فهرست مطالب
SUV سایز متوسط تویوتا FJ کروزر از سال 2006 تا 2017 تولید شد. در این مقاله، نمودار جعبه فیوز تویوتا FJ کروزر 2006، 2007، 2008، 2009، 2010، 2 را مشاهده خواهید کرد. 2012، 2013، 2014 و 2015 ، اطلاعاتی در مورد محل قرارگیری پنل های فیوز در داخل خودرو بدست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طراحی فیوز) و رله مطلع شوید.
Fuse Layout Toyota FJ Cruiser 2006-2017
جعبه فیوز محفظه سرنشین
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز بر روی سمت چپ پانل ابزار، پشت درب سمت چپ فرمان № آمپر نام مدار(های) محافظت شده 28 10 IGN سیستم تزریق سوخت چند پورتی/سیستم تزریق سوخت متوالی چند پورت، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل کشش فعال، "AUTO" سیستم LSD"، سیستم ایربگ SRS، سیستم طبقه بندی سرنشینان جلو 29 7.5 GAUGE متر و گیج 30 30 FR WIP-WSH برف پاک کن و شوینده شیشه جلو 31 20 4WD/DIFF سیستم چهار چرخ محرک، سیستم قفل دیفرانسیل عقب 32 15 پریز PWR پاورخروجی 33 15 RR WSH برف پاک کن و واشر پشت پنجره، سیستم ارتباط چندگانه 34 10 ECU-IG سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل کشش فعال، " سیستم AUTO LSD"، سیستم تزریق سوخت چند درگاهی / سیستم تزریق سوخت متوالی چند درگاهی، سیستم کروز کنترل، سیستم قفل درب عقب، سیستم قفل شیفت، سیستم ارتباط چندگانه 35 15 IG1 چراغ های راهنما، سیستم تهویه مطبوع، سیستم شارژ، کلید لغو استارت کلاچ، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل کشش فعال، سیستم کنترل پایداری خودرو ، سیستم "AUTO LSD"، چراغ های پشتیبان، دستیار پارک بصری، سیستم قفل دیفرانسیل عقب، پریز برق، کنتور لوازم جانبی، متر و گیج 36 7.5 STA سیستم استارت، کلید لغو استارت کلاچ، پریز برق 37 10 <2 0>TAIL چراغ عقب، چراغ پلاک، چراغ پارکینگ، کنترل چراغ پانل ابزار، روشنایی 38 7.5 ACC سیستم قفل تعویض دنده، آینه های دید عقب، سیستم صوتی، پریز برق، ساعت، کنتور لوازم جانبی، سیستم ارتباط چندگانه 44 30 POWER قدرتویندوز رله R21 HORN رله R22 TAIL رله R23 رله POWER R24 DC SKT رله
جعبه فیوز در محفظه موتور
محل جعبه فیوز
جعبه فیوزها در محفظه موتور قرار دارند ( سمت چپ). 
