এই লেখাটোত আমি ফেচলিফ্টৰ পিছত চতুৰ্থ প্ৰজন্মৰ ফৰ্ড মুস্তাংগক বিবেচনা কৰিছো, যিটো ১৯৯৮ চনৰ পৰা ২০০৪ চনলৈকে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি ফৰ্ড মুস্তাংগ ১৯৯৮, ১৯৯৯, ২০০০, ২০০১, ২০০২ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , ২০০৩ আৰু ২০০৪ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানিব।

ফিউজ বিন্যাস Ford Mustang 1998 -2004

ফৰ্ড মুস্তাংগ ৰ চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ #1 (চিগাৰ লাইটাৰ), আৰু ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্সত ফিউজ #9 (সহায়ক শক্তি বিন্দু)।

যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বাকচ

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ই যন্ত্ৰৰ তলত অৱস্থিত ড্ৰাইভাৰৰ ফালে পেনেল।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি <১৯><১৬><২১>২<২২><২১>২০এ<২২><২১>ইঞ্জিন কন ট্ৰ’ল <২১>২০এ<২২><২১>উচ্চ ৰশ্মি<২২><১৯><১৬><২১>৩৯<২২><২১>৫এ<২২><২১>জিইএম<২২><১৯><১৬><২১>৪০<২২><২১>—<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><১৯><১৬><২১>৪১<২২><২১>১৫A<২২><২১>ব্ৰেক লেম্প<২২><১৯> <২১>পাৱাৰ উইণ্ড’জ

No	এম্প ৰেটিং	বিৱৰণ
1	20A	চিগাৰ লাইটাৰ
3	—	ব্যৱহৃত নহয়
4	10A	সোঁহাতৰ লো বিম হেডলেম্প
5	15A	ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, ট্ৰেকচন কণ্ট্ৰল চুইচ
6	20A	ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ৰিলে
7	15A	GEM, অভ্যন্তৰীণ লেম্প
8	20A	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ
9	— /৩০এ<২২><২১>১৯৯৮-২০০১: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই ২০০২-২০০৪: মেক ৪৬০ চাবউফাৰ<৫><২২><১৯><১৬><২১>১০<২২><২১>১০এ<২২><২১>বাওঁহাতৰ লো বিম হেডলেম্প
11	15A	বেক-আপ লেম্প
১২<২২><২১>— / ২এ<২২><২১>১৯৯৮-২০০৩: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই ২০০৪: গৰম কৰা পিচিভি
১৩<২২><২১>১৫A	ইলেক্ট্ৰনিক ফ্লেচাৰ
14	—	ব্যৱহৃত নহয়
১৫<২২><২১>১৫এ<২২><২১>পাৱাৰ লাম্বাৰ<২২><১৯><১৬><২১>১৬<২২><২১>—<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><১৯>
17	15A	গতি নিয়ন্ত্ৰণ চাৰ্ভো, শ্বিফ্ট লক এক্টিভেটৰ
18	15A	ইলেক্ট্ৰনিক ফ্লেচাৰ
19	15A	পাৱাৰ মিৰ'ৰ চুইচ, জিইএম, এণ্টি-থেফ্ট ৰিলে, পাৱাৰ ড'ৰ লক, ড'ৰ এজাৰ চুইচ
20	15A	ৰূপান্তৰযোগ্য শীৰ্ষ চুইচ
21	5A	যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ আৰু ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মেমৰি
22	—	ব্যৱহৃত নহয়
23	15A	এ/চি ক্লাচ, ডিফগাৰ চুইচ
24	30A	জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ B তলৰ মটৰ
25	25A	লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ঢাকনি মুক্তি
26	৩০A	ৱাইপাৰ/ৱাশ্বাৰ মটৰ, ৱাইপাৰ ৰিলে
27	25A	ৰেডিঅ'
28	15A	GEM, অভাৰড্ৰাইভ বাতিল চুইচ
29	15A	এন্টি -লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) মডিউল
30	15A	দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প (DRL)মডিউল
31	10A	ডাটা লিংক সংযোগকাৰী
32	15A	ৰেডিঅ', চিডি প্লেয়াৰ, জিইএম
33	15A	ষ্টপ লেম্প চুইচ, গতি নিয়ন্ত্ৰণ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ চুইচ
34	20A	ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, চিচিআৰএম, ডাটা লিংক কানেক্টৰ, ছিকিউৰিলক ট্ৰেন্সচিভাৰ মডিউল
35	15A	শ্বিফ্ট লক এক্টিভেটৰ, পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম), গতি নিয়ন্ত্ৰণ চাৰ্ভো, এবিএছ মডিউল
36	15A	এয়াৰবেগ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
37	10A	নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য আলোকসজ্জা
38
42	—	ব্যৱহৃত নহয়
43	20A (CB)
44	—	ব্যৱহৃত নহয়

ইঞ্জিনৰ বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি <২১>—<২২><২১>ষ্টাৰ্টাৰ<২২><১৯><১৬><২১>ৰিলে ৫<২২><২১>—<২২><২১>কুঁৱলীলেম্প

No	এম্প ৰেটিং	বিৱৰণ
ৰিলে 1	—	কুঁৱলীৰ লেম্পৰ বাধা
ৰিলে 2	—	ইন্টাৰভাল ৱাইপাৰ
ৰিলে 3	—	ৱাইপাৰ HI/LO
ৰিলে 4
1	50A (4.6L)

30A চিবি (3.8L)<২১>ইলেক্ট্ৰিক কুলিং ফেন মটৰ 2 30A হেডলেম্প 3 40A ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ৰিলে, ইগনিচন চুইচ 4 40A ইগনিচন চুইচ 5 40A ইগনিচন চুইচ 6 40A যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ, পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) 7 30A ১৯৯৮-২০০৩: গৌণ বায়ু বেজী (কেৱল ৩.৮L)<২২><১৯><৫>

২০০৪: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই<১৬><২১>৮<২২><২১>৫০এ<২২><২১>এবিএছ মডিউল<২২><১৯><১৬><২১>৯<২২><২১>২০এ

সহায় শক্তি বিন্দু 10 30A পাৰ্কলেম্প 11 30A পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্ট নিয়ন্ত্ৰণ 12 40A 1998-2003: পাৱাৰ উইণ্ড'জ, পাৱাৰ লক

2004: পাৱাৰ লক 13 — / 30A ১৯৯৮-২০০১: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

২০০২-২০০৪: MACH 1000 বাওঁ এম্প্লিফায়াৰ 14 20A ইন্ধন পাম্প 15<২২><২১>১০এ/৩০ক ১৯৯৮-২০০১: ৰেডিঅ'

২০০২-২০০৪: MACH 1000 ৰাইট এম্প্লিফায়াৰ 16 20A হৰ্ণ 17 20A এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম 18 <২১>২৫এ<২২><২১>পাৱাৰ চিট<২২><১৯><১৬><২১>১৯<২২><২১>— / ১০এ<২২><২১>১৯৯৮-২০০২: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই<২২><১৯>

২০০৩-২০০৪: ইন্টাৰকুলাৰ পাম্প (কেৱল কোব্ৰা)<১৬><২১>২০<২২><২১>২০এ<২২><২১>জেনেৰেটৰ(বিকল্প) 21 — ব্যৱহৃত নহয় 22 — ব্যৱহৃত নহয় 23 — ব্যৱহৃত নহয় 24 20A A/C চাপ 25 — ব্যৱহৃত নহয় 26 30A পিচিএম 27 20A দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প (ডি আৰ এল) মডিউল, ফ'গ্লেম্প ৰিলে 28 25A CB পৰিৱৰ্তনযোগ্য শীৰ্ষ 29 ডাইঅ'ড ১৯৯৮-২০০৩: পৰিৱৰ্তনযোগ্য শীৰ্ষ চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ

২০০৪: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই