Renault Espace IV (2003-2014) ফিউজ এবং রিলে

  • এই শেয়ার করুন
Jose Ford

এই নিবন্ধে, আমরা 2002 থেকে 2014 পর্যন্ত উত্পাদিত চতুর্থ-প্রজন্মের Renault Espace-এর কথা বিবেচনা করি। এখানে আপনি Renault Espace IV 2003, 2004, 2005, 2006, 2010, 2010-এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন। এবং 2012 , গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।

ফিউজ লেআউট Renault Espace IV 2003- 2014

রেনাল্ট এস্পেস IV এ সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ হল F23 (কনসোল আনুষাঙ্গিক সকেট) এবং F24 (সিগারেট লাইটার) ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্স (2003-2006)।

ফিউজ বক্সের অবস্থান

প্যাসেঞ্জার বক্স

কভার 1 খুলুন লিফট ফ্ল্যাপ 2। ফিউজগুলি সনাক্ত করতে ফ্ল্যাপ 2 এর অধীনে ফিউজ বরাদ্দকরণ লেবেলটি পড়ুন।

ভোক্তা কাট-অফ ফিউজ

এটি অবস্থিত ফ্ল্যাপের নীচে, সামনের আসনগুলির মধ্যে৷

ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স

প্রধান ফিউজগুলি

ব্যাটারিতে অবস্থিত। <1 9>

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

2003, 2004, 2005, 2006

যাত্রী বগি

ফিউজের বরাদ্দ যাত্রী বগি <22
Amp বিবরণ
F1 - ব্যবহৃত হয়নি
F2 10 UCH সরবরাহ - কার্ড রিডার - স্টার্টার পুশ বোতাম - স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ব্রেক
F3 10 ভয়েসসিনথেসাইজার - জেনন বাল্ব রশ্মি সমন্বয় - ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল -ডিমিস্টিং জেট - হেডলাইট সমন্বয় টাম্বলহুইল
F4 20 উল্টানো লাইট - গরম এবং এয়ার কন্ডিশনার - পার্কিং এইড - + ইগনিশনের পরে অ্যালার্ম সিগন্যাল - সুইচ কন্ট্রোল লাইটিং - রেইন সেন্সর - ইলেক্ট্রোক্রোম ডোর মিরর - এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার - ওয়াইপার মোটর সিগন্যাল
F5 15 সময়মতো অভ্যন্তরীণ আলো
F6 20 ব্রেক লাইট - ওয়াইপার স্টক - ডায়াগনস্টিক সকেট - চাইল্ড লকিং ইন্ডিকেটর - রিয়ার ইলেকট্রিক লক ইন্ডিকেটর - বৈদ্যুতিক উইন্ডো সুইচ লাইটিং - ক্রুজ কন্ট্রোল -হ্যান্ডস-ফ্রি কিট সংযোগ
F7 15 বাম-হাতে ডুবানো বিম হেডলাইট - জেনন বাল্ব কম্পিউটার - রশ্মি সমন্বয় মোটর
F8 7.5 ডান দিকের আলো
F9 15 বিপদ সতর্কীকরণ আলো এবং সূচক
F10 10 যোগাযোগ ব্যবস্থা - রেডিও - ড্রাইভিং অবস্থান মেমরি - সিট রিলে - রিয়ার ইলেকট্রি c উইন্ডো রিলে ফিড
F11 30 ভয়েস সিন্থেসাইজার - ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল - ফ্রন্ট ফগ লাইট - এয়ার কন্ডিশনার
F12 5 এয়ারব্যাগ এবং প্রটেনশনাররা
F13 5 ABS কম্পিউটার - ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি প্রোগ্রাম
F14 15 শ্রবণযোগ্য অ্যালার্ম (বীপার)
F15 30 ড্রাইভারের পাশের সামনের জানালার লিফট -বৈদ্যুতিক দরজার আয়না
F16 30 যাত্রীর বৈদ্যুতিক জানালা
F17 10 রিয়ার ফগ লাইট
F18 10 উত্তপ্ত দরজার আয়না
F19 15 ডান-হাতে ডুবানো হেডলাইট
F20 7.5 বাঁ হাত সাইড লাইট - লাইটিং ডিমার এবং গ্লাভ বক্স - রেজিস্ট্রেশন প্লেট লাইটিং -সিগারেট লাইটার লাইটিং - দরজা এবং বিপদ সতর্কতা বাতি ছাড়া আলো স্যুইচ করুন - পার্কিং ব্রেক কন্ট্রোল লাইটিং
F21 30 প্রধান বিম হেডলাইট এবং পিছনের ওয়াইপার
F22 30 সেন্ট্রাল ডোর লকিং
F23 15 কনসোল আনুষাঙ্গিক সকেট
F24 15 সিগারেট লাইটার<28
F25 10 স্টিয়ারিং কলাম লক, উত্তপ্ত পিছনের স্ক্রীন রিলে সরবরাহ

