Citroën C4 Picasso II (২০১৩-২০১৮) ফিউজ

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

এই লেখাটোত আমি ২০১৩ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে উপলব্ধ দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ Citroën C4 Picasso ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি Citroen C4 Picasso II 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 আৰু 2018 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব, আৰু প্ৰত্যেকৰে নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানিব ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস)।

ফিউজ বিন্যাস Citroën C4 Picasso II 2013-2018

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

বিন্যাস:

বাহনখনৰ বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাৰ ধৰণ ইয়াৰ সঁজুলিৰ স্তৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। আপোনাৰ বাহনৰ বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাৰ ধৰণ চিনাক্ত কৰিবলৈ, বনেট খোলক: বেটাৰীৰ সন্মুখত এটা অতিৰিক্ত ফিউজবক্সৰ উপস্থিতিয়ে ইয়াক ধৰণ ২ বুলি সূচায়। ধৰণ ১ বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাত বেটাৰীৰ সন্মুখত কোনো ফিউজ নাই।

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স

বাওঁহাতৰ ড্ৰাইভ বাহন: ফিউজবক্সটো তলৰ ডেচব'ৰ্ডত (বাওঁহাতেৰে) অৱস্থিত কাষত)।

ওপৰৰ সোঁফালে, তাৰ পিছত বাওঁফালে টানি কভাৰটো খুলি পেলাওক, কাঁড় চিহ্নটোৱে দেখুওৱা দিশত সাৱধানে টানি কভাৰটো সম্পূৰ্ণৰূপে বিচ্ছিন্ন কৰক।

সোঁহাতেৰে চলোৱা বাহন:

গ্লভছ বক্স খুলিব, টানি কভাৰটো খুলিব ওপৰৰ বাওঁফালে, তাৰ পিছত সোঁফালে, কাঁড় চিহ্নটোৱে দেখুওৱা দিশত সাৱধানে টানি কভাৰটো সম্পূৰ্ণৰূপে বিচ্ছিন্ন কৰক।

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

<০><১>ই হৈছেবেটাৰীৰ ওচৰৰ ইঞ্জিন বিভাগত (বাওঁফালে) ৰখা হয়।

বেটাৰীৰ সন্মুখত এটা অতিৰিক্ত ফিউজবক্স লগোৱা হয়, ধৰণ ২ৰ বাবে .

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

২০১৩, ২০১৪, ২০১৫ <১৩><২১>ডেছব'ৰ্ড ফিউজ (প্ৰকাৰ ১)<২২>

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 1

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 1 ত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি (2013, 2014, 2015) <৩০>F16
ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F8 5 A ষ্টিয়াৰিং মাউণ্ট কৰা নিয়ন্ত্ৰণসমূহ
F18 20 A টাচ স্ক্ৰীণ টেবলেট, অডিঅ' আৰু নেভিগেচন চিষ্টেম, চিডি প্লেয়াৰ, ইউএছবি প'ৰ্ট আৰু সহায়ক চকেট।
15 A ফ্ৰন্ট 12V চকেট।
F15 15 A বুট 12V চকেট।
F28 5 A আৰম্ভ/বন্ধ বুটাম।
F30 15 A পিছফালৰ ৱাইপাৰ।
F27 15 A ফ্ৰন্ট স্ক্ৰীণৱাছ পাম্প, পিছফালৰ স্ক্ৰীণৱাছ পাম্প।<৩১><২৮><২৫><৩০>এফ২৬<৩১><৩০>১৫ এ<৩১><৩০>শিং।<৩১><২৮><২৫><৩০>এফ২০<৩১><৩০>৫ এ<৩১><৩০>এয়াৰবেগ .
F21 5 A যন্ত্ৰ পেনেল.
F19 5 A বৰষুণ আৰু ৰ'দৰ পোহৰৰ সংবেদক।
F12 5 A কিবিহীন আৰম্ভণি ইউনিট।
F2 5 A মেনুৱেল হেডলেম্প সমন্বয় নিয়ন্ত্ৰণ।

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 2

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স ২ ত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৩, ২০১৪, ২০১৫)
ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F9 15 A পিছফালৰ 12V চকেট।

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ (ধৰণ 2)

ফিউজৰ নিযুক্তি ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স টাইপ ২ (২০১৩, ২০১৪, ২০১৫)
ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F3 3 A আৰম্ভ/বন্ধ বুটাম।
F6 A 15 A টাচ স্ক্ৰীণ টেবলেট, অডিঅ' আৰু নেভিগেচন চিষ্টেম, চিডি প্লেয়াৰ, ইউএছবি পৰ্ট আৰু সহায়ক চকেট।
F8 5 A এলাৰ্ম।
F9 3 A ষ্টিয়াৰিং মাউণ্ট কৰা নিয়ন্ত্ৰণ।
F19 5 A ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল।
F24 3 A বৰষুণ আৰু ৰ'দৰ পোহৰৰ চেন্সৰ।
F25 5 A এয়াৰবেগ।
F33 3 A ড্ৰাইভিং মুখস্থ কৰা অৱস্থান।
F34 5 A ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং।
F13 10 A সন্মুখৰ 12V চকেট।
F14 10 A বুট 12V চকেট।
F16 3 A 1 শাৰীত মানচিত্ৰ পঢ়া লেম্প সৌজন্যমূলক লেম্প।
F27 5 A ইলেক্ট্ৰনিক গিয়াৰবক্স গিয়াৰ নিৰ্বাচক।
F30 20 A পিছফালৰ ৱাইপাৰ।
F38 3 A মেনুৱেল হেডলেম্প সমন্বয় নিয়ন্ত্ৰণ।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ

ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি (প্ৰকাৰ ১) (২০১৩, ২০১৪, ২০১৫)
ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F18 10 A<৩১><৩০>সোঁহাতৰ মূল ৰশ্মি
F19 10 A বাওঁহাতৰ মূল ৰশ্মি।
ফিউজৰ নিযুক্তি (প্ৰকাৰ ২) (২০১৩, ২০১৪, ২০১৫) <২৪><২৫><২৬>N°<২৭><২৬>ৰেটিং<২৭><২৬>কাৰ্য্যসমূহ<২৭><২৮><২৯><২৫><৩০><২>ফিউজবক্স ১: F9 30 ক মটৰচালিত টেইলগেট। F18 25 A হাই-ফাই এম্প্লিফায়াৰ। F21 3 A হেণ্ডছ-ফ্ৰী আৰম্ভণি ৰিডাৰ ইউনিট। <৩১><২৮><২৫><৩০><২>ফিউজবক্স ২:<৩><৩১><৩০><৩১><৩০><৩১><২৮><২৫><৩০>এফ১৯<৩১><৩০>৩০ A ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ লেহেমীয়া / দ্ৰুত গতি। F20 15 A ফ্ৰন্ট আৰু পিছৰ স্ক্ৰীণৱাছ পাম্প। F21 20 A হেডলেম্প ধোৱা পাম্প।

২০১৬, ২০১৭ <১৩>

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 1

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 1 ত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি (2016, 2017) <৩০>ট্ৰেইলাৰ আন্তঃপৃষ্ঠইউনিট।
ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F1 40 A গৰম কৰা পিছফালৰ পৰ্দা।
F2 20 A বৈদ্যুতিক দুৱাৰৰ দাপোন।
F5 30 A পেনোৰামিক ছানৰুফ ব্লাইণ্ড
F6 20 A 12 V চকেট, পিছফালৰ মাল্টিমিডিয়া।
F7 20 A 230 V চকেট।
F9 25 A গৰম কৰা আসন।
F10 20 A
F11 20 A এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ফেন।
F12 30 A ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' মটৰ।
ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স 2

ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স ২ (২০১৬, ২০১৭) <৩০>অডিঅ' আৰু টেলিমেটিক ব্যৱস্থা।
ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F7 10 A বুট 12 V চকেট, পিছফালৰ মাল্টিমিডিয়া।
F8 20 A পিছফালৰ ৱাইপাৰ।
F10 30 A লক।
F17 ৫ A ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল।
F18 5 A স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স গিয়াৰ নিৰ্বাচক।
F21 3 A আৰম্ভ/বন্ধ বুটাম।
F22 3 A বৰষুণ আৰু ৰ'দৰ পোহৰৰ চেন্সৰ, উইণ্ডস্ক্ৰীণ কেমেৰা।
F24 5 A পাৰ্কিং চেন্সৰ, পেনোৰামিক ভিজুৱেল এড।
F27 5 A স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স।
F29 20 A
F32 15 A 12 V চকেট।
F৩৫<৩১> 5 A হেডলেম্পৰ ৰশ্মিৰ উচ্চতা সামঞ্জস্য, উত্তাপিত পিছফালৰ পৰ্দা, ৰাডাৰ।
F36 5 A অভ্যন্তৰীণ পোহৰ : গ্লভ বক্স, কেন্দ্ৰীয় সংৰক্ষণ, পঢ়া লেম্প, সৌজন্যমূলক লেম্প।
ইঞ্জিন বিভাগ

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৬, ২০১৭) <২৪><২৫><২৬>N°<২৭><২৬>ৰেটিং<২৭><২৬>কাৰ্য্যসমূহ<২৭><২৮><২৯><২৫><৩০>F১৬<৩১><৩০>২০ এ<৩১><৩০>হেডলেম্পধোৱা। F18 10 A সোঁহাতৰ মূল ৰশ্মি। F19 10 A বাওঁহাতৰ মূল বীম। F29 40 A ৱাইপাৰ। <৩২><৩৩><৫><৫><৫>

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।