সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2014 থেকে 2019 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত তৃতীয় প্রজন্মের ক্যাডিলাক CTS বিবেচনা করি। এখানে আপনি Cadillac CTS 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 এবং 2019<3 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন>, গাড়ির অভ্যন্তরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
সূচিপত্র
- ফিউজ লেআউট ক্যাডিলাক CTS 2014-2018..
- যাত্রী বগি
- ফিউজ বক্স অবস্থান
- ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
- ইঞ্জিন বগি
- ফিউজ বক্সের অবস্থান
- ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2014-2016)
- ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2017-2018)
- লগেজ কম্পার্টমেন্ট
- ফিউজ বক্সের অবস্থান
- ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
ফিউজ লেআউট ক্যাডিলাক CTS 2014-2018..
ক্যাডিলাক CTS এ সিগার লাইটার / পাওয়ার আউটলেট ফিউজগুলি হল ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে ফিউজ №19 (অক্সিলারী পাওয়ার আউটলেট) এবং №20 (লাইটার) (2017-2018) ).
যাত্রীবাহী বগি
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ফিউজ বক্সটি অবস্থান কভারের পিছনে, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ড্রাইভারের পাশে ed৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
যন্ত্রে ফিউজ এবং রিলেগুলির অ্যাসাইনমেন্ট প্যানেল
№ | বিবরণ |
---|---|
মিনি ফিউজ 24> | |
2 | মোটর চালিত কাপহোল্ডার |
3 | ইলেকট্রিক স্টিয়ারিং কলাম লক |
4 | 2014-2016: ডেটা লিঙ্ক2018: লজিস্টিক ফিউজ (যদি সজ্জিত থাকে) |
20 | রিয়ার উইন্ডো ডিফগার রিলে |
21 | মিরর উইন্ডো মডিউল |
22 | 2014-2016: পথচারীদের সুরক্ষা |
23 | ক্যানস্টার ভেন্ট |
24 | 2014-2017: পথচারীদের সুরক্ষা |
25 | রিয়ার ভিশন ক্যামেরা (যদি সজ্জিত থাকে) |
26 | সামনের বায়ুচলাচল আসন (যদি সজ্জিত থাকে) |
27 | সাইড ব্লাইন্ড জোন সতর্কতা/লেন প্রস্থান সতর্কতা/বাহ্যিক বস্তু গণনা মডিউল | 28 | ট্রেলার/সানশেড (যদি সজ্জিত থাকে) |
29 | পিছন উত্তপ্ত আসন (যদি সজ্জিত থাকে) |
30 | সেমি-অ্যাকটিভ ড্যাম্পিং সিস্টেম (যদি সজ্জিত থাকে) |
31 | 2014-2016: ট্রান্সফার কেস কন্ট্রোল মডিউল/ ইলেকট্রনিক লিমিটেড স্লিপ ডিফারেনশিয়াল (যদি সজ্জিত থাকে) |
32 | চুরি মডিউল/ইউনিভার্সাল গ্যারেজ ডোর ওপেনার/রেইন সেন্সর |
33 | আল্ট্রাসনিক পার্কিং সহায়তা (যদি সজ্জিত থাকে) |
34 | রেডিও/ডিভিডি (যদি সজ্জিত থাকে) |
35 | 2014-2016: অতিরিক্ত |
36 | ট্রেলার (যদি সজ্জিত থাকে) |
37 | ফুয়েল পাম্প/ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল |
38 | 2014-2016: ব্যবহার করা হয়নি |
39 | ব্যবহৃত হয়নি |
40 | 2014-2016: ব্যবহার করা হয়নি |
41 | 2014-2016: ব্যবহার করা হয়নি |
42 | মেমরি সিট মডিউল (যদি সজ্জিত থাকে) |
43 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 3 |
44 | ব্যবহৃত হয়নি |
45 | ব্যাটারি নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ |
46 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল / ব্যাটারি |
47 | ব্যবহৃত হয়নি |
48 | ব্যবহৃত হয়নি<24 |
49 | ট্রেলার মডিউল (যদি সজ্জিত থাকে) |
50 | ডোর লক নিরাপত্তা | <21
51 | রিয়ার ক্লোজার রিলিজ |
52 | 2014-2016: ব্যবহার করা হয়নি |
53 | ব্যবহৃত হয়নি |
54 | ডোর লক সিকিউরিটি |
55 | ব্যবহৃত হয় না |
56 | জ্বালানির দরজা (যদি সজ্জিত থাকে ) |
5 | 2014-2017: হিটার, বায়ুচলাচল, এবং এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ 2018: নয় ব্যবহৃত |
6 | টিল্ট এবং টেলিস্কোপিং স্টিয়ারিং কলাম |
8 | 2014-2016 : অতিরিক্ত 2017-2018: ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী |
9 | গ্লাভ বক্স রিলিজ |
10 | শান্ট |
11 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 |
12 | শরীর কন্ট্রোল মডিউল 5 |
13 | 2014-2016: স্পেয়ার 2017-2018: বডি কন্ট্রোল মডিউল 6 |
14 | স্পেয়ার |
15 | 2014-2016: স্পেয়ার 2017-2018: বডি কন্ট্রোল মডিউল 7 |
16 | 2014-2016: স্পেয়ার 2017-2018: ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল |
17 | স্পেয়ার |
18 | স্পেয়ার |
19 | 2014-2016: স্পেয়ার 2017-2018: সহায়ক পাওয়ার আউটলেট |
20 | 2014-2016: অতিরিক্ত 2017-2018: লাইটার <24 |
2014-2016: অতিরিক্ত 2017-2018: ওয়্যারলেস চার্জ er | |
22 | সেন্সিং ডায়াগনস্টিক মডিউল/অটোমেটিক অকুপ্যান্ট সেন্সিং |
23 | রেডিও /ডিভিডি/হিটার, ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার |
24 | ডিসপ্লে |
25 | উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল |
26 | ওয়্যারলেস চার্জার |
27 | স্টিয়ারিং হুইল সুইচগুলি | <21
28 | স্পেয়ার |
29 | 2014-2017:স্পেয়ার 2018: ভিসার ভ্যানিটি ল্যাম্প |
30 | স্পেয়ার |
জে-কেস ফিউজ 24> | |
31 | 2014-2017 : স্পেয়ার 2018: রক্ষিত আনুষঙ্গিক শক্তি/আনুষঙ্গিক শক্তি |
32 | 2014-2016, 2018: স্পেয়ার 2017: রক্ষিত আনুষঙ্গিক শক্তি |
33 | সামনের হিটার, ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার ব্লোয়ার |
সার্কিট ব্রেকার | 24> |
CB1 | 2014-2016: ধরে রাখা আনুষঙ্গিক শক্তি /অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট পাওয়ার 2017-2018: ধরে রাখা অ্যাকসেসরি পাওয়ার |
CB7 | স্পেয়ার |
>>>>>>>>>>>>> 2014-2016, 2018: ধরে রাখা আনুষঙ্গিক শক্তি/আনুষঙ্গিক শক্তি | |
K605 | লজিস্টিকস | K644 | 2014-2016: গ্লোভ বক্স রিলিজ 2017-2018: ধরে রাখা আনুষঙ্গিক শক্তি/গ্লোভ বক্স রিলিজ |
ইঞ্জিন বগি
ফিউজ বক্স অবস্থান
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2014-2016)
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির অ্যাসাইনমেন্ট ( 2014-2016)
№ | বিবরণ |
---|---|
1 | ব্যবহৃত হয়নি | <21
2 | ব্যবহৃত নয় |
3 | যাত্রী মোটর চালিত সিট বেল্ট (যদি সজ্জিত থাকে) |
4 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 6 |
5 | নাব্যবহৃত |
6 | ড্রাইভার পাওয়ার সিট |
7 | ব্যবহৃত হয়নি |
8 | হেডল্যাম্প ওয়াশার রিলে (যদি সজ্জিত থাকে) |
9 | ব্যবহৃত হয় না |
10 | ব্যবহৃত হয়নি |
11 | ব্যবহৃত হয়নি |
12 | ব্যবহার করা হয়নি |
13 | যাত্রী পাওয়ার সিট |
14 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 5 |
15 | ফ্রন্ট ওয়াইপার |
16 | ব্যবহৃত হয়নি |
17 | হেডল্যাম্প ওয়াশার (যদি সজ্জিত থাকে) |
18 | ব্যবহৃত হয় না |
19 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম পাম্প |
20 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম ভালভ |
21 | এআইআর পাম্প (যদি সজ্জিত থাকে) |
22 | চালক মোটর চালিত সিট বেল্ট | 21>
23 | ওয়াইপার কন্ট্রোল রিলে |
24 | ওয়াইপার স্পিড রিলে |
25 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল রিলে<24 |
26 | এআইআর পাম্প রিলে (যদি সজ্জিত থাকে) |
27 | স্পেয়ার/উত্তপ্ত আসন 2 |
28 | বো dy কন্ট্রোল মডিউল 1/স্পেয়ার |
29 | AFS AHL/পথচারী সুরক্ষা (যদি সজ্জিত থাকে) |
30 | প্যাসেঞ্জার উইন্ডো সুইচ |
31 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 7 |
32 | সানরুফ |
33 | ব্যবহৃত হয়নি |
34 | AOS ডিসপ্লে/MIL ইগনিশন |
35 | রিয়ার ইলেক্ট্রিক্যাল সেন্টার ইগনিশন |
36 | স্পেয়ার পিটিফিউজ |
37 | অক্সিজেন সেন্সর |
38 | ইগনিশন কয়েল/ইনজেক্টর | <21
39 | ইগনিশন কয়েল/ইনজেক্টর/স্পেয়ার |
