সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2008 থেকে 2012 পর্যন্ত উত্পাদিত একটি ফেসলিফ্টের আগে চতুর্থ প্রজন্মের SEAT Ibiza (6J) বিবেচনা করি। এখানে আপনি SEAT Ibiza 2008, 2009, 2010, এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন 2011 এবং 2012 , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট সিট ইবিজা 2008-2012
সিগার ইবিজায় সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল #27 (2008-2009) বা #40 (2010-2012) ( ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে 12v ইনপুট/সিগারেট লাইটার), #16 (লাগেজ কম্পার্টমেন্ট সকেট, যদি সজ্জিত থাকে)।
ফিউজের কালার কোডিং
রঙ | Amp রেটিং |
---|---|
ধূসর | 2 |
বেগুনি | 3<18 |
হালকা বাদামী | 5 |
ব্রাউন | 7.5 |
লাল | 10 |
নীল | 15 |
হলুদ | 20 |
সাদা বা স্বচ্ছ | 25 |
সবুজ | 30 |
বা ange | 40 |
ফিউজ বক্স অবস্থান
যাত্রী বগি
ফিউজগুলি বাম দিকে অবস্থিত একটি প্যানেলের পিছনে ড্যাশ প্যানেলের হাতের দিক৷
ইঞ্জিন বগি
এটি ব্যাটারির উপরে ইঞ্জিনের বগিতে রয়েছে .
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2008
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট
সংখ্যা | ভোক্তা | Amps | ||
---|---|---|---|---|
1 | পাওয়ার স্টিয়ারিং/ইঞ্জিন অপারেশন | 7,5 | ||
2 | ডায়াগনস্টিকস/হিটার/অটোক্লাইমেট/ক্লাইমেট্রনিক/ইলেকট্রিক অ্যান্টি-ড্যাজল মিরর/নেভিগেটর/এয়ার কন্ডিশনার প্রেসার সুইচ/ ক্লাইমেট ফ্যান/ কিসি/ AFS কন্ট্রোল ইউনিট/ কামিং হোম রিলে/ সাউন্ডাকটর | 10 | ||
3 | পেট্রোল ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট/ফ্লো মিটার/ডিজেল ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট/রিলে কয়েল/ইঞ্জিন অপারেশন/বাই-টার্বো ফুয়েল কন্ট্রোল ইউনিট | 5 | ||
4 | ABS/ESP সুইচ (টার্নিং সেন্সর)/ হালকা লিভার | 10 | ||
5 | বিপরীত আলো/হিটিং অগ্রভাগ | 10 | ||
6 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল | 5 | ||
7 | রিয়ার ফগ লাইট | 7,5 | ||
8 | খালি | |||
9 | হেডলাইট লিভার | 10 | ||
10 | হেডলাইট লিভার/ক্লাচ (পেট্রোল)/ব্রেক (সমস্ত) | 5 | ||
11 | এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 5 | ||
12 | স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স/ হেডলি ght লিভার | 10 | ||
13 | বাহ্যিক আয়না নিয়ন্ত্রণ | 5 | ||
14 | বাম হাতের AFS হেডলাইট | 15 | ||
15 | ডান হাতের AFS হেডলাইট | 15 | ||
16 | খালি | 17>|||
17 | নম্বর প্লেট লাইট /ডিমার /সাইড লাইট ইন্ডিকেটরআলো | 5 | ||
18 | ডিমার | 5 | ||
19<18 | ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট | 5 | ||
20 | টার্ন সিগন্যাল | 15 | 21 | লাইট কন্ট্রোল, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল | 5 |
22 | ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট, উত্তপ্ত আয়না<18 | 5 | ||
23 | ইঞ্জিন ইনজেকশন মডিউল/ রেইন সেন্সর/ স্বয়ংক্রিয় গিয়ার লিভার/ স্টার্টার রিলে | 7,5 | ||
24 | গ্লোভ কম্পার্টমেন্ট লাইট, লাগেজ কম্পার্টমেন্ট লাইট, ইন্টেরিয়র লাইট | 10 | ||
25 | পার্কিং এইড | 5 | ||
26 | টোয়িং হুক | |||
27 | খালি | |||
28 | ল্যাম্বডা প্রোব | 10 | ||
29 | ইঞ্জিন পাওয়ার সাপ্লাই | 20 | ||
30 | পেট্রোল ইঞ্জিন অপারেশন | 10 | ||
31 | পেট্রোল ইঞ্জিন অপারেশন/গ্লো প্লাগ/রিলে কয়েল/বাই-টার্বো বৈদ্যুতিক পাখা | 10 | ||
32 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 15 | 15>||
33 | ক্লাচ সুই tch পাওয়ার সাপ্লাই/ প্রিহিটিং রিলে/ সার্ভো সেন্সর | 5 | ||
