বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ফেচলিফ্টৰ পূৰ্বে প্ৰথম প্ৰজন্মৰ লিংকন এমকেএক্স বিবেচনা কৰিছো, যিটো ২০০৭ চনৰ পৰা ২০১০ চনলৈকে প্ৰস্তুত কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি লিংকন এমকেএক্স ২০০৭, ২০০৮, ২০০৯ আৰু ২০১০<3 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব>, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।
ফিউজ বিন্যাস Lincoln MKX 2007-2010
চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ #17, #64, #65 আৰু #66।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজ পেনেল পাৰ্কিং ব্ৰেকৰ ওচৰৰ চালকৰ ফুটৱেলৰ বাওঁফালে থকা এটা ট্ৰিম পেনেলৰ পিছফালে থাকে।
ট্ৰিম পেনেল আঁতৰাবলৈ, ৰিলিজ লিভাৰটো সোঁফালে স্লাইড কৰক তাৰ পিছত ট্ৰিম পেনেলটো বাহিৰলৈ টানিব।
ফিউজ পেনেল কভাৰ আঁতৰাবলৈ, কভাৰৰ দুয়োফালে থকা টেববোৰ টিপক, তাৰ পিছত
ফিউজ পেনেল কভাৰ পুনৰ সংস্থাপন কৰিবলৈ, কভাৰৰ ওপৰৰ অংশটো ফিউজ পেনেলত ৰাখক, তাৰ পিছত t ঠেলি দিয়ক কভাৰৰ তলৰ অংশটো ঠাইত ক্লিক নকৰালৈকে।
ট্ৰিম পেনেল পুনৰ সংস্থাপন কৰিবলে, পেনেলৰ তলৰ টেবসমূহক খাঁজৰ সৈতে প্ৰান্তিককৰণ কৰক, পেনেলটো বন্ধ কৰি ঠেলি দিয়ক আৰু মুক্তি লিভাৰটো বাওঁফালে স্লাইড কৰক পেনেলটো সুৰক্ষিত কৰক।
ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচ ইঞ্জিন বিভাগত অৱস্থিত (বাওঁফালে-(ট্ৰেইলাৰ ট’ থকা বাহন) 5 60A** শীতল ফেন (ট্ৰেইলাৰ ট’ নথকা বাহন) 6 40A** শীতল ফেন (কেৱল ট্ৰেইলাৰ ট') 7 30A**<২৫><২৪>পিছফালৰ গৰম কৰা আসন 8 10 A* অলটাৰেটৰ 9 20 A* ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্কিং লেম্প 10 — ব্যৱহৃত নহয় 11 — ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্কিং লেম্প ৰিলে 12 — ব্যৱহৃত নহয় 13 — ব্যৱহৃত নহয় 14 — ব্যৱহৃত নহয় <১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>সমুখৰ গৰম কৰা আসন<২৫><২২><১৯><২৪>১৭<২৫><২৪>২০এ**<২৫><২৪>চিগাৰ লাইটাৰ/পাৱাৰ পইণ্ট 15 40A** এবিএছ পাম্প মটৰ 18 20A** পেনোৰামা চন্দ্ৰৰ চাল ১৯<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ইন্ধন পাম্প ডাইঅ’ড<২৫><২২><১৯><২৪>২০<২৫><২৪>—<২৫><২৪>পিচিএম ৰিলে<২৫><২২> 21 7.5 A* পিচিএম - জীয়াই ৰাখক শক্তি (KA) 22 —<২৫> ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালে ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে 23 — ব্যৱহৃত নহয় <২৪>২৪<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>২৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>পিছফালৰ আসন এৰি দিয়া ৰিলে 26 — ইন্ধন পাম্প ৰিলে 27 10 A* পিছফালৰ আসনৰ মুক্তি 28 15 A* গৰম কৰাদাপোন 29 — গৰম কৰা দাপোন ৰিলে 30 15 এ*<২৫><২৪>ভিপিডব্লিউআৰ ১ - পিচিএম<২৫><২২><১৯><২৪>৩১<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>ভিপিডব্লিউআৰ ৩ - পিচিএম<২৫><২২> <১৯><২৪>৩২<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>ভিপিডব্লিউআৰ ২ - পিচিএম<২৫><২২><১৯><২৪>৩৩<২৫><২৪>১৫ এ*<২৫> ভিপিডব্লিউআৰ ৪ - পিচিএম<২৫><২২><১৯><২৪>৩৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৩৫<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>এ/চি ক্লাচ<২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৩৭<২৫><২৪>—<২৫><২৪>এ/চি ক্লাচ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৩৮<২৫><২৪>—<২৫> পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে 39 40A** পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ ৪০<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৪১<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>ষ্টাৰ্টাৰ<২৫><২২> 42 — ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে 43 — বেকআপ লেম্প ৰিলে 44 10 A* বেকআপ লেম্প 45 — ব্যৱহৃত নহয় 46 10 A* ট্ৰেইলাৰ টানি ৰাইট ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প 47 — ট্ৰেইলাৰ টানি ৰাইট ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে 48 — ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক 49 10 ক * পিচিএম আইএছপিআৰ 50 10 এ* এবিএছ চলা/আৰম্ভ 51 5A* এডাপ্টিভ লাইটিং 52 5A* ইন্ধন পাম্প ৰিলে কইল 53 30A** এছপিডিজেবি চলা/আৰম্ভ 54 <২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৫৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>নহয়ব্যৱহৃত 56 — এ/চি ক্লাচ ডাইঅ’ড 57 ৪০এ**<২৫><২৪>এবিএছ ভালভ<২৫><২২><১৯><২৪>৫৮<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ<২৫><২২><১৯> ৫৯<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>পাৱাৰ লিফ্টগেট<২৫><২২><১৯><২৪>৬০<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪> ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন 61 30A** যাত্ৰী শক্তিৰ আসন 62 — ব্যৱহৃত নহয় 63 40A** ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৬৪<২৫><২৪>২০এ**<২৫><২৪>চিগাৰ লাইটাৰ/পাৱাৰ পইণ্ট<২৫><২২><১৯><২৪>৬৫<২৫><২৪>২০এ**<২৫> চিগাৰ লাইটাৰ/পাৱাৰ পইণ্ট 66 20A** চিগাৰ লাইটাৰ/পাৱাৰ পইণ্ট <২৪>৬৭<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৬৮<২৫><২৪>১৫ এ*<২৫><২৪>ইন্ধন পাম্প<২৫><২২><১৯><২৪>৬৯<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৭০<২৫><২৪>—<২৫> <২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৭১<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>ষ্টপ লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>৭২<২৫> — ব্যৱহৃত নহয় * মিনি ফিউজ
** কাৰ্টিজ ফিউজ
2009
যাত্ৰী গ ompartment
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2009)
# | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত চাৰ্কিট | |
---|---|---|---|
1 | 30A | যাত্ৰীৰ সন্মুখৰ স্মাৰ্ট উইণ্ড' | |
2 | <২৪>১৫A<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>১৫A<২৫><২৪>SYNC<২৫><২২><১৯>4 | 30A | ড্ৰাইভাৰৰ সন্মুখৰ স্মাৰ্টwindow |
5 | 10A | কিপেড আলোকসজ্জা, দ্বিতীয় শাৰীৰ আসন, টায়াৰ চাপ নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থা (TPMS), ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (BSI), স্মাৰ্ট জংচন বক্স (SJB) | |
6 | 20A | টাৰ্ণ চিগনেল | |
7 | 10A | লো বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে) | |
8 | 10A | লো বিম হেডলেম্প (সোঁফালে) | |
9 | 15A | অভ্যন্তৰীণ লাইট, কাৰ্গো লেম্প | |
10 | 15A | বেকলাইটিং, পুডল লেম্প, এম্বিয়েণ্ট লাইটিং | |
11 | 10A | অল হুইল ড্ৰাইভ | |
12 | 7.5A | পাৱাৰ মিৰ'ৰ চুইচ, ড্ৰাইভাৰ চাইড পাৱাৰ ছিট মেমৰি, ড্ৰাইভাৰ ছিট মডিউল - জীয়াই ৰাখক শক্তি (KA) | |
13 | 5A | উগ্ৰহ ৰেডিঅ', DSP | |
14 | 10A | পাৱাৰ লিফ্টগেট মডিউল | <২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ<২৫><২২><১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (অতিৰিক্ত)|
17 | 20A | সকলো পাৱাৰ লক মটৰ ফিড, লিফ্টগেট মুক্তি, এক্সপ্ৰেছ আপ/ডাউন ফ্ৰন্ট উইণ্ড' s | |
18 | 20A | THX ব্যৱস্থা, গৰম কৰা আসন | |
19 | ২৫এ<২৫><২৪>পিছফালৰ ৱাইপাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>২০<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>ডাটালিংক<২৫><২২><১৯><২৪>২১ | 15A | কুঁৱলীৰ লেম্প |
22 | 15A | পাৰ্ক লেম্প | |
26 | 10A | যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ | |
27 | 20A | ইগনিচন চুইচ | |
28 | 5A | ৰেডিঅ' | |
29 | 5A | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ক্লাষ্টাৰ | |
30 | 5A | অভাৰড্ৰাইভ বাতিল চুইচ | |
31 | 10A | অটোমেটিক ডিমিং ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ | |
32 | 10A | ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (অতিৰিক্ত) | |
33 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
34 | 5A | ষ্টিয়াৰিং এংগেল চেন্সৰ | |
35 | 10A | পিছফালৰ পাৰ্ক সহায়ক, AWD, উত্তাপিত আসনৰ মডিউল | |
36 | 5A | PATS ট্ৰেন্সচিভাৰ | |
37 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ | |
38 | 20A | THX ব্যৱস্থা | |
39 | ২০A | ৰেডিঅ' | |
40 | 20A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
41 | 15A | ৰেডিঅ' আৰু লক চুইচ আলোকসজ্জাৰ বাবে বিলম্বিত আনুষংগিক কাৰ্য্য, পৰিৱেশ পোহৰ | |
42 | 10A | ব্যৱহাৰ নকৰিব d (অতিৰিক্ত) | |
43 | 10A | পিছফালৰ ৱাইপাৰ লজিক | |
44 | 10A | গ্ৰাহকৰ accessoiy ফিড | |
45 | 5A | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ লজিক, জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে ফিড | |
46 | 7.5A | অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন সেন্সৰ (OCS), যাত্ৰী এয়াৰবেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ সূচক (PADI) | |
47 | 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | শক্তিউইণ্ড' | |
48 | — | বিলম্বিত এক্সেছ'ই ৰিলে |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2009)
# | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত চাৰ্কিট | <২২><২৩><১৯><২৪>১<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>—<২৫>ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে |
---|---|---|---|
3 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
4 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
5 | 40A** | শীতল ফেন (ট্ৰেইলাৰ ট’ থকা বাহন) | |
5 | 60A** | শীতল ফেন (ট্ৰেইলাৰ ট’ নথকা বাহন) | |
6 | 40A** | কুলিং ফেন (কেৱল ট্ৰেইলাৰ ট') | |
7 | 30A** | পিছফালৰ গৰম কৰা আসন | |
8 | 10 এ* | বিকল্প | |
9 | 20A* | ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্কিং লেম্প | |
10 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
১১<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্কিং লেম্প ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫> <২২><১৯><২৪>১৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২ ৫><২২><১৯><২৪>১৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>৪০এ** | এবিএছ পাম্প মটৰ | ||
16 | 30A** | সমুখৰ গৰম কৰা আসন | |
১৭<২৫><২৪>২০এ**<২৫><২৪>চিগাৰ লাইটাৰ/পাৱাৰ পইণ্ট<২৫><২২><১৯><২৪>১৮<২৫><২৪>২০এ**<২৫><২৪> পেনোৰামিক চন্দ্ৰৰ চাল | |||
19 | — | ইন্ধন পাম্প ডাইঅ’ড | |
20 | —<২৫><২৪>পিচিএমৰিলে | ||
21 | 7.5A* | পিচিএম - জীয়াই ৰাখক শক্তি (KA) | |
22 | — | ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালে ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে | |
23 | — | এক স্পৰ্শ ষ্টাৰ্ট ডাইঅ'ড | |
24 | 10 A* | ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালে ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প | |
25 | — | পিছফালৰ আসন এৰি দিয়া ৰিলে | |
26 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে | <২২><১৯><২৪>২৭<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>পিছফালৰ আসন এৰি দিয়া<২৫><২২><১৯><২৪>২৮<২৫><২৪>১৫ এ*গৰম কৰা দাপোন |
29 | — | গৰম কৰা দাপোনৰ ৰিলে | |
30<২৫><২৪>১৫ এ*<২৫><২৪>ভিপিডব্লিউআৰ ১ - পিচিএম<২৫><২২><১৯><২৪>৩১<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>ভিপিডব্লিউআৰ ৩ - পিচিএম <২৫><২২><১৯><২৪>৩২<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>ভিপিডব্লিউআৰ ২ - পিচিএম<২৫><২২><১৯><২৪>৩৩<২৫><২৪>১৫ এ*<২৫><২৪>ভিপিডব্লিউআৰ ৪ - পিচিএম<২৫><২২><১৯><২৪>৩৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯> | ৩৫<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>এ/চি ক্লাচ<২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই | ||
