নিছান টিয়ানা (জে৩১; ২০০৩-২০০৮) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ২০০৩ চনৰ পৰা ২০০৮ চনলৈকে নিৰ্মিত প্ৰথম প্ৰজন্মৰ নিছান টিয়ানা (J31) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি নিছান টিয়ানা ২০০৩, ২০০৪, ২০০৫, ২০০৬, ২০০৭ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব আৰু ২০০৮ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।

ফিউজ বিন্যাস নিছান টিয়ানা ২০০৩-২০০৮

নিছান টিয়ানা ৰ চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে #5 (পাৱাৰ আউটলেট) আৰু #7 (চিগাৰেট লাইটাৰ) ফিউজ ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্স।

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ স্থান

ফিউজ বক্সটো ষ্টিয়াৰিঙৰ তলত বাওঁফালে, কভাৰৰ পিছফালে অৱস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি
No এম্প চাৰ্কিট সুৰক্ষিত
1 10 মূল শক্তি যোগান আৰু মাটিৰ চাৰ্কিট

ইনজেক্টৰ

দূৰৱৰ্তী কিবিহীন প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাপ্ৰণালী

বুদ্ধিমান কি ব্যৱস্থাপ্ৰণালী m

নিছান এণ্টি-থেফ্ট চিষ্টেম

পাৱাৰ উইণ্ডো

পিছফালৰ উইণ্ডো ডিফগাৰ

ছানৰুফ

অটোমেটিক ড্ৰাইভ পজিচনাৰ

পাৱাৰ ছিট

হেডলেম্প

অটো লাইট কণ্ট্ৰল

হেডলেম্প এমিং কন্ট্ৰল চিষ্টেম

ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প

পিছফালৰ ফগ লেম্প

টাৰ্ণ চিগনেল আৰু বিপদ সতৰ্কবাণী লেম্প

কম্বিনেচন চুইচ

পাৰ্কিং লেম্প

লাইচেন্স আৰু টেইল লেম্প

অভ্যন্তৰীণ কোঠালেম্প

আলোকসজ্জা

সতৰ্কবাণী চিম

ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ

হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ

বাহনৰ তথ্য আৰু সংহত চুইচ ব্যৱস্থা

2 10 আৰম্ভণি সংকেত
3 10 গৰম কৰা আসন
4 10 অডিঅ'
5 15 পাৱাৰ আউটলেট
6 10 ৰিম'ট কীলেছ এণ্ট্ৰি চিষ্টেম

পাৱাৰ ড'ৰ মিৰ'ৰ

পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ

স্বয়ংক্ৰিয় ড্ৰাইভ পজিচনাৰ

এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ

হেডলেম্প

অটো লাইট নিয়ন্ত্ৰণ

হেডলেম্প লক্ষ্য নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা

ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প

পিছফালৰ ফগ লেম্প

টাৰ্ণ চিগনেল আৰু বিপদ সতৰ্কবাণী লেম্প

কম্বিনেচন চুইচ

আলোকসজ্জা

পাৰ্কিং লেম্প

লাইচেন্স আৰু টেইল লেম্প

স্পীডমিটাৰ

টেকোমিটাৰ

টেম্প

আৰু ইন্ধন গেজ

হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ

অডিঅ'

অডিঅ' এন্টেনা

বাহনৰ তথ্য আৰু সংহত চুইচ ব্যৱস্থা

অডিঅ' দৃশ্যমান যোগাযোগ লাইন

৭<২২><২১>১৫<২২><২১>চিগাৰেট লাইটাৰ<২২>
8 10 গৰম কৰা আসন

এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ

9 ১০ অটোমেটিক ড্ৰাইভ পজিচনাৰ
10 15 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ
11 15 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ
12 10 স্বয়ংক্ৰিয় গতি নিয়ন্ত্ৰণ ডিভাইচ (ASCD) ব্ৰেক চুইচ

MIL & ডাটা লিংক সংযোগকাৰী

বাহনৰ গতি সেন্সৰ

অ-ডিটেক্টিভবস্তু

শ্বিফ্ট লক ব্যৱস্থা

বাহন গতিবিদ্যা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা

বুদ্ধিমান চাবি ব্যৱস্থা

নিছান এন্টি-চুৰি ব্যৱস্থা

পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ

গৰম কৰা আসন

পিছফালৰ ছানশ্বেড

এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ

পাৰ্কিং লেম্প

লাইচেন্স আৰু টেইল লেম্প

হেডলেম্প লক্ষ্য নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা

আলোকসজ্জা

এডাপ্টিভ ফ্ৰন্ট লাইটিং ব্যৱস্থা

স্পীডোমিটাৰ

টেকোমিটাৰ

টেম্প

আৰু ইন্ধন গেজ

সতৰ্কবাণী চাইম

সতৰ্কবাণী লেম্প

A/T সূচক লেম্প

CVT সূচক লেম্প

অডিঅ'

অডিঅ' দৃশ্যমান যোগাযোগ লাইন

বাহনৰ তথ্য আৰু সংহত চুইচ ব্যৱস্থা

13 10 পৰিপূৰক সংযম ব্যৱস্থা
14 10 পাৰ্ক/নিৰপেক্ষ অৱস্থান চুইচ

স্বয়ংক্ৰিয় গতি নিয়ন্ত্ৰণ ডিভাইচ (ASCD) সূচক

MIL & ডাটা লিংক সংযোগকাৰী

অ-ডিটেক্টিভ বস্তু

এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা

বাহন গতিবিদ্যা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা

পৰিপূৰক সংযম ব্যৱস্থা

পিছফালৰ ছানশ্বেড

বুদ্ধিমান কী চিষ্টেম

চাৰ্জিং চিষ্টেম

হেডলেম্প

ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প

পিছফালৰ ফগ লেম্প

ঘূৰণ কৰক চিগনেল আৰু বিপদ সতৰ্কবাণী লেম্প

বেক-আপ লেম্প

আলোকসজ্জা

পাৰ্কিং লেম্প

লাইচেন্স আৰু টেইল লেম্প

স্পীড'মিটাৰ

টেকোমিটাৰ

টেম্প

আৰু ইন্ধন গেজ

সতৰ্কবাণী চিম

সতৰ্কবাণী লেম্প

এ/টি সূচক লেম্প

চিভিটি সূচক লেম্প

অডিঅ'

বাহনৰ তথ্য আৰু সংহত চুইচব্যৱস্থা

15 15 বায়ু মালিচৰ আসন
16 - ব্যৱহৃত নহয়
17 15 পাৱাৰ দুৱাৰ লক

স্বয়ংক্ৰিয় গতি নিয়ন্ত্ৰণ ডিভাইচ (ASCD) সূচক

A/T তৰল উষ্ণতা সেন্সৰ আৰু TCM শক্তি যোগান

মূল শক্তি যোগান আৰু মাটিৰ চাৰ্কিট

অ-ডিটেক্টিভ বস্তু

মেনুৱেল মোড চুইচ

শ্বিফ্ট লক ব্যৱস্থা

বাহন গতিবিদ্যা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা

দূৰৱৰ্তী চাবিবিহীন প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা

বুদ্ধিমান চাবি ব্যৱস্থা

নিছান এন্টি-চুৰি ব্যৱস্থা

ট্ৰাংক লিড ওপেনাৰ

পাৱাৰ উইণ্ড'

ছানৰুফ

পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ

স্বয়ংক্ৰিয় ড্ৰাইভ পজিচনাৰ

স্বয়ংক্ৰিয় পোহৰ নিয়ন্ত্ৰণ

হেডলেম্প লক্ষ্য নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা

হেডলেম্প

পাৱাৰ ছিট

ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প

পিছফালৰ ফগ লেম্প

টাৰ্ণ চিগনেল আৰু... বিপদ সতৰ্কবাণী লেম্প

সংমিশ্ৰণ চুইচ

পাৰ্কিং লেম্প

লাইচেন্স আৰু টেইল লেম্প

অভ্যন্তৰীণ কোঠাৰ লেম্প

আলোকসজ্জা

সতৰ্কবাণী চিম

সতৰ্কবাণী লেম্প

এ/টি সূচক লেম্প

চিভিটি সূচক লেম্প

বাহনৰ তথ্য rmation আৰু সংহত চুইচ ব্যৱস্থাপ্ৰণালী

ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ

18 15 শ্বিফ্ট লক ব্যৱস্থাপ্ৰণালী

পাৱাৰ ড'ৰ লক

বুদ্ধিমান চাবি ব্যৱস্থা

নিছান এন্টি-চুৰি ব্যৱস্থা

অটোমেটিক ড্ৰাইভ পজিচনাৰ

সতৰ্কবাণী চিম

অভ্যন্তৰীণ কোঠাৰ লেম্প

19 10 ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰিত ইঞ্জিন মাউণ্ট

MIL & ডাটা লিংক সংযোগকাৰী

অ-ডিটেক্টিভবস্তুসমূহ

মেনুৱেল মোড চুইচ

বুদ্ধিমান চাবি ব্যৱস্থা

বাহন গতিবিদ্যা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা

নিছান এন্টি-চুৰি ব্যৱস্থা

এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ

আলোকসজ্জা

পাৰ্কিং লেম্প

লাইচেন্স আৰু টেইল লেম্প

স্পীডোমিটাৰ

টেকোমিটাৰ

টেম্প

আৰু ইন্ধন গেজ

সতৰ্কবাণী চিম

সতৰ্কবাণী লেম্প

এ/টি সূচক লেম্প

চিভিটি সূচক লেম্প

অডিঅ'

বাহনৰ তথ্য আৰু সংহত চুইচ ব্যৱস্থা

অডিঅ' ভিজুৱেল যোগাযোগ লাইন

20 10 স্বয়ংক্ৰিয় গতি নিয়ন্ত্ৰণ ডিভাইচ (ASCD) ব্ৰেক চুইচ

ব্ৰেক চুইচ

অ-ডিটেক্টিভ বস্তু

শ্বিফ্ট লক ব্যৱস্থা

ষ্টপ লেম্প

এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা

বাহন গতিবিদ্যা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা

21 10 অভ্যন্তৰীণ কোঠাৰ লেম্প

ভেনিটি মিৰ’ৰ লেম্প

22 10 ইন্ধনৰ ঢাকনি ওপেনাৰ
S - অতিৰিক্ত ফিউজ
ৰিলে
R1 গৰম কৰা আসনৰ ৰিলে
R2 ব্ল'ৱাৰ ৰিলে
R3 এক্সেচৰি ৰিলে

পিছফালৰ উইণ্ডো ডিফগাৰ ৰিলে

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স #1 ডায়াগ্ৰাম (IPDM E/R)

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ( প্ৰকাৰ ১ (আই পি ডি এম ই/আৰ)) <১৫><১৬><১৭>নং<১৮><১৭>এম্প<১৮><১৭>চাৰ্কিটসুৰক্ষিত 71 15 টেইল লেম্প ৰিলে 72 <২১>১০<২২><২১>হেডলেম্প উচ্চ RH 73 20 ৱাইপাৰ ৰিলে 74 10 হেডলেম্প উচ্চ LH 75 20 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ ৰিলে<২২><১৯><১৬><২১>৭৬<২২><২১>১৫<২২><২১>হেডলেম্প কম RH<২২><১৯><১৬><২১>৭৭<২২><২১>১৫<২২> মূল ৰিলে

বেক-আপৰ বাবে ইচিএম শক্তি যোগান

নিছান এণ্টি-থেফ্ট চিষ্টেম 78<২২><২১>১৫<২২><২১>আই পি ডি এম ই/আৰ<২২><১৯><১৬><২১>৭৯<২২><২১>১০<২২><২১>এ/চি ৰিলে<২২><১৯><১৬><২১>৮০<২২><২১>-<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><১৯><১৬><২১>৮১<২২><২১>১৫<২২><২১> ইন্ধন পাম্প ৰিলে 82 10 এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা

বাহন গতিবিদ্যা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা 83 10 মূল শক্তি যোগান আৰু মাটিৰ বৰ্তনী

বাহনৰ গতি সেন্সৰ A/T (বিপ্লৱ সেন্সৰ)

A/T তৰল উষ্ণতা সেন্সৰ আৰু TCM শক্তি যোগান

পাৱাৰ ট্ৰেইন চেন্সৰ

গৌণ গতি সেন্সৰ CVT (বিপ্লৱ সেন্সৰ)

আৰম্ভ কৰা হৈছে চিস্টেম

ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰল মডিউল (পাৱাৰ চাপ্লাই)

পাৱাৰ চাপ্লাই ৰুটিং 84 10 ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ 85 15 গৰম কৰা অক্সিজেন চেন্সৰ 1

গৰম কৰা অক্সিজেন চেন্সৰ 2

গৰম কৰা অক্সিজেন সেন্সৰ ২ হিটাৰ

গৰম কৰা অক্সিজেন সেন্সৰ ২ হিটাৰ বেংক ১

গৰম কৰা অক্সিজেন চেন্সৰ ২ হিটাৰ বেংক ২

গৰম কৰা অক্সিজেন সেন্সৰ ১ হিটাৰ

গৰম কৰা অক্সিজেনচেন্সৰ ১ হিটাৰ বেংক ১

গৰম কৰা অক্সিজেন চেন্সৰ ১ হিটাৰ বেংক ২ 86 15 হেডলেম্প কম LH 87 15 থ্ৰ'টল কন্ট্ৰ'ল মটৰ ৰিলে 88 15 ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প ৰিলে 89 10 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট ৰিলে আৰ1 ইচিএম ৰিলে আৰ2 হেডলেম্প হাই ৰিলে R3 হেডলেম্প কম ৰিলে R4 ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে R5 ইগনিচন ৰিলে R6 শীতল ফেন ৰিলে 3 R7 শীতল ফেন ৰিলে 1 R8 শীতল ফেন ৰিলে 2 R9 থ্ৰ'টল নিয়ন্ত্ৰণ মটৰ ৰিলে R10 ইন্ধন পাম্প ৰিলে R11 ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প ৰিলে

ফিউজ বাকচ #2 ডায়াগ্ৰাম

ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ইঞ্জিন বিভাগত (ধৰণ ২) <১৫><১৬><১৭>নং<১৮><১৭>এম্প<১৮><১৭>চাৰ্কিট সুৰক্ষিত<১৮><১৯><২০><১৬><২১>১ 30 হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ 2 40 এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম

বাহন গতিবিদ্যা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা 3 30 এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা 4 50 পাৱাৰ উইণ্ডো

পাৱাৰ দুৱাৰ লক

দূৰৱৰ্তী চাবিবিহীন প্ৰৱেশব্যৱস্থা

বুদ্ধিমান চাবি ব্যৱস্থা

নিছান এন্টি-চুৰি ব্যৱস্থা

ট্ৰাংক লিড ওপেনাৰ

ছানৰুফ

পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ

স্বয়ংক্ৰিয় ড্ৰাইভ পজিচনাৰ

পাৱাৰ ছিট

হেডলেম্প

অটো লাইট নিয়ন্ত্ৰণ

হেডলেম্প লক্ষ্য নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা

ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প

পিছফালৰ কুঁৱলী লেম্প

টাৰ্ণ চিগনেল আৰু বিপদ সতৰ্কবাণী লেম্প

সংমিশ্ৰণ চুইচ

পাৰ্কিং লেম্প

লাইচেন্স আৰু টেইল লেম্প

অভ্যন্তৰীণ কোঠাৰ লেম্প

আলোকসজ্জা

সতৰ্কবাণী চিম

সতৰ্কবাণী লেম্প

হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ

বাহনৰ তথ্য আৰু সংহত চুইচ ব্যৱস্থা

ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ 5 - ব্যৱহৃত নহয় 6 10 চাৰ্জিং চিষ্টেম 7 10 হৰ্ণ 8 10 এডাপটিভ ফ্ৰন্ট লাইটিং চিষ্টেম 9 15 অডিঅ'

অডিঅ' ভিজুৱেল যোগাযোগ লাইন

বাহনৰ তথ্য আৰু সংহত চুইচ চিস্টেম 10 10 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ

মিৰ’ৰ ডিফগাৰ 11 <২১>-<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয় 12 - ব্যৱহৃত নহয় 13 40 ইগনিচন চুইচ 14 40 শীতল ফেন ৰিলে <১৯><১৬><২১>১৫<২২><২১>৪০<২২><২১>শীতল ফেন ৰিলে<২২><১৯><১৬><২১>১৬<২২><২১>৫০<২২><২১>বাহন গতিবিদ্যা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা ৰিলে <২১><২২><২১><২২><১৯><১৬><২১>আৰ১<২২><২১><২২><২১>শিংৰিলে R2 ৱাইপাৰ ৰিলে

বেটাৰীত ফিউজ

No Amp চাৰ্কিট সুৰক্ষিত
A ১২০<২২><২১>অলটাৰনেটৰ, ফিউজ: বি, চি<২২><১৯><১৬><২১>বি<২২><২১>৮০<২২><২১>ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্স (নং ২)
C 60 হেডলেম্প হাই ৰিলে, হেডলেম্প লো ৰিলে, ফিউজ: 71, 75, 87, 88
D 80 ফিউজ (ডেছ পেনেলত ফিউজ): 17, 18, 19, 20, 21, 22
100 ইগনিচন ৰিলে, ফিউজ: 77, 78, 79

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।