوزهای "ST"، "IGN"، "INJ" و "MET" |
| 35 | MAIN | 40 | "H-LP RH"، "H-LP LH"، "H-LP RL" و فیوزهای "H-LP LL" |
| 36 | A/PUMP | 50 | 2TR-FE: تزریق سوخت چند پورت سیستم/سیستم تزریق سوخت چند درگاه متوالی |
| 36 | H-LP CLN | 50 | 1KD-FTV: پاک کننده چراغ جلو |
| رله | |||
| R1 | دیمر(DIM) | ||
| R2 | HID: چراغ جلو (H-LP) |
هالوژن: فن خنک کننده الکتریکی (CDS FAN) A R1 استارتر (ST) R2 1GR-FE، 2TR-FE: سنسور نسبت سوخت هوا (A/F)
1KD-FTV، 5L-E: سیستم درخشش موتور (GLOW) R3 1GR-FE، 2TR-FE: پمپ سوخت (F/PMP)
پست قبلی فیوزهای آئودی TT (8J; 2008-2014).
پست بعدی فیوز سوزوکی جیمنی (2000-2017).
