বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ফেচলিফ্টৰ পূৰ্বে দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ লিংকন এমকেজেড হাইব্ৰিডক বিবেচনা কৰিছো, যিটো ২০১৩ চনৰ পৰা ২০১৬ চনলৈকে প্ৰস্তুত কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি লিংকন এমকেজেড হাইব্ৰিড ২০১৩, ২০১৪, ২০১৫ আৰু ২০১৬ চনৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।
ফিউজ বিন্যাস লিংকন এমকেজেড হাইব্ৰিড ২০১৩-২০১৬
চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হ'ল ফিউজ #5 (পাৱাৰ পইণ্ট 3 – কনছ'লৰ পিছফালে), #10 (পাৱাৰ পইণ্ট 1 – ড্ৰাইভাৰ আৰু #16 (পাৱাৰ পইণ্ট 2 – কনছ'ল) ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্সত।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজ পেনেল অৱস্থিত ষ্টিয়াৰিং কলামৰ বাওঁফালে থকা ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচটো ইঞ্জিনৰ বিভাগত (বাওঁফালে) অৱস্থিত। .
শক্তি বিতৰণ বাকচ – তলত
ফিউজ বাকচৰ তলত ফিউজ থাকে।
অভিগম কৰিবলৈ, নিম্নলিখিত কৰক:
1. ফিউজবক্সৰ দুয়োফালে অৱস্থিত লেচ দুটা এৰি দিয়ক।
2. ফিউজবক্সৰ ভিতৰৰ ফালটো ক্ৰেডলৰ পৰা ওপৰলৈ তুলি লওক।
3. ফিউজবক্সটো ইঞ্জিনৰ বিভাগৰ মাজৰ ফালে লৈ যাওক।
4. তলৰ ফালে প্ৰৱেশ কৰিবলৈ ফিউজবক্সৰ বাহিৰৰ ফালটো পিভট কৰক।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰামসমূহ
2013, 2014
যাত্ৰীব্যৱহৃত 7 20A পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল - বাহনৰ শক্তি 1 8 20A পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল - বাহনৰ শক্তি 2 9 - পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে 10 20A পাৱাৰ পইণ্ট 1 - ড্ৰাইভাৰৰ সন্মুখ 11 15A পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল - বাহনৰ শক্তি 4 12 15A পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল - বাহনৰ শক্তি 3 13 10 A পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল বাহনৰ শক্তি 5 14 10A পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল বাহনৰ শক্তি 6 15 - ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক 16 20A পাৱাৰ পইণ্ট 2 - কনছ'ল 17 20A PHEV ট্ৰেন্সমিছন অইল পাম্প 18 10A পাৱাৰট্ৰেইন আৰু হাইব্ৰিড পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল - শক্তি জীয়াই ৰাখক 19 10A ইলেক্ট্ৰনিক পাৱাৰ এচিষ্ট ষ্টিয়াৰিং চলাওক/আৰম্ভ কৰক 20 10A লাইটিং চলাওক/আৰম্ভ কৰক 21 15A হাইব্ৰিড পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল চলাওক/আৰম্ভ কৰক 22 - ব্যৱহৃত নহয় 23 15A চালিওক/আৰম্ভ কৰক: ব্লাইণ্ড স্পট তথ্য ব্যৱস্থা , ৰিয়াৰ ভিউ কেমেৰা, এডাপ্টিভ ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল, হেডছ-আপ ডিছপ্লে, শ্বিফ্টাৰ 24 10A ৰান/ষ্টাৰ্ট 7 বা PHEV ট্ৰেন্সমিছন অইল ৰান /আৰম্ভ 25 10A এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম চলাওক/আৰম্ভ কৰক 26 10A পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল চলাওক/আৰম্ভ কৰক 27 15A PHEV ইন্ধনৰ দুৱাৰৰ ছ’লেন’ইড 28 - ব্যৱহৃত নহয় 29 15A হাইব্ৰিড কন্টেন্ট বাহনৰ শক্তি 5 30 - ব্যৱহৃত নহয় 31 - ব্যৱহৃত নহয় 32 - ব্যৱহৃত নহয় 33 - ব্যৱহৃত নহয় 34 10A ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টিয়াৰিং কলাম লক 35 15 A PHEV চাৰ্জাৰ ফেন 36 15 A HEV BEC ফেন 37 - ব্যৱহৃত নহয় 38 - ভেকুৱাম পাম্প ৰিলে 39 - ভেকুৱাম পাম্প #2 ৰিলে 40 - <২৫>ইন্ধন পাম্প ৰিলে 41 - হৰ্ণ ৰিলে 42 <২৫>-<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>৪৩<২৬><২৫>-<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>৪৪<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>গৰম কৰা ৱাশ্বাৰ নজেল 45 5A ভেকুৱাম পাম্প মনিটৰ 46 10A অল্ট চেন বা চাৰ্জ পৰ্ট LT 47 10A ব্ৰেক অন/অফ চুইচ <২০><২৫>৪৮<২৬><২৫>২০এ<২৬><২৫>হৰ্ণ<২৬><২৩><২০><২৫>৪৯<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>এমএএফ<২৬> 50 - ব্যৱহৃত নহয় 51 15 এ হাইব্ৰিড কন্টেন্ট বাহনৰ শক্তি1 52 15 A হাইব্ৰিড কন্টেন্ট বাহনৰ শক্তি 2 53 10A পাৱাৰ চিট 54 10A হাইব্ৰিড কন্টেন্ট বাহনৰ শক্তি 4 55 10A হাইব্ৰিড কন্টেন্ট বাহনৰ শক্তি 3
ইঞ্জিনৰ বিভাগ (তলত)
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি – তলত (2015)
# | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | |
---|---|---|---|
56 | 30A | ইন্ধন পাম্প | |
57 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
58 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
59 | 40A | ভেকুৱাম পাম্প ৰিলে | |
60 | 40A | পিডব্লিউএম ফেন | |
61 | 40A | বাওঁফালৰ উইণ্ডশ্বিল্ড ডিফ্ৰষ্টাৰ | |
62 | 50A | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ১ | |
63 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
64 | 40A | PHEV চাৰ্জাৰ | |
65 | 20A | সমুখৰ গৰম কৰা আসন | |
66 | 40A | সোঁফালে wi ndshield ডিফ্ৰষ্টাৰ | |
67 | 50A | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 2 | |
68 | ৪০A | গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকী | |
69 | 30A | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেমৰ ভালভ | |
74 | 30A | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মডিউল | |
75 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
76 | 20A | iShifter. ট্ৰেন্সমিছন অইল পাম্প | |
77 | 30A | সমুখৰ জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন | |
78 | <২৫>-<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়|||
79 | 40A | ব্ল’ৱাৰ মটৰ | |
৮০<২৬><২৫>৩০এ<২৬><২৫>পাৱাৰ ডেকলিড<২৬><২৩><২০><২৫>৮১<২৬><২৫>৪০এ<২৬><২৫>ইনভাৰ্টাৰ<২৬><২৩> <২০><২৫>৮২<২৬><২৫>-<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>৮৩<২৬><২৫>২ ৫ এ<২৬><২৫> ৱাইপাৰ মটৰ #১ | |||
84 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
85 | ৩০এ<২৬><২৫>পেনোৰামিক ছাদ #২<২৬><২৩><২৭><২৮><১১> ২০১৬ <১২><০><১৫>যাত্ৰী বিভাগ<১৬><০><১৮><৫> যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৬) <১৯><২০><২১># | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
1 | 10 A | লাইটিং (এম্বিয়েণ্ট, গ্লভছ বক্স, ভেনিটি, গম্বুজ, ট্ৰাংক)। | |
2 | ৭.৫ A | মেমৰি চিট, লাম্বাৰ, পাৱাৰ মিৰ'ৰ। | |
3 | 20A | ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰৰ আনলক। | |
4 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। | |
5 | 20A | চাবউফাৰ এম্প্লিফায়াৰ। | |
6 | 10A | গৰম কৰা আসনৰ ৰিলে কইল। | |
7 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। | |
8 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। | |
9<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)।<২৬><২৩><২০><২৫>১০<২৬><২৫>5A | পাৱাৰ ট্ৰাংক লজিক। কিপেড। চেলফোন পাছপ'ৰ্ট মডিউল। | ||
11 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। | |
12<২৬><২৫>৭.৫ এ<২৬><২৫>জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ। গিয়াৰ শ্বিফ্ট। | |||
