Volkswagen Touareg (2011-2018) fuses និង relays

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Volkswagen Touareg (7P) ជំនាន់ទី 2 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2010 ដល់ឆ្នាំ 2018។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Volkswagen Touareg 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 , 2016, 2017 និង 2018 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយហ្ស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយហ្ស៊ីប Volkswagen Touareg 2011-2018

ហ្វុយហ្ស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (រន្ធថាមពល) នៅក្នុង Volkswagen Touareg គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 38 (ភ្លើងបារី រន្ធ 12 V 2) , #39 (រន្ធ 12 V 3, រន្ធ 12 V 4), #40 (ឧបករណ៍បំប្លែង DC/AC ជាមួយរន្ធ 12V – 230V) នៅក្នុងប្រអប់ fuse panel ខាងស្តាំ។

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

អ្នកកាន់ Fuse នៅគែមខាងឆ្វេងនៃបន្ទះឧបករណ៍

អ្នកកាន់ Fuse នៅគែមខាងស្តាំនៃបន្ទះឧបករណ៍

បន្ទះបញ្ជូនបន្ត

វាមានទីតាំងនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។

ប្រអប់បញ្ចូលមុន នៅក្រោមកៅអីអ្នកបើកបរ

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

បន្ទះឧបករណ៍ ខាងឆ្វេង

ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីបនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង

Engine control unit -J623-

Main relay -J271-

Engine component current relay - J757-

ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ សម្រាប់សៀគ្វីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ -V467-

សន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធឥន្ធនៈ -N276-

សន្ទះវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈ -N290-

សន្ទះវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈ 2 -N402-

ឧបករណ៍កម្តៅ Lambda 2 -Z28-

ឧបករណ៍កម្តៅ Lambda probe 2 បន្ទាប់ពីកម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីករ -Z30-

ច្រកម៉ាស៊ីន 2

F1 (150A) – ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំទឹកត្រជាក់

F2 (100A) – ចង្កូតថាមពល

បន្ទះបញ្ជូនត 1

បន្ទះបញ្ជូនត 1
№<23 មុខងារ/សមាសភាគ
F1 (25A) ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងកន្លែងអង្គុយ
F2<27 (30A) ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងកំដៅជំនួយ
F3 (20A) Horn
F4 (30A) ប្រដាប់ជូតកញ្ចក់មុខ-N112-

សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទីពីរ 2 -N320-

សន្ទះបិទបើកទូរទឹកកក 1 សម្រាប់ថ្មកូនកាត់ -N516-

វ៉ាល់សម្រាប់គ្រប់គ្រងសម្ពាធប្រេង -N428-

សន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធឥន្ធនៈ -N276-

សន្ទះបិទបើកសូលីនអ៊ីដ្រាតតម្រងធ្យូងដែលបានធ្វើឱ្យសកម្ម 1 -N80-

សន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីន 1 -N205-

សន្ទះបិទបើកផ្នែកគ្រប់គ្រង camshaft 1 -N318-

សន្ទះបំលាស់ប្តូរបំរែបំរួលនៃប្រអប់បញ្ចូលមេនហ្វេល -N156-

សន្ទះបិទបើកច្រកចូលខាងក្នុង -N316-

15 10 Terminal 30 voltage relay-J317-
16 10 / 15 / 30 អង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកម្តៅភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយ -J891-
17 15 ឧបករណ៍កម្តៅ Lambda -Z19-
18<27 10 Lambda probe 1 heater a fter ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ -Z29-
បញ្ជូនបន្ត
A1 ឧបករណ៍បញ្ជូនតដោតពន្លឺ
បញ្ជូនត
1 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័របង្ហាប់ព្យួរ
2 -
3 -
4 Horn relay
5 -
6 -
7 ការបញ្ជូនតកញ្ចក់ខាងក្រោយដោយកំដៅ
8 -
9 -

បន្ទះបញ្ជូនត 2

បន្ទះបញ្ជូនត 2
បញ្ជូនត
1 -
2 -
3 ការបញ្ជូនតរន្ធថាមពលជំនួយ
4 -
5 -
6 ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់កញ្ចប់ថ្មកូនកាត់

