মার্কারি মাউন্টেইনার (1997-2001) ফিউজ এবং রিলে

  • এই শেয়ার করুন
Jose Ford

এই নিবন্ধে, আমরা 1997 থেকে 2001 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত প্রথম-প্রজন্মের মার্কারি মাউন্টেইনারকে বিবেচনা করি। এখানে আপনি মারকারি মাউন্টেইনার 1997, 1998, 1999, 2000 এবং 2001 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।

ফিউজ লেআউট মার্কারি মাউন্টেইনার 1997-2001

<0

মারকারি মাউন্টেইনারে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সের ফিউজ #17 (সিগার লাইটার), #22 (অক্সিলিয়ারি পাওয়ার সকেট) , এবং ফিউজ #2 (1998: অক্সিলিয়ারি পাওয়ার পয়েন্ট), #3 (1997: পাওয়ার পয়েন্ট) ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে।

ফিউজ বক্সের অবস্থান

যাত্রী বগি

<0 ফিউজ বক্সটি কভারের পিছনে, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের পাশে অবস্থিত৷

ইঞ্জিন বগি

এটি ইঞ্জিনে অবস্থিত কম্পার্টমেন্ট (চালকের পাশে), কভারের নিচে।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

যাত্রী কম পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স

যাত্রী বগিতে ফিউজের বরাদ্দ
সংরক্ষিত উপাদান Amp<19
1 পাওয়ার মিরর সুইচ, পাওয়ার অ্যান্টেনা, মেমরি সিট (2000-2001) 7.5
2 1997: হাই-মাউন্ট ব্রেকল্যাম্প

1998-2001: ব্লোয়ার মোটর রিলে, এয়ার ব্যাগ ডায়াগনস্টিক মনিটর, প্যাসিভ নিষ্ক্রিয়করণ ( PAD)মডিউল (1998) 7.5 3 1998-2001: লেফট স্টপ/টার্ন ট্রেলার টো সংযোগকারী 7.5 <17 1997: পার্কিং ল্যাম্পস 5 ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী (DLC) 10 6 1997-1998: এয়ার ব্যাগ সিস্টেম, ব্লোয়ার রিলে, প্যাসিভ নিষ্ক্রিয়করণ (PAD) মডিউল (1998)

1999-2001: রিয়ার ব্লোয়ার মোটর (EATC ছাড়া) 7.5<23 7 1997: আলোকসজ্জা সুইচ 20>

1998-2001: ডান স্টপ/টার্ন ট্রেলার টো সংযোগকারী 7.5 <17 8 ডান হেডল্যাম্প, ফোগ্ল্যাম্প রিলে, ডে টাইম রানিং ল্যাম্পস (ডিআরএল) মডিউল (1998) 10 20> 9 1998-2001: ব্রেক প্যাডেল পজিশন সুইচ 7.5 9 1997: অটোল্যাম্পস 10 10 1997: রিয়ার ব্লোয়ার, স্পিড কন্ট্রোল, জেনেরিক ইলেকট্রনিক মডিউল (GEM), ব্রেক ইন্টারলক, ওভারহেড কনসোল

1998- 2001: স্পিড কন্ট্রোল/অ্যামপ্লিফায়ার অ্যাসেম্বলি, জেনেরিক ইলেক্ট্রনিক মডিউল (GEM), শিফট এল ock Actuator, Blend Door Actuator, A/C - হিটার অ্যাসেম্বলি, ফ্ল্যাশার, ওভারহেড কনসোল (1999-2001), লোড লেভেলিং মডিউল (1999-2001), ব্রেক প্রেসার সুইচ (1998), মেইন লাইট সুইচ (1998), RABS প্রতিরোধক ( 1998), A/C - হিটার অ্যাসেম্বলি 7.5 11 ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, মেইন লাইট সুইচ (1998), RABS প্রতিরোধক (1998) 7.5 12 1998-2001: ওয়াশার পাম্প রিলে, রিয়ারওয়াশার পাম্প রিলে 7.5 12 1997: লিফটগেট ওয়াইপার/ওয়াশার, ফ্রন্ট ওয়াশার 10 <20 13 1998-2001: ব্রেক প্যাডেল পজিশন সুইচ, ব্রেক প্রেসার সুইচ 20 13 1997: ব্রেক অন/অফ সুইচ 15 14 1998-2001: 4 হুইল অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (4WABS) মডিউল , 4WABS প্রধান রিলে 10 14 1997: অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম 10 14 1998: রিয়ার অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (RABS) মডিউল 20 15 ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, এয়ার ব্যাগ সিস্টেম (1997) 7.5 16 উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার মোটর (1998-2001), ওয়াইপার হাই-লো রিলে (1998-2001), ওয়াইপার রান/পার্ক রিলে 30 17 সিগার লাইটার 15 (1997)

