সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2008 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত পঞ্চম-প্রজন্মের মার্কারি সাবলের কথা বিবেচনা করি। এখানে আপনি মারকারি সাবল 2008 এবং 2009 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন, অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাবেন গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলগুলি, এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
আরো দেখুন: ফোর্ড F-150 (2021-2022…) ফিউজ
ফিউজ লেআউট মার্কারি সাবল 2008-2009
<5
মারকারি সাবলের সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল ফিউজ #13 (পাওয়ার পয়েন্ট – ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল), #14 (পাওয়ার পয়েন্ট – ২য় সারি) এবং #16 (পাওয়ার পয়েন্ট – কনসোল). চাকা।
ইঞ্জিন বক্স ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
যাত্রী বক্স
আরো দেখুন: ফিয়াট ডুকাটো (2007-2014) ফিউজ
প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্টে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট № | সংরক্ষিত উপাদান | Amp |
---|---|---|
1 | স্মার্ট উইন্ডো মোটর | 30 |
2 | ব্রেক অন/অফ সুইচ, হাই-মাউন্ট করা ব্রেক ল্যাম্প | 15<23 |
3 | SDARS, ব্লুটুথ, ফ্যামিলি এন্টারটেইনমেন্ট সিস্টেম (FES)/পিছনের সিট নিয়ন্ত্রণ | 15 |
4 | স্পেয়ার | 30 |
5 | SPDJB লজিক পাওয়ার | 10 |
6 | টার্ন সিগন্যাল | 20 |
7 | লো বিম হেডল্যাম্প(বাম) | 10 |
8 | নিম্ন বিমের হেডল্যাম্প (ডানদিকে) | 10 | 9 | অভ্যন্তরীণ আলো, কার্গো ল্যাম্প | 15 |
10 | ব্যাকলাইটিং, পুডল ল্যাম্প | 15 |
11 | অল হুইল ড্রাইভ | 10 |
12 | মেমরি সিট/মিরর সুইচ, মেমরি মডিউল | 7.5 |
13 | FEPS মডিউল | 5 |
14 | অ্যানালগ ঘড়ি | 10 |
15 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ | 10 |
16 | স্পেয়ার | 15 |
17 | সমস্ত পাওয়ার লক মোটর ফিড, ডেকলিড রিলিজ | 20 |
18 | স্পেয়ার | 20 |
19 | চাঁদের ছাদ | 25 |
20 | OBDII সংযোগকারী | 15 |
21 | ফগ ল্যাম্প | 15 |
22 | পার্ক ল্যাম্প, লাইসেন্স ল্যাম্প | 15 |
23 | হাই বিম হেডল্যাম্প | 15 |
24 | হর্ন রিলে | 20 |
25 | ডিমান্ড ল্যাম্প/ ইন্টেরিয়র ল্যাম্প | <2 2>10|
26 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার | 10 |
27 | অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল সুইচ | 20 |
28 | রেডিও, রেডিও স্টার্ট সিগন্যাল | 5 | 29 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার | 5 |
30 | ওভারড্রাইভ বাতিল সুইচ | 5 |
31 | স্পেয়ার | 10 |
32 | ড্রাইভার সিট মোটর, স্মৃতিমডিউল | 10 |
33 | স্পেয়ার | 10 |
34<23 | AWD মডিউল | 5 |
35 | স্টিয়ারিং রোটেশন সেন্সর, FEPS, রিয়ার পার্ক সহায়তা, উত্তপ্ত আসন মডিউল | 10 |
36 | PATS মডিউল | 5 |
37 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ | 10 |
38 | সাবউফার (অডিওফাইল রেডিও) | 20 |
39 | রেডিও | 20 |
40 | স্পেয়ার | 20 |
