Mercury Sable (2008-2009) versmelt en relais

  • Deel Dit
Jose Ford

In hierdie artikel kyk ons ​​na die vyfde generasie Mercury Sable, vervaardig van 2008 tot 2009. Hier sal jy lontboksdiagramme van Mercury Sable 2008 en 2009 kry, kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg) en aflos.

Fuse-uitleg Mercury Sable 2008-2009

Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Mercury Sable is die lont #13 (Kragpunt – instrumentpaneel), #14 (Kragpunt – 2de ry) en #16 (Kragpunt – konsole) in die enjinkompartement-sekeringkas.

Sekeringkas-ligging

Passasierskompartement

Die lontkas is onder die instrumentpaneel aan die linkerkant van die stuur. wiel.

Motorkompartement Sekeringkas

Sekeringkasdiagramme

Passasierskompartement

Toewysing van die lont en relais in die passasierskompartement <2 2>10
Beskermde komponente Amp
1 Slim venstermotor 30
2 Rem aan/af skakelaar, hooggemonteerde remlamp 15
3 SDARS, Bluetooth, Familievermaakstelsel (FES)/ Agtersitplekbeheer 15
4 Spaar 30
5 SPDJB logiese krag 10
6 Draai seine 20
7 Low beam kopligte(links) 10
8 Low beam koplampe (regs) 10
9 Binneligte, vraglampe 15
10 Terugbeligting, plaslampe 15
11 Vierwielaandrywing 10
12 Geheue sitplek/spieël skakelaars, geheue module 7.5
13 FEPS module 5
14 Analoog horlosie 10
15 Klimaatbeheer 10
16 Onderdeel 15
17 Alle kragslotmotor feeds, Decklid release 20
18 Spare 20
19 Maan dak 25
20 OBDII connector 15
21 Mislampe 15
22 Parkeerlampe, lisensielampe 15
23 High beam koplampe 15
24 Hoerrelais 20
25 Vraaglampe/binnelampe
26 Instrumentpaneelgroep 10
27 Verstelbare pedaalskakelaar 20
28 Radio, Radiobeginsein 5
29 Instrumentpaneelgroep 5
30 Overdryf-kanselleerskakelaar 5
31 Onderdeel 10
32 Drywerstoelmotors, Geheuemodule 10
33 Spaar 10
34 AWD-module 5
35 Stuurrotasiesensor, FEPS, Parkeerhulp agter, Verhitte sitplekmodules 10
36 PATS-module 5
37 Klimaat beheer 10
38 Subwoofer (oudiofiele radio) 20
39 Radio 20
40 Spaar 20
41 Maandak, Voorslotskakelaars, Radio, EC Spieël met kompas (met en sonder mikrofoon) 15
42 Spaar 10
43 Spaar 10
44 Spaar 10
45 Relaisspoele: PDB, Hulpluglugversorging, Voor- en agterruitveërs, voorste blasermotor 5
46 Insittendeklassifikasiesensor (OCS), Passasierslugsak-deaktiveringsaanwyser (PADI) 7.5
47 Kringbreker: kragvensters 30
48 Vertraagde bykomstigheid (aflos)

Enjinkompartement

Toewysing van die lont en relais in die enjinkompartement
Beskermde komponente Amp
1 SPDJB-krag 80
2 SPDJB-krag 80
3 Voorveërs 30
4 Niegebruik
5 Spaar 20
6 Nie gebruik nie
7 Enjinverkoelingwaaier 50
8 Nie gebruik nie
9 Slotweerremstelsel (ABS)/AdvanceTrac-pomp 40
10 Voorgereg 30
11 Powertrain Control Module (PCM) relay 50
12 ABS/AdvanceTrac-klep 20
13 Kragpunt (instrumentpaneel) 20
14 Kragpunt (2de ry) 20
15 Spaar 20
16 Kragpunt (konsole) 20
17 Alternator 10
18 Nie gebruik nie
19 Nie gebruik nie
20 Agter ontdooier 40
21 Krag sitplekmotors (passasier) 30
22 Verhitte sitplekmodule 20
23 PCM Keep lewendige krag, Canister vent 10
24 A/C koppelaar relay 10
25 Spaar 25
26 Rugsteunaflos 20
27 Brandstofaflos (Brandstofpompbestuurdermodule, Brandstofpomp) 15
28 Nie gebruik nie
29 Spaar 30
30 Niegebruik
31 2008: Kompas, Outomatiese dowwe truspieël 30
32 2008: Bestuurdersitplekmotors, geheuemodule 30
33 Ontstekingskakelaar (na SJB) 20
34 Nie gebruik nie
35 Voorste lugversorgingsblasermotor 40
38 IVD, swaaitemposensor 10
39 Brandstofdiode, PCM 10
40 Nie gebruik
45 Snelheidbeheer-deaktiveerskakelaar, Massa-lugvloeisensor, Inlyn-module VPWR2 10
46 A/C koppelaaraflos, VPWR3 10
47 PCM VPWR1 15
48 PCM VPWR4 15
49 Verhitte spieëls 15
Diodes
36 One-touch start
37 Brandstofpomp
Relais
41 A/C koppelaar
42 Brandstofpomp
43 Rugsteun
44 Nie gebruik nie
50 PCM-aflos
51 Nie gebruik nie
52 Nie gebruik nie
53 Agterontdooi
54 Blaasmotor
55 Voorgereg
56 Nie gebruik nie
57 Voorveër
58 Nie gebruik nie

Ek is Jose Ford, en ek help mense om sekeringskaste in hul motors te vind. Ek weet waar hulle is, hoe hulle lyk en hoe om by hulle uit te kom. Ek is 'n professionele persoon in hierdie taak, en ek is trots op my werk. Wanneer iemand sukkel met hul motor, is dit dikwels omdat iets nie reg werk met die lont boks nie. Dit is waar ek inkom - ek help mense om die probleem op te los en 'n oplossing te vind. Ek doen dit al jare, en ek is baie goed daarmee.