34 | ফুয়েল কন্ট্রোল ইউনিট / দ্বি-টার্বো ইঞ্জিন সরবরাহ | 15 | ||
35 | খালি | |||
36 | প্রধান বিম হেডলাইট, ডান | 10 | ||
37 | প্রধান মরীচি হেডলাইট, বাম/বাড়িতে আসছে | 10 | 38 | বৈদ্যুতিক পাখামোটর | 30 |
39 | খালি | 12 ভোল্ট ইনপুট/সিগারেট লাইটার | 15 | |
41 | উত্তপ্ত আসন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট / কাপ হোল্ডার | 25 | ||
42 | হর্ন | 20 | ||
43 | প্যানোরামা ছাদ | 30 | ||
44 | উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার | 20 | ||
45 | উত্তপ্ত পিছনের উইন্ডো | 30 | ||
46 | রেডিও/টেলিফোন ভিডিএ/ব্লুটুথ/স্টিয়ারিং কলাম নিয়ন্ত্রণ | 20 | ||
47 | ক্লাইমেট্রনিক/অটোক্লাইমেট | 5 | ||
48 | লকিং ইউনিট | 25 | ||
49 | সামনের বৈদ্যুতিক জানালা | 30 | ||
50 | পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা | 30 | ||
51 | স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 30 | 52 | অ্যালার্ম/ভলিউম সেন্সর | 15 |
53 | ইলেক্ট্রো-কাইনেটিক পাম্প রিলে/বি-টার্বো ফুয়েল কন্ট্রোল ইউনিট | 15 | ||
54 | স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের জন্য বিপরীত আলো, কুয়াশা আলো | 15 | <1 5>||
55 | ট্রান্সফরমার অন | 15 | ||
56 | পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার | 10 | ||
57 | ডিপড বিম হেডলাইট (ডান দিকে) | 15 | ||
58 | ডিপড বিম হেডলাইট (বাম দিকে) | 15 |
রিলে হোল্ডারে স্টিয়ারিং হুইলের নীচে ফিউজগুলি (2010)
সংখ্যা | ভোক্তা | অ্যাম্পিয়ার | 15>
---|---|---|
PTCফিউজ: | ||
1 | বাতাস ব্যবহার করে পরিপূরক বৈদ্যুতিক গরম করা | 40 |
2 | বাতাস ব্যবহার করে পরিপূরক বৈদ্যুতিক গরম করা | 40 |
3 | বাতাস ব্যবহার করে সম্পূরক বৈদ্যুতিক গরম করা | 40 |
AUX 1 ফিউজ: | ||
1 | ডুব হেডলাইট (বাম দিকে) | 15 |
2<18 | ডুবানো হেডলাইট (ডান দিকে) | 15 |
3 | হেডলাইট ওয়াশার পাম্প | 20 |
AUX 3 ফিউজ: | <18 | |
1 | ট্রেলার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 15 |
2 | ট্রেলার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 20 |
3 | ট্রেলার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 20 |
ইঞ্জিন বগি (2010)
সংখ্যা | ভোক্তা | অ্যাম্পিয়ার |
---|---|---|
1 | ABS ইউনিট | 25 |
2 | Ele ctroblower ক্লাইমা হিটার/ফ্যান | 30 |
3 | ক্লাইমেট ফ্যান | 5 |
4 | ABS ইউনিট | 10 |
5 | ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট | 5 |
6 | ইঞ্জেকশন মডিউল | 30 |
2011
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল
সংখ্যা | ভোক্তা | Amps |
---|---|---|
1 | পাওয়ার স্টিয়ারিং/ইঞ্জিন অপারেশন | 7,5 |
2 | ডায়াগনস্টিকস/হিটার/অটোডাইমেট/ক্লাইমেট্রনিক/ বৈদ্যুতিক অ্যান্টি ড্যাজল মিরর/নেভিগেটর/এয়ার কন্ডিশনার চাপ সুইচ/ জলবায়ু ফ্যান/কিসি/এএফএস কন্ট্রোল ইউনিট/কামিং হোম রিলে/সাউন্ডাকটর | 10 |
3 | পেট্রোল ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট/ফ্লো মিটার/ডিজেল ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট/রিলে কয়েল/ইঞ্জিন অপারেশন/বাই-টার্বো ফুয়েল কন্ট্রোল ইউনিট | 5 |
4 | ABS/ESP সুইচ (টার্নিং সেন্সর)/লাইট লিভার | 10 |
5 | বিপরীত আলো/হিটিং অগ্রভাগ | 10 |
6 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল | 5 |
7 | পিছনের কুয়াশা আলো | 7,5<18 |
8 | খালি | |
9 | হেডলাইট লিভার | 10 |
10 | হেডলাইট লিভার/ক্লাচ (পেট্রোল)/ব্রেক (সমস্ত) | 5 |
11 | এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 5 |
