สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford Mustang เจนเนอเรชั่นที่ 6 ที่วางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2015 จนถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Ford Mustang 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 และ 2022 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับ การกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์
สารบัญ
- รูปแบบฟิวส์ Ford Mustang 2015-2022…
- ตำแหน่งกล่องฟิวส์
- ห้องโดยสาร
- ห้องเครื่อง
- ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020, 2021, 2022
เค้าโครงฟิวส์ Ford Mustang 2015-2022…
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Ford Mustang คือฟิวส์ #53 (ที่จุดบุหรี่) และ #54 (จุดไฟเสริม) ใน กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ที่ด้านขวามือของช่องวางเท้าผู้โดยสารหลังแผงปิดและ การ์ดรหัสกุญแจพลาสติก
ในการถอดแผงปิด ให้ยกออกจากขอยึดด้านหลัง แล้วดึง t เข้าหาตัวคุณและเหวี่ยงออกจากด้านข้างในการติดตั้งใหม่ ให้จัดแนวแถบให้ตรงกับร่องบนแผง วางแผงกลับเข้าที่ แล้วดันปิด
เพื่อเข้าถึง แผงฟิวส์ ให้ถอดคีย์การ์ดออกก่อน
ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟคือปั๊ม 6 50A* โมดูลควบคุมตัวเครื่อง 7 60A* โมดูลควบคุมตัวเครื่อง 8 50A* โมดูลควบคุมตัวเครื่อง 9 40A* ไล่ฝ้ากระจกหลัง 10 40A* มอเตอร์โบลเวอร์ 11 30A** กระจกหน้าด้านซ้าย 12 30A** ที่นั่งคนขับ 13 30A** ผู้โดยสาร ที่นั่ง 14 30A** โมดูลที่นั่งควบคุมสภาพอากาศ 15 20A** มอเตอร์เปิดประทุน 16 — ไม่ได้ใช้ 17 20A** มอเตอร์เปิดประทุน 18 — ไม่ได้ใช้ <21 19 20A*** รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย 20 10A*** สวิตช์เปิด-ปิดเบรก 21 20A*** แตร 22 10A*** รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง 23 10A*** คลัตช์เครื่องปรับอากาศ 24 30A** โมดูลคุณภาพแรงดันไฟฟ้า 25 — ไม่ได้ใช้ 26 25A** มอเตอร์ปัดน้ำฝน 27 — ไม่ได้ใช้ 28 30A** วาล์วระบบเบรกอัตโนมัติ 29 30A** อิเล็กทรอนิกส์ พัดลม1. 30 30A** โซลินอยด์มอเตอร์สตาร์ท 31 40A** พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 3. 32 10A*** ขดลวดรีเลย์สลัก 33 20A*** ไฟหน้าปล่อยความเข้มสูงด้านซ้าย 34 15A*** วาล์วไอเสีย 35 20A*** ขวา- ไฟหน้าปล่อยความเข้มสูงด้วยมือ 36 10A*** Alt Sense. 37 — ไม่ได้ใช้ 38 20A*** กำลังรถ 1 . 39 — ไม่ได้ใช้ 40 20A *** กำลังของยานพาหนะ 2. 41 15A*** หัวฉีดเชื้อเพลิง <24 42 15A*** กำลังของยานพาหนะ 3. 43 — ไม่ได้ใช้ 44 15A*** กำลังรถ 4. 45 — ไม่ได้ใช้ 46 20A** ปั๊มเฟืองท้าย 47 — ไม่ได้ใช้ 48 30 A** ปั๊มเชื้อเพลิง #2 49 30 A** ปั๊มเชื้อเพลิง 50 — รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย 51 — ไม่ได้ใช้ 52 — แตรรีเลย์ 53 20A** ที่จุดบุหรี่ 54 20A** ไฟเสริมจุด 55 25A** พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 2. 56 — ไม่ได้ใช้ 57 — รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ 58 — ไม่ได้ใช้ 59 — ไอเสีย วาล์ว 60 5A โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง 61 — ไม่ได้ใช้ 62 5A สวิตช์สตาร์ท-สตาร์ทเบรกป้องกันล้อล็อก 63 — ไม่ได้ใช้ 64 5A พวงมาลัยช่วยผ่อนแรงแบบอิเล็กทรอนิกส์ 65 — ไม่ได้ใช้ 66<27 5A ระบบข้อมูลจุดบอด กล้องมองหลัง. คอยล์รีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ 67 — ไม่ได้ใช้ 68 10A*** สวิตช์ปรับระดับไฟหน้า 69 — รีเลย์จุดไฟเสริม 70 10A*** กระจกมองข้างแบบอุ่น 71 — ไม่ได้ใช้ 72 5A โมดูลเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน 73 — ไม่ได้ใช้ 74 5A เซ็นเซอร์มวลอากาศ . 75 — ไม่ได้ใช้ 76 — ไล่ฝ้ากระจกหลัง 77 — พัดลมระบายความร้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์ 2. 