সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2011 থেকে 2016 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত একটি ফেসলিফ্টের পরে দ্বিতীয়-প্রজন্মের ভলভো S80 বিবেচনা করি। এখানে আপনি Volvo S80 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন এবং 2016 , গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট Volvo S80 2011-2016
ভলভো S80 এ সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল #7 (12-ভোল্ট সকেট - ট্রাঙ্ক) এবং #22 (12) -ভোল্ট সকেট) গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নিচে ফিউজ বক্স "A" এ।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
1) ইঞ্জিন বক্স
2) গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নিচে Fusebox A (সাধারণ ফিউজ)
3) গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নিচে Fusebox B (কন্ট্রোল মডিউল ফিউজ)
ফিউজ বক্সগুলি আস্তরণের পিছনে অবস্থিত৷
4) ট্রাঙ্ক
ট্রাঙ্কের বাম দিকে গৃহসজ্জার সামগ্রীর পিছনে অবস্থিত৷
5) ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট কোল্ড জোন (শুরু/স্টপ শুধুমাত্র)
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2011
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিনে ফিউজের বরাদ্দ কম্পার্টমেন্ট (2011)
№ | ফাংশন | Amp |
---|---|---|
1 | সার্কিট ব্রেকার | 50 |
2 | সার্কিট ব্রেকার | 50 |
3 | সার্কিট ব্রেকার | 60 | 4 | সার্কিটমডিউল | 5 |
17 | ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, সিরিয়াস | 27>
স্যাটেলাইট রেডিও (বিকল্প)
পাশে) (বিকল্প)
পার্শ্ব) (বিকল্প )
সিট (বিকল্প)
গ্লাভ বগির নীচে (ফিউজবক্স) B)
গ্লোভ বগির নিচে ফিউজের বরাদ্দ (ফিউজবক্স বি - 2012)
№ | ফাংশন | অ্যাম্প | |
---|---|---|---|
3 | সামনের সৌজন্য আলো, ড্রাইভারের দরজা পাওয়ার উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ,পাওয়ার সিট(গুলি) (বিকল্প), HomeLink® ওয়্যারলেস কন্ট্রোল সিস্টেম (বিকল্প) | 7.5 | |
4 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল তথ্য প্রদর্শন | 5 | |
5 | অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল/ সংঘর্ষের সতর্কতা (বিকল্প) | 10 | |
6 | সৌজন্যে আলো, রেইন সেন্সর (বিকল্প) | 7.5 | |
7 | স্টিয়ারিং হুইল মডিউল | 7.5 | |
8 | সেন্টাল লকিং: ফুয়েল ফিলার ডোর | 10 | |
9 | 11ট্রাঙ্ক খোলা | 10 | |
12 | |||
13 | ফুয়েল পাম্প | 20 | 14 | জলবায়ু সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ প্যানেল | 5 |
15 | |||
16 | অ্যালার্ম, অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিক সিস্টেম | 5 | |
17 | 30> | ||
18 | এয়ারব্যাগ সিস্টেম, অকুপ্যান্ট ওয়েট সিস্টেম | 10 | |
19 | সংঘাত সতর্কতা ব্যবস্থা (বিকল্প) | 5 | <27|
অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল, পাওয়ার ডোর আয়না, উত্তপ্ত পিছনের আসন (বিকল্প) | 7.5 | ||
21 | |||
22 | ব্রেক লাইট | 5 | 23 | পাওয়ার মুনরুফ (বিকল্প) | 20 |
24 | ইমোবিলাইজার | 5 |
ড্যাশবোর্ডের একেবারে ডান প্রান্তে ফিউজ করুন (শুধুমাত্র S80 এক্সিকিউটিভ)
1 – অ্যানালগ ঘড়ি, 5A
কার্গোএলাকা
কার্গো এলাকায় ফিউজের বরাদ্দ
№ | ফাংশন | Amp |
---|---|---|
1 | ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক (বাম দিকে) | 30 |