12 | স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স/ হেডল ight লিভার | 10 |
13 | বাহ্যিক আয়না নিয়ন্ত্রণ | 5 |
14 | বাম হাতের AFS হেডলাইট | 15 |
15 | ডান হাতের AFS হেডলাইট | 15 |
16 | খালি | 17>|
17 | নম্বর প্লেট লাইট /ডিমার /সাইড লাইট ইন্ডিকেটরআলো | 5 |
18 | ডিমার | 5 |
19<18 | ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট | 5 |
20 | টার্ন সিগন্যাল | 15 | 21 | লাইট কন্ট্রোল, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল | 5 |
22 | ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট, উত্তপ্ত আয়না<18 | 5 |
23 | ইঞ্জিন ইনজেকশন মডিউল/ রেইন সেন্সর/ স্বয়ংক্রিয় গিয়ার লিভার/ স্টার্টার রিলে | 7,5 |
24 | গ্লোভ কম্পার্টমেন্ট লাইট, লাগেজ কম্পার্টমেন্ট লাইট, ইন্টেরিয়র লাইট | 10 |
25 | পার্কিং এইড | 5 |
26 | টোয়িং হুক | |
27 | খালি | |
28 | ল্যাম্বডা প্রোব | 10 |
29 | ইঞ্জিন পাওয়ার সাপ্লাই | 20 |
29 | ভ্যাকুয়াম পাম্প (এলপিজি) | 15 |
30 | পেট্রোল ইঞ্জিন অপারেশন | 10 |
31 | পেট্রোল ইঞ্জিন অপারেশন/গ্লো প্লাগ/রিলে কয়েল/ দ্বি-টার্বো বৈদ্যুতিক পাখা | 10 |
32 | ইঞ্জিন কন ট্রল ইউনিট | 15, 20, 30 |
33 | ক্লাচ সুইচ পাওয়ার সাপ্লাই/ প্রিহিটিং রিলে/ সার্ভো সেন্সর | 5 |
34 | ফুয়েল কন্ট্রোল ইউনিট / দ্বি-টার্বো ইঞ্জিন সরবরাহ | 15 |
35 | খালি | |
36 | মেইন বিম হেডলাইট, ডানদিকে | 10 |
37 | বাম প্রধান বিম / ঘরে আসছে / প্রধান বিম রিলে (স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হচ্ছেলাইট) | 10 |
38 | বৈদ্যুতিক ফ্যানের মোটর | 30 |
39 | খালি | 18> |
40 | 12 ভোল্ট ইনপুট/সিগারেট লাইটার | 15 |
41 | উত্তপ্ত আসন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট / কাপ হোল্ডার | 25 |
42 | হর্ন | 20 |
43 | প্যানোরামা সানরুফ | 30 |
44 | উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার | 20 |
45 | উত্তপ্ত পিছনের জানালা | 30 |
46 | রেডিও / ভিডিএ টেলিফোন / ব্লুটুথ / স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ / স্টার্ট/স্টপের জন্য ডিসি/ডিসি কনভার্টার | 20 |
47 | ক্লাইমেট্রনিক/অটোক্লাইমেট | 5 |
48 | লকিং ইউনিট | 25 |
49 | সামনের বৈদ্যুতিক জানালা | 25 |
50 | পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা | 30 |
51 | স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 30 |
52 | অ্যালার্ম/ভলিউম সেন্সর | 15 |
53 | ইলেক্ট্রো-কাইনেটিক পাম্প রিলে/বাই-টার্বো ফুয়েল কন্ট্রোল ইউনিট | 15 |
54 | স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের জন্য বিপরীত আলো, কুয়াশা আলো | 15 |
55 | ট্রান্সফরমার অন | 15, 20 |
56 | পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার | 10 |
57 | ডিপড বিম হেডলাইট (ডান দিকে) | 15 |
58 | ডিপড বিম হেডলাইট (বাম দিকে) | 15 |
রিলে হোল্ডারে স্টিয়ারিং হুইলের নিচে ফিউজ(2011)
সংখ্যা | ভোক্তা | Amps |
---|---|---|
PTC ফিউজ: | ||
1 | বাতাস ব্যবহার করে পরিপূরক বৈদ্যুতিক গরম করা | 40 |
2 | বাতাস ব্যবহার করে সম্পূরক বৈদ্যুতিক গরম করা | 40 |
3 | বাতাস ব্যবহার করে পরিপূরক বৈদ্যুতিক গরম করা | 40 |
AUX1 ফিউজ:<18 | ||
1 | বাম দিনের আলো AFS বাতি | 15 |
1<18 | নেভিগেটর, ব্লুটুথ, MDI, রেডিও কন্ট্রোল লিভার | 20 |
2 | সঠিক দিনের আলো AFS বাতি | 15 |
2 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল / ESP রিলে | 5 |
3 | হেডলাইট ওয়াশার পাম্প | 20 |
AUX 3 ফিউজ: | ||
1 | ট্রেলার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 15 | 2 | ট্রেলার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 20 |
