বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ১৯৯৮ চনৰ পৰা ২০০০ চনলৈকে উৎপাদিত প্ৰথম প্ৰজন্মৰ GMC Envoy ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি GMC Envoy 1998, 1999 আৰু 2000 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, ইয়াৰ বিষয়ে তথ্য পাব গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থান, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।
ফিউজ বিন্যাস GMC Envoy 1998-2000
GMC Envoy ত থকা চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ #2 (CIGAR LTR) আৰু #13 (AUX PWR)। 0>বিষয়ৰ তালিকা
- ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্স
- ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
- ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
- ইঞ্জিন বিভাগ ফিউজ বক্স
- ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
- ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
যন্ত্ৰ পেনেল ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্সটো ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ ড্ৰাইভাৰৰ ফালে থকা কভাৰৰ পিছফালে থাকে। ফাষ্টনাৰটো ঘড়ীৰ কাঁটাৰ বিপৰীত দিশত ঘূৰাই কভাৰটো আঁতৰাই পেলাওক। 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
যাত্ৰীবাহী বিভাগত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি
| No | বিৱৰণ |
|---|---|
| এ | ব্যৱহৃত নহয় |
| B | ব্যৱহৃত নহয় |
| 1 | ব্যৱহৃত নহয় |
| 2 | চিগাৰেট লাইটাৰ, ডাটা লিংক কানেক্টৰ |
| 3 | ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল মডিউল আৰু চুইচ, বডি কন্ট্ৰল মডিউল, উত্তাপিত আসন |
| 4<২৬><২৫>গেজ, বডি কন্ট্ৰল মডিউল, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলক্লাষ্টাৰ | |
| 5 | পাৰ্কিং লেম্প, পাৱাৰ উইণ্ডো চুইচ, বডি কন্ট্ৰল মডিউল, এছট্ৰে লেম্প |
| 6 | ষ্টিয়াৰিং হুইল অডিঅ' নিয়ন্ত্ৰণ আলোকসজ্জা |
| 7 | হেডলেম্প চুইচ, বডি কন্ট্ৰ'ল মডিউল, হেডলেম্প ৰিলে |
| 8 | সৌজন্যমূলক লেম্প, বেটাৰী ৰান-ডাউন সুৰক্ষা |
| 9 | ব্যৱহৃত নহয় |
| 10 | টাৰ্ণ চিগনেল |
| 11 | ক্লাষ্টাৰ, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
| 12 | অভ্যন্তৰীণ লাইট |
| 13 | সহায় শক্তি |
| 14 | পাৱাৰ লক মটৰ |
| 15 | 4WD চুইচ, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ (VCM, PCM, ট্ৰেন্সমিছন) |
| 16 | এয়াৰ বেগ |
| 17 | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ |
| 18 | ষ্টিয়াৰিং হুইল অডিঅ' নিয়ন্ত্ৰণ |
| ১৯<২৬><২৫>ৰেডিঅ’, বেটাৰী | |
| 20 | এম্প্লিফায়াৰ |
| 21 | এইচভিএচি I (স্বয়ংক্ৰিয়), এইচভিএচি চেন্সৰ (স্বয়ংক্ৰিয়) |
| 22 | এন্টি-লক ব্ৰেক |
| 23 | <২৫>পিছফালৰ ৱাইপাৰ|
| 24 | ৰেডিঅ', ইগনিচন |
ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফাষ্টনাৰটো ঘড়ীৰ কাঁটাৰ বিপৰীত দিশত ঘূৰাই কভাৰটো আঁতৰাই দিব লাগে। কভাৰ পুনৰ সংস্থাপন কৰিবলৈ, ফাষ্টনাৰক ঘড়ীৰ কাঁটাৰ দিশত ঠেলি দিয়ক আৰু ঘূৰাওক। 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
| নাম | বিৱৰণ |
|---|---|
| টি আৰ এল টি আৰ এন | ট্ৰেইলাৰ বাওঁফালে ঘূৰি |
| TRR TRN | ট্ৰেইলাৰ ৰাইট টাৰ্ণ |
| TRL B/U | ট্ৰেইলাৰ বেক-আপ লেম্প |
| VEH B/U | বাহনৰ বেক-আপ লেম্প |
| RT TURN | ডান টাৰ্ণ চিগনেল ফ্ৰন্ট |
| LT TURN | বাওঁ টাৰ্ণ সংকেত সন্মুখ |
| LT TRN | বাওঁ টাৰ্ণ সংকেত পিছফালে |
| RT TRN | ডান টাৰ্ণ চিগনেল পিছফালে |
| RR PRK | সোঁফালৰ পিছফালৰ পাৰ্কিং লেম্প |
| ট্ৰেইলাৰ পাৰ্ক লেম্প | |
| এল টি লো | লো-বিম হেডলেম্প, বাওঁফালে |
| RT LOW | লো-বিম হেডলেম্প, সোঁ |
| FR PRK | ফ্ৰন্ট পাৰ্কিং লেম্প |
| INT BAT | I/P ফিউজ ব্লক ফিড |
| ENG I | ইঞ্জিন চেন্সৰ/ছ'লেন'ইড, MAF, CAM, PURGE, VENT |
| ইচিএম বি | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ইন্ধন পাম্প, মডিউল, তেলৰ চাপ |
| এবিএছ | এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা |
| ইচিএম I | ইঞ্জিনিয়াৰ ne নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ইনজেক্টৰ |
| A/C | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ |
| LT HI | হাই-বিম হেডলেম্প, বাওঁফালে |
| RT HI | হাই-বিম হেডলেম্প, সোঁফালে |
| হৰ্ণ | হৰ্ণ |
| BTSI | ব্ৰেক-ট্ৰেন্সমিছন শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক |
| বি/ইউ এল পি | বেক-আপ লেম্প |
| DRL | দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প (যদি সজ্জিত থাকে) |
| IGNB | স্তম্ভ ফিড, IGN 2, 3, 4 |
| RAP | ৰক্ষিত আনুষংগিক শক্তি |
| LD LEV | ইলেক্ট্ৰনিক লোড লেভেলিং |
| OXYSEN | অক্সিজেন চেন্সৰ |
| MIR/LKS | আইনা, দুৱাৰৰ লক |
| FOG LP | কুঁৱলীৰ লেম্প |
| IGN E | ইঞ্জিন |
| IGN A | আৰম্ভণি আৰু চাৰ্জিং, IGN 1 |
| STUD #2 | এক্সেচৰি ফিড, ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেক |
| পাৰ্ক এল পি | পাৰ্কিং লেম্প |
| এল আৰ পি আৰ কে | বাওঁফালৰ পিছফালৰ পাৰ্কিং লেম্প |
| IGN C | ষ্টাৰ্টাৰ ছ’লেন’ইড, ইন্ধন পাম্প, পি আৰ এন ডি এল |
| এইচ টি ডি আসন | গৰম কৰা আসন |
| HVAC | HVAC ব্যৱস্থা |
| TRCHMSL | ট্ৰেইলাৰ চেণ্টাৰ হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লাইট |
| HIBEAM | হাই-বিম হেডলেম্প |
| RR DFOG | পিছফালৰ ডিফগাৰ |
| TBC | ট্ৰাক বডি কম্পিউটাৰ |
| CRANK | ক্লাচ চুইচ, NSBU চুইচ |
| HAZ LP<২৬><২৫>বিপদ লেম্প | |
| VECH MSL | বাহন কেন্দ্ৰ হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প |
| HTD MIR | গৰম কৰা দাপোন |
| ATC | অটোমেটিক ট্ৰেন্সফাৰ কেছ |
| STOP LP | ষ্টপলেম্প |
| RR W/W | পিছফালৰ উইণ্ড' ৱাইপাৰ <২৬><২৩><২৭><২৮><৫><৫> |
