মাৰ্চিডিজ-বেঞ্জ চিএলএছ-ক্লাছ (ডব্লিউ২১৮/এক্স২১৮; ২০১১-২০১৮) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ মাৰ্চিডিজ-বেঞ্জ চিএলএছ-ক্লাছ (W218, X218) বিবেচনা কৰিছো, যিখন ২০১০ চনৰ পৰা ২০১৮ চনলৈকে প্ৰস্তুত কৰা হৈছিল। CLS250, CLS350, CLS400, CLS500, CLS63 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 আৰু 2018 , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক ( ফিউজ লেআউট) আৰু ৰিলে।

ফিউজ লেআউট মাৰ্চিডিজ-বেঞ্জ চিএলএছ-ক্লাছ ২০১১-২০১৮

চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) মাৰ্চিডিজ-বেঞ্জ চিএলএছ-ক্লাছ ৰ ফিউজসমূহ হৈছে ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ #9 (কেন্দ্ৰীয় কনছ'ল চকেট), আৰু ফিউজ #71 (ফ্ৰন্ট ইণ্টেৰিয়ৰ চকেট), #72 (কাৰগো এৰিয়া চকেট), #76 ( পিছফালৰ কেন্দ্ৰীয় কনছ'ল চকেট) লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্সত।

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত অৱস্থিত ( বাওঁফালে)

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন কম্পত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি artment

বৈদ্যুতিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য সন্মুখৰ আসনৰ মেমৰি পেকেজ: আসন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে

সন্মুখৰ প্ৰি-ফিউজ বক্স

সন্মুখৰ প্ৰি-ফিউজ বক্স
No ফিউজড ফাংচন এম্প
1 ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

প্ৰিমিয়াম ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ব্ল'ৱাৰ মটৰ

ব্ল'ৱাৰ নিয়ন্ত্ৰক

25
2 বাওঁফালৰ সন্মুখৰ দুৱাৰৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 30
3 সোঁ সন্মুখৰ দুৱাৰৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 30
4 ইঞ্জিনৰ সৈতে বৈধৰিলে
B চাৰ্কিট 15R ৰিলে (1)
C গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকীৰ ৰিলে
D ডিজেল ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ: ইন্ধন পাম্প ৰিলে
E শ্বুটিং ব্ৰেক: লিফ্টগেট উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ৰিলে
G চাৰ্কিট 15R ৰিলে (2)
No ফিউজড ফাংচন এম্প
150 ইকো ষ্টাৰ্ট/ষ্টপ ফাংচন: পাইৰ'ফিউজ 150 -
151 ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং কন্ট্ৰ'ল ইউনিট 60
152 ফিউজ আৰু ৰিলে মডিউলৰ সৈতে সন্মুখৰ SAM নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 60
153 অতিৰিক্ত 100
154 সংহত নিয়ন্ত্ৰণৰ সৈতে আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিন আৰু এয়াৰ কণ্ডিচনাৰৰ বাবে ফেন মটৰ ( M4/7) 100
155 ডিজেল ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ: PTC হিটাৰ bo oster ১৫০<২২><১৯><১৬><২১>১৫৬<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>১৫৭<২২> ফিউজ আৰু ৰিলে মডিউলৰ সৈতে সন্মুখৰ SAM নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 150
158 বাওঁহাতৰ ড্ৰাইভ বাহনৰ বাবে বৈধ: ব্ল'ৱাৰ নিয়ন্ত্ৰক

DISTRONIC PLUS নথকা বা ইঞ্জিন নথকা সোঁহাতৰ ড্ৰাইভ বাহনৰ বাবে বৈধ 157: ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

সোঁহাতৰ সৈতে বৈধDISTRONIC PLUS বা ইঞ্জিনৰ সৈতে বাহন চলাওক : ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