3 | ট্রেলার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 20 |
26>ইঞ্জি ne কম্পার্টমেন্ট (2011)
ব্যাটারিতে ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2011)
সংখ্যা | ভোক্তা | Amps |
---|---|---|
S1 | ABS ইউনিট | 25 |
S2<18 | ইলেক্ট্রোব্লোয়ার ক্লাইমেট হিটার/ফ্যান | 30 |
S3 | স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 30 |
S4 | ABSইউনিট | 10 |
S5 | ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট | 5 |
S6 | ইঞ্জেকশন মডিউল | 30 |
2012
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2012)
সংখ্যা | ভোক্তা | Amps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | পাওয়ার স্টিয়ারিং/ইঞ্জিন অপারেশন/ফ্লো মিটার | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ডায়াগনস্টিকস/হিটার/অটোক্লাইমেট/ক্লাইমেট্রনিক / বৈদ্যুতিক অ্যান্টি-ড্যাজল মিরর/নেভিগেটর/এয়ার কন্ডিশনার প্রেসার সুইচ/ক্লাইমেট ফ্যান/এএফএস কন্ট্রোল ইউনিট/কামিং হোম রিলে/সাউন্ড্যাক্টর/সিসিএস | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3<18 | পেট্রোল ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট/ডিজেল ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট/রিলে কয়েল/ইঞ্জিন অপারেশন/বাই-টার্বো ফুয়েল কন্ট্রোল ইউনিট | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ABS-ESP কন্ট্রোল ইউনিট/RKA সুইচ/গেটওয়ে কন্ট্রোল ইউনিট/ESP রিলে/রোটেশন সেন্সর | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | বিপরীত আলো/হিটিং অগ্রভাগ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | যন্ত্র প্যানেল | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | রেট্রো ফগ লাইট/স্টার্ট-স্টপ রিলে | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের জন্য স্টিয়ারিং হুইলে প্যাডেল লিভার | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | হেডলাইট লিভার/উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার সুইচ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | BCM ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট শক্তি সরবরাহ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স/ এলপিজিসিস্টেম | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | বাহ্যিক আয়না নিয়ন্ত্রণ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | বাঁ হাতের AFS হেডলাইট | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ডান হাতের AFS হেডলাইট | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | খালি | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | নম্বর প্লেট লাইট | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | পাম্প পরিষ্কার করুন | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | সূচক/ব্রেক লাইট | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | লাইট কন্ট্রোল, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | উত্তপ্ত আয়না | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ইঞ্জিন ইনজেকশন মডিউল/ রেইন সেন্সর/ স্বয়ংক্রিয় গিয়ার লিভার/ প্রধান পেট্রোল রিলে | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | লাগেজের বগির আলো, অভ্যন্তরীণ আলো, গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের আলো | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | পার্কিং সাহায্য | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | টোয়িং হুক | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27<18 | হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ল্যাম্বডা প্রোব | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | ভ্যাকুয়াম পাম্প/এলপিজি পাওয়ার সাপ্লাই | 15, 20 (যদি এটি এলপিজি হয়) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ইঞ্জিন সোলেনয়েড কয়েল/অতিরিক্ত হিটিং রিলে/চাপ সেন্সর/AKF ভালভ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | পেট্রোল ইঞ্জিন অপারেশন/গ্লো প্লাগ/রিলে কয়েল/ বৈদ্যুতিক পাখা/সেকেন্ডারি ওয়াটার পাম্প রিলে | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 17>15, 20, 30||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | ক্লাচ সুইচ(2008)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | বাঁ হাতের AFS হেডল্যাম্প | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ডান হাতের AFS হেডল্যাম্প | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | AFS হেডল্যাম্প নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | রেজিস্ট্রেশন প্লেট লাইট ♦ ডিমার + পজিশন ইন্ডিকেটর লাইট | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | হেডলাইট কন্ট্রোল | 5 | <15|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ইলেক্ট্রনিক নিয়ন্ত্রণসেন্সর/অতিরিক্ত হিটিং রিলে কয়েল/ সার্ভো সেন্সর | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | ফুয়েল কন্ট্রোল ইউনিট / ভ্যাকুয়াম পাম্প | 15<18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | খালি | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | মেইন বিম হেডলাইট, ডানদিকে<18 | 10, 15(যদি এটিতে স্টার্ট-স্টপ থাকে বা না থাকে) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | প্রধান বিম হেডলাইট, বাম | 10, 15 (যদি এতে স্টার্ট-স্টপ থাকে বা না থাকে) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | ইঞ্জিন হিটার | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | খালি | 18> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 12 ভোল্ট ইনপুট/সিগারেট লাইটার | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | উত্তপ্ত আসন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট / কাপ হোল্ডার | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | হর্ন | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | প্যানোরামা সানরুফ | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | উত্তপ্ত পিছনের জানালা | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | স্টার্ট-স্টপের জন্য রেডিও / ব্লুটুথ / ইউএসবি + AUX-ln / DC-DC কনভার্টার | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47<18 | ক্লাইমেট্রনিক / অটোক্লিমা / গেটওয়ে / ডায়াগনসিস / স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স (জেডএসএস লক) | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | লকিং ইউনিট | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | বৈদ্যুতিক জানালা (সামনে) | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51<18 | স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | অ্যালার্ম | 15 | 53 | ইলেক্ট্রো-কাইনেটিক পাম্প রিলে/বাই-টার্বো ফুয়েল কন্ট্রোল ইউনিট | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | বিপরীত জন্য আলোস্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স/ফগ লাইট/কোনারিং লাইট | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | ট্রান্সফরমার চালু | 15, 20 | <15|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | ডিপড বিম হেডলাইট (ডান দিকে) / দিবালোক | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | ডিপড বিম হেডলাইট (বাম দিকে) / দিবালোক | 15 |