13 | 7.5A | ষ্টিয়াৰিং হুইলৰ স্তম্ভ। যন্ত্ৰৰ থুপ। ডাটালিংক লজিক। | |
14 | 10A | বেটাৰী ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। | |
15 | 10A | ডাটালিংক/গেটৱে মডিউল। | |
16 | 15A | ডেকলড মুক্তি। চাইল্ড লক। | |
17 | 5A | ট্ৰেকিং আৰু ব্লক কৰা মডিউল। | |
18 | 5A | ইগনিচন। বুটাম ষ্টাৰ্ট/ষ্টপ কৰক। | |
19 | 7.5 A | যাত্ৰী এয়াৰবেগ অক্ষম সূচক, ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ। | |
20 | 7.5 A | এডাপটিভ হেডলেম্প। | |
21 | 5A | আৰ্দ্ৰতা আৰু ই -গাড়ীৰ উষ্ণতা। | |
22 | 5A | অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন চেন্সৰ। | |
23 | 10A | বিলম্বিত আনুষংগিক (পাৱাৰ ইনভাৰ্টাৰ, মুনৰুফ, সকলো স্মাৰ্ট উইণ্ড', ড্ৰাইভাৰ উইণ্ড' চুইচ পেক)। | |
24 | 20A | কেন্দ্ৰীয় লক/আনলক। | |
25 | 30A | ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰ (খিৰিকী, আইনা)। | |
26 | 30A | সমুখৰ যাত্ৰী দুৱাৰ (খিৰিকী, দাপোন)। | |
27 | 30A | মুনৰুফ। | |
28 | 20A | এম্প্লিফায়াৰ। | |
29 | 30A | পিছফালৰ ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ দুৱাৰ(খিৰিকী)। | |
30 | 30A | পিছফালৰ যাত্ৰীৰ কাষৰ দুৱাৰ (খিৰিকী)। | |
৩১<২৬><২৫>১৫এ<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)।<২৬><২৩><২০><২৫>৩২<২৬><২৫>১০ এ<২৬><২৫>জিপিএছ। কণ্ঠ নিয়ন্ত্ৰণ। প্ৰদৰ্শন. এডাপ্টিভ ক্ৰুজ কন্ট্ৰল। ৰেডিঅ' ফ্ৰিকুৱেন্সি ৰিচিভাৰ। | |||
33 | 20A | ৰেডিঅ'। সক্ৰিয় শব্দ নিয়ন্ত্ৰণ। | |
34 | 30A | চাল/আৰম্ভ (ফিউজ #19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ)। | |
35 | 5A | নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। | |
36 | 15A | অটো-ডিমিং ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ। | |
37 | 15A | অল হুইল ড্ৰাইভ। গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং। | |
38 | 30A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (2016)
# | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদানসমূহ | ||
---|---|---|---|---|
1 | 25 A | ৱাইপাৰ মটৰ 2. | ||
2<২৬><২৫>-<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়। | ||||
3 | 15A | বৰষুণৰ সংবেদক। | ||
4 | - | ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে। | ||
5 | 20A | পাৱাৰ পইণ্ট ৩ - ক'ন্সোলৰ পিছফালে। | ||
6 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
7 | 20A | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল - বাহনৰ শক্তি 1. | ||
8 | 20A | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল - বাহনৰ শক্তি ২. | ||
9 | - | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউলৰিলে। | ||
10 | 20A | পাৱাৰ পইণ্ট 1 - ড্ৰাইভাৰৰ সন্মুখ। | ||
11 | 15 A | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল - বাহনৰ শক্তি 4. | ||
12 | 15 A | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল - বাহনৰ শক্তি ৩.<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>-<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়।<২৬><২৩><২০><২৫>১৪<২৬> | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
15 | - | ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক। | ||
16 | 20A | পাৱাৰ পইণ্ট 2 - কনছ'ল। | ||
17 | 20A | ট্ৰেন্সমিছন অইল পাম্প। | ||
18 | 10A | পাৱাৰট্ৰেইন আৰু হাইব্ৰিড পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল - শক্তি জীয়াই ৰাখক। | ||