37 | — | এ/চি ক্লাচ ৰিলে | |
38 | <২৪>—<২৫><২৪>পিছফালৰ উইণ্ড’ ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৩৯<২৫><২৪>৪০এ**<২৫><২৪>পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৪০<২৫><২৪>—<২৫><২৪> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই|||
41 | 30A** | ষ্টাৰ্টাৰ | |
42 | — | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে | |
43 | — | বেকআপ লেম্প ৰিলে | |
৪৪<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>বেকআপ লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>৪৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫> | |||
46 | 10 A* | ট্ৰেইলাৰ টানি সোঁফালে ষ্টপ/টাৰ্ণ কৰকলেম্প | |
47 | — | ট্ৰেইলাৰ টানি ৰাইট ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে | |
48 | — | ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক | |
49 | 10 A* | পিচিএম আইএছপিআৰ | |
৫০<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>এবিএছ চলা/আৰম্ভ<২৫><২২><১৯><২৪>৫১<২৫><২৪>৫এ*<২৫> | এডাপটিভ লাইটিং | ||
52 | 5A* | ইন্ধন পাম্প ৰিলে কইল | |
53 | 30A** | SPDJB চলাওক/আৰম্ভ কৰক | |
54 | — | ব্যৱহৃত নহয় | <২২><১৯><২৪>৫৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৫৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>এ/চি ক্লাচ ডাইঅ'ড|
57 | 40A** | এবিএছ ভালভ | |
58<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৫৯<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>পাৱাৰ লিফ্টগেট<২৫><২২><১৯><২৪>৬০<২৫><২৪>৩০ এ**<২৫><২৪>ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন<২৫><২২><১৯><২৪>৬১<২৫><২৪>৩০ এ* * | যাত্ৰী শক্তিৰ আসন | ||
62 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
৬৩<২৫><২৪>৪০এ**<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰ মটৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৬৪<২৫><২৪>২০এ**<২৫><২৪>চিগাৰ লাইটাৰ/পাৱাৰ পইণ্ট<২৫><২২><১৯><২৪>৬৫<২৫><২৪>২০এ**<২৫><২৪>চিগাৰ লাইটাৰ/পাৱাৰ পইণ্ট | |||
66 | 20A** | চিগাৰ লাইটাৰ/পাৱাৰ পইণ্ট | |
67 <২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৬৮<২৫><২৪>১৫ এ*<২৫><২৪>ইন্ধন পাম্প<২৫><২২> | |||
69 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
70 | — | নহয় ব্যৱহৃত | |
71 | 10 A* | ষ্টপ লেম্প | |
72 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
* মিনিফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
2010
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১০) <১৮><১৯><২০>#
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
2007
যাত্ৰী বিভাগ
ৰ নিযুক্তি যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ (২০০৭)
# | এম্প ৰেটিং | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেলৰ বিৱৰণ |
---|---|---|
1 | 30A | ড্ৰাইভাৰৰ সন্মুখৰ স্মাৰ্ট উইণ্ড' |
2 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় ( অতিৰিক্ত) |
3 | 15A | পৰিয়ালৰ মনোৰঞ্জন ব্যৱস্থা (FES)/পিছফালৰ আসন নিয়ন্ত্ৰণ |
4 | 30A | যাত্ৰীৰ সন্মুখৰ স্মাৰ্ট উইণ্ড' |
5 | 10A | কিপেড আলোকসজ্জা, দ্বিতীয় শাৰীৰ আসন , টায়াৰৰ চাপ নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থা (টিপিএমএছ), ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (বিএছআই) |
6 | 20A | টাৰ্ণ চিগনেল |
9 | 15A | অভ্যন্তৰীণ লাইট, কাৰ্গো লেম্প |
10 | 15A | বেকলাইটিং, পুডল লেম্প |
11 | 10A | অল হুইল ড্ৰাইভ<2 5> |
12 | 7.5A | পাৱাৰ মিৰ'ৰ চুইচ, ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ পাৱাৰ ছিট মেমৰি, ড্ৰাইভাৰ চিট মডিউল - জীয়াই থকা শক্তি (KA) ৰাখক | <২২><১৯><২৪>১৩<২৫><২৪>৭.৫এ<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৪<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>পাৱাৰ লিফ্টগেট মডিউল
15 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ |
16 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
17 | 20A | সকলো পাৱাৰ লক মটৰ(অতিৰিক্ত) |
43 | 10A | পিছফালৰ ৱাইপাৰ লজিক |
44 | 10A | গ্ৰাহকৰ আনুষংগিক ফিড |
45 | 5A | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ লজিক |
46 | 7.5A | অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন চেন্সৰ (OCS), যাত্ৰী এয়াৰবেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ সূচক (PADI) লাইট |
47 | ৩০এ চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | পাৱাৰ উইণ্ড' |
48 | — | বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে |
ইঞ্জিন বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2010)
# | এম্প ৰেটিং<২১><২০>সুৰক্ষিত বৰ্তনী | ||
---|---|---|---|
1 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
২<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৫<২৫><২৪>৪০এ**<২৫><২৪>শীতল ফেন (ট্ৰেইলাৰ ট' থকা বাহন) | |||
5 | 60A** | কুলিং ফেন (ট্ৰেইলাৰ ট' নথকা বাহন) | |
6 | 40A** | শীতল ফেন (কেৱল ট্ৰেইলাৰ ট’) | |
7 | 30A** | পিছফালৰ গৰম কৰা আসন | |
8 | 10 A* | অলটাৰেটৰ | |
9 | 20A* | ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্কিং লেম্প | |
10 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
11 | — | ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্কিং লেম্প ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৩<২৫><২৪>—<২৫> | ব্যৱহৃত নহয় |
14 | — | নহয়ব্যৱহৃত | |
15 | 40A** | এবিএছ পাম্প মটৰ | |
16 | ৩০A**<২৫><২৪> সন্মুখৰ গৰম কৰা আসন<২৫><২২><১৯><২৪>১৭<২৫><২৪>২০A**<২৫><২৪>চিগাৰ লাইটাৰ/পাৱাৰ পইণ্ট<২৫><২২><১৯><২৪>১৮<২৫><২৪>২০এ**<২৫><২৪>প্যানোৰামিক চন্দ্ৰৰ চাল<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>—<২৫> | ইন্ধন পাম্প ডাইঅ'ড | |
20 | — | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) ৰিলে | |
২১<২৫><২৪>৭.৫ এ*<২৫><২৪>পিচিএম - জীয়াই ৰাখিব শক্তি<২৫><২২><১৯><২৪>২২<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ট্ৰেইলাৰ ট’ বাওঁফালৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে | |||
23 | — | এক-স্পৰ্শ সংহত আৰম্ভণি ডাইঅ’ড | |
২৪<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>২৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>পিছফালে আসন মুক্তি ৰিলে | |||
26 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে | |
27 | ১০ এ*<২৫><২৪>পিছফালৰ আসনৰ মুক্তি<২৫><২২><১৯><২৪>২৮<২৫><২৪>১৫ এ*<২৫><২৪>গৰম কৰা দাপোন<২৫><২২><১৯><২৪>২৯<২৫><২৪>—<২৫><২৪>গৰম কৰা দাপোন ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৩০<২৫><২৪>১৫ এ*<২৫><২৪> বাহনৰ শক্তি ১<২৫><২২><১৯><২৪>৩১<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>বাহন শক্তি ৩<২৫><২২><১৯><২৪>৩২<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>বাহনৰ শক্তি ২<২৫><২২><১৯><২৪>৩৩<২৫><২৪>১৫ এ*<২৫><২৪>বাহনৰ শক্তি ৪<২৫><২২><১৯><২৪>৩৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯> | ৩৫<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>এ/চি ক্লাচ<২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই | |
37 | — | এ/চি ক্লাচ ৰিলে | |
38 | <২৪>—<২৫><২৪>পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰৰিলে|||
39 | 40A** | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ | |
40 | —<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৪১<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>আৰম্ভণি<২৫><২২><১৯><২৪>৪২<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৪৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>বেকআপ লেম্প ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৪৪<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>বেকআপ লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>৪৫<২৫><২৪>—<২৫> | ব্যৱহৃত নহয় | |
46 | 10 A* | ট্ৰেইলাৰ টানি ৰাইট ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প | |
৪৭ | — | ট্ৰেইলাৰ টানি ৰাইট ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে | |
48 | — | চান /আৰম্ভণি ৰিলে | |
49 | 10 এ* | পিচিএম আইএছপিআৰ | |
50 | <২৪>১০ এ*<২৫><২৪>এবিএছ চলা/আৰম্ভ<২৫><২২><১৯><২৪>৫১<২৫><২৪>৫এ*<২৫><২৪>এডাপটিভ লাইটিং<২৫><২২>|||
52 | 5A* | ইন্ধন পাম্প ডাইঅ'ড ফিড | |
53 | 30A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল চলা/আৰম্ভ | |
54 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
৫৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৫৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>এ/চি ক্লাচ ডাইঅ’ড<২৫> <২২><১৯><২৪>৫৭<২৫><২৪>৪০এ* * | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম ভালভ | ||
58 | 30A** | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ | |
61 | 30A** | যাত্ৰী শক্তিৰ আসন | |
৬২<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৬৩<২৫><২৪>৪০এ**<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰমটৰ | |||
64 | 20A** | চিগাৰ লাইটাৰ/পাৱাৰ পইণ্ট | |
65 | 20A** | চিগাৰ লাইটাৰ/পাৱাৰ পইণ্ট | |
66 | 20A** | চিগাৰ লাইটাৰ/পাৱাৰ পইণ্ট <২৫><২২><১৯><২৪>৬৭<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৬৮<২৫><২৪>১৫ এ* | ইন্ধন পাম্প |
69 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
70 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
71 | 10 A* | ব্ৰেক অন/অফ চুইচ (ব্ৰেক লাইট )<২৫><২২><১৯><২৪>৭২<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪><২৫><২৪><২৫> | * মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
ফিড, লিফ্টগেট মুক্তি, চন্দ্ৰৰ চালইঞ্জিনৰ বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2007)
# | এম্প ৰেটিং | শক্তি বিতৰণ বাকচৰ বিৱৰণ | |
---|---|---|---|
1 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
2 | — | ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে | |
3 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
4 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
5 | 40A** | শীতল ফেন (ট্ৰেইলাৰ ট’ থকা বাহন) | |
6 | 40A** | শীতল ফেন (কেৱল ট্ৰেইলাৰ ট') | |
9 | 20 A* | ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্কিং লেম্প | |
10 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
11 | — | ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্কিং লেম্পৰিলে | |
12 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
13 | —<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫> | 40A** | এবিএছ পাম্প মটৰ |
16 | 30A** | সমুখৰ গৰম কৰা আসন | <২২><১৯><২৪>১৭<২৫><২৪>২০এ**<২৫><২৪>চিগাৰ লাইটাৰ/পাৱাৰ পইণ্ট<২৫><২২><১৯><২৪>১৮<২৫><২৪>৩০এ **পেনোৰামা চন্দ্ৰৰ চাল |
19 | — | ইন্ধন পাম্প ডাইঅ’ড | |
22 | — | ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে | |
২৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>২৪<২৫><২৪>১৫ এ*<২৫><২৪>ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালৰ ষ্টপ/ঘূৰণ লেম্প | |||
25 | — | পিছফালৰ আসন এৰি দিয়া ৰিলে | |
26 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে | |
27 | 10 A* | পিছফালৰ আসনৰ মুক্তি | |
28 | 15 A* | গৰম কৰা দাপোন | |
29 | — | গৰম কৰা দাপোন ৰিলে <২৫><২২><১৯><২৪>৩০<২৫><২৪>১৫ এ*<২৫><২৪>ভিপিডব্লিউআৰ ১ - পিচিএম<২৫><২২><১৯><২৪>৩১<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>ভিপিডব্লিউআৰ ৩ - পিচিএম <২৫><২২><১৯><২৪>৩২<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>ভিপিডব্লিউআৰ ২ - পিচিএম<২৫><২২><১৯><২৪>৩৩<২৫><২৪>১৫ এ*<২৫><২৪>ভিপিডব্লিউআৰ ৪ - পিচিএম<২৫><২২><১৯><২৪>৩৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯> | ৩৫<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>এ/চি ক্লাচ<২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই |
37 | — | এ/চি ক্লাচৰিলে | |
38 | — | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে | |
39 | 40A** | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ | |
40 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
43 | — | বেকআপ লেম্প ৰিলে | |
44 | 10 A* | বেকআপ লেম্প | |
45 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
46 | 15 A* | ট্ৰেইলাৰ টানি ৰাইট ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প | |
47 | — | ট্ৰেইলাৰ টানি ৰাইট ষ্টপ/ টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে | |
48 | — | ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক | |
49 | <২৪>১০ এ*<২৫><২৪>পিচিএম আইএছপিআৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৫০<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>এবিএছ চলা/আৰম্ভ<২৫><২২>|||
৫১<২৫><২৪>৫এ*<২৫><২৪>অনুকূল পোহৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৫২<২৫><২৪>৫এ*<২৫><২৪>ইন্ধন পাম্প ৰিলে কইল | |||
53 | 30A** | SPDJB চলা/আৰম্ভ | |
54 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
55 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
57 | 40A** | এবিএছ ভালভ | |
58 | ৩০এ**<২৫><২৪>ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৫৯<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>পাৱাৰ লিফ্টগেট<২৫><২২><১৯> <২৪>৬০<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন<২৫><২২><১৯><২৪>৬১<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪> যাত্ৰীৰ শক্তিৰ আসন | ||
62 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
63 | ৪০এ**<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰমটৰ | ||
64 | 20A** | চিগাৰ লাইটাৰ/পাৱাৰ পইণ্ট | |
65 | 20A** | চিগাৰ লাইটাৰ/পাৱাৰ পইণ্ট | |
66 | 20A** | চিগাৰ লাইটাৰ/পাৱাৰ পইণ্ট <২৫><২২><১৯><২৪>৬৭<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৬৮<২৫><২৪>১৫ এ* | ইন্ধন পাম্প |
69 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
70<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৭১<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>ষ্টপ লেম্প<২৫><২২> | |||
72 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
* মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
2008
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০০৮)
# | এম্প ৰেটিং | যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ পেনেলৰ বিৱৰণ | |
---|---|---|---|
1 | 30A | যাত্ৰীৰ সন্মুখৰ স্মাৰ্ট উইণ্ড' | |