DISTRONIC PLUS বা ইঞ্জিনৰ সৈতে সোঁহাতৰ ড্ৰাইভ বাহনৰ সৈতে বৈধ 157: প্ৰিমিয়াম ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 50 <২১>১৬০<২২><২১>এয়াৰমেটিক ৰিলে<২২><২১>৬০<২২><১৯><১৬><২১>১৬১<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><২১>-<২২><১৯> 162 ফিউজ আৰু ৰিলে মডিউলৰ সৈতে সন্মুখৰ SAM নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 100 163 বিনা ইকো ষ্টাৰ্ট/ষ্টপ ফাংচন: ফিউজ আৰু ৰিলে মডিউলৰ সৈতে পিছফালৰ ছেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 150 164 ইকো ষ্টাৰ্ট/ষ্টপ অবিহনে: পিছফালৰ ছেম নিয়ন্ত্ৰণ ফিউজ আৰু ৰিলে মডিউলৰ সৈতে ইউনিট 100

শীতল পদাৰ্থ পৰিসঞ্চালন পাম্প ৰিলে

AIRMATIC ৰিলে

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ

No ফিউজড ফাংচন এম্প<১৮><১৯><২০>
F1/1 অতিৰিক্ত বেটাৰী আৰু ইলেক্ট্ৰনিক ইগনিচন লক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট আৰু সন্মুখৰ SAM নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ মাজৰ সংযোগ সুৰক্ষিত কৰে (01.09.2014 তাৰিখৰ ইঞ্জিন 276 ৰ বাবে বা ইঞ্জিন 274 ৰ সৈতে) 5
অতিৰিক্ত বেটাৰী ৰিলে আৰু ফিউজ

No ফিউজড ফাংচন
F96 অতিৰিক্ত বেটাৰী চাৰ্কিট 30ফিউজ
K114 ECO আৰম্ভ/বন্ধ কাৰ্য্য অতিৰিক্ত বেটাৰী ৰিলে
157: ইন্ধন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 20 5 যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ

ফিউজ আৰু ৰিলে মডিউলৰ সৈতে পিছফালৰ SAM নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

বাহ্যিক লাইটৰ চুইচ

7.5 6 ডিজেল ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ: CDI নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

গেছলিন ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ: ME-SFI নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

10 7 ষ্টাৰ্টাৰ চাৰ্কিট 50 ৰিলে 20 8 পৰিপূৰক সংযম ব্যৱস্থাপ্ৰণালী নিয়ন্ত্ৰণ একক 7.5 9 কেন্দ্ৰ ক'ন্সোল চকেট 15 10 ৱাইপাৰ মটৰ

ৱাইপাৰ পাৰ্ক পজিচন হিটাৰ ৰিলেৰ জৰিয়তে চুইচ কৰা হয়: ৱাইপাৰ পাৰ্ক পজিচন হিটাৰ

30 11 অডিঅ'/COMAND প্ৰদৰ্শন

অডিঅ'/COMAND নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল

7.5 12 স্বয়ংক্ৰিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ আৰু অপাৰেটিং ইউনিট

উপৰ নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

স্বয়ংক্ৰিয় সংবহন সংক্ৰমণ মোড বুটাম

নিলম্বন বুটাম গোট

7.5 13 ষ্টিয়াৰিং কলাম টিউব মডিউল নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

বহুকাৰ্য্য আয়ন কেমেৰা

ষ্টেৰিঅ' মাল্টিফাংচন কেমেৰা

7.5 14 ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

প্ৰিমিয়াম ইলেক্ট্ৰনিক স্থিৰতা কাৰ্য্যক্ৰম নিয়ন্ত্ৰণ একক

7.5 15 পৰিপূৰক সংযম ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ একক 7.5 16 ইঞ্জিনৰ সৈতে বৈধ 157: DIRECT SELECT INTERFACE 5 17 বৈদ্যুতিক কাঁচহেলনীয়া/স্লাইডিং ছাদ: ওভাৰহেড নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 30 18 এনালগ ঘড়ী

বেকআপ ৰিলে

7.5 19 ইলেক্ট্ৰনিক ইগনিচন লক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 20 20 ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

প্ৰিমিয়াম ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

40 21 ব্ৰেক লাইট চুইচ

গ্লভছ কম্পাৰ্টমেণ্ট লেম্প চুইচ

সমুখৰ যাত্ৰীৰ আসনত দখল কৰা চিনাক্তকৰণ আৰু এচিএছআৰ

ওজন সংবেদন ব্যৱস্থা (WSS) নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

7.5 22 অভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিন আৰু সংহত নিয়ন্ত্ৰণৰ সৈতে এয়াৰ কণ্ডিচনাৰৰ বাবে ফেন মটৰ

ডিজেল ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ:

CDI নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

সংহত হাতৰ আঁচল, চাৰ্কিট 87

গেছলিন ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ:

ME-SFI নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

কানেক্টৰ স্লীভ, চাৰ্কিট 87 M2e

ইঞ্জিন 276 ৰ সৈতে বৈধ: ৰেডিয়েটৰ শ্বাটাৰ এক্টিভেটৰ

15 23 গেছলিন ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ: সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল, চাৰ্কিট 87 M1i

ডাইৰ বাবে বৈধ el ইঞ্জিন:

CDI নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

কানেক্টৰ হাতৰ আঁচল, চাৰ্কিট 87

20 24 ডিজেল ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ: সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল, বৰ্তনী 87

ইঞ্জিন 157, 276, 278 ৰ বাবে বৈধ: সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল, বৰ্তনী 87 M1e

15 25 ডিজেল ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ: অনুঘটকীয় কনভাৰ্টাৰৰ ওপৰৰ অক্সিজেন চেন্সৰ

গেছলিন ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ: ME-SFI নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

15 26 ৰেডিঅ'

অটো পাইলট চিষ্টেমৰ সৈতে ৰেডিঅ'

COMAND নিয়ন্ত্ৰক ইউনিট

20 27 গেছলিন ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ: ME-SFI নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ডিজেল ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ:

চিডিআই নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ইলেক্ট্ৰনিক ইগনিচন লক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

7.5 28 যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ ৭.৫<২২><১৯><১৬><২১>২৯<২২><২১>সোঁ সন্মুখৰ লেম্প ইউনিট<২২><২১>১০<২২><১৯><১৬><২১>৩০<২২><২১>বাওঁফালৰ সন্মুখৰ লেম্প ইউনিট 10 31A হৰ্ণ ৰিলেৰ মাজেৰে চুইচ কৰা হৈছে:

বাওঁফালৰ ফেনফেয়াৰ হৰ্ণ

সোঁফালে ফেনফেয়াৰ হৰ্ণ

15 31B হৰ্ণ ৰিলেৰ মাজেৰে চুইচ কৰা হৈছে:

বাওঁফালৰ ফেনফেয়াৰ হৰ্ণ

সোঁফালে ফেনফেয়াৰ হৰ্ণ

15 32 গৌণ বায়ু ইনজেকচন ৰিলে - 33 সম্পূৰ্ণ সংহত ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ নিয়ন্ত্ৰক ইউনিট 10 34 ইন্ধন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট <২১>৭.৫<২২><১৯><১৬><২১>৩৫<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>৩৬<২২><২১> নাইট ভিউ সহায়ক c অনট্ৰ'ল ইউনিট

ডিষ্ট্ৰনিক বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্ৰক ইউনিট

7.5 ৰিলে J চাৰ্কিট 15 ৰিলে K টাৰ্মিনেল 15R ৰিলে L ৱাইপাৰ পাৰ্ক হিটাৰ ৰিলে M ষ্টাৰ্টাৰ চাৰ্কিট 50 ৰিলে N ইঞ্জিন বৰ্তনী 87ৰিলে O হৰ্ণ ৰিলে P অতিৰিক্ত প্ৰশ্ন বেকআপ ৰিলে আৰ চেছিছ চাৰ্কিট 87 ৰিলে

