চেভ্ৰলেট এইচ এইচ আৰ (২০০৬-২০১১) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford
এই লেখাটোত আপুনি চেভ্ৰলেট এইচ এইচ আৰ ২০০৬, ২০০৭, ২০০৮, ২০০৯, ২০১০ আৰু ২০১১ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, ইয়াৰ বিষয়ে তথ্য পাব গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থান, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।

ফিউজ বিন্যাস Chevrolet HHR 2006-2011

চেভ্ৰলেট HHR ৰ চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হ'ল ফিউজ No7 (পিছফালৰ পাৱাৰ প্লাগ (কেৱল পেনেল ভ্যান)), No12 (পিছফালৰ পাৱাৰ আউটলেট (কেৱল পেনেল ভ্যান) ), No29 (চিগাৰেট লাইটাৰ) আৰু No30 (পাৱাৰ আউটলেট) ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্সত।

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ই চেণ্টাৰ কনছ'লৰ যাত্ৰী কাষৰ পেনেলত অৱস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি <২১>১৩<২২><২১>এয়াৰবেগ<২২><১৯><১৬><২১>১৪<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><১৯><১৬><২১>১৫<২২><২১> উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ <১৬><২১>২০<২২><২১>ছানৰুফ<২২><১৯><১৬><২১>২১<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><১৯><১৬><২১>২২<২২> <২১>২৯<২২><২১>পাৱাৰ উইণ্ড’জ
সংখ্যা ব্যৱহাৰ
1 ফিউজ টানিব পৰা
2 খালী
3 খালী
4 খালী<2 2>
5 খালী
6 এম্প্লিফায়াৰ
7 ক্লাষ্টাৰ
8 ইগনিচন চুইচ, পাছ-কি III+
9 ষ্টপলেম্প
10 হিটিং, ভেন্টিলেচন, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, পাছ-কিIII+
11 খালী
12 অতিৰিক্ত
16 জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, ইগনিচন
17 উইণ্ডোত ৰখা আনুষংগিক শক্তি
18 খালী
19 ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং, ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ
খালী
23 অডিঅ' চিষ্টেম
24 এক্সএম ৰেডিঅ', অনষ্টাৰ
25 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
26 দুৱাৰৰ লক
27 অভ্যন্তৰীণ লাইট
28 ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ আলোকসজ্জা
ৰিলে:
30 জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা
31 খালী
32 ৰিটেইনড এক্.চি essory Power (RAP)

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ই ড্ৰাইভাৰৰ ফালে অৱস্থিত ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট, কভাৰৰ তলত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি <২১>২<২২><২১>পিছফালেডিফগাৰ <১৯><১৬><২১>৩২<২২><২১>খালী<২২><১৯><১৬><২১>৩৩<২২><২১>নিৰ্গমন<২২><১৯><১৬><২১>৩৬ <১৬><২১>৫১<২২><২১>দৌৰি,ক্ৰেংক <১৯><১৬><২১>৫৫<২২><২১>হৰ্ণ<২২><১৯><১৬><২১>৬৮<২২><২১>পাৰ্কিং লেম্প<২২><১৯><১৬><২১>৭০
No ব্যৱহাৰ
1 ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং
3 খালী
4 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 3
5 চিস্টেম আৰম্ভ কৰা
6 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 2
7 পিছফালৰ পাৱাৰ প্লাগ (কেৱল পেনেল ভ্যান), কুলিং ফেন (কেৱল এছ এছ)
8 খালী
9 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ ডাইঅ'ড
10 লিফ্টগেট, ছানৰুফ
11 খালী
12 পিছফালৰ পাৱাৰ আউটলেট (কেৱল পেনেল ভ্যান)
13 ইন্ধন পাম্প
20 পিছফালৰ ৱাইপাৰ
21 আইনা
22 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ
23 গৰম কৰা আসন (বিকল্প)
25 ফিউজ টানিব পৰা যন্ত্ৰ
27 খালী
29 চিগাৰেট লাইটাৰ
30 পাৱাৰ আউটলেট
31 দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প পাৱাৰ উইণ্ড'জ (কেৱল টাৰ্বো)
37 পাৱাৰ ছিট (বিকল্প)
40 শীতল ফেন
41 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
42 কেম ফেজাৰ (কেৱল টাৰ্বো)
43 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ট্ৰেন্সমিছন
44 এন্টিলক ব্ৰেক চিষ্টেম (বিকল্প)
45 ইনজেক্টৰ, ইগনিচন মডিউল
46 বেকআপ লেম্প
47 গৰম কৰা আসন(বিকল্প)
49 উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ পাম্প
53 কুঁৱলীৰ লেম্প (বিকল্প)
56 চেন্সিং আৰু ডায়েগনষ্টিক মডিউল (SDM)
57 এন্টলক ব্ৰেক চিষ্টেম (বিকল্প)
58 উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ডাইঅ'ড
59 উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ
60 হৰ্ণ
61 এন্টলক ব্ৰেক ব্যৱস্থা (বিকল্প)
62 ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল, ইগনিচন
63 ড্ৰাইভাৰ চাইড হাই-বিম
64 কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট
65 ড্ৰাইভাৰ চাইড লো-বিম
66 যাত্ৰী চাইড লো-বিম
67 যাত্ৰী চাইড হাই-বিম
69 পাৰ্কিং লেম্প
ৰিলে:
14 পিছফালৰ ডিফগাৰ ৰিলে
15 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ
16 খালী
17 পিছফালৰ ৱাইপাৰ
18 লিফ্টগেট মুক্তি<২২><১৯><১৬><২১>১৯<২২> ইন্ধন পাম্প
24 খালী
26 পাৱাৰট্ৰেইন
28 দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প
34 আৰম্ভণি ব্যৱস্থা
৩৫<২২><২১>খালী<২২><১৯><১৬><২১>৩৮<২২><২১>খালী<২২><১৯><১৬><২১>৩৯<২২><২১>উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ পাম্প
48 পিছফালৰ উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ
50 শীতল ফেন
52 উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ
54 কুঁৱলীৰ লেম্প (বিকল্প) উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ
71 হেডলেম্প লো-বিম
72 হেডলেম্প হাই-বিম
অন্য ৰিলে:

– এটা চেণ্টাৰ হাই-মাউণ্টেড ষ্টপলেম্প ৰিলে আৰু এটা ৰিয়াৰ এক্সেছ পেনেল দুৱাৰ ইন্টাৰলক ৰিলে (কেৱল পেনেল ভ্যান)। বাওঁফালৰ শ্বক টাৱাৰৰ সন্মুখত আণ্ডাৰহুডত অৱস্থিত।

– বাওঁফালৰ পিছফালৰ প্ৰৱেশ পেনেল দুৱাৰ ৰিলে (কেৱল পেনেল ভ্যান), আৰু সোঁফালৰ পিছফালৰ প্ৰৱেশ পেনেল দুৱাৰ ৰিলে (কেৱল পেনেল ভ্যান) পিছফালে অৱস্থিত বাহনখনৰ পিছফালে থকা সোঁফালৰ কোৱাৰ্টাৰ ট্ৰিম পেনেলৰ পিছফালে।

– এটা পিছফালৰ পাৱাৰ প্লাগ মিনি ফিউজ (কেৱল পেনেল ভ্যান) বাহনখনৰ পিছফালে থকা বেটাৰীৰ ওচৰত অৱস্থিত।

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।