19 | 10A | ইলেক্ট্ৰনিক পাৱাৰ এচিষ্ট ষ্টিয়াৰিং চলাওক/আৰম্ভ কৰক। | ||
20 | 10A | লাইটিং চলাওক/আৰম্ভ কৰক। | ||
21 | 15A | ট্ৰেন্সমিছন চুইচ চলাওক/আৰম্ভ কৰক। এইচ ই ভি ইনভাৰ্টাৰ। | ||
22 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
23 | 15A | চাল/আৰম্ভ: ব্লাইণ্ড স্পট তথ্য ব্যৱস্থা, ৰিয়াৰ ভিউ কেমেৰা, এডাপ্টিভ ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল, হেডছ-আপ ডিছপ্লে, শ্বিফ্টাৰ। | ||
24 | 10A | 7 PHEV চলাওক/আৰম্ভ কৰক। ট্ৰেন্সমিছন অইল চলাওক/আৰম্ভ কৰক। | ||
25 | 10 A | এণ্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা চলাওক/আৰম্ভ কৰক। | ||
26 | 10A | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল চলাওক/আৰম্ভ কৰক। | ||
27 | 10A | ইন্ধনৰ দুৱাৰৰ ছ’লেন’ইড। | ||
28 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
29 | 15A | হাইব্ৰিড কন্টেন্ট বাহনৰ শক্তি৫.<২৬><২৩><২০><২৫>৩০<২৬><২৫>-<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়।<২৬><২৩><২০><২৫>৩১<২৬><২৫> - | ব্যৱহৃত নহয়। | |
32 | - | HEV/PHEV পালছ প্ৰস্থ মডুলেটেড ফেন ৰিলে। | ||
35 | 15 A | চাৰ্জাৰ ফেন। | ||
36 | 15 A | HEV বেটাৰী ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ফেন। | ||
37 | 5A | দূৰৱৰ্তী চিডি। | <২৩><২০><২৫>৩৮<২৬><২৫>-<২৬><২৫>ভেকুৱাম পাম্প ৰিলে।<২৬><২৩><২০><২৫>৩৯<২৬><২৫>-<২৬><২৫>ভেকুৱাম পাম্প #২ ৰিলে।||
40 | - | ইন্ধন পাম্প ৰিলে। | ||
৪১<২৬><২৫>-<২৬><২৫>হৰ্ণ ৰিলে। | ||||
42 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | <২৩><২০><২৫>৪৩<২৬><২৫>-<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়।<২৬><২৩><২০><২৫>৪৪<২৬><২৫>-<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়।||
45 | 5A | ভেকুৱাম পাম্প মনিটৰ। | ||
46 | 10 A | চাৰ্জ পৰ্ট লাইট। | ||
47 | 10A | ব্ৰেক অন/অফ চুইচ। | <২৩><২০><২৫>৪৮<২৬><২৫>২০এ<২৬><২৫>শিং।<২৬><২৩><২০><২৫>৪৯<২৬>5A | বায়ুৰ প্ৰবাহ নিৰীক্ষক। |
50 | - | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
51 | 15 A | হাইব্ৰিড কন্টেন্ট বাহনৰ শক্তি 1. | ||
52 | 15 A | হাইব্ৰিড কন্টেন্ট বাহনৰ শক্তি 2. | ||
53 | 10A | শক্তিশক্তিৰ আসন। | ||
54 | 10A | হাইব্ৰিড কন্টেন্ট বাহনৰ শক্তি 3. | ||
55 | 10A | হাইব্ৰিড কন্টেন্ট বাহন ক্ষমতা4. |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ (তলত)
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি – তলত (2016)
# | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
56 | 30A | ইন্ধন পাম্পৰ খাদ্য। |
57 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
58 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
59 | 40A | ভেকুৱাম পাম্প ৰিলে। |
60 | 40A | পালছ প্ৰস্থ মডুলেটেড ফেন। |
61 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
62 | 50A | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 1. |
63 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
64 | 40A | PHEV চাৰ্জাৰ। |
67 | 50A | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 2. |
68 | 40A | পিছফালৰ খিৰিকী গৰম কৰা। |
69 | 30A | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেমৰ ভালভ। | <২৩><২০><২৫>৭০<২৬><২৫>৩০এ<২৬><২৫>যাত্ৰীৰ আসন।<২৬><২৩><২০><২৫>৭১<২৬><২৫>-<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়।<২৬><২৩><২০><২৫>৭২<২৬><২৫>৩০এ<২৬><২৫>পেনোৰামিক ছাদ #১.