রিলে হোল্ডারে স্টিয়ারিং হুইলের নিচের ফিউজগুলি (2012)
সংখ্যা | ভোক্তা | Amps |
---|---|---|
PTC ফিউজগুলি: | ||
1 | পরিপূরক বৈদ্যুতিক হিটিং ব্যবহার করে বায়ু | 40 |
2 | বাতাস ব্যবহার করে পরিপূরক বৈদ্যুতিক গরম করা | 40 |
3 | বাতাস ব্যবহার করে পরিপূরক বৈদ্যুতিক গরম করা | 40 |
AUX 1 ফিউজ: | ||
1 | বাম দিনের আলো AFS বাতি | 15, 20(যদি এটিতে স্টার্ট-স্টপ থাকে বা না থাকে) |
1 | নেভিগেটর, ব্লুটুথ, এমডিআই, রেডিও কন্ট্রোল লিভার | 20 |
2 | সঠিক দিনের আলো AFS ল্যাম্প | 15, 20(যদি এটিতে স্টার্ট-স্টপ থাকে বা না থাকে) |
2 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল / ইএসপি রিলে | 5 |
3 | হেডলাইট ওয়াশার পাম্প | 20 |
AUX 3 ফিউজ: | ||
1 | ট্রেলার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 15 |
2 | ট্রেলার নিয়ন্ত্রণইউনিট | 20 |
3 | ট্রেলার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 20 |
ইঞ্জিন বগি (2012)
ব্যাটারিতে ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2012)
সংখ্যা | ভোক্তা | Amps |
---|---|---|
S1 | ABS ESP কন্ট্রোল ইউনিট | 25 | S2 | ইলেক্ট্রোব্লোয়ার ক্লাইমেট হিটার/ফ্যান | 30 |
রিলে হোল্ডারে স্টিয়ারিং হুইলের নিচে ফিউজগুলি (2008)
সংখ্যা | ভোক্তা | অ্যাম্পিয়ার | 15>|
---|---|---|---|
পিটিসি ফিউজ: | |||
1 | বাতাস ব্যবহার করে সম্পূরক বৈদ্যুতিক উত্তাপ | 40 | |
2 | বাতাস ব্যবহার করে পরিপূরক বৈদ্যুতিক উত্তাপ | 40 | |
3 | পরিপূরক বৈদ্যুতিকবাতাস ব্যবহার করে গরম করা 17>AUX 1 ফিউজ: | ||
1 | ডুব হেডলাইট (বাম দিকে) | 5 | |
2 | ডুব হেডলাইট (ডান দিকে) | 5 | |
3 | স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স লিভার<18 | >>>>>>> AUX 2 ফিউজ: | |
1 | প্যানারামিক ছাদ | 20 | |
2 | রেইন সেন্সর | 5 | |
3 | হেডলাইট ওয়াশার পাম্প | 20 |
ইঞ্জিন বগি (2008)
ব্যাটারিতে ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2008)
সংখ্যা | ভোক্তা | অ্যাম্পিয়ার |
---|---|---|
ধাতু ফিউজ (এই ফিউজগুলি শুধুমাত্র একটি অনুমোদিত পরিষেবা কেন্দ্রে পরিবর্তন করা যেতে পারে): | >>>> 18> 17>বগির অভ্যন্তরীণ সরবরাহ110 | |
3 | পাওয়ার-স্টিয়ারিং পাম্প | 40 | 4 | ABS ইউনিট | 40 |
2009
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2009)
সংখ্যা | ভোক্তা | অ্যাম্পিয়ার |
---|---|---|
1 | পাওয়ার স্টিয়ারিং/ইঞ্জিন অপারেশন | 7,5 |
2 | ডায়াগনস্টিকস/হিটার/অটোক্লাইমেট/CIimatronic/ইলেকট্রিক অ্যান্টি-ড্যাজল মিরর/নেভিগেটর/এয়ার-কন্ডিশনিং প্রেসার সুইচ/ক্লাইমেট ফ্যান, কিসি | 10 |
3 | পেট্রোল ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট/ফ্লো মিটার/ডিজেল ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট/রিলে কয়েল/ইঞ্জিন অপারেশন | 5 | <15
4 | ABS/ESP সুইচ (টার্নিং সেন্সর) | 10 |
5 | বিপরীত আলো গরম করার অগ্রভাগ | 10 |
6 | যন্ত্র প্যানেল | 5 |
7 | পিছনের কুয়াশার আলো | 5 |
8 | খালি | 18> | 9 | হেডলাইট লিভার<18 | 10 |
10 | হেডলাইট লিভার/ক্লাচ (পেট্রোল)/ব্রেক (সমস্ত) | 5 |
11 | এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 5 |
12 | স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স/ হেডলাইট লিভার | 10 |
13 | উইং মিরর নিয়ন্ত্রণ | 5 | 15>