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ই লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ সোঁফালে, কভাৰৰ পিছফালে অৱস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

এচাইনমেণ্ট ট্ৰাংকত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ
No ফিউজড ফাংচন Amp
37 ড্ৰাইভাৰৰ আসন NECK-PRO হেড ৰেষ্ট্ৰেইণ্ট ছ’লেন’ইড

সমুখৰ যাত্ৰী আসন NECK-PRO হেড ৰেষ্ট্ৰেইণ্ট ছ’লেন’ইড 7.5 38 শ্বুটিং ব্ৰেক: লিফ্টগেট উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ৰিলেৰ জৰিয়তে সংযুক্ত: টেইলগেট ৱাইপাৰ মটৰ 15 39 বৈধ বাওঁহাতৰ ড্ৰাইভ বাহনৰ বাবে:বাওঁফালৰ পিছফালৰ দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

সোঁহাতৰ ড্ৰাইভ বাহনৰ বাবে বৈধ: বাওঁফালৰ সন্মুখৰ দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 30 ৪০<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২ 1>41 বাওঁহাতেৰে চলোৱা বাহনৰ বাবে বৈধ: সোঁফালৰ সন্মুখৰ দুৱাৰৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

সোঁহাতেৰে চলোৱা বাহনৰ বাবে বৈধ: সোঁফালৰ পিছফালৰ দুৱাৰৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 30 42 ইন্ধন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ একক 25 43 ৩১.০৮.২০১৪: টেলিমেটিক্স সেৱা যোগাযোগ মডিউল (লাইভ ট্ৰেফিক তথ্য)

০১.০৯.২০১৪ তাৰিখৰ পৰা বৈধ:টায়াৰৰ চাপ মনিটৰনিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 7.5 44 সমুখৰ যাত্ৰী আসনৰ সমন্বয় চুইচ 30 45 ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ সমন্বয় চুইচ 30 46 এলাৰ্ম চাইৰেন (অভ্যন্তৰীণ নিৰীক্ষণ)

অভ্যন্তৰীণ সুৰক্ষা আৰু ট'-এৱে সুৰক্ষা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (অভ্যন্তৰীণ নিৰীক্ষণ)

ক'প: M 1, AM, CL [ZV] আৰু KEYLESS-GO এন্টেনা এম্প্লিফায়াৰ

শ্বুটিং ব্ৰেক: পিছফালৰ উইণ্ড' এন্টেনা এম্প্লিফায়াৰ 1

ইঞ্জিন 157, 276, 278 আৰু ইউ এছ এ সংস্কৰণৰ সৈতে বৈধ: শীতল পদাৰ্থ পৰিসঞ্চালন পাম্প ৰিলে 7.5 47 অতিৰিক্ত - 48 অতিৰিক্ত - 49 ক্যুপ: চুইচ কৰা হৈছে পিছফালৰ উইণ্ড' হিটাৰ ৰিলেৰ মাজেৰে: পিছফালৰ উইণ্ড' হিটাৰ

শ্বুটিং ব্ৰেক: পিছফালৰ উইণ্ড' হিটাৰ ৰিলেৰ মাজেৰে চুইচ কৰা হয়: পিছফালৰ উইণ্ড'ৰ এন্টেনা এম্প্লিফায়াৰ 1 40 ৫০ সোঁ সন্মুখৰ উলটিব পৰা জৰুৰীকালীন টেনচনিং ৰিট্ৰেক্টৰ 50 51 বাওঁ সন্মুখৰ উলটিব পৰা জৰুৰীকালীন টেনচনিং ৰিট্ৰেক্টৰ <২১>৫০<২২><১৯><১৬><২১>৫২<২২><২১> অতিৰিক্ত - 53 ট্ৰেইলাৰ চিনাক্তকৰণ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 30 54 ট্ৰেইলাৰ চিনাক্তকৰণ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 15 55 অতিৰিক্ত - 56 ট্ৰেইলাৰ চকেট 15 57 ট্ৰেইলাৰ চিনাক্তকৰণ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 25 58 ট্ৰেইলাৰ চিনাক্তকৰণ নিয়ন্ত্ৰণইউনিট 25 59 বাওঁফালৰ সন্মুখৰ বাম্পাৰ DISTRONIC (DTR) চেন্সৰ

