Lincoln MKZ Hybrid (2013-2016) fuses ແລະ relays

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລຸ້ນທີສອງຂອງ Lincoln MKZ Hybrid ກ່ອນການຍົກຫນ້າ, ຜະລິດແຕ່ປີ 2013 ຫາ 2016. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Lincoln MKZ Hybrid 2013, 2014, 2015 ແລະ 2016 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ. 7>

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ແມ່ນຟິວ #5 (ຈຸດໄຟ 3 – ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊ), #10 (ຈຸດໄຟ 1 – ໄດເວີ ດ້ານໜ້າ) ແລະ #16 (ຈຸດພະລັງງານ 2 – ຄອນໂຊນ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງ. ພາຍໃຕ້ແຜງໜ້າປັດທາງຊ້າຍຂອງຖັນພວງມາໄລ. .

ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ – ດ້ານລຸ່ມ

ມີຟິວຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກ່ອງຟິວ.

ເພື່ອເຂົ້າເຖິງ, ໃຫ້ເຮັດສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ປ່ອຍສອງສັອດ, ຕັ້ງຢູ່ໃນທັງສອງດ້ານຂອງກ່ອງຟິວ.

2. ຍົກດ້ານໃນຂອງກ່ອງ fusebox ຈາກ cradle.

3. ຍ້າຍ fusebox ໄປຫາກາງຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.

4. ແນບດ້ານນອກຂອງ fusebox ເພື່ອເຂົ້າຫາດ້ານລຸ່ມ.ໃຊ້ແລ້ວ 7 20A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 1 8 20A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 2 9 - ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານໄຟຟ້າ 10 20A ຈຸດພະລັງງານ 1 - ທາງໜ້າຄົນຂັບ 11 15A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 4 12 15A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 3 <23 13 10 A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານໄຟຟ້າ 5 14 10A<26 ໂມດູນຄວບຄຸມພາວເວີລົດຍົນ 6 15 - ແລ່ນ/ເລີ່ມຣີເລ້ 16 20A ຈຸດພະລັງງານ 2 - ຄອນໂຊນ 17 20A ນໍ້າມັນສົ່ງ PHEV ປັ໊ມ 18 10A ໂມດູນຄວບຄຸມພາວເວີເທຣນ ແລະລະບົບປະສົມ - ຮັກສາພະລັງງານໃຫ້ຄົງຢູ່ 19 10A ແລ່ນ/ເລີ່ມລະບົບໄຟຟ້າເອເລັກໂຕຼນິກຊ່ວຍພວງມາໄລ 20 10A ແລ່ນ/ເລີ່ມແສງ 21 15A ເປີດ/ເລີ່ມໂມດູນຄວບຄຸມພາວເວີເທຣນແບບປະສົມ 22 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 23 15A ແລ່ນ/ເລີ່ມ: ລະບົບຂໍ້ມູນຈຸດບອດ , ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ, ການຄວບຄຸມ cruise ແບບປັບໄດ້, ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ, shifter 24 10A ແລ່ນ/Start 7 ຫຼື PHEV ນໍ້າມັນສົ່ງ. /start 25 10A ແລ່ນ/ເລີ່ມລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ 26 10A ແລ່ນ/ເລີ່ມໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ 27 15A ໂຊເລນອຍປະຕູນໍ້າມັນ PHEV 28 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແລ້ວ 29 15A ກຳລັງພາຫະນະທີ່ມີເນື້ອໃນປະສົມ 5 30 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 31 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ <20 32 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 33 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<26 34 10A ລັອກຄໍພວງມາໄລເອເລັກໂຕຣນິກ 35 15 A ພັດລົມສາຍສາກ PHEV 36 15 A ພັດລົມ HEV BEC 37 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 38 - ລີເລປ້ຳສູນຍາກາດ <23 39 - ປ້ຳສູນຍາກາດ #2 relay 40 - ຣີເລປ້ຳນໍ້າມັນ 41 - ຮອນຣີເລ້ 42 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 43 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 44 5A ຮ້ອນ ຫົວຊັກເຄື່ອງຊັກຜ້າ 45 5A ເຄື່ອງກວດເຊັກສູນຍາກາດ 46 10A Alt Sen ຫຼືຜອດສາກ LT 47 10A ສະວິດເປີດ/ປິດເບຣກ 48 20A Horn 49 5A MAF<26 50 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 51 15 A ກຳລັງພາຫະນະທີ່ມີເນື້ອໃນປະສົມ1 52 15 A ກຳລັງພາຫະນະເນື້ອຫາປະສົມ 2 53 10A ທີ່ນັ່ງພາວເວີ 54 10A ພະລັງພາຫະນະປະສົມ 4 <20 55 10A ກຳລັງຍານພາຫະນະປະສົມເນື້ອໃນ 3

