সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 1996 থেকে 1999 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত তৃতীয় প্রজন্মের ফোর্ড টরাসকে বিবেচনা করি। এখানে আপনি ফোর্ড টরাস 1996, 1997, 1998 এবং 1999 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন। গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য, এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট ফোর্ড টরাস 1996-1999
ফোর্ড টরাসে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে ফিউজ #21।
যাত্রী বগির ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ফিউজ প্যানেলটি ব্রেক প্যাডেল দ্বারা স্টিয়ারিং হুইলের নীচে এবং বাম দিকে অবস্থিত৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির বরাদ্দ
№ | অ্যাম্প রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
1 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
2 | 5A | যন্ত্রের আলোকসজ্জা |
3 | 10A | বাম লো বিম হেডল্যাম্প |
4<22 | 10A | ডান নিম্ন বিম হেডল্যাম্প |
5 | 5A | ব্রেক শিফট ইন্টারলক, রিয়ার ডিফ্রোস্টার | 6 | 15A | 1996-1997: MLPS সুইচ, ব্যাকআপ ল্যাম্প, গতি নিয়ন্ত্রণ, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ 1998: MLPS সুইচ, ব্যাকআপ ল্যাম্প, গতি নিয়ন্ত্রণ 1999: TR সেন্সর, রিভার্স ল্যাম্পস, DRL, A/C কন্ট্রোল |
7 | 10A | 1996-1998: MLPS স্যুইচ, স্টার্টার রিলে 1999: টিআরসেন্সর, স্টার্টার রিলে |
8 | 5A | পাওয়ার অ্যান্টেনা, RCU (রেডিও কন্ট্রোল ইউনিট), GEM |
9 | 10A | 1996-1997: অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম, সেন্ট্রাল টেম্পারেচার মনিটর 1998-1999: ABS |
10 | 20A | 1996-1997: EEEC রিলে, ইগনিশন কয়েল, প্যাসিভ অ্যান্টি-থেফট সিস্টেম, রেডিও 1998-1999: পিসিএম রিলে, ইগনিশন কয়েল, PATS, রেডিও |
11 | 5A | 1996-1997: এয়ার ব্যাগ নির্দেশক, উপকরণ ক্লাস্টার 1998-1999: যন্ত্র ক্লাস্টার |
12 | 5A | ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, অটোল্যাম্প, ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল সুইচ, ICP (ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল প্যানেল), GEM |
13 | 5A | 1996-1998: এয়ার ব্যাগ, ব্লোয়ার মোটর, EATC (ইলেক্ট্রনিক স্বয়ংক্রিয় তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ) 1999: ইলেকট্রনিক ক্র্যাশ ইউনিট (ECU ), ব্লোয়ার মোটর, EATC (ইলেক্ট্রনিক স্বয়ংক্রিয় তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ) |
14 | 5A | 1996-1997: ল্যাম্প বিভ্রাটের ইঙ্গিত, সেমি -সক্রিয় সাসপেনশন (শুধুমাত্র এসএইচও) 1998: এয়ার সাসপেনশন 1999: সেমি-অ্যাক্টি ve রাইড কন্ট্রোল মডিউল |
15 | 10A | মাল্টি-ফাংশন সুইচ (টার্ন সিগন্যাল) |
16 | — | ব্যবহৃত হয় না |
17 | 30A | সামনের ওয়াইপার/ওয়াশার |
18 | 5A | হেডল্যাম্প স্যুইচ |
19 | 15A | রিয়ার ওয়াইপার/ওয়াশার |
20 | 5A | 1996-1997: ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল প্যানেল, রিমোট এন্ট্রি, সিগারলাইটার 1998: ICP (ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল প্যানেল), RAP, ফোন 1999: ICP (ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল প্যানেল), RAP, ফোন, GEM |
21 | 20A | সিগার লাইটার |
22 | 5A | পাওয়ার মিরর, পাওয়ার অ্যান্টেনা, ডেকলিড ল্যাম্পস, অটোল্যাম্প |
23 | 5A | 1996-1997: ওয়াইপার সিস্টেম, ভেরিয়েবল অ্যাসিস্ট স্টিয়ারিং, রিমোট এন্ট্রি, অ্যান্টি-থেফট 1998 -1999: GEM, RAP, PATS |
24 | 5A | 1996-1997: ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল প্যানেল, স্পিডোমিটার, ইলেকট্রনিক স্বয়ংক্রিয় তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1998-1999: ICP, RCC, স্পিডোমিটার আরো দেখুন: Lexus SC430 (Z40; 2001-2010) ফিউজ |
25 | 10A | (DLC) ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী |
26 | 15A | ট্রাঙ্কলিড |
27 | 10A | ব্যাটারি সেভার রিলে |
28 | 15A | 1996-1997: ব্রেক ল্যাম্প, স্টপ কন্ট্রোল 1998-1999: গতি নিয়ন্ত্রণ, স্টপ ল্যাম্প |
29 | 15A | মাল্টি-ফাংশন সোয়াচ, হ্যাজার্ড ফ্ল্যাশার্স |
30 | 15A | উচ্চ রশ্মি, ডে টাইম রানিং ল্যাম্প, ইনস্ট রুমেন্ট ক্লাস্টার |
31 | 5A | 1996-1997: টেল ল্যাম্প ফিড 1998-1999: ব্যবহার করা হয়নি |
32 | 10A | ICP (ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল প্যানেল), উত্তপ্ত আয়না |
33 | 5A | পাওয়ার উইন্ডোজ, লক আলোকসজ্জা |
রিলে 34 | — | ব্যাটারি সেভার রিলে |
রিলে 35 | — | ড্রাইভার ডোর আনলক রিলে |
রিলে36 | — | রিয়ার ডিফ্রোস্টার রিলে |
রিলে 37 | — | অভ্যন্তরীণ ল্যাম্প রিলে |
রিলে 38 | — | ওয়ান টাচ উইন্ডো ডাউন রিলে |
রিলে 39 | — | আনুষঙ্গিক বিলম্ব রিলে |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্স ব্যাটারির কাছে ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশনে ফিউজ এবং রিলেগুলির অ্যাসাইনমেন্ট বক্স
№ | Amp রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
1 | 40A | ফিউজ প্যানেল |
2 | 30 A | 1996-1997: কনস্ট্যান্ট কন্ট্রোল রিলে মডিউল |
1998-1999: PCM রিলে
1998: অ্যাক্সেসরি বিলম্ব রিলে, পাওয়ার উইন্ডোজ, বাম/ডান পাওয়ার আসন
1999: আনুষঙ্গিক বিলম্ব রিলে, পাওয়ার সিট
1998: বাম/ডান পাওয়ার আসন / ব্যবহার করা হয়নি
1999: ব্যবহৃত হয়নি
1998-1999: উচ্চ গতির কুলিং ফ্যান রিলে, কম গতির কুলিং ফ্যান রিলে
1998-1999: ফুয়েল পাম্প রিলে
1999: ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU)