বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০১৫ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে উপলব্ধ ষষ্ঠ প্ৰজন্মৰ ফৰ্ড মুস্তাংগক বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি Ford Mustang 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, আৰু 2022 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব, আৰু... প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি।
বিষয়ৰ তালিকা
- ফিউজ বিন্যাস ফৰ্ড মুস্তাংগ ২০১৫-২০২২...
- ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
- যাত্ৰীৰ বিভাগ
- ইঞ্জিনৰ বিভাগ
- ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
- ২০১৫
- ২০১৬
- ২০১৭
- ২০১৮
- ২০১৯
- ২০২০, ২০২১, ২০২২
ফিউজ লেআউট ফৰ্ড মুস্তাংগ ২০১৫-২০২২...
ফৰ্ড মুস্তাংগ ৰ চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে #53 (চিগাৰ লাইটাৰ) আৰু #54 (Auxiliary power point) ফিউজ ইঞ্জিনৰ বিভাগৰ ফিউজ বক্স।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজ পেনেলটো যাত্ৰীৰ ফুটৱেলৰ সোঁফালে এটা ট্ৰিম পেনেলৰ পিছফালে থাকে আৰু... প্লাষ্টিক কী ক'ড কাৰ্ড।
ট্ৰিম পেনেল আঁতৰাবলৈ, ইয়াক পিছফালৰ ৰিটেইনিং হুকসমূহৰ পৰা তুলি লওক, ইয়াক tইয়াক পুনৰ সংস্থাপন কৰিবলে, পেনেলত খাঁজসমূহৰ সৈতে টেবসমূহক শাৰী পাতি লওক, পেনেলক পুনৰ ঠাইত ড্ৰপ কৰক, আৰু তাৰ পিছত ইয়াক বন্ধ কৰক।
ফিউজ পেনেল, প্ৰথমে কি ক'ড কাৰ্ড আঁতৰাওক।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচটো হৈছেপাম্প। 6 50A* শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। 7 60A* শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। 8 50A* শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। 9 40A* পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ। 10 40A* ব্ল'ৱাৰ মটৰ। 11 30A** বাওঁফালৰ সন্মুখৰ খিৰিকী। <২৬>১২<২৭><২৬>৩০এ**<২৭><২৬>চালকৰ আসন।<২৭><২৪><২১><২৬>১৩<২৭><২৬>৩০এ**<২৭><২৬>যাত্ৰী আসন। 14 30A** জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন মডিউল। 15 20A** পৰিৱৰ্তনযোগ্য শীৰ্ষ মটৰ। 16 — ব্যৱহৃত নহয়। 17 20A** পৰিৱৰ্তনযোগ্য শীৰ্ষ মটৰ। 18 — ব্যৱহৃত নহয়। 19 20A*** ষ্টিয়াৰিং কলাম লক ৰিলে। 20 10A*** ব্ৰেক অন-অফ চুইচ। 21 20A*** হৰ্ণ। 22 10A*** পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে। <২৬>২৩<২৭> 10A*** এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ। 24 30A** ভোল্টেজ মান মডিউল। 25 — ব্যৱহৃত নহয়। 26 25A**<২৭><২৬>উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ মটৰ। 27 — ব্যৱহৃত নহয়। 28 30A** স্বয়ংক্ৰিয় ব্ৰেক চিষ্টেম ভালভ। 29 30A** ইলেক্ট্ৰনিক পাংখা১.<২৭><২৪><২১><২৬>৩০<২৭><২৬>৩০এ**<২৭><২৬>ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ছ’লেন’ইড।<২৭><২৪><২১><২৬>৩১<২৭> 40A** ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 3. 32 10A*** লেচ ৰিলে কইল. 33 20A*** বাওঁহাতৰ উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন ডিচাৰ্জ হেডলেম্প। 34 15A*** এগজেষ্ট ভালভ। 35 20A*** সোঁ- হাতৰ উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন ডিচাৰ্জ হেডলেম্প। 36 10A*** অল্ট চেন্স। ৩৭<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৩৮<২৭><২৬>২০A***<২৭><২৬>বাহনৰ শক্তি ১ . 39 — ব্যৱহৃত নহয়। 40 20A *** বাহনৰ শক্তি ২. 41 15A*** ইন্ধন ইনজেক্টৰ। 42 15A*** বাহনৰ শক্তি 3. 43 — ব্যৱহৃত নহয়। 44 15A*** বাহনৰ শক্তি 4. <২৬>৪৫<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৪৬<২৭><২৬>২০A**<২৭><২৬>ডিফাৰেন্সিয়েল পাম্প। <২৭><২৪><২১><২৬>৪৭<২৭><২৬>—<২৭><২৬> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই। 48 30 A** ইন্ধন পাম্প #2. 49 30 A** ইন্ধন পাম্প। 50 — ষ্টিয়াৰিং কলাম লক ৰিলে। 51 — ব্যৱহৃত নহয়। 52 —<২৭><২৬>হৰ্ণ ৰিলে।<২৭><২৪><২১><২৬>৫৩<২৭><২৬>২০এ**<২৭><২৬>চিগাৰ লাইটাৰ।<২৭><২৪><২১><২৬>৫৪<২৭><২৬>২০এ**<২৭><২৬>সহায়ক শক্তিপইণ্ট। 55 25A** ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 2. 56 — ব্যৱহৃত নহয়। 57 — এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ ৰিলে। 