73 | 20A | পিছফালৰ জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন। |
74 | 30A | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মডিউল। |
75 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
৭৬<২৬><২৫>২০এ<২৬><২৫>আইশ্বিফ্টাৰ। ট্ৰেন্সমিছন অইল পাম্প। | ||
77 | 30A | সমুখৰ জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিতআসন। |
78 | 40A | ট্ৰেইলাৰ ট' মডিউল। |
79 | ৪০A | ব্ল'ৱাৰ মটৰ। |
80 | 30A | পাৱাৰ ডেকলড। |
83 | 2 5 A | ৱাইপাৰ মটৰ |
84 | - | ব্যৱহৃত নহয়। |
85 | 30A | পেনোৰামিক চাল #2. |
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (2013, 2014)
# | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদানসমূহ |
---|---|---|
1 | 10A | লাইটিং (পৰিৱেশ, গ্লভছ বক্স, ভ্যানিটি, গম্বুজ, ট্ৰাংক) |
2 | 7.5 A | মেমৰি আসন, লাম্বাৰ, পাৱাৰ মিৰ’ৰ |
3 | 20 A | ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰৰ আনলক |
4 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
5 | 20 A | চাবউফাৰ এম্প্লিফায়াৰ, THX এম্প্লিফায়াৰ |
6 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় ( অতিৰিক্ত) |
7 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
8 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
9 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
10 | 5A | পাৱাৰ ট্ৰাংক লজিক, কিপেড |
11 | 5A | <২৫>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)|
12 | 7.5 A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, গিয়াৰ শ্বিফ্ট |
১৩<২৬><২৫>৭.৫ A | ষ্টিয়াৰিং হুইল কলাম, ক্লাষ্টাৰ, ডাটালিংক লজিক | |
14 | 10A | এইচ ব্ৰেড বেটাৰী নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
15 | 10A | ডাটালিংক/গেটৱে মডিউল |
16 | 15 A | ট্ৰাংক মুক্তি |
17 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
18 | 5A | ইগনিচন, পুছ বুটাম বন্ধ/আৰম্ভ |
19 | 5A | যাত্ৰী এয়াৰবেগ অক্ষম সূচক, ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ |
20 | 5A | এডাপ্টিভহেডলেম্প |
21 | 5A | আৰ্দ্ৰতা আৰু গাড়ীৰ ভিতৰৰ উষ্ণতা, পিছফালৰ জলবায়ুৰ আসন |
22 | 5A | অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন চেন্সৰ |
23 | 10A | বিলম্বিত আনুষংগিক (পাৱাৰ ইনভাৰ্টাৰ লজিক, মুনৰুফ যুক্তি) |
24 | 30A | কেন্দ্ৰীয় লক/আনলক |
25 | ৩০A | ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰ (খিৰিকী, আইনা) |
26 | 30A | সমুখৰ যাত্ৰী দুৱাৰ (খিৰিকী, আইনা)<২৬><২৩><২০><২৫>২৭<২৬><২৫>৩০এ<২৬><২৫>মুনৰুফ<২৬><২৩><২০><২৫>২৮<২৬><২৫>২০এ<২৬><২৫>THX এম্প্লিফায়াৰ |
29 | 30A | পিছফালৰ ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ দুৱাৰ (খিৰিকী) |
30 | 30A | পিছফালৰ যাত্ৰীৰ কাষৰ দুৱাৰ (খিৰিকী) |
31 | 15 A | ব্যৱহৃত নহয় ( spare) |
