অ’ডি টিটি (এফভি/৮এছ; ২০১৫-২০২০) ফিউজ

Jose Ford

01-08-2023 অডি
  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

এই লেখাটোত আমি ২০১৪ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে নিৰ্মিত তৃতীয় প্ৰজন্মৰ অ’ডি টিটি (FV/8S)ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি Audi TT 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 , আৰু 2020 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানিব (ফিউজ বিন্যাস)।

ফিউজ বিন্যাস অডি টিটি ২০১৫-২০২০

ফিউজ বক্সৰ স্থান <১০><১১> যাত্ৰী বিভাগ <১২>

ফিউজ পেনেলটো ষ্টিয়াৰিঙৰ বাওঁফালে কভাৰৰ পিছফালে থাকে।

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি <২২>F3 <২২>F35 <২০><১৭><২২>F43
No বিৱৰণ
F1 ২০১৬-২০১৮: পাৱাৰ টপ কণ্ট্ৰল মডিউল (ৰ'ডষ্টাৰ);

২০১৯-২০২০: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F2 ২০১৬-২০১৮: পাৱাৰ টপ কণ্ট্ৰল মডিউল (ৰ’ডষ্টাৰ);

২০১৯-২০২০: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

২০১৬-২০১৮: ESC নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল;

২০১৯-২০২০: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F4 কেন্দ্ৰীয় কম্পিউটাৰ প্ৰচেছৰ (MIB-2)
F5 গেটৱে (নিদান sticks)
F6 ২০১৬-২০১৭: চুৰি বিৰোধী এলাৰ্ম ব্যৱস্থা;

২০১৮-২০২০: নিৰ্বাচক লিভাৰ (স্বয়ংক্ৰিয় সংক্ৰমণ)

F7 ২০১৬-২০১৭: জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, নিৰ্বাচক লিভাৰ (অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন), পাৰ্কিং হিটাৰ, পিছফালৰ খিৰিকীৰ হিটাৰ ৰিলে কইল;

২০১৮-২০২০: জলবায়ুনিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ নিয়ন্ত্ৰণ, পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ, টায়াৰৰ চাপ নিৰীক্ষণ

F8 2016-2017: নিদান, বৈদ্যুতিক পাৰ্কিং ব্ৰেক চুইচ, লাইট চুইচ, বৰষুণ/পোহৰ চেন্সৰ, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইটিং;

২০১৮-২০২০: ইলেক্ট্ৰ'মেকানিকেল পাৰ্কিং ব্ৰেক, লাইট চুইচ, ৰেইন/লাইট চেন্সৰ, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইটিং, ডায়েগনষ্টিক কানেক্টৰ, ছাদৰ ইলেক্ট্ৰনিক্স

ৰ বাবে চুইচ F9 ষ্টিয়াৰিং কলাম চুইচ মডিউল
F10 ২০১৬-২০১৮: প্ৰদৰ্শন;

২০১৯-২০২০: বাহনৰ অৱস্থান

F11 ২০১৬-২০১৮: হালডেক্স ক্লাচ;

২০১৯-২০২০: অল হুইল ড্ৰাইভ ক্লাচ, বাওঁফালৰ বাহনৰ বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল

F12 এমএমআই এলেকা (তথ্য বিনোদন উপাদান)
F13 2016-2018: এডাপ্টিভ ডেম্পাৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল;

২০১৯-২০২০: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F14 জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ ব্ল’ৱাৰ
F15 ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টিয়াৰিং কলাম লক
F16 এমএমআই উপাদান, ছেফটি বেল্ট মাইক্ৰ'ফোন (ৰ'ডষ্টাৰ)
F1 7 যন্ত্ৰৰ ক্লাষ্টাৰ
F18 ৰিয়াৰভিউ কেমেৰা
F19 সুবিধা কী চিষ্টেম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
F20 পাৱাৰ লাম্বাৰ সমৰ্থন সমন্বয়
F22 সন্মুখৰ যাত্ৰীৰ ফালৰ ওপৰৰ অংশ (ডিঙিত) কেবিন হিটিং (ৰ'ডষ্টাৰ)
F23 ২০১৬-২০১৭: সোঁফালৰ বাহিৰৰ পোহৰ, অন-বৰ্ড কম্পিউটাৰ (সোঁফালে);

২০১৮-২০২০: নহয়ব্যৱহৃত

F24 ২০১৬-২০১৭: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

২০১৮-২০২০: সোঁ বাহনৰ বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল

F25 দুৱাৰ/ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ দুৱাৰ (উদাহৰণস্বৰূপে পাৱাৰ উইণ্ড’)
F26 চিট হিটিং
F27 ২০১৬-২০১৭: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

২০১৮-২০২০: বাহনৰ বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল

F28 AMI হাই মিডিয়া পৰ্ট
F29 ২০১৬-২০১৭: অন-বৰ্ড কম্পিউটাৰ;

২০১৮-২০২০: বাহনৰ বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল

F31 ২০১৬-২০১৭: বাওঁ অন-বৰ্ড কম্পিউটাৰ;

২০১৮: বাওঁ বাহনৰ বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল;

২০১৯-২০২০: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F32 চালক সহায় ব্যৱস্থা
F33 এয়াৰবেগ
F34 ২০১৬-২০১৮: চকেট ৰিলে, ইণ্টেৰিয়ৰ শব্দ, বেক-আপ লাইট চুইচ, টেম্পাৰেচাৰ চেন্সৰ, অইল লেভেল চেন্সৰ;

২০১৯-২০২০ : চকেট, ইণ্টেৰিয়ৰ শব্দ, টেইল লাইট চুইচ, টেম্পাৰেচাৰ চেন্সৰ, অইল লেভেল চেন্সৰ, ডিঙিৰ হিটিং, গেৰেজৰ দুৱাৰ খুলিব পৰা যন্ত্ৰ