58 — ব্যৱহৃত নহয়। 59 — এগজেষ্ট ভালভ। 60 5A পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। 61 — ব্যৱহৃত নহয়। 62 5A এন্টি-লক ব্ৰেক ৰান-ষ্টাৰ্ট চুইচ। <২৪><২১><২৬>৬৩<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৬৪<২৭><২৬>৫এ<২৭><২৬>ইলেক্ট্ৰনিক পাৱাৰ এচিষ্ট ষ্টিয়াৰিং। 65 — ব্যৱহৃত নহয়। 66 5A অন্ধ স্থান তথ্য ব্যৱস্থা। ৰিয়াৰ ভিউ কেমেৰা। এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ ৰিলে কইল। 67 — ব্যৱহৃত নহয়। 68 10A*** হেডলেম্প লেভেলিং চুইচ। 69 — সহায়ক পাৱাৰ পইণ্ট ৰিলে। 70 10A*** গৰম কৰা বাহিৰৰ দাপোন। 71 — ব্যৱহৃত নহয়। 72 5A বৰষুণৰ চেন্সৰ মডিউল। 73 — ব্যৱহৃত নহয়। 74 5A গণ বায়ু প্ৰবাহ সংবেদক . 75 — ব্যৱহৃত নহয়। 76 — পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ। 77 — ইলেক্ট্ৰনিক কুলিং ফেন 2. 78 — বাওঁহাতৰ উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন ডিচাৰ্জ হেডলেম্পৰিলে (ৰপ্তানি)। 79 — সোঁহাতৰ উচ্চ-তীব্ৰতা-ডিচাৰ্জ হেডলেম্প ৰিলে (ৰপ্তানি)। 80 — উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ৰিলে। 81 — ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ছ'লেন'ইড। 82 — পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে। 83<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়। <২১><২৬>৮৫<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৮৬<২৭><২৬>—<২৭><২৬>নহয় ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে। 84 — ব্যৱহৃত নহয়। 87 — ব্যৱহৃত নহয়। 88 — ব্যৱহৃত নহয়। 89 — ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 1 ৰিলে। 90 — ডিফাৰেন্সিয়েল পাম্প। 91 — ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 3 ৰিলে . 92 — ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে। 93 — ইন্ধন পাম্প #2. 94 — ইন্ধন পাম্প ৰিলে. * জে-কেছ ফিউজ।
** এম- কেছ ফিউজ।
*** মাইক্ৰ' ফিউজ।
201 7
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (2017)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
1 | 10A | ডিমাণ্ড লেম্প। |
2 | 7.5 A | পাৱাৰ মিৰ'ৰ মেমৰি মডিউল। |
3 | 20A | ড্ৰাইভাৰ কনছ'ল আনলক। |
4 | — | নহয়ব্যৱহৃত। |
5 | 20A | চাবউফাৰ এম্প্লিফায়াৰ। |
6 | — | ব্যৱহৃত নহয়। |
7 | — | ব্যৱহৃত নহয়। |
৮<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৯<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭> | ||
10 | — | ব্যৱহৃত নহয়। |
11 | — | <২৬>ব্যৱহৃত নহয়।|
12 | 7.5A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। |
13 | 7.5A | গেটৱে মডিউল। ষ্টিয়াৰিং কলাম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। যন্ত্ৰৰ ক্লাষ্টাৰ। |
14 | — | ব্যৱহৃত নহয়। |
15 | 10A | গেটৱে মডিউল। |
16 | 15A | ডেকলড মুক্তি। |
17 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
18 | 5A | ইণ্ট্ৰুচন চেন্সৰ মডিউল। |
19 | 7.5A | যাত্ৰী এয়াৰবেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ সূচক। |
20 | — | ব্যৱহৃত নহয়। |
21 | 5A | বাহনৰ ভিতৰত উষ্ণতা আৰু আৰ্দ্ৰতা চেন্সৰ। |
22 | 5A | অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা মডিউল। |
23 | 10A | চুইচ। পাৱাৰ উইণ্ড'। ৰিয়াৰ-ভিউ মিৰ'ৰ। |
24 | 20A | কেন্দ্ৰীয় লক আনলক। |
25 | ৩০A | মেগনেৰাইড। |
26 | 30A | সোঁহাতৰ সন্মুখৰ খিৰিকী মটৰ। | <২৪><২১><২৬>২৭<২৭><২৬>৩০এ<২৭><২৬>এম্প্লিফায়াৰ।<২৭><২৪><২১><২৬>২৮<২৭><২৬>২০এ<২৭><২৬>সহায়ক শৰীৰমডিউল।
29 | 30A | বাওঁফালৰ পিছফালৰ খিৰিকীৰ শক্তি। |
30 | 30A | সোঁহাতৰ পিছফালৰ খিৰিকীৰ শক্তি। |
31 | — | ব্যৱহৃত নহয়। |
32 | 10A | দূৰৱৰ্তী কিবিহীন প্ৰৱেশ। বহু-কাৰ্য্য প্ৰদৰ্শন। SYNC. গ্লোবেল পজিচনিং চিষ্টেম মডিউল। গেজ। |
33 | 20A | অডিঅ' হেড ইউনিট. |
34 | ৩০A | ৰাণ-ষ্টাৰ্ট বাছ। |
35 | 5A | সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। |
36 | 15A | সহায়ক শৰীৰ মডিউল। |
37 | 20A | শক্তি বিতৰণ বক্স ৰান-ষ্টাৰ্ট বাছ। |
— | 30A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2017)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদানসমূহ | |
---|---|---|---|
1 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
২<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৩<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৪<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৫<২৭><২৬>৫০এ*<২৭><২৬>স্বয়ংক্ৰিয় ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প। | |||
6 | 50A* | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। | |
7 | 60A* | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। | |
8 | 50A* | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। | |
9 | 40A* | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্ট er. | |
10 | 40A* | ব্ল'ৱাৰ মটৰ. | |
11 | ৩০A** | বাওঁফালৰ সন্মুখৰ খিৰিকী। | |
12 | 30 A** | ড্ৰাইভাৰৰ আসন। | <২৪><২১><২৬>১৩<২৭><২৬>৩০ এ**<২৭><২৬>যাত্ৰীৰ আসন।<২৭><২৪><২১><২৬>১৪<২৭><২৬>৩০ ক **জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন মডিউল। |
15 | 20A** | পৰিৱৰ্তনযোগ্য শীৰ্ষ মটৰ। | <২৪><২১><২৬>১৬<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>১৭<২৭><২৬>২০এ**<২৭>পৰিৱৰ্তনযোগ্য শীৰ্ষ মটৰ। |
18 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
19 | 20A*** | ষ্টিয়াৰিং কলাম লক ৰিলে। | |
20 | 10A*** | ব্ৰেক অন-অফ চুইচ। | |
21 | 20A*** | হৰ্ণ। | |
22 | 10A*** | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে। | |
23 | 10A*** | বায়ু কণ্ডিচনিং ক্লাচ। | |
24 | 30 A** | ভোল্টেজ মান মডিউল। | |
25 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
26 | 25A** | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ মটৰ। | <২৪><২১><২৬>২৭<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>২৮<২৭><২৬>৩০ এ**<২৭><২৬>স্বয়ংক্ৰিয় ব্ৰেক s ইষ্টেম ভালভ।|
29 | 30 A** | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 1. | |
30 | 30 A** | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ছ'লেন'ইড। | |
31 | 40A** | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 3 . | |
32 | 10A*** | লেচ ৰিলে কইল। | |
33 | 20A*** | বাওঁহাতৰ উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন ডিচাৰ্জ হেডলেম্প। | |
34 | 15A*** | এক্সজেষ্টভালভ। | |
35 | 20A*** | সোঁহাতৰ উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন ডিচাৰ্জ হেডলেম্প। | |
38 | 20A*** | বাহনৰ শক্তি 1. | |
39 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
40 | 20A*** | বাহনৰ শক্তি 2. | <২৪><২১><২৬>৪১<২৭><২৬>১৫এ***<২৭><২৬>ইন্ধন ইনজেক্টৰ।<২৭><২৪><২১><২৬>৪২<২৭><২৬>১৫এ** *বাহনৰ শক্তি ৩. |
43 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
45 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
46 | 20A** | ডিফাৰেন্সিয়েল পাম্প। | |
47 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
48 | 30A** | ইন্ধন পাম্প #2. | |
49 | ৩০A** | ইন্ধন পাম্প। | |
50 | — | ষ্টিয়াৰিং কলাম লক ৰিলে। | হৰ্ণ ৰিলে। |
53 | 20A** | চিগাৰ লাইটাৰ। | |
54 | 20A** | সহায় শক্তি বিন্দু। | |
55 | 25A** | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন ২. | |
56 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
57 | — | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ ৰিলে। | |
58 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
59 | — | এগজেষ্ট ভালভৰিলে। | |
60 | 5A*** | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। | |
61 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
62 | 5A*** | এন্টি-লক ব্ৰেক ৰান-ষ্টাৰ্ট চুইচ। | |
63 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
64 | 5A*** | ইলেক্ট্ৰনিক পাৱাৰ এচিষ্ট ষ্টিয়াৰিং। | |
65 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
66 | 5A*** | অন্ধ স্থান তথ্য ব্যৱস্থা। ৰিয়াৰ ভিউ কেমেৰা। এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ ৰিলে কইল। | |
67 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
68 | 10A*** | হেডলেম্প লেভেলিং চুইচ। | |
69 | — | সহায়ক পাৱাৰ পইণ্ট ৰিলে। | |
70 | 10A*** | গৰম কৰা বাহিৰৰ দাপোন। | |
71 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
72 | 5A*** | বৰষুণৰ চেন্সৰ মডিউল। | |
75 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
76 | — | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে। | |
77 | — | ইলেক্ট্ৰনিক কুলিং ফেন 2 ৰিলে। | |
78 | — | বাওঁহাতৰ উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন ডিচাৰ্জ হেডলেম্প ৰিলে (ৰপ্তানি)। | |
79 | — | সোঁহাতৰ উচ্চ-তীব্ৰতা-ডিচাৰ্জ হেডলেম্প ৰিলে (ৰপ্তানি)। | |
80 | — | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ৰিলে। | |
81 | — | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ছ’লেন’ইডৰিলে। | |
82 | — | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে। | |
83 | <২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।|||
84 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
85 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
86 | — | ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৮৭<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৮৮<২৭><২৬>—<২৭> | ব্যৱহৃত নহয়। |
89 | — | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 1 ৰিলে। | |
90 | — | ডিফাৰেন্সিয়েল পাম্প ৰিলে। | |
91 | — | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 3 ৰিলে। | |
92 | — | ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে। | |
93 | — | ইন্ধন পাম্প #2 ৰিলে। | |
94 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে। | |
* জে-কেছ ফিউজ। |
** এম-কেছ ফিউজ।
*** মাইক্ৰ' ফিউজ।
2018
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি ( 2018)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
1 | —<২৭><২৬>নং t ব্যৱহৃত। | |
2 | 7.5 A | পাৱাৰ মিৰ'ৰ মেমৰি মডিউল (ড্ৰাইভাৰ চাইড মিৰ'ৰ)। মেমৰি ছিট মডিউল। |
3 | 20A | ড্ৰাইভাৰ কনছ'ল আনলক। |
4 | — | ব্যৱহৃত নহয়। |
5 | 20A | চাবউফাৰ এম্প্লিফায়াৰ। |
6 | — | ব্যৱহৃত নহয়। |
7 | — | ব্যৱহৃত নহয়। <২৭><২৪><২১><২৬>৮<২৭><২৬>—<২৭><২৬>নহয়ইঞ্জিনৰ বিভাগত অৱস্থিত। |
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
2015
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৫) <২০><২১><২২>No
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৮)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | ||
---|---|---|---|---|
1 | —<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়। | |||
2 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
3 | 30A | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 1. | ||
4 | 40A | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 3. | ||
5 | 50A | স্বয়ংক্ৰিয় ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প। | ||
6 | 50A | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। | ||
7 | 60A | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। | ||
8 | 50A | বডি কন্ট্ৰল মডিউল। | ||
9 | 40A | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ। | ||
10 | 40A | ব্ল’ৱাৰ মটৰ . | ||
11 | 30A | বাওঁফালৰ সন্মুখৰ খিৰিকী। | ||
12 | <২৬>৩০এ<২৭><২৬>চালকৰ আসন।<২৭><২৪><২১><২৬>১৩<২৭><২৬>৩০এ<২৭><২৬>যাত্ৰীৰ আসন।<২৭><২৪><২১>14 | 30A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসনমডিউল। | |
15 | 20A | পৰিৱৰ্তনযোগ্য শীৰ্ষ মটৰ। | ||
16 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
17 | 20A | পৰিৱৰ্তনযোগ্য শীৰ্ষ মটৰ। | ||
18 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
19 | 20A | ষ্টিয়াৰিং কলাম লক ৰিলে . | ||
20 | 10A | ব্ৰেক অন-অফ চুইচ। | ||
21 | 20A | হৰ্ণ। | ||
22 | 10A | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে। | ||
23 | 10A | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ। | ||
24 | 30A | ভোল্টেজৰ মান মডিউল। | ||
25 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
26 | ২৫A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ মটৰ। | ||
27 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
28 | 30A | স্বয়ংক্ৰিয় ব্ৰেক চিষ্টেম ভালভ। | ||
29 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
30 | 30A | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ছ'লেন'ইড। | ||
31 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
32 | 10A | লেচ ৰিলে কইল। | ||
৩৩ | 15A | চাল/আৰম্ভ (GT350 ৰ বাহিৰে)। | ||
33 | 20A | বাওঁহাতৰ উচ্চ-তীব্ৰতাসম্পন্ন ডিচাৰ্জ হেডলেম্প (কেৱল GT350)। | ||
34 | 15A | এগজেষ্ট ভালভ। | ||
35 | 20A | সোঁহাতৰ উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন ডিচাৰ্জ হেডলেম্প (কেৱল GT350)। | ||
36 | 10A | অল্ট চেন্স। | ||
37 | — | নহয়ব্যৱহৃত। | ||
38 | 20A | বাহনৰ শক্তি 1. | ||
39 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
40 | 20A | বাহনৰ শক্তি 2. | ||
41 | 15A | ইন্ধন ইনজেক্টৰ। | ||
42 | 15 A | বাহনৰ শক্তি 3 . | ||
43 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
44 | 15 A | বাহনৰ শক্তি 4. | ||
44 | 30A | ইগনিচন কইল (কেৱল GT350)। | ||
45 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
46 | 20A | ডিফাৰেন্সিয়েল পাম্প। | ||
47 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
48 | ৩০এ<২৭><২৬>ইন্ধন পাম্প #২.<২৭><২৪><২১><২৬>৪৯<২৭><২৬>৩০এ<২৭><২৬>ইন্ধন পাম্প।<২৭><২৪><২১> | 50 | — | ষ্টিয়াৰিং কলাম লক ৰিলে। |
51 | — | ব্যৱহৃত নহয় .<২৭><২৪><২১><২৬>৫২<২৭><২৬>—<২৭><২৬>হৰ্ণ ৰিলে।<২৭><২৪><২১><২৬>৫৩<২৭><২৬>২০এ | চিগাৰ লাইটাৰ। | |
54 | 20A | সহায়ক শক্তি বিন্দু। | ||
৫৫<২৭><২৬>২৫ এ<২৭><২৬>ইলেক্ট্ৰনিক ফেন ২.<২৭><২৪><২১><২৬>৫৬ | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
57 | — | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ ৰিলে। | <২৪><২১><২৬>৫৮<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৫৯<২৭><২৬>—<২৭><২৬>এগজেষ্ট ভালভ ৰিলে।||
60 | 5A | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। | ||
61 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
62 | 5A | এন্টি-লক ব্ৰেক ৰান-ষ্টাৰ্টচুইচ। | ||
63 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
64 | 5A | ইলেক্ট্ৰনিক পাৱাৰ এচিষ্ট ষ্টিয়াৰিং। | ||
65 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
66 | 5A | অন্ধ স্থান তথ্য ব্যৱস্থা। ৰিয়াৰ ভিউ কেমেৰা। এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ ৰিলে কইল। বাহনৰ গতিবিদ্যা মডিউল। | ||
67 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
68 | 10A | হেডলেম্প লেভেলিং চুইচ। | ||
69 | — | সহায়ক পাৱাৰ পইণ্ট ৰিলে। | ||
70 | 10A | গৰম কৰা বাহিৰৰ দাপোন। | ||
71 | — | ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই। | ||
72 | 5A | বৰষুণৰ চেন্সৰ মডিউল। | ||
73 | <২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।||||
74 | 5A | গণ বায়ু প্ৰবাহ সংবেদক। | ||
77 | — | ইলেক্ট্ৰনিক কুলিং ফেন 2 ৰিলে। | ||
78 | — | ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক। | ||
79 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
80 | — | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ৰিলে। | ||
81 | — | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ছ'লেন'ইড ৰিলে। | ||
82 | — | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে। | ||
83 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
84 | — | ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৮৫<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৮৬<২৭><২৬>—<২৭> | নহয়ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে। | |
87 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
88 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | ||
89 | — | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 1 ৰিলে। | ||