2 | ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক (ডান দিকে) | 30 |
3 | উত্তপ্ত পিছনের জানালা | 30 | 4 | ট্রেলার সকেট 2 (বিকল্প) | 15 |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | -<30 | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | ট্রেলার সকেট 1 (বিকল্প) | 40 |
12 | - | - | <27
2013
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2013)
№ | ফাংশন | Amp |
---|---|---|
1 | সার্কিট ব্রেকার | 50 |
2 | সার্কিট ব্রেকার | 50 |
3 | সার্কিট ব্রেকার | 60 |
4 | সার্কিট ব্রেকার | 60 | 5 | সার্কিট ব্রেকার | 60 |
6 | ||
7 | ||
8 | হেডলাইট ওয়াশার (বিকল্প) | 20 |
9 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার | 30 |
10 | ||
11 | জলবায়ু ব্যবস্থাব্লোয়ার | 40 |
12 | ||
13 | ABS পাম্প | 40 |
14 | ABS ভালভ | 20 |
15 | - | |
16 | অ্যাকটিভ বেন্ডিং লাইট-হেড-লাইট লেভেলিং (বিকল্প) | 10 |
17 | কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিক মডিউল | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | গতি নির্ভর স্টিয়ারিং ফোর্স (বিকল্প) | 5 | 20 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ECM), ট্রান্সমিশন, SRS | 10 |
21 | উত্তপ্ত ওয়াশার অগ্রভাগ (বিকল্প) | 10 |
22 | 29>||
23<30 | লাইটিং প্যানেল | 5 |
24 | 29>-||
25 | - | |
26 | - | |
27 | রিলে - ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট বক্স | 5 |
28 | অক্সিলিয়ারি লাইট (বিকল্প) | 20 |
29 | হর্ন | 15 |
30 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ECM) | 10 |
31 | কন্ট্রোল মডিউল - স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন | 15 |
32 | A /C কম্প্রেসার | 15 |
33 | রিলে-কয়েল | 5 |
34 | স্টার্টার মোটর রিলে | 30 |
35 | ইগনিশন কয়েল | 20 |
36 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ECM), থ্রোটল | 10 |
37 | ইঞ্জেকশন সিস্টেম, ভরবায়ু |
মিটার, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল
ফিউজ 1 – 15, 34 এবং 42 – 44 হল রিলে/সার্কিট ব্রেকার এবং শুধুমাত্র একজন প্রশিক্ষিত এবং যোগ্য ভলভো সার্ভিস টেকনিশিয়ান দ্বারা অপসারণ বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।
গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নিচে (ফিউজবক্স এ)
গ্লোভ বগির নিচে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (ফিউজবক্স এ - 2013)
№ | ফাংশন | Amp |
---|---|---|
1 | ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং ফিউজের জন্য সার্কিট ব্রেকার 16-20 | 40 |
2 | ||
3 | ||
4 | ||
5 | <30 12- ভোল্ট সকেট (ট্রাঙ্ক) | 15 |
8 | চালকের দরজায় নিয়ন্ত্রণ | 20 | 9 | সামনের যাত্রীর নিয়ন্ত্রণদরজা | 20 |
10 | ডান পিছনের যাত্রীর দরজায় নিয়ন্ত্রণ | 20 |
11 | বাম পিছনের যাত্রীর দরজায় নিয়ন্ত্রণ | 20 |
12 | চাবিহীন ড্রাইভ (বিকল্প) | 20 |
13 | পাওয়ার ড্রাইভারের আসন (বিকল্প) | 20 |
14<30 | পাওয়ার সামনের যাত্রীর সিট (বিকল্প) | 20 |
15 | পিছনের সিটের হেড রেস্ট্রেন্টগুলি ভাঁজ করা | 15 |
16 | ইনফোটেইনমেন্ট কন্ট্রোল মডিউল | 5 |
17 | ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, সিরিয়াস |
স্যাটেলাইট রেডিও (বিকল্প)
সাইড) (বিকল্প)
পক্ষ উত্তপ্ত সামনের যাত্রীর