32 | 10A | জিপিএছ, ভইচ কন্ট্ৰ'ল, ডিছপ্লে, এডাপ্টিভ ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল, ৰেডিঅ' ফ্ৰিকুৱেন্সি ৰিচিভাৰ |
33 | 20A | ৰেডিঅ', সক্ৰিয় শব্দ নিয়ন্ত্ৰণ |
34 | 30A | চলাওক /আৰম্ভ (ফিউজ #১৯, ২০, ২১, ২২, ৩৫, ৩৬, ৩৭, cir cuit breaker) |
35 | 5a | সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
36 | 15 A | অবিৰত নিয়ন্ত্ৰণ ডেম্পিং ছাচপেনচন, অটো-ডিমিং ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ, লেন কিপিং চিষ্টেম মডিউল |
37 | 15 A | <২৫>গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং|
38 | 30A | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ছাঁ |
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট
ফিউজৰ নিযুক্তিইঞ্জিনৰ বিভাগ (২০১৩, ২০১৪) <১৯><২০><২১>#<২২><২১>এম্প ৰেটিং<২২><২১>সুৰক্ষিত উপাদান<২২><২৩><২৪><২০><২৫>১
ইঞ্জিনৰ বিভাগ (তলত)
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি – তলত (2013, 2014)
# | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | |
---|---|---|---|
56 | 30A | ইন্ধন পাম্পৰ খাদ্য | |
57 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
58 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
59 | 40A | ভেকুৱাম পাম্প ৰিলে | |
60 | 40A | পিডব্লিউএম ফেন | |
ব্যৱহৃত নহয় | |||
64 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
65 | <২৫>২০ এ<২৬><২৫> সন্মুখৰ গৰম কৰা আসন|||
৬৬<২৬><২৫>-<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০> | 67 | 50A | বডি কন্ট্ৰল মডিউল 2 |
68 | 40A | গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকী <২৬><২৩><২০><২৫>৬৯<২৬><২৫>৩০এ<২৬><২৫>এণ্টি-লকব্ৰেক চিষ্টেমৰ ভালভ | |
70 | 30A | যাত্ৰীৰ আসন | |
71 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
72 | 30A | পেনোৰামিক ছাদ #1 | |
73 | 20A | পিছফালৰ জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন | |
74 | 30A | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মডিউল | |
75 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
76 | 20A | <২৫>আইশ্বিফটাৰ||
77 | 30A | সমুখৰ জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন | |
78 | <২৫>-<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়|||
79 | 40A | ব্ল’ৱাৰ মটৰ | |
৮০<২৬><২৫>৩০এ<২৬><২৫>পাৱাৰ ট্ৰাংক<২৬><২৩><২০><২৫>৮১<২৬><২৫>৪০এ<২৬><২৫>ইনভাৰ্টাৰ<২৬><২৩> <২০><২৫>৮২<২৬><২৫>৬০এ<২৬><২৫>এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প<২৬><২৩><২০><২৫>৮৩<২৬><২৫>২৫ এ<২৬> | ৱাইপাৰ মটৰ #1 | ||
84 | - | ব্যৱহৃত নহয় | |
85 | 30A | পেনোৰামিক ছাদ #2 |
২০১৫ <১২><০><১৫>যাত্ৰী বিভাগ<১৬><০><১৮>
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৫) <১৯><২০><২১>#<২২><২১>Amp r atingইঞ্জিনৰ বিভাগ
ইঞ্জিনত ফিউজৰ নিযুক্তি কম্পাৰ্টমেণ্ট (২০১৫) <১৯><২০><২১>#<২২><২১>এম্প ৰেটিং<২২><২১>সুৰক্ষিত উপাদান<২২><২৩><২৪><২০><২৫>১<২৬>