90 | — | ডিফাৰেন্সিয়েল পাম্প ৰিলে। | ||
91 | — | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 3 ৰিলে। | ||
92 | — | ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে। | ||
93 | — | ইন্ধন পাম্প #2 ৰিলে। | ||
94 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে। |
২০১৯
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৯) <২০><২১>
ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি (2019)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | |
---|---|---|---|
1 | 60A | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 1 (Shelby) . | |
2 | 60A | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 3 (শ্বেলবি)। | |
3 | 30A | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 1 (শ্বেলবীৰ বাহিৰে)। | |
4 | 40A | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 3 (শ্বেলবীৰ বাহিৰে)। ). | |
5 | 50A | স্বয়ংক্ৰিয় ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প। | |
6 | 50A | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। | |
7 | 60A | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। | |
8 | 50A | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। | |
9 | 40A | পিছফালে উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ। | |
10 | 40A | ব্ল'ৱাৰ মটৰ। | |
11 | ৩০এ<২৭><২৬> বাওঁফালৰ সন্মুখৰ খিৰিকী। | ||
12 | 30A | ড্ৰাইভাৰৰ আসন। | |
13 | ৩০A | যাত্ৰীৰ আসন। | |
14 | 30A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসনৰ মডিউল। | |
15 | 20A | পৰিৱৰ্তনযোগ্য শীৰ্ষ মটৰ। | |
16 | — | <২৬>ব্যৱহৃত নহয়।||
17 | 20A | পৰিৱৰ্তনযোগ্য শীৰ্ষ মটৰ। | |
18 | — | নহয়ব্যৱহৃত। | |
19 | 20A | ষ্টিয়াৰিং কলাম লক ৰিলে (শ্বেলবিৰ বাহিৰে)। | |
19 | 10A | টিচিইউ মডিউল (শ্বেলবি)। | |
20 | 10A | ব্ৰেক অন-অফ চুইচ .<২৭><২৪><২১><২৬>২১<২৭><২৬>২০এ<২৭><২৬>শিং।<২৭><২৪><২১><২৬>২২<২৭><২৬>১০এ | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে। |
23 | 10A | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ। | |
24 | 30A | ভোল্টেজ মান মডিউল। | |
25 | 20A | ষ্টিয়াৰিং কলাম লক ৰিলে (শ্বেলবি)। | |
26 | 25 A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ মটৰ। | |
27 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
28 | 30A | স্বয়ংক্ৰিয় ব্ৰেক চিষ্টেম ভালভ। | |
29 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
30 | 30A | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ছ’লেন’ইড। | |
31 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
32 | 10A | লেচ ৰিলে কইল। | |
33 | 15 A | চাল/আৰম্ভ (শ্বেলবিৰ বাহিৰে)। | |
33 | 20A | বাওঁহাতৰ হাই-ইণ্টেন্সি ty ডিচাৰ্জ হেডলেম্প (শ্বেলবি)। | |
34 | 15 A | এগজেষ্ট ভালভ। | |
35 | 20A | সোঁহাতৰ উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন ডিচাৰ্জ হেডলেম্প (শ্বেলবি)। | |
36 | 10A | অল্ট চেন্স। | |
37 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
38 | <২৬>২০এ<২৭><২৬>বাহনৰ শক্তি ১.<২৭><২৪><২১><২৬>৩৯<২৭><২৬>—<২৭><২৬>নহয়ব্যৱহৃত।|||
40 | 20A | বাহনৰ শক্তি 2. | |
41 | ১৫A | ইন্ধন ইনজেক্টৰ। | |
42 | 15A | বাহনৰ শক্তি 3. | |
43 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
44 | 15A | বাহনৰ শক্তি 4 ( শ্বেলবিৰ বাহিৰে)। | |
44 | 30A | ইগনিচন কইল (শ্বেলবি)। | |
45 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
46 | 20A | ডিফাৰেন্সিয়েল পাম্প (শ্বেলবি)। | <২৪><২১><২৬>৪৭<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৪৮<২৭><২৬>৩০এ<২৭><২৬>ইন্ধন পাম্প #২ (শ্বেলবি)।|
49 | 30A | ইন্ধন পাম্প। | |
৫০ | — | ষ্টিয়াৰিং কলাম লক ৰিলে। | |
51 | — | ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৫২<২৭><২৬>—<২৭><২৬>হৰ্ণ ৰিলে।<২৭><২৪><২১><২৬>৫৩<২৭><২৬>২০এ<২৭> | চিগাৰ লাইটাৰ। |
54 | 20A | সহায়ক শক্তি বিন্দু। | |
55 | 25A | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 2. | |