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (ດ້ານລຸ່ມ)

ການມອບໝາຍຟິວສໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ – ລຸ່ມສຸດ (2015) <20 25>40A 50A
# ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ<22
56 30A ປ້ຳນໍ້າມັນ
57 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
58 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
59<26 40A ຣີເລປັ໊ມສູນຍາກາດ
60 40A ພັດລົມ PWM
61
62 50A ການຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ ໂມດູນ 1
63 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
64 40A ເຄື່ອງສາກ PHEV
65 20A ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າ
66 40A ດ້ານຂວາ wi ndshield defroster
67 50A ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 2
68 40A ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງຄວາມຮ້ອນ
69 30A ວາວລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
70 30A ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ
71 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
72 30A ຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກ #1
73 20A ສະພາບອາກາດທາງຫຼັງບ່ອນນັ່ງຄວບຄຸມ
74 30A ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
75 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
76 20A iShifter. ປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງ
77 30A ບ່ອນນັ່ງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດດ້ານໜ້າ
78 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
79 40A ມໍເຕີພັດລົມ
80 30A ສາຍສາກໄຟ
81 40A Inverter
82 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
83 2 5 A ມໍເຕີ Wiper #1
84 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
85 30A ຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກ #2

2016

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2016) <23
# ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 10 A ແສງ (ສະພາບແວດລ້ອມ, ກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ຕູ້ເສື້ອຜ້າ, ຫໍ, ລຳຕົ້ນ).
2 7.5 A ບ່ອນນັ່ງໜ່ວຍຄວາມຈຳ, ແອວ, ກະຈົກພະລັງງານ.
4 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
5 20A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຍ່ອຍ.
6 10A ທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ.
7 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
8 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
9 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
10 5A ເຫດຜົນດ້ານພະລັງງານ. ປຸ່ມກົດ. ໂມດູນໜັງສືຜ່ານແດນໂທລະສັບມືຖື.
11 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
12 7.5 A ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ. ການປ່ຽນເກຍ.
13 7.5A ຖັນພວງມາໄລ. ກຸ່ມເຄື່ອງມື. ເຫດຜົນຂອງການເຊື່ອມໂຍງຂໍ້ມູນ.
14 10A ໂມດູນຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກຫມໍ້ໄຟ.
15 10A ໂມດູນ Datalink/Gateway.
16 15A ການປ່ອຍ Decklid. ລັອກເດັກນ້ອຍ.
17 5A ໂມດູນການຕິດຕາມ ແລະບລັອກ.
18 5A ໄຟໄໝ້. ກົດປຸ່ມເລີ່ມ/ຢຸດ.
19 7.5 A ຕົວຊີ້ບອກປິດການໃຊ້ງານຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ, ໄລຍະການສົ່ງສັນຍານ.
20 7.5 A ໂຄມໄຟໜ້າແບບປັບຕົວໄດ້.
21 5A ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ໃນ -ອຸນຫະພູມລົດ.
22 5A ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ.
23 10A ອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ (ຕົວປ່ຽນພະລັງງານ, ມຸງຫຼັງຄາ, ປ່ອງຢ້ຽມອັດສະລິຍະທັງໝົດ, ຊຸດສະວິດປ່ອງຢ້ຽມໄດເວີ).
24 20A<26 ລັອກ/ປົດລັອກກາງ.
25 30A ປະຕູໄດເວີ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ກະຈົກ).
26 30A ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ກະຈົກ).
27 30A<26 Moonroof.
28 20A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ.
29 30A ປະຕູດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່(ປ່ອງຢ້ຽມ).
30 30A ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ (ປ່ອງຢ້ຽມ).
31 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
32 10 A GPS. ການຄວບຄຸມສຽງ. ຈໍສະແດງຜົນ. ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້. ເຄື່ອງຮັບຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ.
33 20A ວິທະຍຸ. ຄວບຄຸມສຽງລົບກວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ. ຕົວຕັດວົງຈອນ).
35 5A ໂມດູນຄວບຄຸມການຢັບຢັ້ງ.
36 15A ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງປິດແສງອັດຕະໂນມັດ. ພວງມາໄລໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.
38 30A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)>ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (2016)
# ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ ອົງປະກອບທີ່ມີການປ້ອງກັນ
1 25 A Wiper Motor 2.
2 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
3 15A ເຊັນເຊີຝົນ.
4 - ຣີເລມໍເຕີໂບວເວີ.
5 20A ຈຸດໄຟ 3 - ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊນ.
6 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
7 20A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 1.
8 20A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 2.
9 - ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານRelay.
10 20A ຈຸດພະລັງງານ 1 - ທາງໜ້າຄົນຂັບ.
11<26 15 A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 4.
12 15 A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ. - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 3.
13 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
14 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
16 20A ຈຸດພະລັງງານ 2 - console.
17 20A ປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງ.
18 10A ໂມດູນຄວບຄຸມພາວເວີເທຣນ ແລະ ໄຮບິດ - ຮັກສາພະລັງງານໃຫ້ຢູ່ໄດ້.
19 10A ແລ່ນ/ເລີ່ມລະບົບໄຟຟ້າເອເລັກໂຕຼນິກຊ່ວຍການຊີ້ນໍາ.
20 10A ເປີດ/ເລີ່ມໄຟ. ເຄື່ອງແປງໄຟ HEV.
22 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
23 15A ແລ່ນ/ເລີ່ມ: ລະບົບຂໍ້ມູນຈຸດບອດ, ກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ, ຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວໄດ້, ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ, ຕົວປ່ຽນ.
24 10A ແລ່ນ/ເລີ່ມ 7 PHEV. ນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງກຳລັງແລ່ນ/ເລີ່ມຕົ້ນ. 26 10A ແລ່ນ/ເລີ່ມໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍໄຟ.
27 10A ປະຕູນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
28 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
29 15A ພະລັງພາຫະນະທີ່ມີເນື້ອໃນປະສົມ5.
30 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
31 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
32 - HEV/PHEV pulse width modulated fan Relay.
33 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
34 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 25>15 A ພັດລົມໂມດູນຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກຂອງແບັດເຕີຣີ HEV.
37 5A ຣີໂໝດ CD.
38 - ການຖ່າຍທອດປ້ຳສູນຍາກາດ.
39 - ປໍ້າສູນຍາກາດ #2 Relay.
40 - ປໍ້ານໍ້າມັນ.
41 - Horn Relay.
42 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
43 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
44 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແລ້ວ. 10 A ໄຟຜອດສາກ.
47 10A ປຸ່ມເປີດ/ປິດເບຣກ.
48 20A ຮອນ.
49<26 5A ຈໍພາບການໄຫຼຂອງອາກາດ.
50 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
51 15 A ກຳລັງພາຫະນະທີ່ມີເນື້ອໃນປະສົມ 1.
52 15 A<26 ກຳລັງພາຫະນະທີ່ມີເນື້ອໃນປະສົມ 2.
53 10A ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ.
54 10A ກຳລັງພາຫະນະທີ່ມີເນື້ອໃນປະສົມ 3.
55 10A ພາຫະນະເນື້ອຫາປະສົມ ພະລັງງານ4.
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (ດ້ານລຸ່ມ)

ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ – ລຸ່ມ (2016) <19 # ການໃຫ້ຄະແນນ Amp ອົງປະກອບປ້ອງກັນ 56 30A ຟີດປໍ້ານໍ້າມັນ. 57 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 58 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 59 40A ລີເລປັ້ມສູນຍາກາດ. <23 60 40A ພັດລົມ modulated width ຂອງກໍາມະຈອນ. 61 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 62 50A ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1. 63 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 64 40A ເຄື່ອງສາກ PHEV. 65 20A ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າ. 66 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 40A ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງຄວາມຮ້ອນ. 69 30A ວາວລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ. 70 30A ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ. 71 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 72 30A ຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກ #1. 73 20A ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. 74 30A ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ. 75 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້>76 20A iShifter. ປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງ. 77 30A ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທາງໜ້າບ່ອນນັ່ງ. 78 40A ໂມດູນລໍ້ຢາງ. 79 40A ມໍເຕີພັດລົມ. 80 30A ສາຍສາກໄຟ. 81 40A Inverter. 82 60A ປ້ຳລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ . 83 2 5 A ມໍເຕີ Wiper 84 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2013, 2014) <23 <20
# ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ ອົງປະກອບທີ່ມີການປ້ອງກັນ
1 10A ແສງ (ສະພາບແວດລ້ອມ, ກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ຕູ້ເສື້ອຜ້າ, ຫໍ, ລຳຕົ້ນ)
2 7.5 A ບ່ອນນັ່ງໜ່ວຍຄວາມຈຳ, ແອວ, ກະຈົກພະລັງງານ
3 20 A ປົດລັອກປະຕູໄດເວີ
4 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
5 20 A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຍ່ອຍ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ THX
6 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ( spare)
7 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
8 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
9 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
10 5A ເຫດຜົນດ້ານພະລັງງານ, ປຸ່ມກົດ
11 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
12 7.5 A ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ການປ່ຽນເກຍ
13 7.5 A ຖັນພວງມາໄລ, Cluster, Datalink logic
14 10A ຮ ໂມດູນຄວບຄຸມແບັດເຕີຣີ ybrid
15 10A ໂມດູນຂໍ້ມູນ/ເກດເວ
16 15 A ການປ່ອຍລໍາຕົ້ນ
17 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
18 5A ໄຟໄໝ້, ປຸ່ມກົດຢຸດ/ເລີ່ມຕົ້ນ
19 5A ຕົວຊີ້ບອກປິດການນຳໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ, ໄລຍະການສົ່ງສັນຍານ
20 5A ປັບຕົວໄດ້ໄຟໜ້າ
21 5A ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະອຸນຫະພູມໃນລົດ, ບ່ອນນັ່ງສະພາບອາກາດດ້ານຫຼັງ
22 5A ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ
23 10A ອຸປະກອນເສີມທີ່ລ່າຊ້າ (ພາວເວີ inverter logic, moonroof logic)
24 30A ລັອກກາງ/ປົດລັອກ
25 30A ປະຕູໄດເວີ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ກະຈົກ)
26 30A ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ກະຈົກ)
27 30A Moonroof
28 20A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ THX
29 30A ປະຕູດ້ານຫຼັງຂັບ (ປ່ອງຢ້ຽມ)
30 30A ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ (ປ່ອງຢ້ຽມ)
31 15 A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ( spare)
32 10A GPS, ການຄວບຄຸມສຽງ, ຈໍສະແດງຜົນ, ການຄວບຄຸມ cruise ທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້, ເຄື່ອງຮັບຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ
33 20A ວິທະຍຸ, ຄວບຄຸມສຽງລົບກວນຢ່າງຫ້າວຫັນ
34 30A ແລ່ນ /start (ຟິວ #19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, cir ເບກເກີ cuit)
35 5a ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ
36 15 A ລະບົບລະງັບການປຽກແບບຕໍ່ເນື່ອງ, ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງປິດແສງອັດຕະໂນມັດ, ໂມດູນລະບົບຮັກສາເສັ້ນທາງ
37 15 A ພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ
38 30A ຮົ່ມປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ
ເຄື່ອງຈັກ compartment

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (2013, 2014) <20 <20
# ການໃຫ້ຄະແນນແອມ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 25A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
2 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
3 15 A Autowipers
4 - Blower motor relay
5 20 a Power point 3 - Back of console
6 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
7 20A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 1<26
8 20A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 2
9 - ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ
10 20 a ຈຸດພະລັງງານ 1 - ດ້ານໜ້າຜູ້ຂັບຂີ່
11 15A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 4
12 15A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 3
13 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
14 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
15 - ແລ່ນ/ ດາວ t relay
16 20 a Power point 2 - console
17 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
18 10A ໂມດູນຄວບຄຸມພາວເວີເທຣນ ແລະ ໄຮບິດ - ຮັກສາພະລັງງານໃຫ້ຢູ່ລອດ<26
19 10A ແລ່ນ/ເລີ່ມການພວງມາໄລເອເລັກໂທຣນິກພາວເວີເອເລັກໂທຣນິກ
20 10A ເປີດ/ເລີ່ມແສງ
21 15 A ແລ່ນ/ເລີ່ມໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າແບບປະສົມ
22 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
23 15 A ແລ່ນ/ເລີ່ມ: ລະບົບຂໍ້ມູນຈຸດຕາບອດ, ກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ, ຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວໄດ້, ຈໍສະແດງຜົນຫົວ, Shifter
24 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
25 10A ແລ່ນ/ເລີ່ມລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ
26 10A ແລ່ນ/ເລີ່ມໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain
27 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
28 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
29 15 A ກຳລັງພາຫະນະທີ່ມີເນື້ອໃນປະສົມ 5
30 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
31 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
32 - ຣີເລພັດລົມ ( ປະສົມ)
33 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
34 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
35 15 A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
36 15 A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
37 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
38 - ປ້ຳສູນຍາກາດ #1 relay
39 - ປ້ຳສູນຍາກາດ #2 Relay
40 - ປໍ້ານໍ້າມັນ
41 - Horn Relay
42 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
43 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
44 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
45 5A ປ້ຳສູນຍາກາດ ຈໍພາບ
46 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້(ອາໄຫຼ່)
47 10A ປຸ່ມເປີດ/ປິດເບຣກ
48 20A Horn
49 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
50 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
51 15A ພະລັງພາຫະນະທີ່ມີເນື້ອໃນປະສົມ 1
52 15A ກຳລັງພາຫະນະເນື້ອຫາປະສົມ 2
53 10A ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ
54 10A ພາວເວີເນື້ອຫາປະສົມ 4
55 10A ກຳລັງລົດທີ່ມີເນື້ອໃນປະສົມ 3
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ດ້ານລຸ່ມ)