جعبه فیوز №1
| № | آمپر | نام | مدار(های) محافظت شده |
|---|---|---|---|
| 1 | 10 | یدکی | فیوز یدکی |
| 2 | 15 | یدکی | فیوز یدکی |
| 3 | 15 | TOWING TAIL | چراغ تریلر |
| 4 | 15 | OFFROAD | لامپ آفرود |
| 5 | 10 | STOP | چراغ های استاپ، چراغ توقف بالا نصب شده، سیستم ترمز ضد قفل، تراک سیستم کنترل کشش فعال، سیستم کنترل کشش فعال، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم "AUTO LSD"، سیستم تزریق سوخت چند درگاهی / سیستم تزریق سوخت متوالی چند پورت، سیستم قفل تعویض دنده |
| 6 | 15 | AUX LP | لامپ رانندگی |
| 7 | 7.5 | OBD | سیستم تشخیص داخل هواپیما |
| 8 | 10 | HEAD (LO RH) | دست راستچراغ جلو (کم نور) (خودروهایی با چراغ روشنایی روز)، چراغ جلوی سمت راست (خودروهای بدون چراغ روشنایی روز) |
| 9 | 10 | HEAD (LO LH) | چراغ جلوی سمت چپ (نور کم) (خودروهایی با چراغ روشنایی در روز)، چراغ جلوی سمت چپ (وسایل نقلیه بدون چراغ روشنایی در روز) |
| 10 | 10 | HEAD (HI RH) | چراغ جلوی سمت راست (نور بالا) |
| 11 | 10 | HEAD (HI LH) | چراغ جلوی سمت چپ (نور بالا) |
| 12 | 10 | EFI NO.2 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی |
| 13 | 7.5 | DRL | سیستم چراغ روشنایی روزانه |
| 14 | 30 | DEFOG | مه شکن پشت پنجره |
| 15 | 7.5 | DEFOG NO.2 | سیستم پاشش سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی |
| 16 | 10 | DOME | چراغ داخلی، چراغ محفظه چمدان، ساعت، لوازم جانبی متر، متر r و سنج |
| 17 | 20 | RADIO NO.1 | سیستم صوتی |
| 18 | 10 | ECU-B | سیستم تهویه مطبوع، سیستم ارتباط چندگانه، سیستم ایربگ SRS، سیستم طبقه بندی سرنشینان جلو |
| 19 | 7.5 | ALT-S | شارژسیستم |
| 20 | 10 | HORN | Horn |
| 21 | 15 | A/F HEATER | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاه متوالی |
| 22 | 15 | TRN-HAZ | چراغ های راهنما، فلاشرهای اضطراری |
| 23 | 10 | ETCS | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی، سیستم کنترل الکترونیکی دریچه گاز |
| 24 | 20 | EFI | فیوز "EFI NO. 2"، سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی |
| 25 | 20 | DR/LCK | سیستم قفل درب، سیستم ارتباط چندگانه |
| 26 | 15 | TOWING | مبدل بکسل |
| 27 | 20 | RADIO NO.2 | سیستم صوتی |
| 39 | 50 | AM1 | "ACC"، "ECU-IG"، "IG1"، "PR WSH"، "FR WIP-WSH"، "4WD/DIFF" و فیوزهای "STA" |
| 40 | 50 | J/B | "TAIL"، "PWR OUTLET"، " قدرت" |
| 41 | 40 | ABS MTR | سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم کنترل کشش، فعال سیستم کنترل کشش، سیستم "AUTO LSD" |
| 42 | 30 | AM2 | فیوزهای "IGN" و "GAUGE" , سیستم تزریق سوخت چند درگاهی / سیستم تزریق سوخت متوالی چند درگاهی, سیستم راه اندازی |
| 43 | 30 | ABSSOL | سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل کشش فعال، سیستم "AUTO LSD" |
| 46 | 120 | ALT 120 | "AM1"، "AC 115V"، "DEFOG"، "DEFOG NO.2"، "STOP"، "OBD"، "J/B"، فیوزهای "TOWING TAIL"، "AUX LP" و "OFFROAD LP" |
| 47 | 60 | HEATER | تهویه مطبوع سیستم |
| رله | |||
| 1 | STA رله | ||
| 2 | MG CLT رله | ||
| 3 | AUX LP Relay | ||
| 4 | رله HEATER | ||
| 5 | TOWING TAIL Relay | ||
| 6 | رله گرمکن A/F | ||
| 7 | رله EFI | ||
| 8 | رله DOME | ||
| 9 | C/OPN رله | ||
| 10 | <21 | رادیو شماره 1 | |
| 11 | HEAD (LO LH) | ||
| 12 | HEAD (HI LH) | ||
| 13 | رله STOP LP CTRL | ||
| 14 | رله HEAD | ||
| 15 | رله OFFROAD LP | ||
| 16 | رله DEFOG | ||
| 17 | FUEL PUMPرله |
جعبه فیوز №2
| № | آمپر | نام | مدار(های) محافظت شده |
|---|---|---|---|
| 45 | 80 | AC 115V | پریز برق |
| رله | |||
| 18 | رله AC115V |
جعبه فیوز №3
| № | رله | 18> 21>
|---|