২০১৬-২০১৮: নিদান, হেডলাইট ৰেঞ্জ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, বায়ুৰ মানদণ্ড চেন্সৰ, স্বয়ংক্ৰিয় ডিমিং ৰিয়াৰভিউ মিৰ’ৰ;

২০১৯-২০২০: নিদান, হেডলাইট ৰেঞ্জ নিয়ন্ত্ৰণ, বায়ুৰ মান নিয়ন্ত্ৰণ, স্বয়ংক্ৰিয় ডিমিং ৰিয়াৰভিউ মিৰ’ৰ , কেন্দ্ৰ ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল চুইচ মডিউল

F36 ডান কৰ্ণাৰিং লাইট / সোঁ LED-হেডলাইট
F37 বাওঁফালৰ কৰ্ণাৰিং লাইট / বাওঁফালৰ LED-হেডলাইট
F38 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ESC নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
F39 দুৱাৰ/সমুখৰ যাত্ৰীৰ কাষৰ দুৱাৰ (উদাহৰণস্বৰূপে, পাৱাৰ উইণ্ড')
F40 চিগাৰেট লাইটাৰ, চকেট
F41 ২০১৬-২০১৮: এছচিআৰ ৰিলে আৰু ডেলিভাৰী ইউনিট;

২০১৯-২০২০: ইন্ধন টেংকৰ নিদান

F42 কেন্দ্ৰীয় লক কৰা ঠাই ২০১৬-২০১৮: অন-বৰ্ড কম্পিউটাৰ;

২০১৯-২০২০: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F44 ২০১৬-২০১৭: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

২০১৮-২০২০: অল হুইল ড্ৰাইভ ক্লাচ কন্ট্ৰল মডিউল

F45 পাৱাৰ এডজাষ্টেবল ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ আসন
F46 ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ ওপৰৰ কেবিন হিটিং (ৰ'ডষ্টাৰ)
F49 ষ্টাৰ্টাৰ, ক্লাচ চেন্সৰ
F50 ২০১৬-২০১৭: ই এছ চি ভালভ;

২০১৮-২০২০: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F52 2016-2018: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

2019-2020: নিলম্বন নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল

F53 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ হুলস্থুল e বাকচ

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি
No বিৱৰণ
F1 ই এছ চি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
F2 ই এছ চি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
F3 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
F4 ইঞ্জিন শীতল, ইঞ্জিনৰ উপাদান, সহায়ক হিটাৰ কইল ৰিলে (1+2), গৌণ বায়ু ইনজেকচন পাম্পৰিলে
F5 ইঞ্জিনৰ উপাদান, টেংক ব্যৱস্থা
F6 ব্ৰেক লাইট চেন্সৰ
F7 ইঞ্জিনৰ উপাদানসমূহ
F8 অক্সিজেন চেন্সৰ
F9 ২০১৬-২০১৮: ইঞ্জিনৰ উপাদান, এক্সজেষ্ট দুৱাৰ, গ্লো টাইম কণ্ট্ৰল মডিউল;

২০১৯-২০২০: ইঞ্জিনৰ উপাদান, এক্সজেষ্ট দুৱাৰ F10 ইন্ধন ইনজেক্টৰ, ইন্ধন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল F11 2016-2018: সহায়ক হিটাৰ হিটিং উপাদান 2;

২০১৯-২০২০: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই F12 ২০১৬-২০১৮: সহায়ক হিটাৰ উত্তাপন উপাদান ৩;

২০১৯-২০২০: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই F13 ২০১৬-২০১৮: স্বয়ংক্ৰিয় ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল;

২০১৯-২০২০: ট্ৰেন্সমিছন ফ্লুইড পাম্প<১৭> F14 ২০১৬-২০১৭: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

২০১৮-২০২০: ইগনিচন কইল (৫-চিলিণ্ডাৰ) <১৭><২২>F১৫<২৩> হৰ্ণ F16 ইগনিচন কইল F17 ২০১৬-২০১৮: ই এছ চি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল;

২০১৯-২০২০: চাপ্ৰেছৰ F1 8 ২০১৬-২০১৮: টাৰ্মিনেল ৩০ (উল্লেখযোগ্য ভল্টেজ);

২০১৯-২০২০: ডায়েগনষ্টিক আন্তঃপৃষ্ঠ, বেটাৰী নিৰীক্ষণ, গেৰেজৰ দুৱাৰ খুলিব পৰা এন্টেনা F19 উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ F20 ২০১৬-২০১৮: হৰ্ণ;

২০১৯-২০২০: এন্টি-চুৰি এলাৰ্ম চিষ্টেম F21 2016-2018: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

2019-2020: স্বয়ংক্ৰিয় ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল F22 টাৰ্মিনেল৫০ নিদান F23 ষ্টাৰ্টাৰ F24 সহায় হিটাৰ হিটিং উপাদান 1 F31 ২০১৬-২০১৭: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

২০১৮-২০২০: ইঞ্জিনৰ উপাদান (৫-চিলিণ্ডাৰ) <১৭><২২>F32 ২০১৬-২০১৮: LED হেডলাইট;

২০১৯-২০২০: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই F33 ২০১৬-২০১৭: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

২০১৮: ট্ৰেন্সমিছন ফ্লুইড পাম্প;

২০১৯-২০২০: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

পূৰ্বৰ পোষ্ট ৰেন’ মেগান তৃতীয় (২০০৮-২০১৫) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট মিটছুবিচি ৰেইডাৰ (২০০৫-২০০৯) ফিউজ আৰু ৰিলে

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।