<30

ການມອບໝາຍຟິວສໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ – ລຸ່ມສຸດ (2013, 2014) <2 3>
# ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
56 30A ປໍ້ານໍ້າມັນ
57 -<26 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
58 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
59 40A ລີເລປ້ຳສູນຍາກາດ
60 40A ພັດລົມ PWM
61 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
62 50 A ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1
63 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
64 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
65 20 A ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫນ້າ
66 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
67 50A ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 2
68 40A ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
69 30A ຕ້ານການລັອກວາວລະບົບເບຣກ
70 30A ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ
71 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
72 30A ຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກ #1
73 20A ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
74 30A ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ<26
75 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
76 20A iShifter
77 30A ບ່ອນນັ່ງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດດ້ານໜ້າ
78 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
79 40A ມໍເຕີພັດລົມ
80 30A ປ້ຳພະລັງງານ
81 40A Inverter
82 60A ປ້ຳລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
83 25 A ມໍເຕີ Wiper #1
84 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
85<26 30A ຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກ #2

2015

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2015) <23
# ແອມບ r ating ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 10 A ແສງ (ສະພາບແວດລ້ອມ, ກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ໂຕະໂຕະ, ຫໍ, ລຳຕົ້ນ)
2 7.5 A ບ່ອນນັ່ງໜ່ວຍຄວາມຈຳ, ແອວ, ກະຈົກໄຟຟ້າ
3 20A ປົດລັອກປະຕູໄດເວີ
4 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
5 20A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຍ່ອຍ, THXເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ
6 10A ທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ
7 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
8 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
9 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
10 5A Power trunk logic eypad Keypad
11 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
12 7.5A Climate control Gear shift
13 7.5 A ຖັນພວງມາໄລ Instrument cluster Datalink logic
14 10A ໂມດູນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຫມໍ້ໄຟ DCDC
15 10A Datalink/Gateway module
16 15A Decklid/Liftglass release Child lock '
17 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
18 5A ປຸ່ມກົດກະດ້າງເລີ່ມ/ຢຸດ
19 5A ຕົວຊີ້ບອກການປິດການໃຊ້ງານຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ, ໄລຍະສົ່ງສັນຍານ
20 5A ໂຄມໄຟໜ້າແບບປັບຕົວໄດ້
21 5 A ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະອຸນຫະພູມໃນລົດ, ຈຸດພິການ ກ້ອງຖ່າຍຮູບວິດີໂອຫລັງ. ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວໄດ້
22 5A ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ
23 10A ອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ (ຕົວປ່ຽນພະລັງງານ, ມຸງຫຼັງຄາ, ປ່ອງຢ້ຽມອັດສະລິຍະທັງໝົດ, ຊຸດສະວິດປ່ອງຢ້ຽມໄດເວີ)
24 30A ລັອກ/ປົດລັອກກາງ
25 20A ປະຕູໄດເວີ (ປ່ອງຢ້ຽມ,mirror)
26 30A ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ກະຈົກ)
27 30A Moonroof
28 20A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ THX
29 30A ປະຕູດ້ານຫຼັງດ້ານຂັບ (ປ່ອງຢ້ຽມ)
30 30A ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ (ປ່ອງຢ້ຽມ)
31 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
32 10 A GPS ຄວບຄຸມສຽງ. ຈໍສະແດງຜົນ. ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້. ເຄື່ອງຮັບຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ
33 20A ວິທະຍຸ
34 30A ແລ່ນ/ເລີ່ມ (ຟິວ #19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, ເບກເກີ້ວົງຈອນ)
35 5A ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ
36 15A ແວ່ນຕາຫຼັງປິດແສງອັດຕະໂນມັດ ໂມດູນບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສູງ ຂັບທັງໝົດລໍ້ ລະບົບຮັກສາເສັ້ນທາງ CCD
37 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
38<26 30A ບ່ອນຮົ່ມດ້ານຫຼັງ
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນເຄື່ອງຈັກ compartment (2015) <20
# Amp rating ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 2 5 A Wiper Motor 2
2 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
3 15A Autowipers
4 - Blower motor Relay<26
5 20A ຈຸດພະລັງງານ 3 - ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊນ
6 - ບໍ່

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.