ប្រអប់ Pre-fuse

ប្រអប់ Pre-fuse, នៅក្រោមកៅអីអ្នកបើកបរ <24
A មុខងារ/សមាសធាតុ
1 100 អ្នកកាន់ Fuse B -SB- (SB1 - SB6, SB7 - SB12, SB38 - SB41, SB57)
2 50 អង្គភាពគ្រប់គ្រងការព្យួរអាដាប់ធ័រ -J197-
3 100 Fuse សង្កត់ er C -SC- (SCI - SC4, SC5 - SC8, SC20 - SC23, SC24 - SC26)
4 80 អ្នកកាន់ Fuse C -SC- (SC9 - SC12, SC27 - SC30, SC37 , SC45, SC54, SC56, SC57)
5 40 ហ្វុយស៊ីប អ្នកកាន់ B -SB- (SB33 - SB36)
6 50 បញ្ជូនតសម្រាប់រន្ធថាមពល -J807-

អ្នកកាន់ Fuse C -SC- (SC38 - SC40) 7 60 អ្នកកាន់ Fuse C -SC-(SC31 - SC36)

ផ្លុំខ្យល់ស្រស់ខាងក្រោយ -V80- 8 60 ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ -TV15-

ស្ថានីយបញ្ជូនតផ្គត់ផ្គង់វ៉ុល 30 -J317- 9 125 អ្នកកាន់ Fuse B -SB- (SB14 - SB19, SB20 - SB23, SB24, SB25, SB56) 10 150 / 60 ធាតុកំដៅខ្យល់ជំនួយ -Z35-

ការបញ្ជូនតបូមធារាសាស្ត្ររបស់ប្រអប់លេខ -J510- 11 40 ការបញ្ជូនតផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុងស្ថានីយ 15 -J329- <21 12 5 ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

ម៉ូទ័រ F5 (30A) ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដំបូលព្រះអាទិត្យ F6 (15A) កៅអីខាងក្រោយ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការដោះលែងផ្នែកខាងក្រោយ F7 (15A) ម៉ូឌុលលៃតម្រូវជួរឈរដៃចង្កូត F8 ( 10A) F9 (5A) F10 (30A) ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យភាពងងឹតភ្នែក F11 (15A) ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ F12 - F13 - F14 (30A) F15 (30A) F16 (30A) ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងមុខងារទ្វារ អ្នកបើកបរ F17 (10A) ប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍ F18 (30A) F19 (10A) F20 (30A) F21 (10A) ទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីន ម៉ូទ័របូម F22 (30A) F23 (7.5A) F24 (30A) កញ្ចក់ការពារកំដៅ F25 (30A) កញ្ចក់ការពារកំដៅ <24 F26 (15A) F27 (5A) F28 (5A) ប្រព័ន្ធដ្រាយកូនកាត់ F29 (5A) ឧបករណ៍បញ្ជាក្ដាប់ F30 (5A) ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពល F31 - F32 (15A) ម៉ាស៊ីនត្រជាក់(AC) F33 (30A) ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងមុខងារទ្វារ ខាងក្រោយខាងឆ្វេង F34 - F35 - F36 ( 5 ក) ចំណតរថយន្តហ្វ្រាំង F37 (15A) F38 (5A) ប្រព័ន្ធ Hybrid Drive<27 F39 (30A) ឧបករណ៍បញ្ជាក្ដាប់ F40 (30A) F41 (10A) F42 (5A) កញ្ចក់ខាងក្នុង ប្រឆាំងភាពស្រអាប់ F43 (7.5A) F44 (5A) កៅអីកំដៅ F45 (5A) ម៉ូឌុលដំណើរការរូបភាព F46 (5A) F47 (5A) F48 (10A) F49 (7,5A) F50 (30A) ឧបករណ៍ដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី F51 - F52 (15A) ម៉ូទ័រ wiper អេក្រង់ខាងក្រោយ F53 (5A) F54 (15A) ចង្កៀងមុខ LH F55 - F56 (40A) ស្នប់បង្ហាប់ផ្អាក F57 (40A) ម៉ូទ័រផ្លុំ AC/Heater