সিট (বিকল্প)
গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নীচে (ফিউজবক্স বি)
গ্লোভ কম্পার্টমেন্টের নিচে ফিউজের বরাদ্দ (ফিউজবক্স বি - 2013)
№ | ফাংশন | অ্যাম্প |
---|---|---|
1 | ||
2 | <27 | |
3 | সামনের সৌজন্যে আলো, ড্রাইভারের দরজা পাওয়ার উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ, পাওয়ার সিট(গুলি) (বিকল্প), HomeLink® ওয়্যারলেস কন্ট্রোল সিস্টেম (বিকল্প) | 7.5<30 |
4 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল তথ্য প্রদর্শন | 5 |
5 | অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ / সংঘর্ষের সতর্কতা (বিকল্প) | 10 |
6 | সৌজন্যে আলো, রেইন সেন্সর (বিকল্প) | 7.5 |
7 | স্টিয়ারিং হুইল মডিউল | 7.5 |
8 | সেন্টাল লকিং: ফুয়েল ফিলার দরজা | 10 |
9 | ||
10 | উইন্ডশিল্ড ওয়াশার | 15 |
11 | ট্রাঙ্ক খোলা | 10 |
12 | বৈদ্যুতিক ভাঁজ করা পিছনের সিট আউটবোর্ড হেড রেস্ট্রেন্টস (বিকল্প) | 10 |
13 | ফুয়েল পাম্প | 20 |
14 | জলবায়ু সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ |
প্যানেল,
অ্যালার্ম আন্দোলন সেন্সর (বিকল্প)
মিরর ফাংশন, গরম পিছন
সিট (বিকল্প)
ড্যাশবোর্ডের একেবারে ডান প্রান্তে ফিউজ করুন (শুধুমাত্র S80 এক্সিকিউটিভ)
1 – অ্যানালগ ঘড়ি, 5A
কার্গো এলাকা
কার্গো এলাকায় ফিউজের বরাদ্দ
№ | ফাংশন | Amp |
---|---|---|
1 | ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক (বাম দিকে) | 30 |
2 | ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক (ডান দিকে) | 30 |
3 | উত্তপ্ত পিছনের জানালা | 30 |
4 | ট্রেলার সকেট 2 (বিকল্প) | 15 |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11<30 | ট্রেলার সকেট 1 (বিকল্প) | 40 | 12 | - | - |
2014
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2014)
№ | ফাংশন | Amp |
---|---|---|
1 | সার্কিট ব্রেকার<30 | 50 | 2 | সার্কিট ব্রেকার | 50 |
3 | সার্কিট ব্রেকার | 60 |
4 | সার্কিট ব্রেকার | 60 |
5 | সার্কিট ব্রেকার | 60 |
6 | 7 | |
8 | হেডেড উইন্ডশীল্ড, |
ড্রাইভারের সাইড (বিকল্প)
ফিউজ 1 – 15, 34 এবং 42 – 44ব্রেকার
গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নিচে (ফিউজবক্স এ)
গ্লোভ বগির নিচে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (ফিউজবক্স এ - 2014)
№ | ফাংশন | Amp | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং ফিউজের জন্য সার্কিট ব্রেকার 16-20 | 40 | |||
2 | |||||
3 | <30 | 30>27>24> | 4 | ইলেকট্রিকভাবে উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল (বিকল্প) | 10 |
5 7 | 12-ভোল্ট সকেট (ট্রাঙ্ক) | 15 | |||
8 | চালকের দরজায় নিয়ন্ত্রণ | 20 | |||
9 | সামনের যাত্রীর দরজায় নিয়ন্ত্রণ | 20 | |||
10 | ডান পিছনের যাত্রীর দরজায় নিয়ন্ত্রণ | 20 | |||
11 | বাম পিছনের যাত্রীর দরজায় নিয়ন্ত্রণ | 20 | <27|||
12 | চাবিহীন ড্রাইভ (বিকল্প) | 20 | |||
13 | পাওয়ার ড্রাইভারের আসন (বিকল্প ) | 20 | |||
14 | পাওয়ার সামনের যাত্রীর আসন (বিকল্প) | 20 | |||
15 | 30> | ||||
16 | ইনফোটেইনমেন্ট কন্ট্রোল মডিউল | 5 | |||
17 | ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, সিরিয়াস স্যাটেলাইট রেডিও (বিকল্প) | 10 | |||
18 | ইনফোটেইনমেন্টসিস্টেম | 15 | |||
19 | ব্লুটুথ হ্যান্ডস-ফ্রি সিস্টেম | 5 | |||
