বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০০৬ চনৰ পৰা ২০১০ চনলৈকে নিৰ্মিত তৃতীয় প্ৰজন্মৰ ইনফিনিটি এম-ছিৰিজ (Y50) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি ইনফিনিটি এম৩৫ / এম৪৫ ২০০৬, ২০০৭, ২০০৮ চনৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , ২০০৯ আৰু ২০১০, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।
ফিউজ বিন্যাস Infiniti M35 আৰু... M45 2006-2010
ইনফিনিটি M35 / M45 ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে ফিউজ #5 (ফ্ল'ৰ কনছ'ল ভিতৰ আৰু পিছফালে পাৱাৰ চকেট) আৰু #7 (চিগাৰেট লাইটাৰ) যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত।
সামগ্ৰীৰ তালিকা
- যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স
- ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
- ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
- ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স
- ফিউজ বক্সৰ স্থান
- ফিউজ বক্স No1 ডায়াগ্ৰাম
- ফিউজ বক্স No2 ডায়াগ্ৰাম
- ফিউজ বক্স No3 ডায়াগ্ৰাম
- ফিউজিবল লিংক ব্লক
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স
ফিউজ বাকচৰ স্থান
ফিউজ বাকচটো হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত কভাৰৰ পিছফালে অৱস্থিত।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
See_also: KIA Cerato (2003-2008) ফিউজ আৰু ৰিলে
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তিNo | এম্পিয়াৰ ৰেটিং | বিৱৰণ |
---|---|---|
1 | 15 | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (বিচিএম), ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ইচিএম), ইন্ধন ইনজেক্টৰ, পাৱাৰ উইণ্ডো, দুৱাৰ লক ব্যৱস্থা, টাৰ্ণ চিগনেল আৰু বিপদ সতৰ্কবাণী লেম্প, অভ্যন্তৰীণ কোঠালেম্প, ছানৰুফ |
2 | - | ব্যৱহৃত নহয় |
3 | - | ব্যৱহৃত নহয় |
4 | - | ব্যৱহৃত নহয় |
৫ | 15 | পাৱাৰ চকেট (ফ্ল'ৰ কনছ'ল ভিতৰত), পাৱাৰ চকেট (ফ্ল'ৰ কনছ'ল পিছফালে) |
6 | 10 | মাল্টি-ফাংচন চুইচ, ইউনিফাইড মিটাৰ আৰু এ/চি এম্প্লিফায়াৰ, ৰিয়াৰ কন্ট্ৰল চুইচ, এভি কন্ট্ৰল ইউনিট, চেটেলাইট ৰেডিঅ' টিউনাৰ, টেল এডাপ্টাৰ ইউনিট, ফ্ৰন্ট ডিছপ্লে ইউনিট, চিডি চেঞ্জাৰ, আইপড এডাপ্টাৰ, কেমেৰা কন্ট্ৰ'ল ইউনিট, BOSE এম্প্লিফায়াৰ, ডিভিডি প্লেয়াৰ, ভিডিঅ' বিতৰণ, পিছফালৰ প্ৰদৰ্শন ইউনিট, বডি কন্ট্ৰ'ল মডিউল (বিচিএম), বুদ্ধিমান কী ইউনিট, কম্বিনেচন মিটাৰ, অভ্যন্তৰীণ কোঠাৰ লেম্প |
7 | 15 | চিগাৰেট লাইটাৰ চকেট |
8 | 10 | গৰম কৰা দাপোন |
9 | - | ব্যৱহৃত নহয় |
10 | 15 | ব্ল'ৱাৰ মটৰ |
11 | 15 | ব্ল'ৱাৰ মটৰ |
12 | 10 | বুদ্ধিমান ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল (ICC) ব্ৰেক চুইচ, লেন প্ৰস্থান সতৰ্কবাণী (LDW) চুইচ, লেন কেমেৰা ইউনিট, লেন ডিপাৰ্চাৰ ৱাৰ্নিং বাজাৰ, ইউনিফাইড মিটাৰ আৰু এ/চি এম্প্লিফায়াৰ, ডাটা লিংক কানেক্টৰ, শ্বিফ্ট লক ৰিলে, এ/চি কম্প্ৰেছাৰ, এভি কন্ট্ৰল ইউনিট, টেল এডাপ্টাৰ ইউনিট, বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন কী ইউনিট, অটোমেটিক স্পীড কণ্ট্ৰল ডিভাইচ (এএছচিডি) ব্ৰেক চুইচ, কুলিং ফেন ৰিলে, পিছফালৰ ছানশ্বেড ইউনিট, পিছফালৰ ছানশ্বেড বাতিল ৰিলে, অটো এন্টি-ডেজলিং ইনছাইড মিৰ'ৰ, পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ ৰিলে, এডাপ্টিভ ফ্ৰন্ট লাইটিংচিষ্টেম (AFS) চুইচ, AFS নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, লক্ষ্য মটৰ, কম টায়াৰ চাপৰ সতৰ্কবাণী নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, সন্মুখৰ ৱাইপাৰ ৰিলে |
13 | 10 | বায়ু বেগ ডায়েগন'ছিছ চেন্সৰ ইউনিট, অকুপেণ্ট ক্লাছিফিকেশন চিষ্টেম কন্ট্ৰল ইউনিট |
14 | 10 | কম্বিনেচন মিটাৰ, বেক-আপ লেম্প ৰিলে, এভি কন্ট্ৰল ইউনিট, কেমেৰা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
15 | 10 | প্ৰি-ক্ৰেচ ছিট বেল্ট নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
16 | - | ব্যৱহৃত নহয় |
17 | 15 | BOSE এম্প্লিফায়াৰ |
18 | 15 | BOSE এম্প্লিফায়াৰ |
19 | 10 | ইউনিফাইড মিটাৰ আৰু এ/ চি এম্প্লিফায়াৰ, ডাটা লিংক কানেক্টৰ, অটো এন্টি-ডেজলিং ইনছাইড মিৰ'ৰ, হোমলিংক ইউনিভাৰ্চেল ট্ৰেন্সচিভাৰ, কম্পাছ, ৰেইন চেন্সৰ |
20 | 10 | ষ্টপ লেম্প চুইচ, বুদ্ধিমান ক্ৰুজ নিয়ন্ত্ৰণ (আইচিচি) ব্ৰেক হোল্ড ৰিলে, বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন কী ইউনিট |
21 | 10 | কম্বিনেচন মিটাৰ, বডি কন্ট্ৰল মডিউল (বিচিএম) , পাৱাৰ উইণ্ডো, দুৱাৰ লক চিষ্টেম, অটোমেটিক ড্ৰাইভ পজিচনাৰ কন্ট্ৰল ইউনিট, পি ower আসন, টাৰ্ণ চিগনেল আৰু বিপদ সতৰ্কবাণী লেম্প, অভ্যন্তৰীণ কোঠাৰ লেম্প, ছানৰুফ |
22 | 10 | কি স্লট, পুছ-বুটাম ইগনিচন চুইচ, বুদ্ধিমান কী ইউনিট, বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন কী সতৰ্কবাণী বাজাৰ, শক্তি বিতৰণ ইউনিট (PDU) |
R1 | ব্ল'ৱাৰ ৰিলে | |
R2 | এক্সেচৰি ৰিলে |
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্স
ফিউজবাকচৰ স্থান
যাত্ৰীৰ ফালে কভাৰৰ তলত বেটাৰীৰ কাষত তিনিটা ফিউজ ব্লক থাকে। কিছুমান বস্তু অভিগম কৰিবলৈ, আপুনি বেটাৰীৰ ওচৰৰ কেচিঙৰ কিছুমান অংশ আঁতৰাব লাগিব।
ফিউজ বক্স No1 ডায়াগ্ৰাম
ফিউজৰ নিযুক্তি ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত No1
No | এম্পিয়াৰ ৰেটিং | বিৱৰণ |
---|---|---|
71 | 15 | IPDM CPU, টেইল লেম্প ৰিলে (ফ্ৰন্ট/পিছফালৰ সংমিশ্ৰণ লেম্প, লাইচেন্স প্লেট লেম্প, আলোকসজ্জা, আলোকসজ্জা চুইচ, পিছফালৰ ছানশ্বেড) |
72 | 10 | সোঁফালৰ হেডলেম্প (হাই বিম) |
