বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০০৮ চনৰ পৰা ২০১৫ চনলৈকে উৎপাদিত তৃতীয় প্ৰজন্মৰ লেক্সাছ এল এক্স (জে২০০) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি লেক্সাছ এল এক্স ৫৭০ ২০০৮, ২০০৯, ২০১০, ২০১১, ২০১২, ২০১৩, ২০১৪ আৰু ২০১৫ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক (ফিউজ বিন্যাস)।
ফিউজ বিন্যাস Lexus LX 570 2008-2015
চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ফিউজ #1 “CIG” (চিগাৰেট লাইটাৰ) আৰু #26 “PWR OUTLET ” (পাৱাৰ আউটলেট) যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স No1 ত।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স No1
ফিউজ বক্স তলত অৱস্থিত ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ বাওঁফালে, কভাৰৰ তলত।
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No2
ই ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ সোঁফালৰ তলত অৱস্থিত , কভাৰৰ তলত।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ ফিউজ বক্স No1
ফিউজ বক্স ইঞ্জিনৰ বিভাগত (বাওঁফালে) অৱস্থিত।<৪><১৫><৫><১১> ইঞ্জিনিয়াৰ ne কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স No2 (যদি সজ্জিত)
ই ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত (সোঁফালে) অৱস্থিত।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
2008, 2009
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No1
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No1 (2008, 2009) ত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি। ২০০৯) <২০><২১><২২>সংখ্যা<২৩><২২>নাম<২৩><২২>এম্পিয়াৰ<২৩><২২>বৰ্তনী<২৩><২৪><২৫><২১><২৬>১<২৭><২৬>চিআইজি<২৭><২৬>১৫ক্লিনাৰ চুইচ, ড্ৰাইভিং পজিচন মেমৰি চুইচ, বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ চুইচ, ওভাৰহেড মডিউল, কাৰ্টেন শ্বিল্ড এয়াৰবেগ অফ চুইচৰ ৰোল চেন্সিং, ৰিয়াৰ হিটাৰ পেনেল, শ্বিফ্ট লিভাৰ চুইচ, পাৱাৰ বেক দুৱাৰ মেইন চুইচ, কেমেৰা চুইচ, ভিএছচি অফ চুইচ, ষ্টিয়াৰিং চুইচ, কনছ'ল চুইচ, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল লাইট কন্ট্ৰ'ল
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No2
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স No2 (2010, 2011)
No | নাম | <২২>এম্পিয়াৰচাৰ্কিট | |
---|---|---|---|
1 | আৰ এছ এফ এল এইচ | 30 এ | তৃতীয় আসন সমন্বয় (বাওঁফালে) |
2 | বি/ডি আৰ চি এল এছ আৰ আৰ এইচ | 30 এ | ২০১০: পিছফালৰ ই চি ইউ<২৭><২৪><২৮><২৯><৫><০>২০১১: পিছফালৰ দুৱাৰখন বন্ধ কৰি দিয়া |
3 | বি/ডি আৰ চি এল এছ আৰ এল এইচ | ৩০ এ | ২০১০: পিছফালৰ ইচিইউ |
২০১১: পিছফালৰ দুৱাৰখন বন্ধ কৰি দিয়া
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্সত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১০, ২০১১) <২০><২১><২২>No
2013
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No1
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No1 (2013-2015)
No | নাম | এম্পিয়াৰ | বৰ্তনী |
---|---|---|---|
1 | চিআইজি | ১৫ এ | চিগাৰেট লাইটাৰ |
2 | বি কে/ইউ পি এল পি | 10 এ | বেক-আপ লাইট, ট্ৰেইলাৰ |
3 | ACC | 7.5 A | অডিঅ' ব্যৱস্থা, পাৰ্কিং সহায়ক ব্যৱস্থা, মাল্টি-ডিছপ্লে এছেম্বলি, মেইন বডি ইচিইউ, মিৰ'ৰ ইচিইউ, চেটেলাইট ৰেডিঅ', পুছ-বুটাম আৰম্ভণিৰ সৈতে স্মাৰ্ট এক্সেছ চিষ্টেম |
4 | পেনেল | 10 এ | এছট্ৰে, ব্ৰেক কন্ট্ৰ'লাৰ, চিগাৰেট লাইটাৰ, কুল বক্স, চেণ্টাৰ ডিফাৰেন্সিয়েল লক, ড্ৰাইভিং মোড চুইচ, মাল্টিইনফৰ্মেচন ডিছপ্লে, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ চিষ্টেম, গ্ল'ভ বক্স লাইট, অডিঅ' চিষ্টেম, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ, হেডলাইট ক্লিনাৰ ছুই tch, ড্ৰাইভিং পজিচন মেমৰি চুইচ, বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ চুইচ, অভাৰহেড মডিউল, কাৰ্টেন শ্বিল্ড এয়াৰবেগ অফ চুইচৰ ৰোল চেন্সিং, ৰিয়াৰ হিটাৰ পেনেল, শ্বিফ্ট লিভাৰ চুইচ, পাৱাৰ বেক দুৱাৰ মেইন চুইচ, কেমেৰা চুইচ, ভিএছচি অফ চুইচ, ষ্টিয়াৰিং চুইচ, কনছ'ল চুইচ, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল লাইট কন্ট্ৰ'ল |