25 (1998-2001) 18 1999-2001: ড্রাইভার আনলক রিলে, অল আনলক রিলে, অল লক রিলে, পাওয়ার সিট<23 1997: A/C সিস্টেম 1998: ড্রাইভ করুন rs আনলক রিলে, অল আনলক রিলে, অল লক রিলে 15 19 1997: ইগনিশন কয়েল, পিসিএম সিস্টেম

1998-2001: PCM পাওয়ার ডায়োড 25 20 RAP মডিউল (1998-2001), জেনেরিক ইলেকট্রনিক মডিউল (GEM), রেডিও, সেলুলার ফোন (1999-2001), পাওয়ার অ্যান্টেনা (1997), অ্যান্টি-থেফট (1997) 7.5 21 ফ্ল্যাশার(বিপদ) 15 22 অক্সিলিয়ারি পাওয়ার সকেট 20 22 টার্ন সিগন্যাল 10 23 1999-2001: ব্যবহার করা হয়নি — 23 1997: রিয়ার ওয়াইপার সিস্টেম 10 23 1998 : টার্ন সিগন্যাল 15 24 1999-2001: ক্লাচ প্যাডেল পজিশন (CPP) সুইচ, স্টার্টার ইন্টারাপ্ট রিলে, অ্যান্টি-থেফট<23 7.5 24 1997: অ্যান্টি-থেফ রিলে 10 24 1998: ব্যবহার করা হয়নি — 17> 25 জেনেরিক ইলেকট্রনিক মডিউল (GEM), ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, সিকিউরি-লক ( 1999-2001) 7.5 26 1997: 4R70W ওভারড্রাইভ, ডে টাইম রানিং ল্যাম্পস (ডিআরএল) সিস্টেম, ব্যাকআপ ল্যাম্পস, রিয়ার ডিফ্রোস্টার রিলে

1998-2001: ব্যাটারি সেভার রিলে, ইলেকট্রনিক শিফট রিলে, ইন্টেরিয়র ল্যাম্প রিলে, ইলেকট্রনিক শিফট কন্ট্রোল মডিউল, পাওয়ার উইন্ডো রিলে (1998), শিফট কন্ট্রোল মডিউল (1998), ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল (1998) ) 10 27 1999-2001: দিতি me রানিং ল্যাম্পস (ডিআরএল), ব্যাকআপ ল্যাম্পস সুইচ, ডিটিআর সেন্সর 15 27 1997: আন্ডারহুড ল্যাম্প, ম্যাপ লাইট, গ্লোভ বক্স ল্যাম্প , ওভারহেড ল্যাম্প, ভিসার ল্যাম্প, আনুষঙ্গিক বিলম্ব, ডিমার সুইচ আলোকসজ্জা 10 27 1998: সুইচ, ডে টাইম রানিং ল্যাম্প (ডিআরএল), ব্যাকআপ ল্যাম্প সুইচ, ডিটিআর সেন্সর, ইন্সট্রুমেন্ট ইলুমিনেশন ডিমিং মডিউল, ডোম/ম্যাপ ল্যাম্প, জিইএম, বৈদ্যুতিক শিফট,অভ্যন্তরীণ আলো, গ্লাভ বক্স ল্যাম্প এবং সুইচ 15 28 জেনেরিক ইলেকট্রনিক মডিউল (GEM), রেডিও (1998-2001), মেমোই আসন (1999-2001) 7.5 29 রেডিও/অডিও সিস্টেম 10 (1997, 1999)