បន្ទះឧបករណ៍ ខាងស្ដាំ

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃសញ្ញា បន្ទះ
A មុខងារ/សមាសភាគ
1 - មិនត្រូវបានចាត់តាំង
2 15 អង្គភាពគ្រប់គ្រងការព្យួរអាដាប់ធ័រ -J197-
3 10 អង្គភាពគ្រប់គ្រងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលអ័ក្ស -J647-
4 30 អង្គភាពគ្រប់គ្រងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលអ័ក្ស -J647-
5 15 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់ត្រាយ-J345-
6 15 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Trailer -J345-
7 25 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ឺម៉ក -J345-
8 25 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ឺម៉ក - J345-
9 30 អង្គភាពបញ្ជាទ្វារខាងស្តាំខាងក្រោយ -J389-
10 - មិនត្រូវបានចាត់តាំង
11 30 អង្គភាពគ្រប់គ្រងទ្វារអ្នកដំណើរខាងមុខ -J387-<27
12 - មិនត្រូវបានចាត់តាំង
13 15 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្ត -J345-
14 10 អង្គភាពគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព -J234-

ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរខាងមុខបានបិទភ្លើងព្រមាន -K145-

ផ្នែកគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់កន្លែងអង្គុយ -J706- 3 15 10 អង្គភាពបញ្ជាប្រអប់ផ្ទេរ -J646- 16 5 អង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអេឡិចត្រូនិច -J510-

អង្គភាពប្រតិបត្តិការដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្ពស់ការព្យួរ -E281-

ធាតុកំដៅម៉ាស៊ីនបោកគក់ខាងឆ្វេង -Z20-

ម៉ាស៊ីនបោកគក់ខាងស្តាំ je t ធាតុកំដៅ -Z21-

ប៊ូតុងសម្រាប់ TCS និងកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច -E256-

អង្គភាពបញ្ជា ABS -J 104-

ប៊ូតុងគ្រប់គ្រងចុះភ្នំ -E618-

ប៊ូតុងសង្កត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ -E540-

ឧបករណ៍ទប់លំនឹងវ៉ុល -J532- 17 15 ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ -MX2- 18 30 ឧបករណ៍បញ្ឆេះសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីចំហៀងអ្នកដំណើរខាងមុខ 2-N298- 19 5 កុងតាក់ Tiptronic -F189-

កុងតាក់ពហុមុខងារ -F125 -

អង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ -J217- 20 25 អង្គភាពបញ្ជាទីតាំងកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ -J720-

សន្ទះបិទបើក 1 នៅកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ -N477-

អង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់កៅអីពហុកុងទ័រអ្នកដំណើរខាងមុខ -J872-

អង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់ខ្យល់នៅកៅអីខាងមុខខាងស្តាំ -J799-

ប៊ូតុងកែសំរួលកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ -E334-

កុងតាក់លៃតម្រូវកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ -E64-

កុងតាក់លៃតម្រូវកម្ពស់ចំហៀងអ្នកដំណើរខាងមុខ -E290-

អ្នកដំណើរខាងមុខ កុងតាក់លៃតម្រូវកៅអីខាងក្រោយ -E98-

ប៊ូតុងកែសំរួលចង្កេះកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ -E177- 21 25 ឧបករណ៍បញ្ជាកៅអីខាងក្រោយដែលមានកំដៅ -J786 -

ផ្នែកប្រតិបត្តិការ និងបង្ហាញសម្រាប់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ -E265- 22 - មិនបានកំណត់ 23 25 ឧបករណ៍បញ្ជាគម្របខាងក្រោយ -J605- 24 10 អាកាសធាតុ c អង្គភាពបញ្ជា -J255-

អង្គភាពប្រតិបត្តិការ និងបង្ហាញសម្រាប់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ -E265- 25 5 អង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់កាមេរ៉ាមើលពីលើក្បាល -J928-

អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាបញ្ច្រាស -J772- 26 30 កំដៅ ការបញ្ជូនតបង្អួចខាងក្រោយ -J9- 27 5 ឧបករណ៍ទទួលបញ្ជាពីចម្ងាយសម្រាប់ឧបករណ៍កម្តៅទឹកត្រជាក់ជំនួយ-R149- 28 20 ឧបករណ៍បញ្ជាប្រអប់ផ្ទេរ -J646- 29 30 អង្គភាពបញ្ជា ABS -J104- 30 5 កុងតាក់ Tiptronic -F189- 31 30 អង្គភាពបញ្ជាកណ្តាលនៃប្រព័ន្ធភាពងាយស្រួល -J393- 32 30 ម៉ាស៊ីនផ្លុំខ្យល់ស្រស់ខាងក្រោយ -V80- 33 30 អង្គភាពបញ្ជាកណ្តាលប្រព័ន្ធងាយស្រួល -J393- 34 - មិនត្រូវបានចាត់តាំង 35 5<27 អង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់ប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងយានយន្ត -J895- 36 30 អង្គភាពបញ្ជាកណ្តាលប្រព័ន្ធងាយស្រួល -J393- 37 20 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ -J217-

ប្រអប់លេខបញ្ជូនតបូមធារាសាស្ត្រ -J510- 38 15 កន្លែងដាក់បារី -U1-

រន្ធ 12 V 2 -U18- 39 15 រន្ធ 12 V 3 -U19-

រន្ធ 12 V 4 -U20- 40 30 ឧបករណ៍បំប្លែង DC/AC ដែលមានរន្ធ 12 V - 230 V -U13- <21 41 10 ការតភ្ជាប់ 2 សម្រាប់ប្រភពសំឡេងខាងក្រៅ -R231- 42 5 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ឺម៉ក -J345- 43 10 អង្គភាពគ្រប់គ្រងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលអ័ក្ស -J647- 44 5 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគុណភាពខ្យល់ -G238- 45 30 ឧបករណ៍ទប់លំនឹងវ៉ុល -J532- 2 46 30 ស្ថេរភាពវ៉ុល-J532- 2 47 10 អង្គភាពបញ្ជា 1 សម្រាប់ព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិក -J794-

ឯកតាអេក្រង់សម្រាប់បង្ហាញព័ត៌មានខាងមុខ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងអង្គភាពប្រតិបត្តិការ -J685- 48 30 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកញ្ចប់សំឡេងឌីជីថល -J525- 49 - មិនបានកំណត់ 50 5 ឧបករណ៍ចាប់ទូរទស្សន៍ - R78-

ឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិចប្រតិបត្តិការទូរស័ព្ទចល័ត -J412- 51 20 វិទ្យុ -R- 52 5 អង្គភាពបញ្ជានៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងការបញ្ចូល -J285- 53 5 ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរឌីវីឌី -R161- 54 5 ចំណុចប្រទាក់សម្រាប់អង្គភាពពហុមេឌៀខាងក្រៅ -R215- 55 - មិនត្រូវបានចាត់តាំង 56 40 អង្គភាពបញ្ជា ABS -J104- 57 40 អង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអេឡិចត្រូនិច -J540-

អង្គភាពបញ្ជាប្រអប់ផ្ទេរ -J646-

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន t
A មុខងារ/សមាសភាគ
1 40 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម -J53-

ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម 2 -J695-

ឧបករណ៍បញ្ជូនតចាប់ផ្តើម 1-J906-

ឧបករណ៍បញ្ជូនតចាប់ផ្តើម 2 -J907-

ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម -B- 2 - មិនត្រូវបានចាត់តាំង 3 40 ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ខ្យល់ទីពីរ -J299-

ម៉ូទ័របូមខ្យល់ទីពីរ-V101- 4 30 ការបញ្ជូនតបូមធូលី -J57-

ម៉ាស៊ីនបូមធូលី servo ហ្វ្រាំង -V469-<21 5 - មិនត្រូវបានចាត់តាំង 6 - មិនត្រូវបានចាត់តាំង 7 15 / 20 សន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ -N276-