2 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
3 | 15A | পৰিয়ালৰ মনোৰঞ্জন ব্যৱস্থা (FES)/পিছফালৰ আসন নিয়ন্ত্ৰণ, SYNC | <২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>৩০এ<২৫>ড্ৰাইভাৰৰ সন্মুখৰ স্মাৰ্ট উইণ্ড' |
5 | 10A | কিপেড আলোকসজ্জা, ২য় শাৰীৰ আসন, টায়াৰৰ চাপ নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থা (টিপিএমএছ), ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (বিএছআই) | |
6 | 20A | টাৰ্ণ চিগনেল | |
7 | 10A | লো বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে) | |
8 | 10A | লো বিম হেডলেম্প (সোঁফালে) | |
9 | 15A | অভ্যন্তৰীণ লাইট, কাৰ্গোলেম্প | |
10 | 15A | বেকলাইটিং, পুডল লেম্প | |
11 | 10A | অল হুইল ড্ৰাইভ | |
12 | 7.5A | পাৱাৰ মিৰ’ৰ চুইচ, ড্ৰাইভাৰ চাইড পাৱাৰ ছিট মেম’ৰী, ড্ৰাইভাৰ ছিট মডিউল - জীয়াই ৰাখক শক্তি (KA) | |
13 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় | |
14 | 10A | পাৱাৰ লিফ্টগেট মডিউল | |
15 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ | |
16 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
17 | 20A | সকলো পাৱাৰ লক মটৰ ফিড, লিফ্টগেট মুক্তি, চন্দ্ৰৰ চাল | |
18 | 20A | THX ব্যৱস্থা | |
১৯<২৫><২৪>২৫এ<২৫><২৪>পিছফালৰ ৱাইপাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>২০<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>ডাটালিংক<২৫><২২><১৯><২৪>২১<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>কুঁৱলীৰ লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>২২<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>পাৰ্ক লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>২৩<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>হাই বিম হেডলেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>২৪<২৫><২৪>২০এ<২৫> | হৰ্ণ ৰিলে | ||
25 | 10A | ডিমাণ্ড লেম্প/অভ্যন্তৰীণ লেম্প | |
26 | 10A | যন্ত্ৰ পা nel ক্লাষ্টাৰ | |
27 | 20A | ইগনিচন চুইচ | |
28 | 5A | ৰেডিঅ' | |
29 | 5A | যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ | |
30 | 5A | অভাৰড্ৰাইভ বাতিল চুইচ | |
31 | 10A | অটোমেটিক ডিমিং ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ | <২২><১৯><২৪>৩২<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)<২৫><২২><১৯><২৪>৩৩<২৫><২৪>১০এ<২৫>ব্যৱহৃত নহয়(অতিৰিক্ত) |
34 | 5A | ষ্টিয়াৰিং এংগেল চেন্সৰ | |
35 | 10A | পিছফালৰ পাৰ্ক সহায়ক, AWD, উত্তাপিত আসন মডিউল | |
36 | 5A | PATS ট্ৰেন্সচিভাৰ | |
37 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ | |
38 | 20A | THX ব্যৱস্থা | |
39 | 20A | ৰেডিঅ' | |
40 | 20A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
41 | 15A | ৰেডিঅ' আৰু লক চুইচ আলোকসজ্জাৰ বাবে বিলম্বিত আনুষংগিক কাৰ্য্য | |
44 | 10A | গ্ৰাহকৰ আনুষংগিক খাদ্য | |
45 | 5A | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ লজিক, জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে ফিড | |
46 | 7.5A | অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন সেন্সৰ (OCS) , যাত্ৰী এয়াৰবেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ সূচক (PADI) | |
47 | 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | পাৱাৰ উইণ্ড' | |
48 | — | বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে |
ইঞ্জিন বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2008)
# | এম্প ৰেটিং | শক্তি বিতৰণ বাকচৰ বিৱৰণ |
---|---|---|
1 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
2 | — | ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে |
3 | — | ব্যৱহৃত নহয় |