73 | 30 | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ ৰিলে |
74 | 10 | বাওঁফালৰ হেডলেম্প (হাই বিম) |
75 | 20 | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ ৰিলে |
76 | 15 | সোঁফালৰ হেডলেম্প (লো বিম) |
77 | 20 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ECM) ৰিলে (ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ইগনিচন কইল, কণ্ডেন্সাৰ, ইনটেক ভালভ টাইমিং নিয়ন্ত্ৰণ ছ'লেন'ইড ভালভ, এক্সজেষ্ট ভালভ টাইমিং নিয়ন্ত্ৰণ চুম্বক ৰিটাৰ্ডাৰ (VQ35HR ), গণ বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ, ইভিএপি কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ভলিউম নিয়ন্ত্ৰণ ছ'লেন'ইণ্ড ভি alve, EVAP কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট কন্ট্ৰ'ল ভালভ, ইনটেক ভালভ টাইমিং কন্ট্ৰ'ল পজিচন চেন্সৰ (VK45DE), ক্ৰেংকশ্বাফ্ট পজিচন চেন্সৰ (VK45DE), কেমশ্বাফ্ট পজিচন চেন্সৰ (VK45DE), ইনটেক ভালভ টাইমিং কন্ট্ৰ'ল পজিচন চেন্সৰ (VK45DE), VIAS কন্ট্ৰ'ল ছ'লেন'ইড ভালভ(VK45DE)) |
78 | 15 | আইপিডিএম চিপিইউ |
79 | ১০ | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ৰিলে |
80 | 20 | পিছফালৰ উইণ্ডো ডিফগাৰ ৰিলে |
81 | 15 | ইন্ধন পাম্প ৰিলে |
82 | 10 | বুদ্ধিমান ক্ৰুজ নিয়ন্ত্ৰণ ( আইচিচি) চেন্সৰ ইন্টিগ্ৰেটেড ইউনিট, ষ্টিয়াৰিং এংগল চেন্সৰ, এবিএছ/ভিডিচি/টিচিএছ কন্ট্ৰল ইউনিট, ইয় ৰেট/ছাইড জি চেন্সৰ, পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং কন্ট্ৰল ইউনিট, ৰিয়াৰ এক্টিভ ষ্টিয়াৰ (আৰএএছ) কন্ট্ৰল ইউনিট, অল হুইল ড্ৰাইভ (এডব্লিউডি) কন্ট্ৰল ইউনিট |
83 | 10 | সংবহন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (টিচিএম), স্নো মোড চুইচ |
84 | 10 | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ, ফ্ৰন্ট ৱাশ্বাৰ পাম্প |
85 | 15 | বায়ু ইন্ধন অনুপাত চেন্সৰ, উত্তাপিত অক্সিজেন চেন্সৰ , |
86 | 15 | বাওঁফালৰ হেডলেম্প (লো বিম) |
87 | 15 | থ্ৰ'টল কন্ট্ৰ'ল মটৰ ৰিলে |
88 | 15 | ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প ৰিলে |
R1 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
R2 | হেডলেম্প উচ্চ | |
R3 | হেডলেম্প কম | |
R4 | ষ্টাৰ্টাৰ | |
R5 | ইগনিচন | |
R6 | ব্যৱহৃত নহয় | |
R7 | ব্যৱহৃত নহয় | |
R8 | গৰম কৰাআসন | |
R9 | থ্ৰ'টল কন্ট্ৰ'ল মটৰ | |
R10 | ইন্ধন পাম্প | |
R11 | সমুখৰ কুঁৱলীৰ লেম্প |
ফিউজ বক্স No2 ডায়াগ্ৰাম
ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স No2
No | এম্পিয়াৰ ৰেটিং | বিৱৰণ |
---|---|---|
31 | 20 | পিছফালৰ সক্ৰিয় ষ্টিয়াৰ (RAS) মটৰ ৰিলে |
32 | 10 | দিনৰ লাইট ৰিলে |
33 | 10 | অল হুইল ড্ৰাইভ (AWD) নিয়ন্ত্ৰণ একক |
34 | 10 | সংবহন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (TCM) |
35 | 15 | হৰ্ণ ৰিলে |
36 | 10 | অলটাৰেটৰ |
37 | 15 | মাল্টি-ফাংচন চুইচ, এভি কন্ট্ৰল ইউনিট, চেটেলাইট ৰেডিঅ' টিউনাৰ, টেল এডাপ্টাৰ ইউনিট, ফ্ৰন্ট ডিছপ্লে ইউনিট, চিডি চেঞ্জাৰ, আইপড এডাপ্টাৰ, কেমেৰা কন্ট্ৰ'ল ইউনিট, ডিভিডি প্লেয়াৰ, ভিডিঅ' বিতৰণ, পিছফালৰ প্ৰদৰ্শন ইউনিট, সুৰক্ষা সূচক |
38 | 15 | গৰম কৰা আসন ৰিলে | F | 50 | বডি কন্ট্ৰল মডিউল (BCM), পাৱাৰ উইণ্ডো, দুৱাৰ লক চিষ্টেম, পাৱাৰ ছিট, টাৰ্ণ চিগনেল আৰু বিপদ সতৰ্কবাণী লেম্প, ইণ্টেৰিয়ৰ ৰুমৰ লেম্প, ছানৰুফ, স্বয়ংক্ৰিয় ড্ৰাইভ পজিচনাৰ কন্ট্ৰল ইউনিট |
G | 30 | প্ৰি-ক্ৰেচ ছিট বেল্ট কন্ট্ৰল ইউনিট |
H | 30 | ইগনিচন, শক্তি বিতৰণ ইউনিট (PDU) |
I | 50 | শীতল ফেনৰিলে |
J | 50 | এবিএছ/ভিডিচি/টিচিএছ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
কে | 30 | ABS/VDC/TCS নিয়ন্ত্ৰণ একক |
L | - | ব্যৱহৃত নহয় |
M | 40 | ষ্টাৰ্টাৰ, শক্তি বিতৰণ ইউনিট (PDU) |
R1 | হৰ্ণ ৰিলে | |
R2 | বেক-আপ লেম্প ৰিলে |
ফিউজ বক্স No3 ডায়াগ্ৰাম
ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স No3
No | এম্পিয়াৰ ৰেটিং | বিৱৰণ |
---|---|---|
41 | 15 | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন ৰিলে (যাত্ৰী পক্ষ) |
42 | 15 | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন ৰিলে (ড্ৰাইভাৰ চাইড) |
43 | - | ব্যৱহৃত নহয় |
44 | - | ব্যৱহৃত নহয় |
R1 | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন ৰিলে | |
R2 | বুদ্ধিমান ক্ৰুজ নিয়ন্ত্ৰণ (ICC) ব্ৰেক ধৰি ৰখা ৰিলে |
ফিউজিবল লিংক ব্লক
No | এম্পিয়াৰ ৰেটিং | বৰ্ণন ption |
---|---|---|
A | 140 | অলটাৰনেটৰ (M45 বা AWD), ফিউজ: "B", "C" | <২৩><২০><২৫>বি<২৬><২৫>১০০<২৬><২৫>ফিউজ: "৩১", "৩২", "৩৩", "৩৪", "৩৫", "৩৬", "৩৭ ", "৩৮", "চ", "জি", "এইচ", "আই", "জে", "কে", "এম"
C | <২৫>৮০<২৬><২৫>হেডলেম্প হাই ৰিলে (ফিউজ: "৭২", "৭৪"), হেডলেম্প লো ৰিলে (ফিউজ: "৭৬", "৮৬"), ফিউজ: "৭১", "৭৩", " ৭৫", "৮৭","৮৮"||
D | 60 | এক্সেচৰি ৰিলে (ফিউজ: "5", "6", "7"), ব্ল'ৱাৰ ৰিলে ( ফিউজ: "১০", "১১"), ফিউজ: "১৭", "১৮", "১৯", "২০", "২১", "২২", "৪১", "৪২"<২৬><২৩> |
E | 80 | ইগনিচন ৰিলে (এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ৰিলে, ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ ৰিলে, ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ হাই ৰিলে, ফিউজ: "81", "82", "83", "৮৪", "৮৫"), ফিউজ: "৭৭", "৭৮", "৭৯", "৮০"<২৬><২৩><২৭><২৮><৫><৫> |
পূৰ্বৰ পোষ্ট লেণ্ড ৰভাৰ ডিস্কভাৰী ১ (১৯৮৯-১৯৯৮) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট ভলভো এছ৬০ (২০১১-২০১৪) ফিউজ আৰু ৰিলে