20 | রিয়ার সিট এন্টারটেইনমেন্ট সিস্টেম (RSE) (বিকল্প) | 7.5 | |||
21 | পাওয়ার মুনরুফ (বিকল্প), সৌজন্যে আলো, জলবায়ু সিস্টেম সেন্সর | 5 | |||
22 | 12-ভোল্ট সকেট | 15 | |||
23 | উত্তপ্ত পিছনের আসন (যাত্রীর পাশে) (বিকল্প) | 15 | |||
24 | উত্তপ্ত পিছনে আসন (চালকের পাশে) (বিকল্প) | 15 | |||
25 | |||||
26 | উত্তপ্ত সামনের যাত্রীর আসন (বিকল্প) | 15 | |||
27 | উত্তপ্ত চালকের আসন (বিকল্প)<30 | 15 | |||
28 | পার্ক অ্যাসিস্ট (বিকল্প), ভলভো নেভিগেশন সিস্টেম (বিকল্প), পার্ক অ্যাসিস্ট ক্যামেরা (বিকল্প) | 5 | |||
29 | অল হুইল ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ মডিউল (বিকল্প) | 5 | |||
30 | অ্যাকটিভ চ্যাসিস সিস্টেম (বিকল্প) | 10 |
গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নীচে (ফিউজবক্স বি)
টি অধীনে ফিউজ বরাদ্দ হি গ্লাভ কম্পার্টমেন্ট (ফিউজবক্স বি - 2014)
№ | ফাংশন | অ্যাম্প |
---|---|---|
1 | ||
2 | ||
3 | সামনের সৌজন্যে আলো, ড্রাইভারের দরজা পাওয়ার উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ, পাওয়ার সিট(গুলি) (বিকল্প), HomeLink® ওয়্যারলেস কন্ট্রোল সিস্টেম (বিকল্প) | 7.5 |
4 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল | 5 |
5 | অভিযোজিতক্রুজ কন্ট্রোল/ সংঘর্ষের সতর্কতা (বিকল্প) | 10 |
6 | সৌজন্যে আলো, রেইন সেন্সর (বিকল্প) | 7.5 |
7 | স্টিয়ারিং হুইল মডিউল | 7.5 |
8 | সেন্টাল লকিং: ফুয়েল ফিলার দরজা | 10 |
9 | ||
10<30 | উইন্ডশিল্ড ওয়াশার | 15 |
11 | ট্রাঙ্ক খোলা | 10 |
12 | বৈদ্যুতিক ভাঁজ করা পিছনের সিট আউটবোর্ড হেড রেস্ট্রেন্টস (বিকল্প) | 10 |
13 | ফুয়েল পাম্প<30 | 20 | 14 | জলবায়ু সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ প্যানেল | 5 | 27>
15 | ||
16 | অ্যালার্ম, অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিক সিস্টেম | 5 |
17 | ||
18 | এয়ারব্যাগ সিস্টেম, অকুপ্যান্ট ওয়েট সিস্টেম | 10 |
19 | সংঘর্ষের সতর্কতা ব্যবস্থা (বিকল্প) | 5 |
20 | থ্রটল প্যাডেল, অটো-ডিম মিরর ফাংশন, উত্তপ্ত পিছনের আসন (বিকল্প) | 7.5 |
21 | ||
22 | ব্রেক লাইট | 5 |
23 | পাওয়ার মুনরুফ (বিকল্প) | 20 |
24 | ইমোবিলাইজার | 5 |
ড্যাশবোর্ডের একেবারে ডান প্রান্তে ফিউজ করুন (শুধুমাত্র S80 এক্সিকিউটিভ)
1 – অ্যানালগ ঘড়ি, 5A
কার্গো এলাকা
কার্গো এলাকায় ফিউজের বরাদ্দ
№ | ফাংশন | Amp |
---|---|---|
1 | ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক ( বাম দিকে) | 30 |
2 | ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক (ডান দিকে) | 30 |
3 | উত্তপ্ত পিছনের উইন্ডো | 30 |
4 | ট্রেলার সকেট 2 (বিকল্প) | 15 |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8<30 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | ট্রেলার সকেট 1 (বিকল্প) | 40<30 |
12 | - | - |
2015
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2015)
№ | ফাংশন | Amp |
---|---|---|
1 | সার্কিট ব্রেকার: গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নীচে কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিক মডিউল (ঐচ্ছিক স্টার্ট/স্টপ ফাংশন সহ যানবাহনে ব্যবহৃত হয় না) | 50 |
2 | সার্কিট ব্রেকার: কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিক গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নিচে আল মডিউল | 50 |
3 | সার্কিট ব্রেকার: ট্রাঙ্কে কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিক মডিউল (ঐচ্ছিক স্টার্ট সহ যানবাহনে ব্যবহৃত হয় না /স্টপ ফাংশন) | 60 |
4 | সার্কিট ব্রেকার: গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নীচে কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিক মডিউল (ঐচ্ছিক স্টার্ট সহ যানবাহনে ব্যবহার করা হয় না/ স্টপ ফাংশন) | 60 |
5 | সার্কিটব্রেকার: গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নিচে কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিক মডিউল | 60 |
6 | - | 7 | - |
80 (6-cyl. ইঞ্জিন)
ফিউজ 16 – 33 এবং 35 – 41 প্রয়োজনে যেকোনো সময় পরিবর্তন করা যেতে পারে।
গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নিচে (ফিউজবক্স এ)
গ্লোভ বগির নিচে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (ফিউজবক্স এ - 2015)
№ | ফাংশন | Amp | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং ফিউজের জন্য সার্কিট ব্রেকার 16-20 | 40 | |||
2 | |||||
3 | <30 | 30>27>24> | 4 | ইলেকট্রিকভাবে উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল (বিকল্প) | 10 |
5 | অ্যানালগ ঘড়ি(নির্বাহী) | 5 | |||
6 | |||||
7<30 | 12-ভোল্ট সকেট (ট্রাঙ্ক), রেফ্রিজারেটর (শুধুমাত্র S80 এক্সিকিউটিভ) | 15 | 27>24>8 | চালকের দরজায় নিয়ন্ত্রণ<30 | 20 |
9 | সামনের যাত্রীর দরজায় নিয়ন্ত্রণ | 20 | |||
10 | ডান পিছনের যাত্রীর দরজায় নিয়ন্ত্রণ | 20 | |||
11 | বাম পিছনের যাত্রীর দরজায় নিয়ন্ত্রণ | 20 | |||
12 | চাবিহীন ড্রাইভ (বিকল্প) | 20 | |||
13 | পাওয়ার ড্রাইভারের সিট (বিকল্প) | 20 | |||
14 | পাওয়ার সামনের যাত্রীর আসন (বিকল্প) | 20 | |||
15 | 30> | ||||
16 | ইনফোটেইনমেন্ট কন্ট্রোল মডিউল | 5 | |||
17 | ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, সিরিয়াস স্যাটেলাইট রেডিও (বিকল্প) | 10 | |||
18<30 | ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম | 15 | 19 | ব্লুটুথ হ্যান্ডস-ফ্রি সিস্টেম | 5 |
20 | রিয়ার সিট এন্টারটেইনমেন্ট সিস্টেম (RSE) (বিকল্প) | 7. 5 | |||
21 | পাওয়ার মুনরুফ (বিকল্প), সৌজন্যে আলো, জলবায়ু সিস্টেম সেন্সর | 5 | |||
22 | টানেল কনসোলে 12-ভোল্ট সকেট | 15 | |||
23 | উত্তপ্ত পিছনের সিট (যাত্রীর পাশে) (বিকল্প ) | 15 | |||
24 | উত্তপ্ত পিছনের সিট (চালকের পাশে) (বিকল্প) | 15 | |||
25 | |||||
26 | উত্তপ্ত সামনেযাত্রীর আসন (বিকল্প) | 15 | |||
27 | উত্তপ্ত চালকের আসন (বিকল্প) | 15 | |||
28 | পার্ক অ্যাসিস্ট (বিকল্প), ভলভো নেভিগেশন সিস্টেম (বিকল্প), পার্ক অ্যাসিস্ট ক্যামেরা (বিকল্প) | 5 | |||
29 | অল হুইল ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ মডিউল (বিকল্প) | 15 | |||
30 | অ্যাকটিভ চ্যাসিস সিস্টেম (বিকল্প)<30 | 10 |
গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নিচে (ফিউজবক্স বি)
গ্লোভ বগির নিচে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (ফিউজবক্স বি) - 2015)
№ | ফাংশন | Amp |
---|---|---|
1 | ||
2 | ||
3 | সামনে সৌজন্য আলো, ড্রাইভারের দরজা পাওয়ার উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ, পাওয়ার সিট(গুলি) (বিকল্প), HomeLink® ওয়্যারলেস কন্ট্রোল সিস্টেম (বিকল্প) | 7.5 |
4 | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল | 5 |
5 | অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল/ সংঘর্ষের সতর্কতা (বিকল্প) | 10 |
6 | সৌজন্যে আলো, রেইন সেন্সর (বিকল্প) | 7.5 |
7 | স্টিয়ারিং হুইল মডিউল | 7.5 |
8 | সেন্টাল লকিং: ফুয়েল ফিলার ডোর | 10 |
9 | ||
10 | উইন্ডশীল্ড ওয়াশার | 15 |
11 | ট্রাঙ্ক খোলা | 10 |
12 | বৈদ্যুতিক ভাঁজ করা পিছনের সিট আউটবোর্ড হেড রেস্ট্রেন্টস (বিকল্প) | 10 |
13 | জ্বালানিপাম্প | 20 |
14 | জলবায়ু সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ প্যানেল | 5 |
15 | ||
16 | অ্যালার্ম, অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিক সিস্টেম | 5 |
17 | ||
18 | এয়ারব্যাগ সিস্টেম, অকুপ্যান্ট ওয়েট সিস্টেম | 10 |
19 | সংঘর্ষের সতর্কতা ব্যবস্থা (বিকল্প) | 5 |
20<30 | থ্রটল প্যাডেল, অটো-ডিম মিরর ফাংশন, উত্তপ্ত পিছনের আসন (বিকল্প) | 7.5 | 27>
21 | <29 | |
22 | ব্রেক লাইট | 5 |
23 | পাওয়ার মুনরুফ (বিকল্প) | 20 |
24 | ইমোবিলাইজার | 5 |
ড্যাশবোর্ডের একেবারে ডান প্রান্তে ফিউজ করুন (শুধুমাত্র S80 এক্সিকিউটিভ)
1 – অ্যানালগ ঘড়ি, 5A
কার্গো এলাকা
কার্গো এলাকায় ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট
№ | ফাংশন | Amp | |
---|---|---|---|
1 | ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক (বাম দিকে) | 30 | |
2 | ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক (ডান দিকে ID 4 | ট্রেলার সকেট 2 (বিকল্প) | 15 |
5 | - | - | |
6 | - | - | |
7 | - | - | |
8 | - | - | |
9 | -<30 | - | |
10 | - | - | |
11 | ট্রেলার সকেট 1ট্রান্সমিশন | 15 | |
32 | A/C কম্প্রেসার | 15 | |
33 | রিলে-কয়েল | 5 | 34 | স্টার্টার মোটর রিলে | 30 |
35 | ইগনিশন কয়েল | 20 | |
36 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ECM), থ্রোটল | 10 | |
37 | ইঞ্জেকশন সিস্টেম, ভর এয়ার মিটার (ECM) | 15 | |
38 | ইঞ্জিন ভালভ | 10 | |
39 | EVAP/উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর/ফুয়েল ইনজেকশন<30 | 15 | |
40 | - | 29>||
41 | জ্বালানী ফুটো সনাক্তকরণ | 5 | |
42 | - | ||
43 | কুলিং ফ্যান | 80 | |
44 | ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | 10 0 |
ফিউজ 1 – 15, 34 এবং 42 – 44 হল রিলে/সার্কিট ব্রেকার এবং শুধুমাত্র অপসারণ বা প্রতিস্থাপন করা উচিত একজন প্রশিক্ষিত এবং যোগ্য ভলভো সার্ভিস টেকনিশিয়ান দ্বারা।
গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নিচে (ফিউজবক্স এ)
গ্লোভ বগির নিচে ফিউজের বরাদ্দ (ফিউজবক্স এ - 2011)
№ | ফাংশন | Amp |
---|---|---|
1 | সার্কিট ব্রেকার - অডিও সিস্টেম, সাবউফার(বিকল্প) | 40 |
12 | - | - |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট কোল্ড জোন
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট কোল্ড জোনে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2015)
№ | ফাংশন | A |
---|---|---|
A1 | সার্কিট ব্রেকার: ইঞ্জিন বগিতে কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিক মডিউল | 175 |
A2 | সার্কিট ব্রেকার: গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নিচে ফিউজবক্স, ট্রাঙ্কে কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিক মডিউল | 175 |