56 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | <২৪><২১><২৬>৫৭<২৭><২৬>—<২৭><২৬>বায়ুৰ অৱস্থা আয়নিং ক্লাচ ৰিলে।|
58 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
59 | — | এগজেষ্ট ভালভ ৰিলে। | |
60 | 5A | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। | |
63 | — | ব্যৱহৃত নহয়। | |
64 | 5A | ইলেক্ট্ৰনিক শক্তি সহায়ক(অতিৰিক্ত)। | |
21 | 5A | বাহনৰ ভিতৰত উষ্ণতা আৰু আৰ্দ্ৰতা চেন্সৰ। | |
22 | 5A | অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা মডিউল। | |
23 | 10A | চুইচ। পাৱাৰ উইণ্ড'। ৰিয়াৰ-ভিউ মিৰ'ৰ। | |
24 | 30A | কেন্দ্ৰীয় লক আনলক। | |
25 | 30A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। | |
26 | 30A | সোঁহাতৰ সন্মুখৰ খিৰিকী মটৰ . | |
27 | 30A | এম্প্লিফায়াৰ. | |
28 | 20A | সহায়ক বডি মডিউল। | |
29 | 30A | বাওঁফালৰ পিছফালৰ খিৰিকীৰ শক্তি। | |
30 | 30A | সোঁহাতৰ পিছফালৰ খিৰিকীৰ শক্তি। | |
31 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। | |
32 | 10A | দূৰৱৰ্তী কিবিহীন প্ৰৱেশ। বহু-কাৰ্য্য প্ৰদৰ্শন। SYNC. গ্লোবেল পজিচনিং চিষ্টেম মডিউল। গেজ। | |
33 | 20A | অডিঅ' হেড ইউনিট. | |
34 | ৩০A | ৰাণ-ষ্টাৰ্ট বাছ। | |
35 | 5A | সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। | |
36 | 15A | সহায়ক শৰীৰ মডিউল। | |
37 | 15A | শক্তি বিতৰণ বক্স ৰান-ষ্টাৰ্ট বাছ। | |
— | 30A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2015)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিতষ্টিয়াৰিং। |
---|---|---|
65 | — | ব্যৱহৃত নহয়। |
66 | ৫A | অন্ধ স্থান তথ্য ব্যৱস্থা। ৰিয়াৰ ভিউ কেমেৰা। এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ ৰিলে কইল। বাহনৰ গতিবিদ্যা মডিউল। |
67 | — | ব্যৱহৃত নহয়। |
68 | 10A | হেডলেম্প লেভেলিং চুইচ। |
69 | — | সহায়ক পাৱাৰ পইণ্ট ৰিলে। |
72 | — | ব্যৱহৃত নহয়। |
73 | — | ব্যৱহৃত নহয়। |
74 | 5A | গণ বায়ু প্ৰবাহ সংবেদক। |
75 | 5A | বৰষুণৰ চেন্সৰ মডিউল। |
76 | — | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে। |
77 | — | ইলেক্ট্ৰনিক কুলিং ফেন 2 ৰিলে (শ্বেলবিৰ বাহিৰে)। |
78 | — | ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক (শ্বেলবীৰ বাহিৰে)। |
79 | — | নহয় ব্যৱহৃত। |
80 | — | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ৰিলে। |
81 | — | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ছ'লেন'ইড ৰিলে। |
82 | — | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে। |
83 | — | পাৱাৰ মিনি ফেন ৰিলে (শ্বেলবি)। |
86 | — | ব্যৱহৃত নহয়। |
87 | 10A | গৰম কৰা বাহিৰৰ অংশদাপোন। |
88 | — | ব্যৱহৃত নহয়। |
89 | — | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন ১ ৰিলে। |
90 | — | ডিফাৰেন্সিয়েল পাম্প ৰিলে (শ্বেলবি)। |
91 | — | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 3 ৰিলে (শ্বেলবিৰ বাহিৰে)। |
92 | — | ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে। |
93 | — | ইন্ধন পাম্প #2 ৰিলে (শ্বেলবি)। |
94 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে। |
২০২০, ২০২১, ২০২২ <১৪><১৭>যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2020-2022)
No | এম্প ৰেটিং | <২২>সুৰক্ষিত উপাদান|
---|---|---|
1 | — | ব্যৱহৃত নহয়। |
2<২৭><২৬>১০এ<২৭><২৬>পাৱাৰ উইণ্ড’। ইলেক্ট্ৰ’ক্ৰমিক দাপোন। পাৱাৰ দুৱাৰৰ লক। | ||
3 | 7.5A / - | পাৱাৰ মিৰ’ৰ (বেছ)। মেমৰি আসন (বেছ)। |
ব্যৱহৃত নহয় (GT350, GT500)।
ব্যৱহৃত নহয় (GT350, GT500)।
ব্যৱহৃত নহয় (GT350, GT500)।
ব্যৱহৃত নহয় (GT350, GT500)।
ব্যৱহৃত নহয় (GT350, GT500)।
ব্যৱহৃত নহয় (GT350, GT500)।
পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (GT350) চলাওক/আৰম্ভ কৰক।
ব্যৱহৃত নহয় (GT500)।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2020-2022)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
1 | 60A / - | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন ১ (GT500)। |
ব্যৱহৃত নহয় (বেছ, GT350)।
ব্যৱহৃত নহয় (GT350, GT500)।
ব্যৱহৃত নহয় (GT350, GT500).
ব্যৱহৃত নহয় (বেছ, GT350)।
ব্যৱহৃত নহয় (GT350, GT500)।
সংবহন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (GT500) (10A).
ব্যৱহৃত নহয় (বেছ, GT350)।
ব্যৱহৃত নহয় (বেছ, GT500)।
নহয় ব্যৱহৃত (বেছ, জিটি৫০০)।
ব্যৱহৃত নহয় (ভিত্তি)।
বাহনৰ শক্তি ৪ (GT350, GT500) (30 উ).<২১><২৬>৪৫<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৪৬<২৭><২৬>২০ক / -<২৭>
ব্যৱহৃত নহয় (ভিত্তি)।
ব্যৱহৃত নহয় (বেছ)।
ব্যৱহৃত নহয় (GT350).
ব্যৱহৃত নহয় (GT500)।
চিগনেচাৰ লাইটিং (GT350, GT500)।
ব্যৱহৃত নহয় (GT350, GT500)।
নহয় ব্যৱহৃত (GT500)।
ব্যৱহৃত নহয় (GT350, GT500).
ব্যৱহৃত নহয় (বেছ, GT350 ).
ব্যৱহৃত নহয় (বেছ, GT350)।
ব্যৱহৃত নহয় (GT500)।
ব্যৱহৃত নহয় (বেছ)।
ব্যৱহৃত নহয় (GT500)।
ব্যৱহৃত নহয় (বেছ)।
** মিনি ফিউজ।
2016
যাত্ৰী বিভাগ
নিযুক্তিৰ... যাত্ৰী বিভাগত ফিউজ (২০১৬)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিতউপাদানসমূহ |
---|---|---|
1 | 10A | ডিমাণ্ড লেম্প। |
2 | 7.5A | পাৱাৰ মিৰ'ৰ মেমৰি মডিউল। |
3 | 20A | ড্ৰাইভাৰ ক'ন্সোল আনলক। |
4 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
5 | 20A | চাবউফাৰ এম্প্লিফায়াৰ। |
6 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
7 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
8 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত ). |
9 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
10 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
11 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
12 | 7.5 এ | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। |
13 | 7.5 ক | গেটৱে মডিউল। ষ্টিয়াৰিং কলাম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। যন্ত্ৰৰ ক্লাষ্টাৰ। |
14 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
15 | 10A | গেটৱে মডিউল। |
16 | 15A | ডেকলড মুক্তি। |
19 | 7.5 A | যাত্ৰী এয়াৰবেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ সূচক। |
20 | 7.5 A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
21 | 5A | বাহনৰ ভিতৰত উষ্ণতা আৰু আৰ্দ্ৰতা সেন্সৰ। |
22 | 5A | অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা মডিউল। |
23 | 10A | চুইচ। পাৱাৰ উইণ্ড'।ৰিয়াৰ-ভিউ মিৰ'ৰ। |
24 | 20A | কেন্দ্ৰীয় লক আনলক। |
25 | ৩০A | মেগনেৰাইড। |
26 | 30A | সোঁহাতৰ সন্মুখৰ খিৰিকী মটৰ। | <২৪><২১><২৬>২৭<২৭><২৬>৩০এ<২৭><২৬>এম্প্লিফায়াৰ।<২৭><২৪><২১><২৬>২৮<২৭><২৬>২০এ<২৭><২৬>সহায়ক শৰীৰৰ মডিউল।
29 | 30A | বাওঁফালৰ পিছফালৰ খিৰিকীৰ শক্তি। |
৩০<২৭><২৬>৩০এ<২৭><২৬>সোঁহাতৰ পিছফালৰ খিৰিকীৰ শক্তি।<২৭><২৪><২১><২৬>৩১<২৭><২৬>১৫এ<২৭><২৬>নহয় ব্যৱহৃত (অতিৰিক্ত)। | ||
32 | 10A | দূৰৱৰ্তী কিবিহীন প্ৰৱেশ। বহু-কাৰ্য্য প্ৰদৰ্শন। SYNC. গ্লোবেল পজিচনিং চিষ্টেম মডিউল। গেজ। |
33 | 20A | অডিঅ' হেড ইউনিট. |
34 | ৩০A | ৰাণ-ষ্টাৰ্ট বাছ। |
35 | 5A | সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল। |
36 | 15A | সহায়ক শৰীৰ মডিউল। |
37 | 15A | শক্তি বিতৰণ বক্স ৰান-ষ্টাৰ্ট বাছ। |
— | 30A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)। |
ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2016)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদানসমূহ |
---|---|---|
1 | — | ব্যৱহৃত নহয়। |
২<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৩<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৪<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়।<২৭><২৪><২১><২৬>৫<২৭><২৬>৫০এ*<২৭><২৬>স্বয়ংক্ৰিয় ব্ৰেক ব্যৱস্থা |