15 (1998)

25 (2000-2001) 30 1997: ব্যবহৃত হয়নি <5

1998-2001: পার্ক ল্যাম্প/ট্রেলার টো রিলে —

15 31 1998-2001: ব্যবহার করা হয়নি

1997: রিয়ার ব্লোয়ার মোটর রিলে —

7.5 32 1999-2001: উত্তপ্ত আয়না<23 10 32 1997: উত্তপ্ত রিয়ার উইন্ডো 7.5 32 1998: রিয়ার ব্লোয়ার 10 33 হেডল্যাম্প, ডে টাইম রানিং ল্যাম্পস (ডিআরএল) মডিউল, ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার 15 34 1997: লাক্সারি অডিও সিস্টেম

1998-2001: রিয়ার ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল প্যারেল, সিডি 7.5 35 1997: ব্যবহার করা হয়নি

1998: RABS টেস্ট সংযোগকারী

1999-2001 : রিয়ার ব্লোয়ার মোটর (EATC সহ) —

10

7.5 36 1997: ব্যবহার করা হয়নি

1998-2001: EATC মেমরি (1999-2001), সিডি, রিয়ার ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল প্যানেল, Memoiy আসন, বার্তা কেন্দ্র —

7.5

ইঞ্জিন বগি ফিউজ বক্স, 1997

ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির নিয়োগ (1997) <20 17>
ফিউজড কম্পোনেন্ট Amp
ম্যাক্সিফিউজগুলি
2 PCM পাওয়ার রিলে 30
3 ফুয়েল সিস্টেম, চুরি বিরোধী সিস্টেম 20
4 হেডল্যাম্প 20
5 ABS সিস্টেম 30
6 ABS সিস্টেম 30
7 ট্রেলার পার্ক এলপি এবং ট্রেলার স্টপ এলপি 20
8 ব্যাটারি সেভার রিলে এবং হেডল্যাম্প রিলে<23 30
9 ব্লোয়ার মোটর 50
10 পাওয়ার লক, পাওয়ার উইন্ডো এবং পাওয়ার 30
11 PCM মেমরি এবং 20
12 এয়ার রাইড কন্ট্রোল রিলে 50
13 ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ 60
14 ইগনিশন 60
মিনি ফিউজ
1 JBL সিস্টেম 30
2 রিয়ার ওয়াইপার সিস্টেম 15
3 পাওয়ার পয়েন্ট 30
4 4WD সিস্টেম 20
5 এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম 15
6 অল্টারনেটর সিস্টেম 15
7 এয়ার ব্যাগ সিস্টেম 10
8 ডিআরএল/ফগ ল্যাম্প/অফ-রোড বাতি 15
9 ব্যবহৃত হয়নি
10 নাব্যবহৃত
11 HEGO সিস্টেম 20
<23 >>>>>>>>>>>>>>>>>> 1 ওয়াইপার রান রিলে
2 হর্ন রিলে
3 ওয়াইপার HI/LO রিলে
4 WOT A/C রিলে
5 PCM পাওয়ার রিলে
6 ফুয়েল পাম্প রিলে
ডায়োড
1 ABS ডায়োড
2 PCM ডায়োড

ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স, 1998-2001

ইঞ্জিনের বগিতে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (1998-2001) 17> <20 20> <25
সংরক্ষিত উপাদানগুলি Amp
ম্যাক্সি ফিউজ 23>
1 1999-2001: I/ পি ফিউজ প্যানেল ফিউজ 1,9 এবং 13 60
1 1998: I/P ফিউজ প্যানেল 50
2 ব্লোয়ার মোটর রিলা y 40
3 4 হুইল অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (4WABS) মডিউল 50
4 1999-2001: পাওয়ার মুন রুফ, আনুষঙ্গিক রিলে বিলম্ব (2001), পাওয়ার উইন্ডোজ (1999-2000), পাওয়ার সিট (1999-2000) 30
4 1998: মেইনলাইট সুইচ, ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার 20
5 ইগনিশন সুইচ, স্টার্টাররিলে 50
6 ট্রান্সফার কেস রিলে 20
7 ব্যবহৃত হয়নি
8 এয়ার সাসপেনশন (স্বয়ংক্রিয় রাইড কন্ট্রোল ARC সুইচ বন্ধ/অন সুইচ) 20
9 এয়ার সাসপেনশন (স্বয়ংক্রিয় রাইড কন্ট্রোল রিলে) 40
10 PCM পাওয়ার রিলে 30
মিনি ফিউজ
1 এ/সি রিলে 10
2 1999-2001: উত্তপ্ত আসন 30
2<23 1998: সহায়ক পাওয়ার পয়েন্ট 20
3 1998: ব্যবহার করা হয়নি