41 | চাঁদের ছাদ, সামনের লক সুইচ, রেডিও, কম্পাস সহ ইসি মিরর (মাইক্রোফোন সহ এবং ছাড়া) | 15 |
42 | স্পেয়ার | 10 |
43 | স্পেয়ার | 10 | 44 | স্পেয়ার | 10 | 20>
45 | রিলে কয়েল: পিডিবি, অক্সিলিয়ারি এ/সি, সামনে এবং পিছনের ওয়াইপার, ফ্রন্ট ব্লোয়ার মোটর | 5 |
46 | অকুপ্যান্ট ক্লাসিফিকেশন সেন্সর (OCS), যাত্রী এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয়করণ নির্দেশক (PADI) | 7.5 |
47 | সার্কিট ব্রেকার: পাওয়ার উইন্ডোস | 30<23 |
48 | বিলম্বিত আনুষঙ্গিক (রিলে) | 22>
ইঞ্জিন বগি
<0 ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির বরাদ্দ№ | সংরক্ষিত উপাদানগুলি | Amp | |
---|---|---|---|
1 | SPDJB শক্তি | 80 | |
2 | SPDJB শক্তি | 80 | |
3 | সামনের ওয়াইপার | 30 | |
4 | নাব্যবহৃত | — | |
5 | স্পেয়ার | 20 | |
6<23 | ব্যবহৃত হয়নি | — | |
7 | ইঞ্জিন কুলিং ফ্যান | 50 | 8 | ব্যবহৃত নয় | — |
9 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (ABS)/AdvanceTrac পাম্প | 40 | |
10 | স্টার্টার | 30 | |
11 | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) রিলে | 50 | |
12 | ABS/AdvanceTrac ভালভ | 20 | পাওয়ার পয়েন্ট (২য় সারি)20 |
15 | স্পেয়ার | 20 | |
16 | পাওয়ার পয়েন্ট (কনসোল) | 20 | |
17 | অল্টারনেটর | 10 | |
18 | ব্যবহৃত হয়নি | — | |
19 | ব্যবহৃত হয়নি | — | |
20 | রিয়ার ডিফ্রোস্টার | 40 | |
21 | পাওয়ার সিট মোটর (যাত্রী) | 30 | |
22 | উত্তপ্ত আসন মডিউল | 20 | |
23 | PCM Keep জীবন্ত শক্তি, ক্যানিস্টার ভেন্ট | 10 | |
24 | A/C ক্লাচ রিলে | 10 | |
25 | স্পেয়ার | 25 | |
26 | ব্যাকআপ রিলে | 20<23 | |
27 | ফুয়েল রিলে (ফুয়েল পাম্প ড্রাইভার মডিউল, ফুয়েল পাম্প) | 15 | |
28<23 | ব্যবহৃত হয় না | — | |
29 | স্পেয়ার | 30 | |
30 | নাব্যবহৃত | — | |
31 | 2008: কম্পাস, স্বয়ংক্রিয় আবছা রিয়ার ভিউ মিরর | 30 | |
32 | 2008: ড্রাইভার সিট মোটর, মেমরি মডিউল | 30 | |
33 | ইগনিশন সুইচ (এ SJB) | 20 | |
34 | ব্যবহৃত হয়নি | — | |
35 | সামনের A/C ব্লোয়ার মোটর | 40 | |
38 | IVD, ইয়াও রেট সেন্সর | 10 | |
39 | ফুয়েল ডায়োড, PCM | 10 | |
40 | না ব্যবহৃত | — | |
45 | গতি নিয়ন্ত্রণ নিষ্ক্রিয় সুইচ, ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর, ইনলাইন মডিউল VPWR2 | 10 | |
46 | A/C ক্লাচ রিলে, VPWR3 | 10 | |
47 | PCM VPWR1 | 15 | |
48 | PCM VPWR4 | 15 | |
49 | উত্তপ্ত আয়না | 15 | |
23> | |||
2> | |||
37 | ফুয়েল পাম্প | ||
20> | |||
রিলে | |||
41 | A/C ক্লাচ | ||
42 | জ্বালানী পাম্প | ||
43 | ব্যাকআপ | ||
44 | ব্যবহার করা হয়নি | ||
50 | PCM রিলে | ||
51 | ব্যবহৃত হয়নি | ||
52 | ব্যবহৃত হয়নি | ||
53 | পিছনডিফ্রস্ট | ||
54 | ব্লোয়ার মোটর | ||
55 | স্টার্টার | ||
56 | ব্যবহার করা হয়নি | ||
57 | সামনের ওয়াইপার | ||
58 | ব্যবহার করা হয়নি |
পূর্ববর্তী পোস্ট ডজ গ্র্যান্ড ক্যারাভান (2008-2010) ফিউজ
পরবর্তী পোস্ট Lexus RX300 (XU10; 1999-2003) ফিউজ