<15 রিলেস উত্তপ্ত পিছনের পর্দা R7 সামনের কুয়াশা আলো R9 উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার R10 উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার R11<28 পিছনের স্ক্রীন - রিভার্সিং লাইট R12 ডোর লক R13 দরজা লক R18 সময়মতো অভ্যন্তরীণ আলো R19 রিলে প্লেট R21 শুরু করা বাধা R22 UCH - + পরেইগনিশন R23 আনুষাঙ্গিক, রেট্রো-ফিটেড রেডিও - পিছনের বৈদ্যুতিক উইন্ডো শান্ট SH1 পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা <25 SH2 সামনের বৈদ্যুতিক জানালা SH3 দিনের সময় চলমান আলো SH4 দিনের সময় চলমান আলো

ভোক্তা কাট-অফ ফিউজ

ভোক্তা কাট-অফ ফিউজ (20A): ডায়াগনস্টিক সকেট - রেডিও - আসন মেমরি এইড কম্পিউটার - ঘড়ি-বাহ্যিক তাপমাত্রা সমাবেশ - নেভিগেশন সহায়তা কম্পিউটার - কেন্দ্রীয় যোগাযোগ ইউনিট - অ্যালার্ম সংযোগ - টায়ার চাপ রিসিভার

ইঞ্জিন বগি

ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির বরাদ্দ <25 <22
Amp বিবরণ
F26 30 ক্যারাভান সকেট
F27 30 সানরুফ
F28 30 পিছনের বাম দিকের বৈদ্যুতিক উইন্ডো
F29 30 পিছনের ডান হাতের বৈদ্যুতিক উইন্ডো
F30 5 স্টিয়ারিং হুইল অ্যাঙ্গেল সেন্সর
F31 30 কারটেন সানরুফ
F32 - ব্যবহৃত হয় না
F33 - ব্যবহৃত নয়
F34 15 ড্রাইভারের বৈদ্যুতিক সিট ফিড
F35 20 ড্রাইভার এবং যাত্রীদের উত্তপ্ত আসন
F36 20 চালকের বৈদ্যুতিকসীট
F37 20 যাত্রীর বৈদ্যুতিক আসন
<28 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>আর৩<২৮> সিট সরবরাহ
R4 দিনের সময় চলমান আলোর জন্য সাইডলাইট
R5 দিনের সময় চলমান আলোর জন্য ডিপড বিম হেডলাইট
R6 হেডলাইট ধোয়ার পাম্প
R7 28> ব্রেক লাইট কাট অফ
R17 এয়ার কন্ডিশনার
R20 ইলেকট্রিক উইন্ডো

2010, 2011, 2012

আপনার স্কিম আলাদা হতে পারে।

ড্যাশবোর্ডে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট

<5

35>36>

আমি জোস ফোর্ড, এবং আমি লোকেদের তাদের গাড়িতে ফিউজ বক্স খুঁজে পেতে সাহায্য করি। আমি জানি তারা কোথায় আছে, দেখতে কেমন এবং কিভাবে তাদের কাছে যেতে হবে। আমি এই কাজের একজন পেশাদার, এবং আমি আমার কাজের জন্য গর্ব করি৷ যখন কেউ তাদের গাড়ি নিয়ে সমস্যায় পড়ে, তখন প্রায়শই ফিউজ বক্সের সাথে কিছু ঠিক কাজ না করার কারণে হয়৷ আমি সেখানেই আসি - আমি লোকেদের সমস্যার সমাধান করতে এবং একটি সমাধান খুঁজে পেতে সহায়তা করি। আমি কয়েক বছর ধরে এটি করছি, এবং আমি এতে খুব ভালো।