5 | ECU-IG No.2 | 10 A | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ চিষ্টেম, পিছফালে হিটাৰপেনেল, অভাৰহেড মডিউল, এবিএছ, ভিএছচি, ষ্টিয়াৰিং চেন্সৰ, ইয় ৰেট আৰু; জি চেন্সৰ, মেইন বডি ইচিইউ, ষ্টপলাইট, মুন ছাদ, ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰৰ ভিতৰত এন্টি-গ্লেয়াৰ |
6 | উইঞ্চ | 5 এ | কোনো বৰ্তনী নাই |
7 | A/CIG | 10 A | কুল বক্স, কণ্ডেন্সাৰ ফেন, কুলাৰ কম্প্ৰেছাৰ, পিছফালৰ খিৰিকী আৰু বাহিৰৰ পিছফালৰ ভিউ মিৰ'ৰ ডিফগাৰ, স্মোগ চেন্সৰ |
8 | TAIL | 15 A | টেইল লাইট, লাইচেন্স প্লেট লাইট, সন্মুখৰ কুঁৱলীৰ লাইট, পাৰ্কিং লাইট, চাইড মাৰ্কাৰ লাইট |
9 | ৱাইপাৰ | 30 A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ |
10 | WSH | 20 A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ |
11 | আৰ আৰ ৱাইপাৰ | 15 এ | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ |
12 | 4WD | ২০ A | চাৰিচকীয়া ড্ৰাইভ ব্যৱস্থা |
13 | LH-IG | 5 A | অলটাৰেটৰ , ট’ইং, ছিট হিটাৰ আৰু ভেণ্টিলেটৰ, উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ডি-আইচাৰ, সন্মুখৰ ছিট বেল্ট, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ, ইনভাৰ্টাৰ চুইচ, শ্বিফ্ট লিভাৰ চুইচ |
14 | ECU-IG নং .১<২৭><২৬>৫ এ<২৭><২৬>এবিএছ, ভিএছচি, হেলনীয়া আৰু টেলিস্কো পিক ষ্টিয়াৰিং, গেটৱে ইচিইউ, শ্বিফ্ট লক চিষ্টেম, পাৰ্কিং এচিষ্ট চিষ্টেম, ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল চুইচ, প্ৰি-কলিজিয়ন চিষ্টেম, হেডলাইট ক্লিনাৰ, মাল্টি-ডিছপ্লে এছেম্বলি, ৰেইনচেন্সিং উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ, ড্ৰাইভিং পজিচন মেমৰি চিষ্টেম, পাৱাৰ ড'ৰ লক চিষ্টেম | ||
15 | S/ROOF | 25 A | চন্দ্ৰৰ চাল |
16 | আৰ আৰদুৱাৰৰ RH | 20 A | পাৱাৰ উইণ্ড’ |
17 | MIR | 15 A | মিৰ’ৰ ইচিইউ, বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ ডিফগাৰ |
18 | RR DOOR LH | 20 A | পাৱাৰ উইণ্ড’ |
১৯ | এফ আৰ দুৱাৰ এল এইচ | 20 এ | পাৱাৰ উইণ্ড’ |
20 | FR DOOR RH | 20 A | পাৱাৰ উইণ্ড’ |
21 | RR FOG | ৭.৫ A | কোনো বৰ্তনী নাই |
22 | A/C | 75 A | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা |
23 | AM1 | 5 A | কোনো বৰ্তনী নাই |
24 | TI&TE | 15 A | টিল্ট আৰু টেলিস্কোপিক ষ্টিয়াৰিং |
25 | FR P/SEAT RH | 30 A | পাৱাৰ ছিট |
26 | পিডব্লিউআৰ আউটলেট | 15 A | পাৱাৰ আউটলেট |
27 | OBD | 75 A | অন বৰ্ড ডায়েগনষ্টিকছ |
28 | পিএছবি | 30 এ | প্ৰি-কলিজিয়ন ব্যৱস্থা |
29 | ডি আৰ/এলচিকে | 25 A | মূল শৰীৰ ECU |
30 | F RP/SEAT LH | 30 A | পাৱাৰ ছিট |
31 | ইনভাৰ্টাৰ | 15 A | ইনভাৰ্টাৰ |
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No2
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No2 (2013- ২০১৫) <২০><২১><২২>সংখ্যা<২৩><২২>নাম<২৩><২২>এম্পিয়াৰ<২৩><২২>বৰ্তনী<২৩><২৪><২৫><২১><২৬>১<২৭><২৬>আৰ এছ এফ এল এইচ<২৭><২৬>৩০ এ<২৭><২৬>তৃতীয় আসনৰ সামঞ্জস্যএ
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট
ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্সত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৩)
No | নাম | এম্পিয়াৰ | <২২>বৰ্তনী<২৩><২৪><২৫><২১><২৬>১<২৭><২৬>এ/এফ<২৭><২৬> ১৫ কএগজেষ্ট চিষ্টেম |
---|---|---|---|
2 | হৰ্ণ | 10 এ | হৰ্ণ |
3 | EFI MAIN | 25 A | মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, EFI NO.2, এক্সজেষ্ট চিষ্টেম |
4 | IG2 MAIN | 30 A | INJ, IGN,MET |
5 | আৰ আৰ এ/চি | 50 এ | কোনো বৰ্তনী নাই |
6 | চিট-এ/চি এল এইচ | 25 A | চিট হিটাৰ আৰু ভেণ্টিলেটৰ |
7 | RR S/HTR | 20 A | পিছফালৰ আসনৰ হিটাৰ |
8 | DEICER | 20 A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ডি-আইচাৰ |
9 | চিডিএছ ফেন | 25 এ | কণ্ডেন্সাৰ ফেন |
10 | TO TEIL | 30 A | ট'ইং টেইল লাইট ব্যৱস্থা |
