সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2010 থেকে 2017 পর্যন্ত উত্পাদিত প্রথম-প্রজন্মের GMC ভূখণ্ডের কথা বিবেচনা করি। এখানে আপনি GMC ভূখণ্ড 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন 2016 এবং 2017 , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট GMC ভূখণ্ড 2010- 2017
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ ইন্সট্রুমেন্টে ফিউজ #13 (অক্সিলারী পাওয়ার ফ্রন্ট), #17 (অক্সিলারী পাওয়ার রিয়ার) প্যানেল ফিউজ বক্স, এবং ফিউজ #27 (2010) বা #26 (2011 সাল থেকে) (রিয়ার অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট) ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
এ দুটি ফিউজ ব্লক রয়েছে যানবাহন: একটি ইঞ্জিন বগিতে এবং একটি যন্ত্র প্যানেলে।ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লকটি কভারের পিছনে সেন্টার কনসোলের প্যাসেঞ্জার সাইড প্যানেলে অবস্থিত।
এক্সেস করতে, খুলুন যাত্রীর দিক থেকে ফিউজ প্যানেলের দরজাটি টেনে বের করুন।
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগির ফিউজ বক্সটি ইঞ্জিনের চালকের পাশে অবস্থিত কম্পার্টমেন্ট।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2010
ইঞ্জিন বগি
17>
অ্যাসাইনমেন্ট ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ (2010)সংখ্যা | ব্যবহার |
---|---|
জে-কেস8 | |
রিলে 25> | |
41 | লজিস্টিক রিলে (যদি সজ্জিত থাকে) | 22>
42 | রিটেইনড অ্যাকসেসরি পাওয়ার রিলে |
2013, 2014, 2015, 2016
ইঞ্জিন বগি
№ | ব্যবহার |
---|---|
জে-কেস ফিউজ 25> | <22 |
1 | কুল ফ্যান 1 |
2 | কুল ফ্যান 2 |
3 | ব্রেক বুস্টার |
4 | পাওয়ার উইন্ডোজ - ডান |
5 | মেমরি সিট মডিউল |
6 | পাওয়ার সিট - বাম |
7 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক 1 |
8 | রিয়ার ডিফগার |
9 | স্টার্টার |
10 | AIR পাম্প মোটর |
11 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক 2 |
12 | সানরুফ |
13 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম পাম্প |
14 | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক 3 |
15 | পাওয়ার উইন্ডোজ - বাম | 16 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম মডিউল |
77 | পাওয়ার সিট - ডান |
24> | |
মিনি ফিউজ | |
17 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল ব্যাটারি |
18 | ট্রেলার পার্কিং লাইট |
19 | এআইআর পাম্প সোলেনয়েড | 22>
20 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউলব্যাটারি |
21 | ক্যানস্টার ভেন্ট |
22 | ট্রেলারের বাম পাশে {সজ্জিত থাকলে) |
23 | লিফ্ট গেট মডিউল |
24 | পাওয়ার লাম্বার |
25 | ট্রেলারের ডান পাশে (যদি সজ্জিত থাকে) |
26 | রিয়ার অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট |
27 | মেমরি মিরর মডিউল |
28 | নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ ব্যাটারি সেন্সর |
29 | সামনের ওয়াইপার |
30 | রিয়ার ওয়াইপার |
31 | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার |
32 | রিয়ার ল্যাচ |
33 | উত্তপ্ত আয়না | 34 | হর্ন |
35 | ডান হাই-বিম হেডল্যাম্প |
36 | বাম হাই-বিম হেডল্যাম্প |
37 | ইগনিশন ইভেন কয়েল |
38 | ইগনিশন অড কয়েল |
39 | উইন্ডশীল্ড ওয়াশার |
40 | ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্পস |
41 | পোস্ট ক্যাটালিটিক কনভার্টার অক্সিজেন সেন্সর |
42 | En জিন কন্ট্রোল মডিউল |
43 | প্রি-ক্যাটালিটিক কনভার্টার অক্সিজেন সেন্সর |
44 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল |
45 | মিরর |
46 | ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল ইগনিশন |
47 | স্পেয়ার |
48 | রিয়ার ড্রাইভ মডিউল |
49 | লিফ্ট গেট মডিউল লজিক |
50 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজইগনিশন ব্লক করুন |
53 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল | 22>
54 | রিয়ার ভিশন ক্যামেরা |
78 | প্যাসেঞ্জার পাওয়ার লাম্বার |
25> | |
মিডি ফিউজ<3 | >>>>> 55>> 25>> বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং >>>>>>|
মাইক্রো রিলে 25> | 25> |
56 | এআইআর পাম্প সোলেনয়েড | <22
57 | রিয়ার ডিফগার |
58 | কুলিং ফ্যান কম |
59 | হেডল্যাম্প হাই বীম |
60 | কুলিং ফ্যান কন্ট্রোল |
61 | ওয়াইপার অন/OIT কন্ট্রোল |
62 | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার |
63 | রিয়ার ডিফগার |
64 | ওয়াইপার স্পিড |
65 | ফগ ল্যাম্প |
66 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ |
67 | স্টার্টার |
68 | রান/ক্র্যাঙ্ক |
22> | |
মিনি রিলে | 25> |
69 | কুলিং ফ্যান হাই |
70 | এআইআর পাম্প মোটর |
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2013-2016)
মিনি ফিউজ | ব্যবহার |
---|---|
1 | স্টিয়ারিং হুইল ডিমিং | 2 | স্পেয়ার |
3 | স্পেয়ার |
4 | শরীর নিয়ন্ত্রণমডিউল 1 |
5 | ইনফোটেইনমেন্ট |
6 | দেহ নিয়ন্ত্রণ মডিউল 7 |
7 | গোলমাল নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
8 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 4 |
9 | রেডিও |
10 | স্পেয়ার |
11 | আল্ট্রাসনিক রিয়ার পার্কিং এইড মডিউল |
12 | হিটার, ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার ব্যাটারি |
13 | অক্সিলারী পাওয়ার ফ্রন্ট |
14 | হিটার, ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার ইগনিশন |
15 | ডিসপ্লে<25 |
16 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 5 |
17 | অক্সিলারি পাওয়ার রিয়ার |
18 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার ইগনিশন |
19 | ইউনিভার্সাল গ্যারেজ ডোর ওপেনার |
20 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 6 |
21 | স্পেয়ার |
22 | সেন্সিং এবং ডায়াগনস্টিক মডিউল ইগনিশন |
23 | সামনের ক্যামেরা |
24 | স্পেয়ার |
25 | ট্রান্সমিশন গিয়ার শিফট পি অজিশন ইন্ডিকেটর |
26 | স্পেয়ার |
27 | স্পেয়ার | 28 | স্পেয়ার |
30 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 3 |
31<25 | অ্যামপ্লিফায়ার |
32 | বিচ্ছিন্ন লজিক ইগনিশন সুইচ |
33 | যোগাযোগ ইন্টিগ্রেশন মডিউল |
34 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 2 |
35 | সেন্সিং এবংডায়াগনস্টিক মডিউল ব্যাটারি |
36 | ডেটা লিঙ্ক সংযোগ |
37 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার ব্যাটারি<25 |
38 | যাত্রী সেন্সিং সিস্টেম |
39 | স্পেয়ার |
জে-কেস ফিউজ 25> | |
29 | ফ্রন্ট ব্লোয়ার মোটর |
40 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 8 |
রিলে 25> | 25> |
41 | লজিস্টিক রিলে (যদি সজ্জিত থাকে) |
42 | রিটেইনড অ্যাকসেসরি পাওয়ার রিলে |
2017
ইঞ্জিন বগি
№ | ব্যবহার | 1 | কুলিং ফ্যান 1 |
---|---|
2 | কুলিং ফ্যান 2 |
3 | ব্রেক বুস্টার |
4 | ডান পাওয়ার উইন্ডো |
5 | মেমরি সিট মডিউল |
6 | বাম পাওয়ার সীট |
7 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক 1 | 8 | রিয়ার ডিফগার |
9 | স্টার্টার |
10 | এআইআর পাম্প মোটর |
11 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক 2 |
12 | সানরুফ |
13 | ABS পাম্প |
14 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক 3 |
15 | লেফট পাওয়ার উইন্ডোস |
16 | ABS মডিউল |
17 | ট্রান্সমিশনকন্ট্রোল মডিউল ব্যাটারি |
18 | ট্রেলার পার্কিং লাইট |
19 | এআইআর পাম্প সোলেনয়েড |
20 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল ব্যাটারি |
21 | ক্যানস্টার ভেন্ট |
22 | বাম ট্রেলার সাইড {সজ্জিত থাকলে) |
23 | লিফ্টগেট মডিউল |
24 | পাওয়ার লাম্বার |
25 | ডান ট্রেলার সাইড (যদি সজ্জিত থাকে) |
26 <25 | রিয়ার অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট |
27 | মেমরি মিরর মডিউল |
28 | নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ কন্ট্রোল ব্যাটারি সেন্সর |
29 | সামনের ওয়াইপার |
30 | পিছনের ওয়াইপার |
31 | A/C |
32 | পিছনের ল্যাচ |
33 | উত্তপ্ত আয়না |
34 | হর্ন |
35 | ডান হাই-বিম হেডল্যাম্প |
36 | বাম হাই-বিম হেডল্যাম্প |
37 | ইগনিশন কয়েল - জোড় |
38 | ইগনিশন কয়েল - বিজোড় |
39 | উইন্ডশিল্ড ওয়াশার |
40 | সামনের ফগ ল্যাম্প (যদি সজ্জিত থাকে) |
41 | পোস্ট ক্যাটালিটিক কনভার্টার 02 সেন্সর |
42 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
43 | প্রি- অনুঘটক রূপান্তরকারী 02 সেন্সর |
44 | ট্রান্সমিশন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
45 | মিরর |
46 | ফুয়েল সিস্টেম নিয়ন্ত্রণমডিউল/lgnition |
47 | — |
48 | রিয়ার ড্রাইভ মডিউল | <22
49 | লিফ্ট গেট মডিউল লজিক |
50 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক/lgnition |
51 | সামনের উত্তপ্ত আসন |
52 | ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল |
53 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
54 | রিয়ার ভিশন ক্যামেরা |
55 | ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
56 | AIR পাম্প সোলেনয়েড |
57 | ব্রেক বুস্টার |
58 | কুলিং ফ্যান - কম |
59 | হাই-বিম হেডল্যাম্প |
60 | কুলিং ফ্যান কন্ট্রোল | 61 | ওয়াইপার অন/অফ কন্ট্রোল |
62 | A/C |
63 | রিয়ার ডিফগার |
64 | ওয়াইপারের গতি |
65 | ফগ ল্যাম্প |
66 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ |
67 | স্টার্টার |
68 | রান/ক্র্যাঙ্ক |
69 | কুলিং ফ্যান - উচ্চ |
70 | AIR পাম্প মোটর |
77 | ডান পাওয়ার সিট | 22>
78<25 | প্যাসেঞ্জার পাওয়ার লাম্বার |
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল
28>
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2017)মিনি ফিউজ | ব্যবহার | ||
---|---|---|---|
1 | স্টিয়ারিং হুইল ডিমিং | ||
2 | — | ||
3 | — | ||
4 | শরীরকন্ট্রোল মডিউল 1 | ||
5 | ইনফোটেইনমেন্ট | ||
6 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 7 | ||
7 | নয়েজ কন্ট্রোল মডিউল | ||
8 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 4 | ||
9 | রেডিও | ||
10 | — | ||
11 | পিছনের পার্কিং সহায়তা মডিউল | ||
12 | HVAC/ব্যাটারি | ||
13 | সামনের সহায়ক শক্তি | ||
14 | HVAC/ইগনিশন | ||
15 | ডিসপ্লে | ||
16 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 5 | ||
17 | পিছন সহায়ক শক্তি | ||
18<25 | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল/lgnition | ||
19 | ইউনিভার্সাল গ্যারেজ ডোর ওপেনার | ||
20 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 6 | ||
21 | — | ||
22 | সেন্সিং/ডায়াগনস্টিক মডিউল/lgnition | ||
23 | ফ্রন্ট ভিশন ক্যামেরা | ||
24 | — | ||
25 | ট্রান্সমিশন গিয়ার শিফট পজিশন ইন্ডিকেটর | ||
26 | — | ||
27<25 | — | 22>19>28 | — |
29 | সামনের ব্লোয়ার মোটর | ||
30 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 3 | ||
31 | অ্যামপ্লিফায়ার | ||
32 | ডিসক্রিট লজিক ইগনিশন সুইচ | <22||
33 | যোগাযোগ ইন্টিগ্রেশন মডিউল | ||
34 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 2 | ||
35 | সেন্সিং এবং ডায়াগনস্টিক মডিউল ব্যাটারি | ||
36 | ডেটা লিঙ্কসংযোগ | ||
37 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার ব্যাটারি | ||
38 | যাত্রী সেন্সিং সিস্টেম মডুল | ||
39 | — | ||
40 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 8 | ||
41 | লজিস্টিক রিলে (যদি সজ্জিত থাকে) | ||
42 | রিটেইনড অ্যাকসেসরি পাওয়ার রিলে |
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল
28>
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2010)মিনি ফিউজ | ব্যবহার |
---|---|
1 | স্টিয়ারিং হুইল DM |
2 | স্পেয়ার | <22
3 | স্পেয়ার |
4 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 |
5 | ইনফোটেইনমেন্ট |
6 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 7 |
7 | নয়েজ কন্ট্রোল মডিউল |
8 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 4 |
9 | রেডিও |
10 | SEO ব্যাটারি |
11 | আল্ট্রাস onic রিয়ার পার্কিং এইড মডিউল |
12 | হিটার, ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার ব্যাটারি |
13 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার ফ্রন্ট |
14 | হিটার, ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার ইগনিশন |
15 | ডিসপ্লে |
16 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 5 |
17 | অক্সিলারি পাওয়ার রিয়ার |
18 | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টারইগনিশন |
19 | PDI মডিউল |
20 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 6 |
21 | SEO রিটেনড অ্যাকসেসরি পাওয়ার |
22 | SDM ইগনিশন |
23 | স্পেয়ার |
24 | স্পেয়ার |
25 | PRNDL |
26 | স্পেয়ার |
27 | স্পেয়ার |
28 | স্পেয়ার |
30 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 3 |
31 | পরিবর্ধক |
32 | বিচ্ছিন্ন লজিক ইগনিশন সুইচ |
33 | যোগাযোগ ইন্টিগ্রেশন মডিউল |
34 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 2 |
35 | SDM ব্যাটারি |
36 | ডেটা লিঙ্ক সংযোগ |
37 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার ব্যাটারি |
38 | আইওএস মডিউল (যাত্রী সেন্সিং সিস্টেম) |
39 | স্পেয়ার | 25> |
জে-কেস ফিউজ 25> | |
29 | ফ্রন্ট ব্লোয়ার মোটর |
40 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মোড ule 8 |
রিলে 25> | <22 |
41 | LOG রিলে |
42 | রিটেইনড অ্যাকসেসরি পাওয়ার রিলে |
№ | ব্যবহার |
---|---|
জে-কেস ফিউজ 25> | |
1 | কুল ফ্যান1 |
2 | কুল ফ্যান 2 |
3 | ব্রেক বুস্টার |
4 | পাওয়ার উইন্ডোজ - ডান |
5 | মেমরি সিট মডিউল |
6 | পাওয়ার সিট - বাম |
7 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক 1 |
8 | রিয়ার ডিফগার |
9 | স্টার্টার |
10 | এআইআর পাম্প মোটর |
11 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক 2 |
12 | সানরুফ |
13 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম পাম্প |
14 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক 3 |
15 | পাওয়ার উইন্ডোজ - বাম |
16 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম মডিউল |
মিনি ফিউজ | |
17 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল ব্যাটারি |
18 | ট্রেলার পার্কিং লাইট |
19 | এআইআর পাম্প সোলেনয়েড |
20 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল ব্যাটারি |
21 | ক্যানস্টার ভেন্ট |
22 | টি রেইলার বাম দিকে {সজ্জিত থাকলে) |
23 | লিফ্ট গেট মডিউল |
24 | পাওয়ার লাম্বার |
25 | ট্রেলারের ডান পাশে (যদি সজ্জিত থাকে) |
26 | পিছনের অ্যাক্সেসরি পাওয়ার আউটলেট |
27 | মেমরি মিরর মডিউল |
28 | নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ ব্যাটারি সেন্সর | <22
29 | সামনের ওয়াইপার |
30 | পিছনওয়াইপার |
31 | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার |
32 | রিয়ার ল্যাচ |
33 | উত্তপ্ত আয়না |
34 | হর্ন | 22>
35<25 | ডান হাই-বিম হেডল্যাম্প |
36 | বাম হাই-বিম হেডল্যাম্প |
37 | ইগনিশন ইভেন কয়েল |
38 | ইগনিশন অড কয়েল |
39 | উইন্ডশিল্ড ওয়াশার<25 |
40 | ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্পস |
41 | পোস্ট ক্যাটালিটিক কনভার্টার অক্সিজেন সেন্সর |
42 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল | 43 | প্রি-ক্যাটালিটিক কনভার্টার অক্সিজেন সেন্সর |
44 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল |
45 | মিরর |
46 | চ্যাসিস কন্ট্রোল মডিউল ইগনিশন |
47 | স্পেয়ার |
48 | রিয়ার ড্রাইভ মডিউল<25 |
49 | লিফ্ট গেট মডিউল লজিক |
50 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক ইগনিশন | <22
51 | উত্তপ্ত আসন - সামনে |
52<25 | চ্যাসিস কন্ট্রোল মডিউল |
53 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল | 22>
54 | রিয়ার ভিশন ক্যামেরা |
মিডি ফিউজ 25> | <22 |
55 | 24>ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং|
মাইক্রো রিলে | 25> |
56 | এআইআর পাম্প সোলেনয়েড | 22>
57 | পিছনেডিফগার |
58 | কুলিং ফ্যান কম |
59 | হেডল্যাম্প হাই বীম | <22
60 | কুলিং ফ্যান কন্ট্রোল | 61 | ওয়াইপার অন/অফ কন্ট্রোল |
62 | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার |
63 | রিয়ার ডিফগার | 22>
64 | ওয়াইপারের গতি |
65 | ফগ ল্যাম্প |
66 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ |
67 | স্টার্টার |
68 | চালান/ক্র্যাঙ্ক |
মিনি রিলে 25> | |
69 | কুলিং ফ্যান হাই |
70 | এআইআর পাম্প মোটর | 22>
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2011, 2012)
মিনি ফিউজ | ব্যবহার |
---|---|
1 | স্টিয়ারিং হুইল DM |
2 | স্পেয়ার |
3<25 | স্পেয়ার |
4 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 |
5 | ইনফোটেইনমেন্ট |
6 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 7 |
7 | নয়েজ কন্ট্রোল মডিউল |
8 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 4 |
9<25 | রেডিও |
10 | বিশেষ ইকুইপমেন্ট অর্ডার ব্যাটারি |
11 | আল্ট্রাসনিক রিয়ার পার্কিং এইড মডিউল |
12 | হিটার, ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার ব্যাটারি |
13 | অক্সিলারি পাওয়ার ফ্রন্ট |
14 | হিটার, বায়ুচলাচল এবং বায়ুকন্ডিশনিং ইগনিশন |
15 | ডিসপ্লে |
16 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 5 | <22
17 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার রিয়ার |
18 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার ইগনিশন |
19 | পার্সোনাল ডিভাইস ইন্টারফেস মডিউল |
20 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 6 |
21 | বিশেষ ইকুইপমেন্ট অর্ডার রিটেনড অ্যাকসেসরি পাওয়ার |
22 | সেন্সিং এবং ডায়াগনস্টিক মডিউল ইগনিশন |
23<25 | স্পেয়ার |
24 | স্পেয়ার |
25 | ট্রান্সমিশন গিয়ার শিফট পজিশন ইন্ডিকেটর |
26 | স্পেয়ার |
27 | স্পেয়ার |
28 | স্পেয়ার |
30 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 3 |
31 | পরিবর্ধক |
32 | বিচ্ছিন্ন লজিক ইগনিশন সুইচ |
33 | যোগাযোগ ইন্টিগ্রেশন মডিউল |
34 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 2 |
35 | সেন্সিং এবং ডায়াগনস্টিক মডিউল ব্যাটারি |
36<25 | ডেটা লিঙ্ক সংযোগ |
37 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার ব্যাটারি |
38 | যাত্রী সেন্সিং সিস্টেম |
39 | স্পেয়ার |
জে-কেস ফিউজ | 24>|
29 | ফ্রন্ট ব্লোয়ার মোটর |
40 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল |