ফৰ্ড ট্ৰেনজিট (২০০০-২০০৬) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ফেচলিফ্টৰ পূৰ্বে তৃতীয় প্ৰজন্মৰ ফৰ্ড ট্ৰেনজিটক বিবেচনা কৰিছো, যিটো ২০০০ চনৰ পৰা ২০০৬ চনলৈকে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি ফৰ্ড ট্ৰেনজিট ২০০০, ২০০১, ২০০২, ২০০৩, ২০০৪ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , ২০০৫ আৰু ২০০৬ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।

ফিউজ বিন্যাস ফৰ্ড ট্ৰেনজিট / Tourneo 2000-2006

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ স্থান

ইয়াক ষ্ট'ৰেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ তলত অৱস্থিত যন্ত্ৰ পেনেলৰ যাত্ৰীবাহী ফাল (হেণ্ডেলৰ সৈতে সংৰক্ষণ বিভাগটো তুলি লওক)।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

যন্ত্ৰত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি পেনেল <২১>২০৩ <২২><২১>২০এ <২২><২১>কুঁৱলীৰ লেম্প <২২><১৯><১৬><২১>২০৪ <২২><২১>- <১৯><১৬><২১>২১২ <২২><২১>১০এ <২২><২১>চিগাৰ লাইটাৰ <২২><১৯><১৬><২১>২১৩ <২২><২১>১০এ <২২><২১> পিছফালৰ এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ
নং এম্প বিৱৰণ
201 15A যন্ত্ৰৰ ক্লাষ্টাৰ, পিছফালৰ উইণ্ড' ৱাইপাৰ, ঘড়ী
202 5A গৰম কৰা উইণ্ডস্ক্ৰীণ
ব্যৱহৃত নহয়
205 15A লাইট নিয়ন্ত্ৰণ, দিশ সূচক, বহু-কাৰ্য্যকৰী লিভাৰ, ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা, ইগনিচন
206 5A নম্বৰ প্লেটৰ পোহৰ
207 10A এয়াৰবেগ মডিউল
208 10A যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ আলোকসজ্জা
209 ১৫A <২২><২১>চাইড লেম্প <২২><১৯><১৬><২১>২১০ 15A টেকোমিটাৰ, ঘড়ী
211 30A পিছফালৰ হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ
214 15A অভ্যন্তৰীণ লেম্প, বৈদ্যুতিক দাপোন
215 20A গৰম কৰা উইণ্ডস্ক্ৰীণ, গৰম কৰা সন্মুখৰ আসন, সহায়ক হিটাৰ
216 20A সহায়ক শক্তিৰ চকেট
217 15A পিছফালৰ খিৰিকী গৰম কৰা, বাহিৰৰ দাপোন গৰম কৰা
218 - ব্যৱহৃত নহয়
219 30A বৈদ্যুতিক খিৰিকী
220 20A গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকী
221 15A ব্ৰেক লেম্প চুইচ
222 15A ৰেডিঅ'
223 30A হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ
224 20A হেডলেম্প চুইচ
225 15A <২২><২১>এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ <২২><১৯><১৬><২১>২২৬ <২২> 20A বিপদ সতৰ্কবাণী ফ্লেচাৰ, দিশ সূচক
227 5A ৰেডিঅ', ABS
সহায়ক ফিউজ (যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰৰ পিছফালে ব্ৰেকেট)
230 15A কেন্দ্ৰীয় লক, এলাৰ্ম ব্যৱস্থা
231 ১৫A কেন্দ্ৰীয় লক, এলাৰ্ম ব্যৱস্থা
ৰিলে
R1 প্ৰজ্বলন
R2 উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ

ৰিলে বক্স (পাৰ্কিং ব্যৱস্থা অবিহনে চেছিছ কেব)

No ৰিলে
R1 অভ্যন্তৰীণ পোহৰ
R2 উইণ্ডস্ক্ৰীণ হিটাৰ (সোঁফালে)
R3 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ
R4 উইণ্ডস্ক্ৰীণ হিটাৰ (বাওঁফালে)

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি <২১>১৫এ <২২><২১>হৰ্ণ <২২><১৯><১৬><২১>৮ <২২><২১>২০এ <২২><২১>এবিএছ <২২><১৯><১৬><২১>৯
No Amp বিৱৰণ
1 5A অটো শ্বিফ্ট মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন
2 - ব্যৱহৃত নহয়
3 20A দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প, ডুবাই থোৱা ৰশ্মি
4 5A বেটাৰী ভল্টেজ চেন্সৰ (ডিজেল ইঞ্জিন)
5 20A ইন্ধন l কাট-অফ চুইচ
6 30A ট’ইং সঁজুলি
7 20A মূল ৰশ্মি
10 10A এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ
11 20A উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাশ্বাৰ, পিছফালৰ খিৰিকী ৱাশ্বাৰ
12 - ব্যৱহৃত নহয়
13 30A মাল্টি-ফাংচন লিভাৰ, উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ
14 15A ৰিভাৰ্ছিং লেম্প
15 5A ইঞ্জিন স্থিৰকৰণ ব্যৱস্থা মডিউল
16 5A ইলেক্ট্ৰনিক ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ
17 30A ট'ইং সঁজুলি
18 - ব্যৱহৃত নহয়
19 5A অটো শ্বিফ্ট মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন
20 15A অটো শ্বিফ্ট মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন
21 20A ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা
22 20A ইন্ধন পাম্প
23 10A ডুবাই থোৱা ৰশ্মি, সোঁফাল
24 10A ডুবাই থোৱা ৰশ্মি, বাওঁফাল
101 40A ABS
102 40A গৰম কৰা উইণ্ডস্ক্ৰীণ বাওঁফালে
103 50A বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থালৈ মূল শক্তি যোগান
104 50A মূল শক্তি চাপ বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থালৈ প্লাই কৰক
105 40A ইঞ্জিন শীতল ফেন (2.0 ডিজেল আৰু 2.3 DOHC ইঞ্জিন)
106 30A প্ৰজ্বলন
107 30A জ্বলন
108 - ব্যৱহৃত নহয়
109 40A ইঞ্জিন কুলিং ফেন (২.০ ডিজেল আৰু ২.৩ ডিঅ'এইচচি ইঞ্জিন) <২২><১৯><১৬><২১>১১০<২২><২১>৪০এ <২২><২১>গৰম কৰাউইণ্ডস্ক্ৰীণ, সোঁফালে
111 30A ইগনিচন
112 - ব্যৱহৃত নহয়
113 40A অটো শ্বিফ্ট মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন
114 -122 - ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে
R1 ষ্টাৰ্টাৰ
R2 গ্ল' প্লাগ
R3 হৰ্ণ
R4 হাই বিম হেডলাইট
R5 বেটাৰী চাৰ্জিং সূচক
R6 লো বিম হেডলাইট
R7 ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা
R8 লেম্প পৰীক্ষা
R9 ইন্ধন পাম্প
R10 A/C
R11 ইন্ধন পাম্প
R12 বৈদ্যুতিক ফেন ১
R13 মূল ইগনিচন

ৰিলে বক্স

<২৪><৫>
নং ৰিলে
R1 চাৰ্জিং চিষ্টেম
R2 টাৰ্ণ চিগনেল (সোঁফালে), ট্ৰেইলাৰ
R3 ব্যৱহৃত নহয়
R4 টাৰ্ণ চিগনেল (বাওঁফালে), ট্ৰেইলাৰ
R5 ইলেক্ট্ৰিক ফেন 2
R6 এক্টিভ ছাচপেনচন কম্প্ৰেছাৰ

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।