78 — ไฟหน้าปล่อยความเข้มสูงด้านซ้ายรีเลย์ (ส่งออก) 79 — รีเลย์ไฟหน้าแบบปล่อยความเข้มสูงทางขวามือ (ส่งออก) <24 80 — รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน 81 — โซลินอยด์มอเตอร์สตาร์ท 82 — รีเลย์ชุดควบคุมระบบส่งกำลัง 83 — ไม่ได้ใช้ 84 — ไม่ได้ใช้ 85 — ไม่ได้ใช้ 86 — ไม่ใช่ ใช้แล้ว 87 — ไม่ได้ใช้ 88 — ไม่ได้ใช้ 89 — รีเลย์พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 1 ตัว 90 — ปั๊มเฟืองท้าย 91 — รีเลย์พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 3 . 92 — รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ 93 — ปั๊มเชื้อเพลิง #2. 94 — รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง * ฟิวส์เคส J
** M- ฟิวส์กล่อง
*** ฟิวส์ไมโคร
201 7
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2017)
№ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
1 | 10A | ไฟแสดงความต้องการ |
2 | 7.5 A | โมดูลหน่วยความจำกระจกไฟฟ้า |
3 | 20A | ปลดล็อคคอนโซลคนขับ |
4 | — | ไม่ใช้แล้ว |
5 | 20A | เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์ |
6 | — | ไม่ได้ใช้ |
7 | — | ไม่ได้ใช้ |
8 | — | ไม่ได้ใช้ |
9 | — | ไม่ได้ใช้ |
10 | — | ไม่ได้ใช้ |
11 | — | ไม่ได้ใช้ |
12 | 7.5A | โมดูลควบคุมสภาพอากาศ |
13 | 7.5A | โมดูลเกตเวย์ โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย แผงหน้าปัด |
14 | — | ไม่ได้ใช้ |
15 | 10A | โมดูลเกตเวย์ |
16 | 15A | การเปิดตัว Decklid |
17 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
18 | 5A | เซ็นเซอร์ตรวจจับการบุกรุก โมดูล |
19 | 7.5A | ไฟแสดงการปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
20 | — | ไม่ได้ใช้ |
21 | 5A | เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความชื้นในรถยนต์ |
22 | 5A | โมดูลระบบการจำแนกประเภทผู้ครอบครอง |
23 | 10A | สวิตช์ กระจกไฟฟ้า. กระจกมองหลัง |
24 | 20A | เซ็นทรัลล็อคปลดล็อค |
25<27 | 30A | Magneride. |
26 | 30A | มอเตอร์กระจกหน้าด้านขวา |
27 | 30A | เครื่องขยายเสียง |
28 | 20A | ร่างกายเสริมโมดูล |
29 | 30A | พลังงานกระจกหลังด้านซ้าย |
30 | 30A | กระจกหลังด้านขวาไฟฟ้า |
31 | — | ไม่ได้ใช้ |
32 | 10A | รายการแบบไม่ใช้กุญแจระยะไกล จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น ซิงค์. โมดูลระบบกำหนดตำแหน่งบนพื้นโลก มาตรวัด |
33 | 20A | ชุดเครื่องเสียง |
34 | 30A | บัสเริ่มทำงาน |
35 | 5A | โมดูลควบคุมเครื่องพันธนาการ |
36 | 15A | โมดูลตัวเสริม |
37 | 20A | กำลังไฟ กล่องแจกจ่าย run-start บัส |
— | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
№ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
1 | — | ไม่ได้ใช้ |
2 | — | ไม่ได้ใช้ |
3 | — | ไม่ได้ใช้ |
4 | — | ไม่ได้ใช้ |
5 | 50A* | ปั๊มระบบเบรกอัตโนมัติ |
6 | 50A* | โมดูลควบคุมตัวถัง |
7 | 60A* | โมดูลควบคุมตัวเครื่อง |
8 | 50A* | โมดูลควบคุมตัวเครื่อง |
9 | 40A* | ละลายน้ำแข็งที่กระจกหลัง เอ้อ |
10 | 40A* | มอเตอร์โบลเวอร์ |
11 | 30A** | กระจกหน้าด้านซ้าย |
12 | 30 A** | ที่นั่งคนขับ |
13 | 30 A** | ที่นั่งผู้โดยสาร |
14 | 30 A ** | โมดูลที่นั่งควบคุมสภาพอากาศ |
15 | 20A** | มอเตอร์หลังคาเปิดประทุน |
16 | — | ไม่ได้ใช้ |
17 | 20A** | มอเตอร์เปิดประทุน |
18 | — | ไม่ได้ใช้ |
19 | 20A*** | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย |
20 | 10A*** | เบรก สวิตช์เปิด-ปิด |
21 | 20A*** | แตร |
22 | 10A*** | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
23 | 10A*** | อากาศ คลัตช์ปรับอากาศ |
24 | 30 A** | โมดูลคุณภาพแรงดันไฟฟ้า |
25 | — | ไม่ได้ใช้ |
26 | 25A** | มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
27 | — | ไม่ได้ใช้ |
28 | 30 A** | เบรกอัตโนมัติ วาล์วระบบ |
29 | 30 A** | พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 1. |
30 | 30 A** | โซลินอยด์มอเตอร์สตาร์ท |
31 | 40A** | พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 3 . |
32 | 10A*** | สลักรีเลยคอยล์ |
33 | 20A*** | ไฟหน้าปล่อยความเข้มสูงด้านซ้าย |
34 | 15A*** | ท่อไอเสียวาล์ว |
35 | 20A*** | ไฟหน้าปล่อยความเข้มสูงทางขวามือ |
36 | 10A*** | Alt sense. |
37 | — | ไม่ได้ใช้ . |
38 | 20A*** | กำลังของยานพาหนะ 1. |
39 | — | ไม่ได้ใช้ |
40 | 20A*** | กำลังรถ 2. |
41 | 15A*** | หัวฉีดเชื้อเพลิง |
42 | 15A** * | กำลังรถ 3. |
43 | — | ไม่ได้ใช้ |
44 | 15A*** | กำลังรถ 4. |
44 | 30A*** | คอยล์จุดระเบิด (เฉพาะ GT350) |
45 | — | ไม่ได้ใช้ |
46 | 20A** | ปั๊มเฟืองท้าย |
47 | — | ไม่ได้ใช้ |
48 | 30A** | ปั๊มเชื้อเพลิง #2. |
49 | 30A** | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
50 | — | รีเลย์ล็อกคอพวงมาลัย |
51 | — | ไม่ได้ใช้ |
52 | — | แตรรีเลย์ |
53 | 20A** | ที่จุดบุหรี่ |
54 | 20A** | จุดจ่ายไฟเสริม |
55 | 25A** | พัดลมไฟฟ้า 2. |
56 | — | ไม่ได้ใช้ |
57 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
58 | — | ไม่ได้ใช้ |
59 | — | วาล์วไอเสียรีเลย์ |
60 | 5A*** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
61 | — | ไม่ได้ใช้ |
62 | 5A*** | เบรกป้องกันล้อล็อกเริ่มทำงาน สวิตช์ |
63 | — | ไม่ได้ใช้ |
64 | 5A*** | พวงมาลัยช่วยผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า |
65 | — | ไม่ได้ใช้ |
66 | 5A*** | ระบบข้อมูลจุดบอด กล้องมองหลัง. คอยล์รีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
67 | — | ไม่ได้ใช้ |
68 | 10A*** | สวิตช์ปรับระดับไฟหน้า |
69 | — | รีเลย์จุดไฟเสริม |
70 | 10A*** | กระจกมองข้างแบบอุ่น |
71 | — | ไม่ได้ใช้ |
72 | 5A*** | โมดูลเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
73 | — | ไม่ได้ใช้ |
74 | 5A*** | เซ็นเซอร์มวลอากาศ |
75 | — | ไม่ได้ใช้ |
76 | — | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
77 | — | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์ 2 |
78 | — | รีเลย์ไฟหน้าปล่อยความเข้มสูงด้านซ้าย (ส่งออก) |
79 | — | รีเลย์ไฟหน้าปล่อยความเข้มสูงทางขวามือ (ส่งออก) |
80 | — | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน |
81 | — | โซลินอยด์มอเตอร์สตาร์ทรีเลย์ |
82 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
83 | — | ไม่ได้ใช้ |
84 | — | ไม่ได้ใช้ |
85 | — | ไม่ได้ใช้ |
86 | — | ไม่ได้ใช้ |
87 | — | ไม่ได้ใช้ |
88 | — | ไม่ได้ใช้ |
89 | — | รีเลย์พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 1 ตัว |
90 | — | รีเลย์ปั๊มเฟืองท้าย |
91 | — | รีเลย์พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 3 |
92 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
93 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง #2 |
94 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
* ฟิวส์เคส J |
** เคส M ฟิวส์
*** ฟิวส์ไมโคร
2018
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร ( 2018)
№ | ระดับแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
1 | — | ไม่ t ใช้แล้ว |
2 | 7.5 A | โมดูลหน่วยความจำกระจกไฟฟ้า (กระจกมองข้างคนขับ) โมดูลหน่วยความจำที่นั่ง |
3 | 20A | ปลดล็อคคอนโซลคนขับ |
4 | — | ไม่ได้ใช้ |
5 | 20A | เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์ |
6 | — | ไม่ได้ใช้ |
7 | — | ไม่ได้ใช้ |
8 | — | ไม่ซึ่งอยู่ในห้องเครื่องยนต์ |
แผนภาพกล่องฟิวส์
2015
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2015)
№ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
1 | 10A | ไฟแสดงความต้องการ |
2 | 7.5 A | หน่วยความจำกระจกไฟฟ้า โมดูล |
3 | 20A | ปลดล็อคคอนโซลคนขับ |
4 | 5A | ไม่ได้ใช้ |
5 | 20A | เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์ |
6 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
7 | 10A | ไม่ได้ใช้ (อะไหล่). |
8 | 10A | ไม่ได้ใช้ (อะไหล่). |
9 | 10A | ไม่ได้ใช้ |
10 | 5A | ไม่ได้ใช้ |
11 | 5A | ไม่ได้ใช้ |
12 | 7.5A | โมดูลควบคุมสภาพอากาศ |
13 | 7.5A | โมดูลเกตเวย์ โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย แผงหน้าปัด |
14 | 10A | ไม่ได้ใช้ (อะไหล่) |
15 | 10A | โมดูลเกตเวย์ |
16 | 15A | การเปิดตัว Decklid |
17 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
18 | 5A | โมดูลเซ็นเซอร์ตรวจจับการบุกรุก |
19 | 5A | ไฟแสดงการปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
20 | 5A | ไม่ได้ใช้ใช้แล้ว |
9 | — | ไม่ได้ใช้ |
10 | 5A | เทเลเมติกส์ |
11 | — | ไม่ได้ใช้ |
12 | 7.5A | โมดูลควบคุมสภาพอากาศ |
13 | 7.5A | โมดูลเกตเวย์ โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย แผงหน้าปัด |
14 | 10A | โมดูลไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ |
15 | 10A | โมดูลเกตเวย์ |
16 | 15A | Decklid release. |
17 | 5A | ตัวเก็บเสียงแบบใช้แบตเตอรี่ |
18 | 5A | โมดูลเซ็นเซอร์ตรวจจับการบุกรุก . |
19 | 7.5A | โมดูลไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ |
20 | 7.5A | โมดูลควบคุมไฟหน้า |
21 | 5A | เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความชื้นในรถยนต์ กล้องหน้า |
22 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
23<27 | 10A | สวิตช์ กระจกไฟฟ้า. กระจกมองหลัง |
24 | 20A | เซ็นทรัลล็อค/ปลดล็อค |
25 | 30A | โมดูลไดนามิกของรถยนต์ |
26 | 30A | มอเตอร์กระจกหน้าด้านขวา ( โมดูลจ่ายไฟ). |
27 | 30A | เครื่องขยายเสียง |
28 | 20A | โมดูลตัวถังเสริม |
29 | 30A | กระจกหลังด้านซ้าย |
30 | 30A | กระจกหลังด้านขวากำลังไฟ |
31 | — | ไม่ได้ใช้ |
32 | 10A | รายการแบบไม่ใช้กุญแจระยะไกล จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น ซิงค์. โมดูลระบบกำหนดตำแหน่งบนพื้นโลก มาตรวัด |
33 | 20A | ชุดเครื่องเสียง |
34 | 30A | เดิน-สตาร์ทบัส |
35 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) | <24
36 | 15A | โมดูลตัวเสริม |
37 | 20A | โมดูลอุ่นพวงมาลัย |
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในกล่องจ่ายกำลัง (2018)
№ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
1 | — | ไม่ได้ใช้ |
2 | — | ไม่ได้ใช้ |
3 | 30A | พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 1. |
4 | 40A | พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 3. |
5 | 50A | ปั๊มระบบเบรกอัตโนมัติ |
6 | 50A | โมดูลควบคุมตัวเครื่อง |
7 | 60A | โมดูลควบคุมตัวเครื่อง |
8 | 50A | โมดูลควบคุมตัวถังรถ |
9 | 40A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง<27 |
10 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์ . |
11 | 30A | กระจกหน้าด้านซ้าย |
12 | 30A | ที่นั่งคนขับ |
13 | 30A | ที่นั่งผู้โดยสาร |
14 | 30A | ที่นั่งแบบควบคุมสภาพอากาศโมดูล |
15 | 20A | มอเตอร์เปิดประทุน |
16 | — | ไม่ได้ใช้ |
17 | 20A | มอเตอร์เปิดประทุน |
18 | — | ไม่ได้ใช้ |
19 | 20A | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย . |
20 | 10A | สวิตช์เปิด-ปิดเบรก |
21 | 20A | แตร |
22 | 10A | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง | 23 | 10A | คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
24 | 30A | คุณภาพแรงดันไฟฟ้า โมดูล |
25 | — | ไม่ได้ใช้ |
26 | 25A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
27 | — | ไม่ได้ใช้ |
28 | 30A | วาล์วระบบเบรกอัตโนมัติ |
29 | — | ไม่ได้ใช้ |
30 | 30A | โซลินอยด์มอเตอร์สตาร์ท |
31 | — | ไม่ได้ใช้ |
32 | 10A | ขดลวดรีเลย์สลัก |
33 | 15A | เรียกใช้/สตาร์ท (ยกเว้น GT350) |
33 | 20A | ซ้ายมือ ไฟหน้าปล่อยความเข้มสูง (GT350 เท่านั้น) |
34 | 15A | วาล์วไอเสีย |
35 | 20A | ไฟหน้าแบบปล่อยความเข้มสูงทางขวามือ (GT350 เท่านั้น) |
36 | 10A | Alt Sense. |
37 | — | ไม่ใช้แล้ว |
38 | 20A | กำลังรถ 1. |
39 | — | ไม่ได้ใช้ |
40 | 20A | กำลังรถ 2. |
41 | 15A | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
42 | 15 A | กำลังของยานพาหนะ 3 . |
43 | — | ไม่ได้ใช้ |
44 | 15 A | กำลังรถ 4. |
44 | 30A | คอยล์จุดระเบิด (GT350 เท่านั้น) |
45 | — | ไม่ได้ใช้ |
46 | 20A | ส่วนต่าง ปั๊ม |
47 | — | ไม่ได้ใช้ |
48 | 30A | ปั๊มเชื้อเพลิง #2. |
49 | 30A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
50 | — | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย |
51 | — | ไม่ได้ใช้ . |
52 | — | แตรรีเลย์ |
53 | 20A | ที่จุดบุหรี่ |
54 | 20A | จุดจ่ายไฟเสริม |
55 | 25 A | พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 2. |
56 | — | ไม่ได้ใช้ |
57 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
58 | — | ไม่ได้ใช้ |
59 | — | รีเลย์วาล์วไอเสีย |
60 | 5A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
61 | — | ไม่ได้ใช้ |
62 | 5A | สตาร์ทเครื่องเบรกป้องกันล้อล็อกสวิตช์ |
63 | — | ไม่ได้ใช้ |
64 | 5A | พวงมาลัยช่วยผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า |
65 | — | ไม่ได้ใช้ |
66 | 5A | ระบบข้อมูลจุดบอด กล้องมองหลัง. คอยล์รีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ โมดูลไดนามิกของยานพาหนะ |
67 | — | ไม่ได้ใช้ |
68 | 10A | สวิตช์ปรับระดับไฟหน้า |
69 | — | รีเลย์จุดไฟเสริม |
70 | 10A | กระจกมองข้างแบบปรับความร้อนได้ |
71 | — | ไม่ได้ใช้ |
72 | 5A | โมดูลเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
73 | — | ไม่ได้ใช้ |
74 | 5A | เซ็นเซอร์มวลอากาศ |
75 | — | ไม่ได้ใช้ |
76 | — | กระจกหลัง รีเลย์ไล่ฝ้า |
77 | — | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์ 2 |
78 | — | รีเลย์สั่งงาน/สตาร์ท |
79 | — | ไม่ใช้ | <24
80 | — | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน |
81 | — | รีเลย์โซลินอยด์มอเตอร์สตาร์ทเตอร์ |
82 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
83 | — | ไม่ได้ใช้ |
84 | — | ไม่ได้ใช้ |
85 | — | ไม่ได้ใช้ |
86 | — | ไม่ใช้แล้ว |
87 | — | ไม่ได้ใช้ |
88 | — | ไม่ได้ใช้ |
89 | — | รีเลย์พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 1 ตัว |
90 | — | รีเลย์ปั๊มเฟืองท้าย |
91 | — | พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 3 รีเลย์ |
92 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
93 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง #2 |
94 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
2019
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2019)
№ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
1 | — | ไม่ ใช้แล้ว |
2 | 7.5A | โมดูลหน่วยความจำกระจกไฟฟ้า (กระจกมองข้างคนขับ) โมดูลหน่วยความจำที่นั่ง |
3 | 20A | ปลดล็อคคอนโซลคนขับ |
4 | — | ไม่ได้ใช้ |
5 | 20A | เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์ |
6 | — | ไม่ได้ใช้ |
7 | — | ไม่ได้ใช้ |
8 | — | ไม่ได้ใช้ |
9 | — | ไม่ได้ใช้ |
10 | 5A | เทเลเมติกส์ |
11 | — | ไม่ได้ใช้ |
12 | 7.5 A | โมดูลควบคุมสภาพอากาศ |
13 | 7.5 A | โมดูลเกตเวย์ โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย เครื่องดนตรีคลัสเตอร์ |
14 | 10A | โมดูลไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ |
15 | 10A | โมดูลเกตเวย์ |
16 | 15A | การเปิดตัว Decklid |
17 | 5A | ตัวเก็บเสียงแบบใช้แบตเตอรี่ |
18 | 5A | โมดูลเซ็นเซอร์ตรวจจับการบุกรุก |
19 | 7.5 A | โมดูลไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ |
20 | 7.5 A | โมดูลควบคุมไฟหน้า |
21 | 5A | เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความชื้นในรถยนต์ กล้องหน้า |
22 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
23<27 | 10A | สวิตช์ กระจกไฟฟ้า. กระจกมองหลัง |
24 | 20A | เซ็นทรัลล็อค/ปลดล็อค |
25 | 30A | โมดูลไดนามิกของรถยนต์ |
26 | 30A | มอเตอร์กระจกหน้าด้านขวา ( โมดูลจ่ายไฟ). |
27 | 30A | เครื่องขยายเสียง |
28 | 20A | โมดูลตัวถังเสริม |
29 | 30A | กระจกหลังด้านซ้าย |
30 | 30A | กระจกหลังด้านขวาไฟฟ้า |
31 | — | ไม่ได้ใช้ |
32 | 10A | รายการแบบไม่ใช้กุญแจระยะไกล จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น ซิงค์. โมดูลระบบกำหนดตำแหน่งบนพื้นโลก มาตรวัด |
33 | 20A | ชุดเครื่องเสียง |
34 | 30A | รัน-สตาร์ทรถบัส |
35 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
36 | 15A | โมดูลตัวเสริม |
37 | 20A | โมดูลพวงมาลัยแบบทำความร้อน | <24
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2019)
№ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
1 | 60A | พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 1 (Shelby) . |
2 | 60A | พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 3 (Shelby) |
3 | 30A | พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 1 (ยกเว้น Shelby) |
4 | 40A | พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 3 (ยกเว้น Shelby ). |
5 | 50A | ปั๊มระบบเบรกอัตโนมัติ |
6 | 50A | โมดูลควบคุมตัวเครื่อง |
7 | 60A | โมดูลควบคุมตัวเครื่อง |
8 | 50A | โมดูลควบคุมตัวเครื่อง |
9 | 40A | ด้านหลัง ระบบไล่ฝ้ากระจก |
10 | 40A | มอเตอร์เป่าลม |
11 | 30A | กระจกหน้าด้านซ้าย |
12 | 30A | ที่นั่งคนขับ |
13 | 30A | ที่นั่งผู้โดยสาร |
14 | 30A | โมดูลที่นั่งควบคุมสภาพอากาศ |
15 | 20A | มอเตอร์เปิดประทุน |
16 | — | ไม่ได้ใช้ |
17 | 20A | มอเตอร์เปิดประทุนด้านบน |
18<27 | — | ไม่ใช้แล้ว |
19 | 20A | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย (ยกเว้น Shelby) |
19 | 10A | โมดูล TCU (เชลบี) |
20 | 10A | สวิตช์เปิด-ปิดเบรก . |
21 | 20A | แตร |
22 | 10A | รีเลย์ชุดควบคุมระบบส่งกำลัง |
23 | 10A | คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
24 | 30A | โมดูลควบคุมแรงดันไฟฟ้า |
25 | 20A | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย (เชลบี). |
26 | 25 A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
27 | — | ไม่ได้ใช้ |
28 | 30A | วาล์วระบบเบรกอัตโนมัติ |
29 | — | ไม่ได้ใช้ |
30 | 30A | โซลินอยด์มอเตอร์สตาร์ท |
31 | — | ไม่ได้ใช้ |
32 | 10A | สลักคอยล์รีเลย์ |
33 | 15 A | เรียกใช้/สตาร์ท (ยกเว้น Shelby)<27 |
33 | 20A | ความเข้มสูงทางซ้ายมือ ty ปล่อยไฟหน้า (เชลบี). |
34 | 15 A | วาล์วไอเสีย |
35 | 20A | ไฟหน้าแบบปล่อยความเข้มสูงทางด้านขวา (Shelby) |
36 | 10A | Alt Sense. |
37 | — | ไม่ได้ใช้ |
38 | 20A | กำลังของยานพาหนะ 1. |
39 | — | ไม่ใช้แล้ว |
40 | 20A | กำลังรถ 2. |
41 | 15A | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
42 | 15A | กำลังของยานพาหนะ 3. |
43 | — | ไม่ได้ใช้ |
44 | 15A | กำลังรถ 4 ( ยกเว้น Shelby). |
44 | 30A | คอยล์จุดระเบิด (Shelby). |
45 | — | ไม่ได้ใช้ |
46 | 20A | ปั๊มแยก (Shelby) |
47 | — | ไม่ได้ใช้ |
48 | 30A | ปั๊มเชื้อเพลิง #2 (เชลบี) |
49 | 30A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
50 | — | รีเลย์ล็อคคอพวงมาลัย |
51 | — | ไม่ได้ใช้ |
52 | — | แตรรีเลย์ |
53 | 20A | ที่จุดบุหรี่ |
54 | 20A | จุดจ่ายไฟเสริม |
55 | 25A | พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 2. |
56 | — | ไม่ได้ใช้ |
57 | — | เครื่องปรับอากาศ รีเลย์คลัตช์ไอออน |
58 | — | ไม่ได้ใช้ |
59 | — | รีเลย์วาล์วไอเสีย |
60 | 5A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
61 | — | ไม่ได้ใช้ |
62 | 5A | ต่อต้าน ล็อคเบรก สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ |
63 | — | ไม่ได้ใช้ |
64 | 5A | ระบบจ่ายไฟแบบอิเล็กทรอนิกส์(อะไหล่). |
21 | 5A | เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิและความชื้นในรถยนต์ |
22 | 5A | โมดูลระบบการจำแนกผู้โดยสาร |
23 | 10A | สวิตช์ กระจกไฟฟ้า. กระจกมองหลัง |
24 | 30A | เซ็นทรัลล็อคปลดล็อค |
25<27 | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
26 | 30A | มอเตอร์กระจกหน้าด้านขวา . |
27 | 30A | เครื่องขยายเสียง |
28 | 20A | โมดูลตัวเสริม |
29 | 30A | กระจกหลังด้านซ้าย | 21> | 30 | 30A | กระจกหลังด้านขวากำลังไฟฟ้า |
31 | 15A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
32 | 10A | รายการแบบไม่ใช้กุญแจระยะไกล จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น ซิงค์. โมดูลระบบกำหนดตำแหน่งบนพื้นโลก มาตรวัด |
33 | 20A | ชุดเครื่องเสียง |
34 | 30A | บัสเริ่มทำงาน |
35 | 5A | โมดูลควบคุมเครื่องพันธนาการ |
36 | 15A | โมดูลตัวเสริม |
37 | 15A | กำลังไฟ กล่องแจกจ่าย run-start บัส |
— | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
№ | อัตราแอมป์ | ป้องกันพวงมาลัย |
---|---|---|
65 | — | ไม่ได้ใช้ |
66 | 5A | ระบบข้อมูลจุดบอด กล้องมองหลัง. คอยล์รีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ โมดูลไดนามิกของยานพาหนะ |
67 | — | ไม่ได้ใช้ |
68 | 10A | สวิตช์ปรับระดับไฟหน้า |
69 | — | รีเลย์จุดไฟเสริม |
70 | — | ไม่ได้ใช้ |
71 | — | ไม่ใช่ ใช้แล้ว |
72 | — | ไม่ได้ใช้ |
73 | — | ไม่ได้ใช้ |
74 | 5A | เซ็นเซอร์มวลอากาศ |
75 | 5A | โมดูลเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
76 | — | ไล่ฝ้ากระจกหลัง รีเลย์ |
77 | — | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์ 2 ตัว (ยกเว้น Shelby) |
78 | — | รีเลย์รัน/สตาร์ท (ยกเว้น Shelby) |
79 | — | ไม่ ใช้แล้ว |
80 | — | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน |
81 | — | รีเลย์โซลินอยด์ของมอเตอร์สตาร์ท |
82 | — | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
83 | — | รีเลย์พัดลมไฟฟ้าขนาดเล็ก (Shelby) |
84 | — | ไม่ได้ใช้ |
85 | — | ไม่ได้ใช้ . |
86 | — | ไม่ได้ใช้ |
87 | 10A | ด้านนอกอุ่นกระจก |
88 | — | ไม่ได้ใช้ |
89 | — | รีเลย์พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 1 ตัว |
90 | — | รีเลย์ปั๊มเฟืองท้าย (Shelby) |
91 | — | รีเลย์พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 3 ตัว (ยกเว้น Shelby) |
92 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
93 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง #2 (Shelby) | <24
94 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
2020, 2021, 2022
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (ปี 2020-2022)
№ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
1 | — | ไม่ได้ใช้ |
2 | 10A | กระจกไฟฟ้า กระจกไฟฟ้า. ล็อคประตูไฟฟ้า |
3 | 7.5A / - | กระจกไฟฟ้า (ฐาน) เบาะหน่วยความจำ (ฐาน) |
ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500)
ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500)
ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500)
ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500)
ไม่ได้ใช้ (อะไหล่) (GT350, GT500).
ไม่ใช้ (GT350, GT500)
ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500)<21
โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังสั่งงาน/สตาร์ท (GT350)
ไม่ได้ใช้ (GT500)
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2020-2022)
№ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
1 | 60A / - | พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 1 (GT500) |
ไม่ได้ใช้ (ฐาน GT350)
ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500)
ไม่ ใช้แล้ว (GT350, GT500).
ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500)
ไม่ได้ใช้ (ฐาน GT350)
ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500)
ชุดควบคุมการส่งกำลัง (GT500) (10A)
ไม่ได้ใช้ (ฐาน, GT350)
ไม่ได้ใช้ (ฐาน, GT500)
ไม่ ใช้แล้ว (ฐาน, GT500)
ไม่ได้ใช้ (ฐาน)
กำลังไฟรถ 4 (GT350, GT500) (30 ก).
ไม่ได้ใช้ (ฐาน).
ไม่ใช้ (ฐาน)
ไม่ได้ใช้ (GT350).
ไม่ได้ใช้ (GT500)
ไฟส่องเฉพาะจุด (GT350, GT500)
ไม่ได้ใช้ (GT500)
ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500)
ไม่ ใช้แล้ว (GT500)
ไม่ได้ใช้ (GT350, GT500).
ไม่ได้ใช้ (ฐาน, GT350 ).
ไม่ได้ใช้ (ฐาน, GT350)
ไม่ได้ใช้ (GT500)
ไม่ได้ใช้ (ฐาน)
ไม่ได้ใช้ (GT500)
ไม่ได้ใช้ (ฐาน)
** ฟิวส์ขนาดเล็ก
2016
ห้องโดยสาร
การกำหนด ฟิวส์ในห้องโดยสาร (2016)
№ | อัตราแอมป์ | ป้องกันส่วนประกอบ |
---|---|---|
1 | 10A | ไฟความต้องการ |
2 | 7.5A | โมดูลหน่วยความจำกระจกไฟฟ้า |
3 | 20A | ปลดล็อคคอนโซลคนขับ | <24
4 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
5 | 20A | เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์ |
6 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
7 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
8 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง ). |
9 | 10A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง). |
10 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
11 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
12 | 7.5 A | โมดูลควบคุมสภาพอากาศ |
13 | 7.5 A | โมดูลเกตเวย์ โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย แผงหน้าปัด |
14 | 10A | ไม่ได้ใช้ (อะไหล่) |
15 | 10A | โมดูลเกตเวย์ |
16 | 15A | การเปิดตัว Decklid |
17 | 5A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
18 | 5A | โมดูลเซ็นเซอร์ตรวจจับการบุกรุก |
19 | 7.5 A | ไฟแสดงการปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
20 | 7.5 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
21 | 5A | อุณหภูมิในรถยนต์ และเซ็นเซอร์ความชื้น |
22 | 5A | โมดูลระบบการจำแนกประเภทผู้ครอบครอง |
23<27 | 10A | สวิตช์ กระจกไฟฟ้า.กระจกมองหลัง |
24 | 20A | เซ็นทรัลล็อคปลดล็อค |
25<27 | 30A | Magneride. |
26 | 30A | มอเตอร์กระจกหน้าด้านขวา |
27 | 30A | เครื่องขยายเสียง |
28 | 20A | โมดูลตัวเสริม |
29 | 30A | กระจกหลังด้านซ้าย |
30 | 30A | กระจกหลังด้านขวากำลังไฟฟ้า |
31 | 15A | ไม่ ใช้แล้ว (สำรอง) |
32 | 10A | รายการแบบไม่ใช้กุญแจระยะไกล จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น ซิงค์. โมดูลระบบกำหนดตำแหน่งบนพื้นโลก มาตรวัด |
33 | 20A | ชุดเครื่องเสียง |
34 | 30A | บัสเริ่มทำงาน |
35 | 5A | โมดูลควบคุมเครื่องพันธนาการ |
36 | 15A | โมดูลตัวเสริม |
37 | 15A | กำลังไฟ กล่องแจกจ่าย run-start บัส |
— | 30A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
№ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
1 | — | ไม่ได้ใช้ |
2 | — | ไม่ได้ใช้ |
3 | — | ไม่ได้ใช้ |
4 | — | ไม่ได้ใช้ |
5 | 50A* | ระบบเบรกอัตโนมัติ |