1999-2001: উত্তপ্ত ব্যাকলাইট —

30 4 ফগ ল্যাম্প এবং ডে টাইম রানিং ল্যাম্প 15 5 1999-2001: ব্যবহার করা হয়নি

1998: এয়ার ব্যাগ ডায়াগনস্টিক মনিটর —

10 6 পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল 10 7 4 হুইল অ্যান্টি-লক সিস্টেম (4WABS) মডিউল 30 8 1999-2001: রিয়ার ওয়াইপার মোটর 15 8 1998: পিসিএম রিলে 30 9 ফুয়েল পাম্প রিলে এবং RAP মডিউল 20 10 হর্ন রিলে 15 11 পার্কল্যাম্প রিলে এবং মেইনলাইট সুইচ 15 12 মেইনলাইট সুইচ এবং মাল্টিফাংশন সুইচ 30 13 উত্তপ্ত অক্সিজেনসেন্সর, ইজিআর ভ্যাকুয়াম রেগুলেটর, ইভিআর সোলেনয়েড, ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন (সিএমপি) সেন্সর, ক্যানিস্টার ভেন্ট সোলেনয়েড, A4LD অটোমেটিক ট্রান্সমিশন (1998) 15 14 জেনারেটর/ভোল্টেজ রেগুলেটর 30 15 ব্যবহৃত হয়নি — রিলে 1 ওয়াইপার পার্ক 2 A/C 3 ওয়াইপার হাই/লো 4 পিসিএম পাওয়ার 5 ফুয়েল পাম্প 6 স্টার্টার 23> 7 হর্ন 8 1998: ওয়াশার পাম্প

1999-2001: রিয়ার ওয়াইপার ডাউন 23> 9 ব্লোয়ার মোটর 10 1998: ফগ ল্যাম্প

1999-2001: রিয়ার ওয়াইপার আপ ডায়ড / প্রতিরোধক <23 1998: প্রতিরোধক: Fuse 7

1999-2001: ব্যবহৃত হয়নি 17>>২ 2>1 1998: অ্যান্টি-লক ব্রেক ইন্ডিকেটর ডায়োড

1999: ব্যবহার করা হয়নি

2000-2001: ডে টাইম রানিং ল্যাম্প ডায়োড 2 ইলেক্ট্রনিক ইঞ্জিন কন্ট্রোল ডায়োড

পূর্ববর্তী পোস্ট SEAT Ibiza (Mk3/6L; 2002-2007) ফিউজ

আমি জোস ফোর্ড, এবং আমি লোকেদের তাদের গাড়িতে ফিউজ বক্স খুঁজে পেতে সাহায্য করি। আমি জানি তারা কোথায় আছে, দেখতে কেমন এবং কিভাবে তাদের কাছে যেতে হবে। আমি এই কাজের একজন পেশাদার, এবং আমি আমার কাজের জন্য গর্ব করি৷ যখন কেউ তাদের গাড়ি নিয়ে সমস্যায় পড়ে, তখন প্রায়শই ফিউজ বক্সের সাথে কিছু ঠিক কাজ না করার কারণে হয়৷ আমি সেখানেই আসি - আমি লোকেদের সমস্যার সমাধান করতে এবং একটি সমাধান খুঁজে পেতে সহায়তা করি। আমি কয়েক বছর ধরে এটি করছি, এবং আমি এতে খুব ভালো।