14 | বাঁ হাতের AFS হেডল্যাম্প | 15 |
15 | ডান হাতের AFSহেডল্যাম্প | 15 |
16 | লাগেজ বগি সকেট | 15 |
17 | রেজিস্ট্রেশন প্লেট লাইট /ডিমার /সাইড লাইট ইন্ডিকেটর লাইট | 5 |
18 | ডিমার | 5 |
19 | ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট | 5 |
20 | সূচক | 15 |
21 | লাইট কন্ট্রোল, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল | 5 | 15>
22 | ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট, উত্তপ্ত আয়না | 5 |
23 | ইঞ্জিন ইনজেকশন মডিউল / রেইন সেন্সর / গিয়ার লিভার / স্টার্টার রিলে | 7,5 |
24 | গ্লাভবক্স লাইট, বুট লাইট, ইন্টেরিয়র লাইট | 10 |
25 | পার্কিং এইড | 5 | 15>
26 | টোয়িং হুক | <18 |
27 | 12 ভোল্ট ইনপুট/সিগারেট লাইটার | 15 |
28 | ল্যাম্বদা probe | 10 |
29 | ইঞ্জিন পাওয়ার সাপ্লাই | 20 |
30 | পেট্রোল ইঞ্জিন অপারেশন | 10 |
31 | পেট্রোল ইঞ্জিন অপারেশন/গ্লো প্লাগ/রিলে কয়েল/বাই-টার্বো বৈদ্যুতিক পাখা | 10 |
32 | ডিজেল ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 15 |
33 | ক্লাচ হিটার সুইচে পাওয়ার সাপ্লাই | 5 |
34 | ফুয়েল কন্ট্রোল ইউনিট / দ্বি-টার্বো ইঞ্জিন সরবরাহ | 15 |
35 | উত্তপ্ত আসন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 25 |
36 | প্রধান বিম হেডলাইট, ডানে/ আসছেবাড়ি | 10 |
37 | প্রধান বিম হেডলাইট, বাম | 10 |
38 | বৈদ্যুতিক পাখার মোটর | 30 |
39 | খালি | |
40 | খালি | 18> |
41 | খালি | 15> |
42 | হর্ন | 20 |
43 | প্যানারামিক ছাদ | 30 |
44 | উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার | 20 |
45 | পিছনের উইন্ডো হিটার | 20 |
46 | রেডিও/টেলিফোন ভিডিএ/ব্লুটুথ/স্টিয়ারিং কলাম নিয়ন্ত্রণ | 20 |
47 | জলবায়ু/অটোক্লাইমেট | 5 | 15>
48 | লকিং ইউনিট | 15 |
49 | সামনের বৈদ্যুতিক জানালা | 30 |
50 | পিছন বৈদ্যুতিক জানালা | 30 |
51 | স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 30 |
52 | অ্যালার্ম/ভলিউম সেন্সর | 15 |
53 | EKP পাম্প রিলে | 15<18 |
54 | স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের জন্য বিপরীত আলো, কুয়াশা আলো | 15 |
55 | ট্রান্সফরমার অন | 15 |
56 | পিছনের উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার | 10 |
57 | ডুবানো হেডলাইট (ডান দিকে) | 15 | <15
58 | ডুবানো হেডলাইট (বাম দিকে) | 15 |
রিলে হোল্ডারে স্টিয়ারিং হুইলের নীচে ফিউজগুলি ( 2009)
সংখ্যা | ভোক্তা | অ্যাম্পিয়ার | 15>
---|---|---|
পিটিসিফিউজ: | ||
1 | বাতাস ব্যবহার করে পরিপূরক বৈদ্যুতিক গরম করা | 40 |
2 | বাতাস ব্যবহার করে পরিপূরক বৈদ্যুতিক গরম করা | 40 |
3 | বাতাস ব্যবহার করে সম্পূরক বৈদ্যুতিক গরম করা | 40 |
AUX 1 ফিউজ: | ||
1 | ডুব হেডলাইট (বাম দিকে) | 15 |
2<18 | ডুবানো হেডলাইট (ডান দিকে) | 15 |
3 | হেডলাইট ওয়াশার পাম্প | 20 |
AUX 3 ফিউজ: | <18 | |
1 | ট্রেলার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 15 |
2 | ট্রেলার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 20 |
3 | ট্রেলার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | 20 |
ইঞ্জিন বগি (2009)
ব্যাটারিতে ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2009)
সংখ্যা | ভোক্তা | অ্যাম্পিয়ার |
---|---|---|
1 | ABS ইউনিট | 25 |
2 | Ele ctroblower ক্লাইমা হিটার/ফ্যান | 30 |
3 | ক্লাইমেট ফ্যান | 5 |
4 | ABS ইউনিট | 10 |
5 | ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট | 5 |
6 | ইঞ্জেকশন মডিউল | 30 |
2010
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2010)