1 | ||
2 | সার্কিট ব্রেকার: গ্লাভ বগির নিচে ফিউজবক্স বি | 50 |
3 | সার্কিট ব্রেকার: গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নিচে ফিউজবক্স A | 60 |
4 | সার্কিট ব্রেকার : দস্তানা বগির নীচে fusebox A | 60 |
5 | সার্কিট ব্রেকার: ট্রাঙ্কে কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিক মডিউল | 60 |
6 | জলবায়ু সিস্টেম ব্লোয়ার | 40 |
7 | ||
8 | ||
9 | শুরু করুন er মোটর রিলে | 30 |
10 | অভ্যন্তরীণ ডায়োড | 50 |
11 | অক্সিলারী ব্যাটারি | 70 |
12 | কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিক মডিউল: অক্জিলিয়ারী ব্যাটারি রেফারেন্স ভোল্টেজ, সহায়ক ব্যাটারি চার্জিং পয়েন্ট<30 | 15 |
ফিউজ 12 যে কোন সময় পরিবর্তন করা যেতে পারে যখন প্রয়োজন হয়
(বিকল্প)গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নিচে (ফিউজবক্স বি)
গ্লোভ বগির নিচে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (ফিউজবক্স বি - 2011)
№ | ফাংশন | Amp |
---|---|---|
1 | ||
2 | ||
3 | সামনের সৌজন্যে আলো, পাওয়ার সিট(গুলি) (বিকল্প) | 7.5 |
4 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল তথ্য প্রদর্শন | 5 |
5 | অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল/ সংঘর্ষের সতর্কতা (বিকল্প) | 10<30 |
6 | সৌজন্যে আলো, রেইন সেন্সর (বিকল্প) | 7.5 |
7 | স্টিয়ারিং হুইল মডিউল | 7.5 |
8 | পিছনের সেন্টাল লকিং এবং ফুয়েল ফিলার ডোর | 10 |
9 | ওয়াশার | 15 | 10 | উইন্ডশীল্ড ওয়াশার | 15 |
ফিউজের ডান প্রান্ত ড্যাশবোর্ড (শুধুমাত্র S80 এক্সিকিউটিভ)
1 – অ্যানালগ ঘড়ি, 5A
কার্গো এলাকা
36>
অ্যাসাইনমেন্ট কার্গো এলাকায় ফিউজ№ | ফাংশন | Amp |
---|---|---|
1 | ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক (বাম দিকে) | 30 |
2 | ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক (ডান দিকে) পাশ) | 30 |
3 | উত্তপ্ত পিছনের জানালা | 30 |
4 | ট্রেলার সকেট 2(বিকল্প) | 15 | 5 | - | - |
2012
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2012)
№ | ফাংশন | Amp |
---|---|---|
1 | সার্কিট ব্রেকার | 50 |
2 | সার্কিট ব্রেকার | 50 | 3 | সার্কিট ব্রেকার | 60 |
মিটার, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল
ফিউজ 1 – 15, 34 এবং 42 – 44 হল রিলে/সার্কিট ব্রেকার এবং শুধুমাত্র একজন প্রশিক্ষিত এবং যোগ্য ভলভো সার্ভিস টেকনিশিয়ান দ্বারা সরানো বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।
গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নিচে (ফিউজবক্স এ)
গ্লোভ বগির নিচে ফিউজের বরাদ্দ (ফিউজবক্স এ - 2012)
№ | ফাংশন | Amp |
---|---|---|
1 | ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং ফিউজের জন্য সার্কিট ব্রেকার 16-20 | 40 |
2 | ||
3 | ||
4 | ||
5 | <30 12- ভোল্ট সকেট (ট্রাঙ্ক) | 15 |
8 | চালকের দরজায় নিয়ন্ত্রণ | 20 | 9 | সামনের যাত্রীর দরজায় নিয়ন্ত্রণ | 20 |
10 | ডান পিছনের যাত্রীর দরজায় নিয়ন্ত্রণ<30 | 20 |
11 | বাম পিছনের যাত্রীর দরজায় নিয়ন্ত্রণ | 20 |
12 | চাবিহীন ড্রাইভ (বিকল্প) | 20 |
13 | পাওয়ার ড্রাইভারের আসন (বিকল্প) | 20 |
14 | পাওয়ার সামনের যাত্রীর আসন (বিকল্প) | 20 |
15 | ভাঁজ r কানের আসনের মাথার সংযম | 15 |
16 | ইনফোটেইনমেন্ট নিয়ন্ত্রণ |