សន្ទះវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈ -N290 -

ឧបករណ៏បញ្ឆេះ 1 ជាមួយដំណាក់កាលទិន្នផល -N70-

ឧបករណ៏បញ្ឆេះ 2 ជាមួយដំណាក់កាលទិន្នផល -N127-

ឧបករណ៏បញ្ឆេះ 3 ជាមួយដំណាក់កាលទិន្នផល -N291-

ឧបករណ៏បញ្ឆេះ 4 ជាមួយដំណាក់កាលទិន្នផល -N292-

ឧបករណ៏បញ្ឆេះ 5 ជាមួយដំណាក់កាលទិន្នផល -N323-

ឧបករណ៏បញ្ឆេះ 6 ជាមួយដំណាក់កាលទិន្នផល -N324-

ឧបករណ៏បញ្ឆេះ 7 ជាមួយនឹងដំណាក់កាលទិន្នផល -N325-

ឧបករណ៏បញ្ឆេះ 8 ជាមួយដំណាក់កាលទិន្នផល -N326- 8 10 ស្នប់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សង -V400-

ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់សៀគ្វីសីតុណ្ហភាពទាប -V468-

ស្នប់ចរន្តទឹកត្រជាក់បន្ត -V51-

ស្នប់ទឹកត្រជាក់ -VX20-

សន្ទះបិទបើក 1 -N205-

សន្ទះបិទបើក 2 -N208-

សន្ទះបិទបើក camshaft 1 -N318-

Exha ust camshaft control valve 2 -N319- 9 30 អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន -J623- 10 10 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកង្ហារវិទ្យុសកម្ម -J293-

អង្គភាពគ្រប់គ្រងរយៈពេលបញ្ចេញពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ -J179-

ការបញ្ជូនបន្តបូមទឹកត្រជាក់បន្ថែម -J496-

កុងតាក់ភ្លើងហ្រ្វាំង -F-

សន្ទះបិទបើកចរន្តហ្គាស លំហូរខ្យល់ត្រជាក់ -N345-

សន្ទះបិទបើកលំហូរឧស្ម័នឡើងវិញ-N386-

វ៉ាល់សម្រាប់គ្រប់គ្រងសម្ពាធប្រេង -N428-

ម៉ូឌុលសន្ទះបិទបើក -J338-

ទែម៉ូស្តាតប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនដែលគ្រប់គ្រងដោយផែនទី -F265-

ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូអ៊ីដ្រូលីកខាងស្តាំដាក់សន្ទះសូលុយស្យុង -N145-

ការបញ្ជូនតបូមខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ -J299-

ស្នប់រោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ -V144-

ការបញ្ជូនតបូមធូលី -J57-

ឧបករណ៍វាស់ម៉ាស់ខ្យល់ -G70-

ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល -G42-

សន្ទះបិទបើកសូលីណូយតម្រងធ្យូងដែលបានធ្វើឱ្យសកម្ម 1 -N80-

សន្ទះបិទបើកទឹកត្រជាក់សម្រាប់ក្បាលស៊ីឡាំង - N489- 11 5 កម្រិតប្រេង និងឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេង -G266-

ធាតុកំដៅសម្រាប់ឧបករណ៍ដកដង្ហើម crankcase -N79 -

ធាតុកំដៅ 2 សម្រាប់ឧបករណ៍ដកដង្ហើម crankcase -N483- 12 10 ការបញ្ជូនបន្តបូមទឹកត្រជាក់បន្ថែម -J496-

ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅសំណល់ -J708-

ស្នប់ចរាចរទឹកត្រជាក់ -V50-

សន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីន 2 -N208-

សន្ទះផ្លាស់ប្តូរការទទួលទានអថេរ manifold -N335-

សន្ទះបិទបើកកាំបិទ 1 -N205-

សន្ទះបិទបើកសូលីនអ៊ីដ្រាតចម្រោះធ្យូងដែលបានធ្វើឱ្យសកម្ម 1 -N80-

បរិធានការទទួលទាន ld flap valve -N316-

សន្ទះប្តូរ -N180-

សន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ -N515- 13 25 ប្រេងឥន្ធនៈ អង្គភាពគ្រប់គ្រងស្នប់ -J538- 14 10 / 15 / 30 ស្នប់សម្រាប់ភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយ -V437-

សន្ទះបញ្ច្រាសសម្រាប់ភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយ -N473-

អង្គភាពវាយតម្លៃសម្រាប់កម្រិតភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយ -G698-

អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 2 -J624-

ផ្នែកបញ្ចូលខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ សន្ទះបិទបើក

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។