সোঁ সন্মুখৰ বাম্পাৰ DISTRONIC (DTR) চেন্সৰ

বাওঁ পিছফালৰ বাম্পাৰ ৰাডাৰ চেন্সৰ (এক্টিভ ব্লাইণ্ড স্পট এছিষ্ট)

সোঁ পিছফালৰ বাম্পাৰ ৰাডাৰ চেন্সৰ (এক্টিভ ব্লাইণ্ড স্পট এচিষ্ট)

বাওঁ পিছফালৰ বাম্পাৰ বুদ্ধিমান ৰাডাৰ চেন্সৰ (ব্লাইণ্ড স্পট এচিষ্ট)

সোঁ পিছফালৰ বাম্পাৰৰ বাবে বুদ্ধিমান ৰাডাৰ চেন্সৰ (ব্লাইণ্ড স্পট এচিষ্ট) 7.5 60 মাল্টিকোট'ৰ ছিট নিউমেটিক পাম্প 7.5 60 সক্ৰিয় মাল্টিকনট্যুৰ আসনৰ বায়ুমণ্ডলীয় পাম্প 30 61 কুপ: ট্ৰাংক লিড কন্ট্ৰল (KDS) কন্ট্ৰল ইউনিট

শ্বুটিং ব্ৰেক: লিফ্টগেট কন্ট্ৰল ইউনিট 40 62 ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 25 63 পিছফালৰ আসনৰ হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 25 64 সমুখৰ যাত্ৰী আসন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 25 65 ৩১.০৫.২০১২ লৈকে : ষ্টিয়াৰিং হুইল হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

০১.০৬.২০১২ তাৰিখৰ হিচাপত: ষ্টিয়াৰিং কলাম টিউব মডিউল নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 7.5 66 পিছফালৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ 7.5 67 ছাউণ্ড চিষ্টেম এম্প্লিফায়াৰ কন্ট্ৰল ইউনিট 40 68 এয়াৰমেটিক কন্ট্ৰল ইউনিট 15 69 ৰিয়াৰ বেছ স্পীকাৰ এম্প্লিফায়াৰ 25 70 টায়াৰৰ চাপ মনিটৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

আমেৰিকা অবিহনে ইঞ্জিন 157, 276, 278 ৰ সৈতে 01.09.2014 তাৰিখলৈকে বৈধসংস্কৰণ: শীতল পদাৰ্থ পৰিসঞ্চালন পাম্প ৰিলে 5 71 বাহনৰ ভিতৰৰ চকেট, সন্মুখ 15 72 কাৰ্গো এৰিয়া চকেট 15 73 ইঞ্জিনৰ সৈতে বৈধ 157: ট্ৰেন্সমিছন মোড নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

স্থিৰ হিটাৰ: স্থবিৰ হিটাৰ ৰেডিঅ' ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল ৰিচিভাৰ 5 74 KEYLESS-GO নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

০১.০৯.২০১৪ তাৰিখৰ পৰা বৈধ: বাওঁ সন্মুখৰ লেম্প ইউনিট, সোঁ সন্মুখৰ লেম্প ইউনিট 15 75 স্থিৰ হিটাৰ ইউনিট