11 | RR P/SEAT | <২৬>৩০ এ<২৭><২৬>পাৱাৰ দ্বিতীয় আসন<২৭><২৪><২১><২৬>১২<২৭><২৬>এ এল টি-চি ডি এছ<২৭><২৬>১০ এ<২৭><২৬>এ এল টি -CDS||
13 | FR FOG | 15 A | সমুখৰ কুঁৱলীৰ লাইট |
SEAT-A/C RH | 25 A | চিট হিটাৰ আৰু ভেন্টিলেটৰ | |
16 | STOP | 15 A | ষ্টপলাইট, হাই মাউণ্টেড ষ্টপলাইট, ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক চিষ্টেম, ট'ইং কনভাৰ্টাৰ, ABS,VSC, মেইন বডি ECU, EFI |
17 | TOW BRK | 30 A | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক চিষ্টেম |
18 | RR AUTO A/ C | 50 A | পিছফালৰ এয়াৰ কণ্ডিচনাৰব্যৱস্থা |
19 | পিটিচি-1 | 50 এ | পিটিচি হিটাৰ |
২০<২৭><২৬>পিটিচি-২<২৭><২৬>৫০ এ<২৭><২৬>পিটিচি হিটাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>২১<২৭><২৬>পিটিচি-৩<২৭><২৬>৫০ এ<২৭><২৬>পিটিচি হিটাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>২২<২৭><২৬>আৰ এইচ-জে/বি<২৭><২৬>৫০ এ<২৭> | আৰ এইচ-জে/বি | ||
23 | চাব বেট | 40 এ | ট’ইং | 30 এ | হেডলাইট ক্লিনাৰ |
26 | ডিফ’গ | 30 এ | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ |
27 | এ এইচ চি | 60 এ | ৪-চকা এ এইচ চি |
28 | HTR | 50 A | সমুখৰ এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা |
29 | পিবিডি | 30 এ | পাৱাৰ বেক দুৱাৰ ইচিইউ |
30 | এলএইচ-জে/বি | ১৫০ এ<২৭><২৬>এল এইচ-জে/বি<২৭><২৪><২১><২৬>৩১<২৭><২৬>এ এল টি<২৭><২৬>১৮০ এ<২৭><২৬>প্ৰতিটো ফিউজ | |
32 | A/PUMP NO.1 | 50 A | বায়ু ইনজেকচন ড্ৰাইভাৰ |
33 | A/PUMP NO.2 | 50 A | বায়ু ইনজেকচন ড্ৰাইভাৰ 2 |
34 | MAIN | 40 A | হেডলাইট, দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট ব্যৱস্থা, HEAD LL, HEAD RL, HEAD LH, HEAD RH |
৩৫<২৭><২৬>এবিএছ১<২৭><২৬>৫০ এ<২৭><২৬>এবিএছ<২৭><২৪><২১><২৬>৩৬<২৭><২৬>এবিএছ২<২৭> | 30 A | ABS | |
37 | ST | 30 A | ষ্টাৰ্টাৰ ব্যৱস্থা |
38 | IMB | 7.5 A | আইডি ক'ড বক্স, পুছ-বুটামৰ সৈতে স্মাৰ্ট এক্সেছ চিষ্টেমআৰম্ভ |
39 | AM2 | 5 A | মূল শৰীৰ ইচিইউ |
40 | DOME2 | 7.5 A | ভেনিটি লাইট, ওভাৰহেড মডিউল, পিছফালৰ ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট |
41 | ECU-B2 | 5 A | ড্ৰাইভিং পজিচন মেমৰি চিষ্টেম, পাৱাৰ বেক দুৱাৰ ইচিইউ, পাৱাৰ থাৰ্ড ছিট |
42 | AMP ২<২৭><২৬>৩০ এ<২৭><২৬>অডিঅ’ চিষ্টেম<২৭><২৪><২১><২৬>৪৩<২৭><২৬>আৰ এছ ই<২৭><২৬>৭.৫ এ<২৭><২৬>পিছফালৰ আসনৰ মনোৰঞ্জন ব্যৱস্থা | ||
44 | TOWING | 30 A | ট'ইং কনভাৰ্টাৰ |
45 | দুৱাৰ নং.2 | 25 A | মূল শৰীৰ ইচিইউ |
46 | STR LOCK | 20 A | ষ্টিয়াৰিং লক ব্যৱস্থা |
47 | TURN-HAZ | 15 A | গেজ আৰু মিটাৰ, সন্মুখৰ টাৰ্ণ চিগনেল লাইট, পিছফালৰ টাৰ্ণ চিগনেল লাইট, ট’ইং কনভাৰ্টাৰ |
48 | EFI MAIN2 | 20 A | ইন্ধন পাম্প |
49 | ETCS | 10 A | মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা |
50 | ALT -S | 5 A | IC-ALT |
51 | AMP1 | 30 A | অডিঅ' ব্যৱস্থা |
52 | RAD NO.1 | 10 A | অডিঅ' ব্যৱস্থা, নেভিগেচন ব্যৱস্থা, পাৰ্কিং সহায়ক চিস্টেম |
53 | ECU-B1 | 5 A | পুচ-বুটাম আৰম্ভণি, ওভাৰহেড মডিউল, ইয়'ৰ সৈতে স্মাৰ্ট অভিগম ব্যৱস্থা ৰেট & জি চেন্সৰ, টিল্ট আৰু টেলিস্কোপিক ষ্টিয়াৰিং, গেজ আৰু মিটাৰ, কুল বক্স, গেটৱেইচিইউ, ষ্টিয়াৰিং চেন্সৰ, ভিজিআৰএছ |
54 | DOME1 | 5 A | আলোকিত প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা, শক্তি তৃতীয় আসনৰ চুইচ, শক্তি পিছফালৰ দুৱাৰৰ চুইচ, ঘড়ী |
55 | HEAD LH | 15 A | হেডলাইট হাই বিম (বাওঁফালে) |
56 | HEAD LL | 15 A | হেডলাইটৰ লো বিম (বাওঁফালে) |
57 | INJ | 10 A | ইনজেক্টৰ, ইগনিচন ব্যৱস্থা |
58 | MET | ৫ A | গেজ আৰু মিটাৰ |
59 | IGN | 10 A | চাৰ্কিট মুকলি, SRS এয়াৰবেগ চিষ্টেম, গেটৱে ইচিইউ, অকুপেণ্ট ডিটেকচন ইচিইউ, পুছবুটাম ষ্টাৰ্টৰ সৈতে স্মাৰ্ট এক্সেছ চিষ্টেম, এবিএছ, ভিএছচি, ষ্টিয়াৰিং লক চিষ্টেম |
60 | ডিআৰএল | ৫ A | দিনৰ ভাগত চলি থকা পোহৰ |
61 | HEAD RH | 15 A | হেডলাইট হাই বিম ( সোঁফালে) |
62 | HEAD RL | 15 A | হেডলাইটৰ কম ৰশ্মি (সোঁফালে) |
63 | EFI NO.2 | 7.5 A | বায়ু ইনজেকচন ব্যৱস্থা, বায়ু কেনেকৈ মিটাৰ |
64 | আৰ আৰ এ/চি নং.2 | 7.5 A | কোনো বৰ্তনী নাই |
65 | DEF NO.2 | 5 A | বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ ডিফগাৰ |
66 | স্পেয়াৰ | 5 এ | স্পেয়াৰ ফিউজ |
67 | স্পেয়াৰ | 15 এ | স্পেয়াৰ ফিউজ |
68 | স্পেয়াৰ | 30 A | অতিৰিক্ত ফিউজ |
2014, 2015
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No1<১৮><০><১৯><৫>যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স No1 (2013-2015)
No | নাম | এম্পিয়াৰ | চাৰ্কিট |
---|---|---|---|
1 | চিআইজি | 15 এ | চিগাৰেট লাইটাৰ |
২ | বি কে/ইউ পি এল পি | 10 এ | বেক-আপ লাইট, ট্ৰেইলাৰ |
3 | এ চি চি | 7.5 A | অডিঅ' চিষ্টেম, পাৰ্কিং সহায়ক চিষ্টেম, মাল্টি-ডিছপ্লে এছেম্বলি, মেইন বডি ইচিইউ, মিৰ'ৰ ইচিইউ, চেটেলাইট ৰেডিঅ', পুছ-বুটাম ষ্টাৰ্টৰ সৈতে স্মাৰ্ট এক্সেছ চিষ্টেম |
4 | PANEL | 10 A | এছট্ৰে, ব্ৰেক কন্ট্ৰ'লাৰ, চিগাৰেট লাইটাৰ, কুল বক্স, চেণ্টাৰ ডিফাৰেন্সিয়েল লক, ড্ৰাইভিং মোড চুইচ, মাল্টিইনফৰ্মেচন ডিছপ্লে, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ চিষ্টেম, গ্ল'ভ বক্স লাইট, অডিঅ' চিষ্টেম, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ, হেডলাইট ক্লিনাৰ চুইচ, ড্ৰাইভিং পজিচন মেম'ৰী চুইচ, বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ চুইচ, অভাৰহেড মডিউল, কাৰ্টেন শ্বিল্ড এয়াৰবেগৰ ৰোল চেন্সিং অফ চুইচ, ৰিয়াৰ হিটাৰ পেনেল, শ্বিফ্ট লিভাৰ চুইচ, শক্তি পিছফালৰ দুৱাৰৰ মূল চুইচ, কেমেৰা চুইচ, ভিএছচি অফ চুইচ, ষ্টিয়াৰিং চুইচ, কনছ'ল চুইচ, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল লাইট নিয়ন্ত্ৰণ |
5 | ECU-IG No.2 | 10 A | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ চিষ্টেম, ৰিয়াৰ হিটাৰ পেনেল, অভাৰহেড মডিউল, এবিএছ, ভিএছচি, ষ্টিয়াৰিং চেন্সৰ, ইয় ৰেট আৰু; জি চেন্সৰ, মেইন বডি ইচিইউ, ষ্টপলাইট, মুন ছাদ, ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰৰ ভিতৰত এন্টি-গ্লেয়াৰ |
6 | উইঞ্চ | 5 এ | কোনো বৰ্তনী নাই |
7 | এ/চিআইজি | 10এটা | কুল বক্স, কণ্ডেন্সাৰ ফেন, কুলাৰ কম্প্ৰেছাৰ, পিছফালৰ খিৰিকী আৰু বাহিৰৰ পিছফালৰ ভিউ মিৰ'ৰ ডিফগাৰ, স্মোগ চেন্সৰ |
8 | TAIL | 15 A | টেইল লাইট, লাইচেন্স প্লেট লাইট, ফ্ৰন্ট ফগ লাইট, পাৰ্কিং লাইট, চাইড মাৰ্কাৰ লাইট |
9 | WIPER | 30 A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ |
10 | WSH | 20 A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ |
11 | আৰ আৰ ৱাইপাৰ | 15 এ | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ |
12 | 4WD | 20 A | চাৰিচকীয়া ড্ৰাইভ ব্যৱস্থা |
13 | LH- IG | 5 A | অলটাৰেটৰ, ট’ইং, ছিট হিটাৰ আৰু ভেণ্টিলেটৰ, উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ডি-আইচাৰ, সন্মুখৰ ছিট বেল্ট, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ, ইনভাৰ্টাৰ চুইচ, শ্বিফ্ট লিভাৰ চুইচ |
14 | ECU-IG No.1 | 5 A | এবিএছ, ভিএছচি, টিল্ট আৰু টেলিস্কোপিক ষ্টিয়াৰিং, গেটৱে ইচিইউ, শ্বিফ্ট লক চিষ্টেম, পাৰ্কিং সহায়ক চিষ্টেম, ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল চুইচ, প্ৰি-কলিজিয়ন চিষ্টেম, হেডলাইট ক্লিনাৰ, মাল্টি-ডিছপ্লে এছেম্বলি, ৰেইনচেন্সিং উইণ্ডশ্বিল্ড wi প্ৰতি, ড্ৰাইভিং পজিচন মেমৰি চিষ্টেম, পাৱাৰ দুৱাৰ লক চিষ্টেম |
15 | S/ROOF | 25 A | চন্দ্ৰৰ চাল |
16 | RR DOOR RH | 20 A | পাৱাৰ উইণ্ড’ |
17 | MIR | 15 A | মিৰ'ৰ ECU, বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ ডিফগাৰ |
18 | RR DOOR LH | 20 A | পাৱাৰ উইণ্ড' |
19 | FR দুৱাৰ LH | 20A | পাৱাৰ উইণ্ড’ |
20 | FR DOOR RH | 20 A | পাৱাৰ উইণ্ড’ |
21 | আৰ আৰ কুঁৱলী | 7.5 এ | কোনো বৰ্তনী নাই |
22 | A/C | 75 A | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা |
23 | AM1 | 5 A | কোনো বৰ্তনী নাই |
24 | TI&TE | 15 A | টিল্ট আৰু টেলিস্কোপিক ষ্টিয়াৰিং |
25 | FR P/SEAT RH | 30 A | পাৱাৰ চিট |
২৬<২৭><২৬>পিডব্লিউআৰ আউটলেট<২৭><২৬>১৫ এ<২৭><২৬>পাৱাৰ আউটলেট<২৭><২৪><২১><২৬>২৭<২৭><২৬>অ’বিডি<২৭><২৬>৭৫ এ<২৭><২৬>অন বৰ্ড ডায়েগনষ্টিকছ<২৭><২৪><২১><২৬>২৮<২৭><২৬>পিএছবি<২৭><২৬>৩০ এ<২৭><২৬>প্ৰি-কলিচন ব্যৱস্থা | |||
29 | ডি আৰ/এল চি কে | 25 এ | মূল শৰীৰ ই চি ইউ |
15 A | ইনভাৰ্টাৰ |
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No2
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No2 (2013-2015)
No | নাম | এম্পিয়াৰ | বৰ্তনী | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | আৰ এছ এফ এল এইচ | ৩০ A | তৃতীয় আসনৰ সামঞ্জস্য (বাওঁফালে) | |||
2 | B/DR CLSR RH | 30 A | <২৬>পিছফালৰ দুৱাৰ বন্ধ কৰা||||
3 | B/DR CLSR LH | 30 A | পিছফালৰ দুৱাৰ বন্ধ কৰা | |||
4 | RSF RH | 30 A | তৃতীয় আসনৰ সামঞ্জস্য (সোঁফালে) | |||
5 | দুৱাৰৰ ডি এল | 15A | কোনো বৰ্তনী নাই | |||
6 | AHC-B | 20 A | ৪-চকা AHC<২৭><২৪><২১><২৬>৭<২৭><২৬>টেলিফোন<২৭><২৬>৫ এ<২৭><২৬>মাল্টিমিডিয়া<২৭><২৪><২১><২৬>৮<২৭> | TOW BK/UP | 7.5 A | ট'ইং |
9 | AHC-B নং.2 | <২৬>১০ এ<২৭><২৬>৪-চকা এ এইচ চি<২৭><২৪><২১><২৬>১০<২৭><২৬>ই চি ইউ-আই জি নং ৪<২৭><২৬>৫ এ<২৭>ভিজিআৰএছ, পাৱাৰ বেক দুৱাৰ, পিছফালৰ ইচিইউ, ৪-হুইল এএইচচি, তৃতীয় আসনৰ সামঞ্জস্য, টায়াৰৰ চাপ সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থা ইচিইউ | ||||
11 | SEAT-A/ C FAN | 10 A | ভেন্টিলেটৰ | |||
12 | SEAT-HTR | 20 A | চিট হিটাৰ | |||
13 | AFS | 5 A | এডাপটিভ ফ্ৰন্ট-লাইটিং চিষ্টেম | |||
14 | ECU-IG No.3 | 5 A | এডাপ্টিভ ফ্ৰন্ট-লাইটিং চিষ্টেম, ডাইনামিক ৰাডাৰ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল চিষ্টেম | |||
15 | STRG HTR | 10 A | গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং হুইল | |||
16 | টিভি | 10 A | মাল্টি-ডিছপ্লে এছেম্বলি |
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স নং1
En ত ফিউজৰ নিযুক্তি gine কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স No1 (2014, 2015)
No | নাম | এম্পিয়াৰ | চাৰ্কিট | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | এ/এফ | 15 এ | এ/এফ হিটাৰ | |||
2 | শিং | 10 এ | শিং | |||
3 | ইএফআই মেইন | 25 এ | মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, এ/এফ হিটাৰ, ইন্ধন পাম্প | |||
4 | IG2MAIN | 30 A | INJ, IGN, MET | |||
5 | আৰ আৰ এ/চি | 50 এটা | ব্ল'ৱাৰ নিয়ন্ত্ৰক | |||
6 | চিডিএছ ফেন | 25 এ | কণ্ডেন্সাৰ ফেন | |||
7 | RRS/HTR | 20 A | পিছফালৰ আসনৰ হিটাৰ | |||
8 | FR FOG | 15 A | সমুখৰ কুঁৱলীৰ লাইট | |||
9 | STOP | 15 A | ষ্টপলাইট, হাই মাউণ্টেড ষ্টপলাইট, ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰক, এবিএছ, ভিএছচি, মেইন বডি ইচিইউ, মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম, ট্ৰেইলাৰ | |||
10 | SEAT-A/C LH | 25 A | হিটাৰ আৰু ভেণ্টিলেটৰ ছীল কৰক | |||
11 | HWD4<২৭><২৬>৩০ এ<২৭><২৬>কোনো বৰ্তনী নাই<২৭><২৪><২১><২৬>১২<২৭><২৬>এইচডব্লিউডি৩<২৭><২৬>৩০ এ<২৭><২৬>নং চাৰ্কিট | |||||
13 | এ এইচ চি | 50 এ | 4-চকাযুক্ত এ এইচ চি | |||
১৪<২৭><২৬>পিটিচি-১<২৭><২৬>৫০ এ<২৭><২৬>পিটিচি হিটাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>১৫<২৭><২৬>পিটিচি-২<২৭><২৬>৫০ এ<২৭><২৬>পিটিচি হিটাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>১৬<২৭><২৬>পিটিচি-৩<২৭><২৬>৫০ এ<২৭><২৬>পিটিচি হিটাৰ | ||||||
17 | আৰএইচ-জে/বি | <২৬>৫০ এ<২৭><২৬>আৰ এইচ-জে/বি<২৭><২৪><২১><২৬>১৮<২৭><২৬>ছাব বেট<২৭><২৬>৪০ এ<২৭><২৬>ট’ইং|||||
19 | ভিজিআৰএছ | 40 এ | ভিজিআৰএছ ইচিইউ | |||
২০<২৭><২৬>এইচ-এলপি চিএলএন<২৭><২৬>৩০ এ<২৭><২৬>হেডলাইট ক্লিনাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>২১<২৭><২৬>ডিফ’গ<২৭> | 30 A | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ | ||||
22 | ছাব-আৰ/বি | 100 এ | <২৬>উপ-আৰ/বি<২৭><২৪><২১><২৬>২৩<২৭><২৬>এইচটিআৰ<২৭><২৬>৫০ এ<২৭><২৬>ফ্ৰন্টউইণ্ড' ডিফগাৰ, এক্সজেষ্ট চিষ্টেম||||
8 | TAIL | 15 A | টেইল লাইট, লাইচেন্স প্লেট লাইট, ফ্ৰন্ট ফগ লাইট, ফ্ৰন্ট পজিচন লাইট, চাইড মাৰ্কাৰ লাইট | |||
9 | WIPER | 30 A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ | |||
10 | WSH | 20 A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ | |||
11 | RR ৱাইপাৰ | 15 A | পিছফালৰ ৱাইপাৰ | |||
12 | 4WD | 20 A | চাৰিচকীয়া ড্ৰাইভ ব্যৱস্থা | |||
13 | LH-IG | 5 A | অলটাৰনেটৰ, ট'ইং, ছিট হিটাৰ আৰু ভেণ্টিলেটৰ, উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ডি-আইচাৰ, ছিট বেল্ট প্ৰিটেনচনাৰ, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ, ইনভাৰ্টাৰ চুইচ, শ্বিফ্ট লিভাৰ চুইচ | |||
14 | ECU-IG NO.1 | ৫ এ | এবিএছ, ভিএছচি, টিল্ট আৰু টেলিস্কোপিক ষ্টিয়াৰিং, গেটৱে ইচিইউ, শ্বিফ্ট লক চিষ্টেম, পাৰ্কিং এচিষ্ট চিষ্টেম, ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল চুইচ, প্ৰি-কলিজিয়ন চিষ্টেম, হেডলাইট ক্লিনাৰ, মাল্টি-ডিছপ্লে এছেম্বলি, ৰেইনচেন্সিং উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ, ড্ৰাইভিং অৱস্থান মেমৰি ব্যৱস্থা, শক্তি দুৱাৰ লক ব্যৱস্থা | |||
15 | S/ROO F | 25 A | চন্দ্ৰৰ চাল | |||
16 | RR দুৱাৰ RH | 20 A | পাৱাৰ উইণ্ড' | |||
17 | MIR | 15 A | মিৰ'ৰ ইচিইউ, বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ হিটাৰ | |||
18 | আৰ আৰ দুৱাৰ এল এইচ | 20 এ | পাৱাৰ উইণ্ডো | |||
19 | FR DOOR LH | 20 A | পাৱাৰ উইণ্ড' | |||
20 | FR DOOR RH | ২০ এ<২৭><২৬>শক্তিএয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা | ||||
24 | পিবিডি | 30 এ | পাৱাৰ বেক দুৱাৰ ইচিইউ | |||
ALT | 180 A | বিকল্প | ||||
27 | A/পাম্প নং.1 | ৫০ এ<২৭><২৬>আল ড্ৰাইভাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>২৮<২৭><২৬>এ/পাম্প নং ২<২৭><২৬>৫০ এ<২৭><২৬>আল DRIVER 2 | ||||
29 | MAIN | 40 A | হেডলাইট, দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট ব্যৱস্থা, HEAD LL. হেড আৰ এল, হেড এল এইচ, হেড আৰ এইচ | |||
30 | এ বি এছ1 | 50 এ | এ বি এছ | 30 A | ষ্টাৰ্টাৰ ব্যৱস্থা | |
33 | IMB | 7.5 A | আইডি ক'ড বক্স, পুছ-বুটাম আৰম্ভণিৰ সৈতে স্মাৰ্ট এক্সেছ চিষ্টেম, GBS | |||
34 | AM2 | 5 A | মূল শৰীৰ ECU | |||
35 | DOME2 | 7.5 A | ভেনিটি লাইট, ওভাৰহেড মডিউল, পিছফালৰ ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট | |||
36 | ECU-B2 | 5 A | ড্ৰাইভিং পজিচন মেমৰি চিষ্টেম, পাৱাৰ বেক দুৱাৰ ইচিইউ, পাৱাৰ থাৰ্ড ছিট | |||
37 | AMP2 | 30 A | অডিঅ' ব্যৱস্থা | |||
38 | RSE | 7.5 A | পিছফালৰ আসনৰ মনোৰঞ্জন | |||
39 | ট’ইং | 30 এ | ট’ইং<২৭><২৪><২১><২৬>৪০<২৭><২৬>দুৱাৰ নং ২<২৭><২৬>২৫ এ<২৭><২৬>মূল শৰীৰ ইচিইউ<২৭><২৪><২১><২৬>41 | STR LOCK | 20 A | ষ্টিয়াৰিং লক ব্যৱস্থা |
42 | TURN-HAZ | 15 A | মিটাৰ, সন্মুখৰ টাৰ্ণ চিগনেল লাইট, কাষৰ টাৰ্ণ চিগনেল লাইট, পিছফালৰ টাৰ্ণ চিগনেল লাইট, ট্ৰেইলাৰ | |||
43 | EFI MAIN2 | 20 A | ইন্ধন পাম্প | |||
44 | ETCS | 10 A | মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | |||
45 | ALT-S | 5 A | IC-ALT | |||
46 | AMP1 | 30 A | অডিঅ' ব্যৱস্থা | |||
47 | RAD NO.1 | 10 A | নেভিগেচন চিষ্টেম, অডিঅ' চিষ্টেম, পাৰ্কিং এচিষ্ট চিষ্টেম | |||
48 | ECU-B1 | 5 A | পুছ-বুটাম ষ্টাৰ্ট, অভাৰহেড মডিউল, ইয় ৰেট & জি চেন্সৰ, টিল্ট আৰু টেলিস্কোপিক ষ্টিয়াৰিং, মিটাৰ, কুল বক্স, গেটৱে ইচিইউ, ষ্টিয়াৰিং চেন্সৰ, ভিজিআৰএছ | |||
49 | DOME1 | 10 A | আলোকিত প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা, শক্তি তৃতীয় আসনৰ চুইচ, শক্তি পিছফালৰ দুৱাৰৰ চুইচ, ঘড়ী | |||
50 | HEAD LH | 15 A | হেডলাইট হাই বিম (বাওঁফালে) | |||
51 | হেড LL | 15 A | হেডলাইট লো বিম (বাওঁফালে ) | |||
52 | INJ | 10 A | ইনজেক্টৰ, ইগনিচন ব্যৱস্থা | |||
৫৩<২৭><২৬>মেট<২৭><২৬>৫ এ<২৭><২৬>মিটাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>৫৪<২৭><২৬>আই জি এন<২৭><২৬> 10 A | চাৰ্কিট মুকলি, SRS এয়াৰবেগ ব্যৱস্থা, গেটৱে ECU, পুছ-বুটাম ষ্টাৰ্টৰ সৈতে স্মাৰ্ট এক্সেছ ব্যৱস্থা, ABS, VSC, ষ্টিয়াৰিং লক ব্যৱস্থা, GBS | |||||
55 | DRL | 5 A | দিনৰ ভাগত চলি থকাপোহৰ | |||
56 | HEAD RH | 15 A | হেডলাইট হাই বিম (সোঁফালে) | |||
57 | HEAD RL | 15 A | হেডলাইটৰ লো বিম (সোঁফালে) | |||
58 | EFI NO.2 | 7.5 A | বায়ু ইনজেকচন ব্যৱস্থা, বায়ু প্ৰবাহ মিটাৰ | |||
59 | RR A/C NO.2 | 7.5 A | কোনো বৰ্তনী | |||
60 | DEF NO.2 | 5 A | বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ ডিফগাৰ | |||
61 | স্পেয়াৰ | 5 এ | স্পেয়াৰ ফিউজ | |||
62 | স্পেয়াৰ | 15 এ | স্পেয়াৰ ফিউজ | |||
63 | স্পেয়াৰ | 30 এ | স্পেয়াৰ ফিউজ |
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স No2
ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স No2 (2014, 2015)
No | নাম | এম্পিয়াৰ | <২২>বৰ্তনী|
---|---|---|---|
1 | HWD1 | 30 A | বৰ্তনী নাই |
2 | TOW BRK | 30 A | ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰক |
3 | RR P /SEAT | 30 A | পাৱাৰ দ্বিতীয় আসন |
4 | পি ডব্লিউ আৰ এইচ টি আৰ | 7.5 এ | কোনো বৰ্তনী নাই |
5 | DEICER | 20 A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ডি-আইচাৰ |
6 | ALT-CDS | 10 A | ALT-CDS |
7 | নিৰাপত্তা | 5 A | নিৰাপত্তা |
8 | চিট এ/চি আৰ এইচ | 25 এ | চিট হিটাৰ আৰু ভেণ্টিলেটৰ |
9 | এআই পিএমপি এইচটিআৰ | 10 এ | এল পাম্পহিটাৰ |
10 | ট' টেইল | 30 এ | ট'ইং টেইল লাইট ব্যৱস্থা |
11 | HWD2 | 30 A | কোনো বৰ্তনী নাই |
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No2
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স No2 (2008, 2009)
No | নাম | এম্পিয়াৰ | <২২>চাৰ্কিট<২৩><২৪><২৫><২১><২৬>১<২৭><২৬> আৰ এছ এফ এল এইচ30 এ | তৃতীয় আসনৰ সামঞ্জস্য (বাওঁফালে) |
---|---|---|---|---|
2 | বি/ডি আৰ চি এল এছ আৰ আৰ এইচ | <২৬>৩০ এ<২৭><২৬>পিছফালৰ ইচিইউ<২৭><২৪><২১><২৬>৩<২৭><২৬>বি/ডিআৰ চিএলএছআৰ এলএইচ<২৭><২৬>৩০ এ<২৭><২৬> পিছফালৰ ইচিইউ|||
4 | আৰএছএফ আৰএইচ | 30 এ | তৃতীয় আসনৰ সামঞ্জস্য (সোঁফালে) | 20 A | সক্ৰিয় উচ্চতানিয়ন্ত্ৰণ |
7 | AHC-BNO.2 | 10 A | সক্ৰিয় উচ্চতা নিয়ন্ত্ৰণ | |
8 | ECU-IG NO.4 | 5 A | VGRS, পাৱাৰ বেক দুৱাৰ, পিছফালৰ ইচিইউ, সক্ৰিয় উচ্চতা নিয়ন্ত্ৰণ, তৃতীয় আসনৰ সামঞ্জস্য, টায়াৰৰ চাপ মনিটৰ ECU | |
9 | SEAT-A/C FAN | 10 A | ভেন্টিলেটৰ | |
10 | SEAT-HTR | 20 A | চিট হিটাৰ | |
11 | AFS | 5 A | এডাপটিভ ফ্ৰন্ট লাইটিং চিষ্টেম | |
12 | ECU-IG NO.3 | 5 এটা | এডাপটিভ ফ্ৰন্ট লাইটিং চিষ্টেম, ৰাডাৰ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল চিষ্টেম | |
13 | টিভি | 10 এ | মাল্টি-ডিছপ্লে এছেম্বলি |
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্সত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি (2008, 2009)
সংখ্যা | নাম | এম্পিয়াৰ | বৰ্তনী | |
---|---|---|---|---|
1 | A/F | 15 A | এগজেষ্ট চিষ্টেম | |
2 | হৰ্ণ | 10 A | হৰ্ণ | |
3 | ইএফআই মেইন | 25 এ | মাল্টিপৰ্ট চ uel ইনজেকচন চিষ্টেম/ ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম, EFI NO.2, এক্সজেষ্ট চিষ্টেম | |
4 | IG2 MAIN | 30 A | <২৬>ইনজেক্টৰ, ইগনিচন, মিটাৰ||
5 | আৰ আৰ এ/চি | 50 এ | বৰ্তনী নাই | |
6 | SEAT-A/C LH | 25 A | চিট হিটাৰ আৰু ভেণ্টিলেটৰ | |
৭<২৭><২৬>আৰ আৰ এছ/এইচ টি আৰ<২৭><২৬>২০ এ<২৭><২৬>পিছফালৰ আসনহিটাৰ | ||||
8 | DEICER | 20 A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ডি-আইচাৰ | |
৩০ এ | ট’ইং টেইল লাইট ব্যৱস্থা | |||
11 | আৰ আৰ পি/চিট | 30 এ | দ্বিতীয় আসনৰ সামঞ্জস্য | |
12 | ALT-CDS | 10 A | অলটাৰেটৰ কণ্ডেন্সাৰ | |
13 | FR FOG | 15 A | সমুখৰ কুঁৱলীৰ লাইট | |
14 | নিৰাপত্তা | 5 A | নিৰাপত্তাৰ হৰ্ণ | |
15 | SEAT-A/C RH | 25 A | চিট হিটাৰ আৰু ভেণ্টিলেটৰ | |
16 | STOP | 15 A | ষ্টপলাইট, হাই মাউণ্টেড ষ্টপলাইট , ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক চিষ্টেম, ট’ইং কনভাৰ্টাৰ, এবিএছ, ভিএছচি, মেইন বডি ইচিইউ, ইএফআই | |
17 | TOW BRK | 30 A | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক চিষ্টেম | |
18 | RR AUTO A/C | 50 A | পিছফালৰ ব্ল’ৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ | <২৪><২১><২৬>১৯<২৭><২৬>পিটিচি-১<২৭><২৬>৫০ এ<২৭><২৬>পিটিচি হিটাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>২০<২৭> <২৬>পিটিচি-২<২৭><২৬>৫০ এপিটিচি হিটাৰ |
21 | পিটিচি-3 | 50 এ | পিটিচি হিটাৰ | |
22 | আৰ এইচ-জে/বি | 40 এ | কাউল চাইড জংচন ব্লক আৰ এইচ | |
২৩<২৭><২৬>চাব বেট<২৭><২৬>৪০ এ<২৭><২৬>ট’ইং<২৭><২৪><২১><২৬>২৪<২৭><২৬>ভিজিআৰএছ<২৭><২৬> ৪০ এ<২৭><২৬>ভিজিআৰএছ ইচিইউ<২৭><২৪><২১><২৬>২৫<২৭><২৬>এইচ-এলপি চিএলএন<২৭><২৬>৩০ এ<২৭><২৬>হেডলাইট ক্লিনাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>২৬<২৭><২৬>ডিফ’গ<২৭><২৬>৩০A | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ | |||
27 | AHC | 60 A | সক্ৰিয় উচ্চতা নিয়ন্ত্ৰণ | |
28 | HTR | 50 A | ব্ল'ৱাৰ নিয়ন্ত্ৰক | |
29 | <২৬>পিবিডি<২৭><২৬>৩০ এ<২৭><২৬>পাৱাৰ বেক দুৱাৰ ইচিইউ<২৭><২৪><২১><২৬>৩০<২৭><২৬>এলএইচ-জে/বি<২৭><২৬>১৫০ Aকাউলৰ কাষৰ জংচন ব্লক LH | |||
31 | ALT | 180 A | প্ৰতিটো ফিউজ | |
32 | A/PUMP NO.1 | 50 A | বায়ু ইনজেকচন ড্ৰাইভাৰ | |
33 | A/PUMP NO.2 | 50 A | বায়ু ইনজেকচন ড্ৰাইভাৰ2 | |
34 | MAIN | 40 A | হেডলাইট, দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট ব্যৱস্থা | |
35 | ABS1 | ৫০ এ<২৭><২৬>এবিএছ<২৭><২৪><২১><২৬>৩৬<২৭><২৬>এবিএছ২<২৭><২৬>৩০ এ<২৭><২৬>এবিএছ<২৭><২৪> | ||
37 | ST | 30 A | ষ্টাৰ্টাৰ ব্যৱস্থা | |
38 | IMB | 7.5 এটা | আইডি ক'ড বক্স, পুছ-বুটাম আৰম্ভণিৰ সৈতে স্মাৰ্ট অভিগম ব্যৱস্থা | |
39 | AM2 | <২৬>৫ এ<২৭><২৬>মূল শৰীৰৰ ইচিইউ<২৭><২৪><২১><২৬>৪০<২৭><২৬>ড’ম২<২৭><২৬>৭.৫ এ<২৭><২ 6>ভেনিটি লাইট, অভাৰহেড মডিউল|||
41 | ECU-B2 | 5 A | ড্ৰাইভিং পজিচন মেমৰি চিষ্টেম, পাৱাৰ বেক দুৱাৰৰ ইচিইউ, তৃতীয় আসনৰ সামঞ্জস্য | |
42 | TEL | 5 A | বাছ বাফাৰ, লেক্সাছ লিংক চিষ্টেম | |
43 | RSE | 7.5 A | পিছফালৰ আসনৰ মনোৰঞ্জন ব্যৱস্থা | |
44 | ট'ইং | 30 এ | ট'ইংৰূপান্তৰক | |
45 | দুৱাৰ নং.2 | 25 A | মূল শৰীৰ ইচিইউ | |
46 | STR LOCK | 20 A | ষ্টিয়াৰিং লক ব্যৱস্থা | |
47 | TURN- HAZ | 15 A | গেজ আৰু মিটাৰ, সন্মুখৰ টাৰ্ণ চিগনেল লাইট, পিছফালৰ টাৰ্ণ চিগনেল লাইট, ট’ইং কনভাৰ্টাৰ | |
48 | ই এফ আই মেইন২<২৭><২৬>২০ এ<২৭><২৬>ইন্ধন পাম্প<২৭><২৪><২১><২৬>৪৯<২৭><২৬>ই টি চি এছ<২৭><২৬>১০ এ<২৭> | মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | ||
50 | ALT-S | 5 A | IC- ALT | |
51 | AMP | 30 A | অডিঅ’ চিষ্টেম, ৰেডিঅ’ ৰিচিভাৰ এছেম্বলি | |
52 | RAD NO.1 | 10 A | ৰেডিঅ' ৰিচিভাৰ এছেম্বলি, চেটেলাইট ৰেডিঅ', পাৰ্কিং সহায়ক ব্যৱস্থা | |
53 | ECU-B1 | 5 A | পুছ-বুটাম আৰম্ভণি, ওভাৰহেড মডিউল, ইয় ৰেট & জি চেন্সৰ, টিল্ট আৰু টেলিস্কোপিক ষ্টিয়াৰিং, গেজ আৰু মিটাৰ, কুল বক্স, গেটৱে ইচিইউ, ষ্টিয়াৰিং চেন্সৰ, ভিজিআৰএছ | |
54 | DOME1 | 5 A | আলোকিত প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা | |
55 | HEAD LH | 15 A | হেডলাইট হাই বিম (বাওঁফালে) | |
56 | HEADLL | 15 A | হেডলাইটৰ লো বিম (বাওঁফালে) | |
57 | INJ | 10 A | ইনজেক্টৰ, ইগনিচন | |
58 | MET | 5 A | গেজ আৰু মিটাৰ | |
59 | IGN | 10 A | চাৰ্কিট খোলা , এছ আৰ এছএয়াৰ বেগ চিষ্টেম, গেটৱে ইচিইউ, অকুপেণ্ট ডিটেকচন ইচিইউ, পুছবাটন ষ্টাৰ্টৰ সৈতে স্মাৰ্ট এক্সেছ চিষ্টেম, এবিএছ, ভিএছচি, ষ্টিয়াৰিং লক চিষ্টেম, লেক্সাছ লিংক চিষ্টেম | |
60 | হেড আৰএইচ | 15 A | হেডলাইট হাই বিম (সোঁফালে) | |
61 | HEAD RL | 15 A | হেডলাইটৰ কম ৰশ্মি (সোঁফালে) | |
62 | EFI NO.2 | 7.5 A | বায়ুৰ বেজী ব্যৱস্থা, বায়ু প্ৰবাহ মিটাৰ | |
63 | RR A/C NO.2 | 7.5 A | কোনো বৰ্তনী নাই | |
64 | DEF NO.2 | 5 A | বাহিৰৰ পিছফালৰ দৃশ্য দাপোন হিটাৰ |
2010, 2011
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No1
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No1 (2010, 2011) ত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ) <২০><২১><২২>নং