40 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল | 41 | ফুয়েল হিটার | 21>
42 | এআইআর সোলেনয়েড রিলে (যদি সজ্জিত থাকে) | 21>
43 | ওয়াশার |
44 | ব্যবহৃত হয়নি |
45 | সামনে ওয়াশার রিলে |
46 | ব্যবহৃত হয় না |
47 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল বডি ইগনিশন |
48 | ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল ইগনিশন |
49 | হিটেড স্টিয়ারিং হুইল | 50 | স্টিয়ারিং কলাম লক (যদি সজ্জিত থাকে) |
51 | কুল্যান্ট পাম্প (যদি সজ্জিত থাকে) |
52 | কুল্যান্ট পাম্প রিলে (যদি সজ্জিত থাকে) |
53 | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ক্লাচ | 54 | এআইআর সোলেনয়েড (যদি সজ্জিত থাকে) | 21>
55 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল/স্পেয়ার |
56 | হেডল্যাম্প লো রিলে (যদি সজ্জিত থাকে)<2 4> |
57 | হেডল্যাম্প হাই রিলে |
58 | স্টার্টার |
59 | স্টার্টার রিলে |
চালনা/ক্র্যাঙ্ক রিলে | |
61<24 | ভ্যাকুয়াম পাম্প রিলে (যদি সজ্জিত থাকে) |
62 | এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল রিলে | 21>
63 | অ্যাডাপ্টিভ হেডল্যাম্প লেভেলিং (যদি সজ্জিত থাকে) |
64 | বাম উচ্চ তীব্রতা স্রাব হেডল্যাম্প(যদি সজ্জিত থাকে) |
65 | ডান উচ্চ তীব্রতা ডিসচার্জ হেডল্যাম্প (যদি সজ্জিত থাকে) |
66 | হেডল্যাম্প উঁচু বাঁ/ডান |
67 | হর্ন |
68 | হর্ন রিলে |
69 | কুলিং ফ্যান |
70 | অ্যারো শাটার |
71 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল ইগনিশন |
72 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল ইগনিশন |
73<24 | ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্প (যদি সজ্জিত থাকে) |
74 | ব্যবহৃত হয় না | 21>
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2017-2018)
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলেগুলির বরাদ্দকরণ (2017-2018)
№ | বিবরণ |
---|---|
1 | ব্যবহৃত হয়নি |
2 | ব্যবহৃত হয়নি |
3 | যাত্রী মোটর চালিত নিরাপত্তা বেল্ট (যদি সজ্জিত থাকে) |
4 | ব্যবহৃত হয় না | <21
5 | ব্যবহৃত হয়নি |
6 | ড্রাইভার পাওয়ার সিট |
7 | ব্যবহৃত হয়নি |
9 | ব্যবহৃত হয়নি |
10<24 | ব্যবহার করা হয়নি |
11 | ব্যবহৃত হয়নি |
12 | ব্যবহৃত হয়নি<24 |
13 | যাত্রী পাওয়ার সিট | 21>
14 | ব্যবহৃত হয়নি |
15 | প্যাসিভ এন্ট্রি/প্যাসিভ স্টার্ট/ফ্রন্ট ওয়াইপার |
16 | ব্যবহৃত হয়নি |
17 | হেডল্যাম্প ওয়াশার (যদি সজ্জিত থাকে) |
18 | ব্যবহৃত হয় না |
19<24 | এবিএসপাম্প |
20 | ABS ভালভ |
21 | ব্যবহৃত হয়নি |
22 | চালকের মোটর চালিত নিরাপত্তা বেল্ট |
26 | ব্যবহৃত হয়নি |
27 | –/উত্তপ্ত আসন 2 |
28 | –/উল্টো লক আউট |
29<24 | অ্যাডাপ্টিভ ফরওয়ার্ড লাইটিং, স্বয়ংক্রিয় হেডল্যাম্প লেভেলিং/ পথচারীদের সুরক্ষা |
30 | ব্যবহৃত হয়নি |
31<24 | যাত্রী জানালার সুইচ |
32 | ব্যবহৃত হয়নি |
33 | সানরুফ<24 |
34 | সামনের ওয়াইপার |
35 | স্টিয়ারিং কলাম লক |
36 | পিছন বাস চালিত বৈদ্যুতিক কেন্দ্র/ইগনিশন |
37 | –/ম্যালফাংশন ইন্ডিকেটর ল্যাম্প/ইগনিশন | 38 | এরোশাটার |
39 | O2 সেন্সর/নিঃসরণ |
40<24 | 2017: ইগনিশন কয়েল/ইনজেক্টর |
2018: ইগনিশন কয়েল ইভেন/O2 সেন্সর
2018: ইগনিশন কয়েল বিজোড়
লাগেজ বগি
ফিউজ বক্স অবস্থান
<0 এটি লাগেজ কম্পার্টমেন্টের বাম দিকে, কভারের পিছনে অবস্থিত৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
লাগেজ বগিতে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2014-2018)
№ | বিবরণ |
---|---|
1<24 | 2014-2016: ইলেকট্রনিক লিমিটেড স্লিপ ডিফারেনশিয়াল/ডিসি ডিসি ট্রান্সফরমার (যদি সজ্জিত থাকে) |
2017-2018: রিয়ার ড্রাইভার কন্ট্রোল মডিউল/ডিসি ডিসি ট্রান্সফরমার (যদি সজ্জিত থাকে)
2018: ট্রেলার রিলে