Renault Espace IV (2003-2014) öryggi og relay

  • Deildu Þessu
Jose Ford

Í þessari grein lítum við á fjórðu kynslóð Renault Espace, framleidd á árunum 2002 til 2014. Hér finnur þú skýringarmyndir um öryggisbox af Renault Espace IV 2003, 2004, 2005, 2006, 2010, 2011 og 2012 , fáðu upplýsingar um staðsetningu öryggi spjaldanna inni í bílnum og lærðu um úthlutun hvers öryggis (öryggisskipulags) og relays.

Öryggisskipulag Renault Espace IV 2003- 2014

Villakveikjara (rafmagnsinnstungur) öryggi í Renault Espace IV eru öryggi F23 (Console fylgihluti innstungur) og F24 (sígarettukveikjari) í öryggisboxið í mælaborðinu (2003-2006).

Staðsetning öryggisboxsins

Farþegarými

Opnaðu lok 1 síðan lyftistöng 2. Skoðaðu úthlutunarmiðann fyrir öryggi undir flipa 2 til að bera kennsl á öryggin.

Neytandi öryggi

Það er staðsett er staðsett undir blaktinu, á milli framsætanna.

Öryggiskassi vélarrýmis

Aðalöryggi

Staðsett á rafhlöðunni. <1 9>

Skýringarmyndir öryggiboxa

2003, 2004, 2005, 2006

Farþegarými

Úthlutun öryggi í Farþegarými
Amp Lýsing
F1 - Ekki notað
F2 10 UCH framboð - Kortalesari - Starthnappur - Sjálfvirk handbremsa
F3 10 Röddhljóðgervli - Xenon peru geislastilling - Mælaborð -Aðþoka þotur - Framljósastilling tumble wheel
F4 20 Bakljós - Hiti og loftkæling - Bílastæðahjálp - + Viðvörunarmerki eftir íkveikju - Rofastjórnunarljós - Regnskynjari - Raflitaðir hliðarspeglar - Loftræstiþjöppu - Hljóðmerki fyrir þurrkumótor
F5 15 Tímastillt innilýsing
F6 20 Bremsuljós - Þurrkustöng - Greiningarinnstunga - Gaumljós fyrir barnalæsingu - Rafmagnslæsingarvísir að aftan - Rafmagns rúðurofar lýsingu - hraðastilli -Handfrjáls búnaður tenging
F7 15 Vinstri handar lágljós - Xenon peru tölva - Geislastillingarmótor
F8 7.5 Hægra hliðarljós
F9 15 Hættuljós og vísar
F10 10 Samskiptakerfi - Útvarp - Minni ökustaða - Sæti gengi - Rafmagn að aftan c gluggagengisstraumur
F11 30 Raddgervl - Mælaborð - Þokuljós að framan - Loftkæling
F12 5 Loftpúðar og forspennarar
F13 5 ABS tölva - Rafrænt stöðugleikakerfi
F14 15 Hljóðviðvörun (píp)
F15 30 Lyfta framrúðu ökumannsmegin -Rafdrifnir hliðarspeglar
F16 30 Rafmagnsgluggi farþega
F17 10 Þokuljós að aftan
F18 10 Hitaðir hliðarspeglar
F19 15 Hægra kastljós
F20 7.5 Vinstri hönd hliðarljós - Ljósdeyfari og hanskabox - Skráningarplötulýsing -Sígarettukveikjaralýsing - Rofalýsing nema hurðir og hættuljós - Stýrisljós stöðuhemla
F21 30 Aðalljós og þurrka að aftan
F22 30 Miðlæsing á hurðum
F23 15 Innstungur fyrir aukahluti fyrir stjórnborð
F24 15 Sígarettukveikjari
F25 10 Lás á stýrissúlu, upphitað skjáraflið að aftan

Relay

Relay
R2 Upphitaður skjár að aftan
R7 Þokuljós að framan
R9 Rúðuþurrka
R10 Rúðuþurrka
R11 Afturskjár - Bakljós
R12 Hurðarlæsing
R13 Hurð læsing
R18 Tímasett innri lýsing
R19 Relayplata
R21 Byrjunarhömlun
R22 UCH - + eftirkveikja
R23 Fylgihlutir, endurbúið útvarp - Rafmagnsgluggi að aftan
Shunt
SH1 Rafmagnsglugga að aftan
SH2 Rafmagnsgluggi að framan
SH3 Dagljós
SH4 Dagljós
Slökkviöryggi fyrir neytendur

Slökkviöryggi neytenda (20A): Greiningarinnstunga – Útvarp – Tölva fyrir sætisminni – Samsetning klukku og ytra hitastigs – Tölva fyrir siglingahjálp – miðlæg fjarskiptaeining – Viðvörunartenging – Dekkjaþrýstingsmóttakari

Vélarrými

Úthlutun öryggi og liða í vélarrýminu
Amp Lýsing
F26 30 Hjólhýsiinnstunga
F27 30 Sóllúga
F28 30 Rafmagnsgluggi að aftan vinstra megin
F29 30 Hægri rafmagnsglugga að aftan
F30 5 Stýrishornskynjari
F31 30 Sóllúga fyrir gardínu
F32 - Ekki notað
F33 - Ekki notað
F34 15 Rafmagnssætismatur ökumanns
F35 20 Ökumanns- og farþegahiti í sætum
F36 20 Rafmagn ökumannssæti
F37 20 Rafmagnssæti fyrir farþega
Relays
R3 Sætiframboð
R4 Hliðarljós fyrir dagljós
R5 Dagljós fyrir dagljós
R6 Aðljós þvottadæla
R7 Slökkt á hemlaljósum
R17 Loftkæling
R20 Rafmagnsgluggi

2010, 2011, 2012

Áætlun þín gæti verið mismunandi.

Úthlutun öryggi í mælaborðinu

Ég er Jose Ford og ég hjálpa fólki að finna öryggiskassa í bílum sínum. Ég veit hvar þau eru, hvernig þau líta út og hvernig ég kemst að þeim. Ég er fagmaður í þessu verkefni og ég er stoltur af starfi mínu. Þegar einhver er í vandræðum með bílinn sinn er það oft vegna þess að eitthvað er ekki að virka rétt með öryggisboxinu. Það er þar sem ég kem inn - ég hjálpa fólki að leysa vandamálið og finna lausn. Ég hef gert þetta í mörg ár og er mjög góður í því.