০১.০৯.২০১৪ তাৰিখৰ পৰা বৈধ: বাওঁ সন্মুখৰ লেম্প ইউনিট, সোঁ সন্মুখৰ লেম্প ইউনিট 20 76 পিছফালৰ কেন্দ্ৰীয় কনছ'ল চকেট 15 77 ওজন সংবেদন ব্যৱস্থা (WSS) নিয়ন্ত্ৰণ একক

নেভিগেচন প্ৰচেছৰ 7.5 78 মিডিয়া আন্তঃপৃষ্ঠ নিয়ন্ত্ৰণ একক 7.5 79 ভিডিঅ' আৰু ৰাডাৰ চেন্সৰ ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ একক

ড্ৰাইভিং সহায়ক পেকেজৰ সৈতে 01.09.2014 তাৰিখৰ পৰা বৈধ প্লাছ: ৰাডাৰ চেন্সৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, চেছিছ গেটৱে c অনট্ৰল ইউনিট 5 80 পাৰ্কিং চিষ্টেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 5 81 চেলুলাৰ টেলিফোন চিষ্টেম এন্টেনা এম্প্লিফায়াৰ / কম্পেন্সেটৰ

মোবাইল ফোন বৈদ্যুতিক সংযোগকাৰী 5 82 বাওঁফালৰ সন্মুখৰ আসনৰ ভেন্টিলেচন ব্ল'ৱাৰ নিয়ন্ত্ৰক

সোঁ সন্মুখৰ আসনৰ ভেন্টিলেচন ব্ল'ৱাৰ নিয়ন্ত্ৰক 7.5 83 উলটি যোৱাকেমেৰা

নেভিগেচন প্ৰচেছৰ

জৰুৰীকালীন কল চিষ্টেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 7.5 84 কেমেৰা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট ওলোটা কৰা

ৰিভাৰ্ছিং কেমেৰা পাৱাৰ চাপ্লাই মডিউল

ৰিভাৰ্ছিং কেমেৰা

SDAR/হাই ডেফিনিচন টিউনাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ডিজিটেল অডিঅ' সম্প্ৰচাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট <২১>৫<২২><১৬><২১>৮৫<২২><২১>টিভি টিউনাৰ (এনালগ/ডিজিটেল)<২২><১৯><৫><০>ডিজিটেল টিভি টিউনাৰ<২১>৭.৫<২২><১৬> 86 অতিৰিক্ত - 87 জৰুৰীকালীন কল চিষ্টেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

আমেৰিকা সংস্কৰণ অবিহনে ইঞ্জিন 157, 276, 278 ৰ সৈতে 31.08.2014 লৈকে বৈধ: কুলেণ্ট চাৰ্কুলেচন পাম্প ৰিলে

লাইভ ট্ৰেফিক তথ্য বা ইকল ইউৰোপ জৰুৰীকালীন কল ব্যৱস্থাৰ সৈতে 31.05.2016 লৈ বৈধ: টেলিমেটিক্স সেৱা যোগাযোগ মডিউল

০১.০৬.২০১৬ তাৰিখৰ পৰা বৈধ: HERMES নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

আৰামদায়ক টেলিফোনি আৰু ষ্টেচনেৰী হিটাৰৰ বাবে ৰিম'ট কন্ট্ৰ'লৰ সৈতে ০১.০৬.২০১৬ তাৰিখৰ পৰা বৈধ: টেলিফোন আৰু ষ্টেচনেৰী হিটাৰৰ বাবে এন্টেনা চেঞ্জঅভাৰ চুইচ 7.5 88 ৰ বাবে বুদ্ধিমান চাৰ্ভো মডিউল DIRECT SELECT 15 89 ট্ৰেইলাৰ চিনাক্তকৰণ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ইঞ্জিন 157: ইন্ধনৰ সৈতে বৈধ চিষ্টেম নিয়ন্ত্ৰণ একক 30 90 অতিৰিক্ত - 91 অতিৰিক্ত - 92 KEYLESS-GO নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 15 ৰিলে <১৬><২১>এ<২২><২১>বৰ্তনী ১৫

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।