এই লেখাটোত আমি ২০১৪ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে উপলব্ধ দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ Citroën C1 ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি Citroen C1 2014, 2015 আৰু 2016 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানিব (ফিউজ বিন্যাস)।
ফিউজ বিন্যাস Citroën C1 2014-2019..
Citroen C1 ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে... ফিউজ No9 ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স
ই ডেচব'ৰ্ডৰ তলত (ড্ৰাইভাৰৰ ফালে) অৱস্থিত। 
ফিউজসমূহৰ প্ৰৱেশৰ বাবে ডেচব'ৰ্ডৰ তলৰ প্লাষ্টিকৰ কভাৰটো খুলি দিয়ক।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
উইণ্ডস্ক্ৰীণৰ তলত থকা প্লাষ্টিকৰ কভাৰটো কেচ দুটাত টিপি আনক্লিপ কৰক। 
সোঁফালে থকা লাগটো টিপি ফিউজবক্সৰ কভাৰটো আনক্লিপ কৰক, ফিউজসমূহৰ প্ৰৱেশৰ বাবে। 
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰামসমূহ
2014, ২০১৫ <১২><১৭>ডেছব'ৰ্ড
ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বাকচত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি (২০১৪, ২০১৫) <২০><২১><২২>নং<২৩><২২> ৰেটিং (A)
কাৰ্য্যসমূহ | | 1 | 5 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - অডিঅ' ব্যৱস্থা - ভিএছচি ব্যৱস্থা |
| 2 | 15 | সমুখ আৰু পিছফালৰ স্ক্ৰীণৱাছ |
| 3 | 5 | মূল বিতৰণ ইউনিট - ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল - ডিছপ্লে স্ক্ৰীণ - এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ - উত্তাপিত পিছফালৰ পৰ্দা আৰু দুৱাৰৰ দাপোনগিয়াৰবক্স |
| 30 | 40 | ষ্টপ & আৰম্ভ |
| 31 | 50 | পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং |
| 32 | 50 ( VTi 82 ইঞ্জিন) | শীতল ফেন |
| 32 | 30 | শীতল ফেন |
| 32 | 40 | শীতল ফেন |
| 33 | 50 | এবিএছ ব্যৱস্থা - ভিএছচি ব্যৱস্থা<২৭><২৪><২১><২৬>৩৪<২৭><২৬>১০<২৭><২৬>অতিৰিক্ত ফিউজ<২৭><২৪><২১><২৬>৩৫<২৭><২৬>২০<২৭> | অতিৰিক্ত ফিউজ |
| 36 | 30 | অতিৰিক্ত ফিউজ |
| 37 | 20 | গৰম কৰা পিছফালৰ পৰ্দা আৰু দুৱাৰৰ দাপোন গৰম কৰা |
| 38 | 30 | এবিএছ ব্যৱস্থা - ভিএছচি ব্যৱস্থা |
| 39 | 7.5 | যন্ত্ৰ পেনেল - প্ৰদৰ্শন পৰ্দা |
| 40 | 7.5 | এল ই ডি দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প |
| 41 | 15 | সোঁহাতেৰে গৰম কৰা আসন (ইউ কে সংস্কৰণৰ বাহিৰে) |
<২১><২৬>৪২<২৭><২৬>২০<২৭><২৬>বৈদ্যুতিক কাপোৰৰ চাল<২৭><২৪><২১><২৬>৪৩<২৭><২৬>১৫<২৭><২৬>বাওঁহাত গৰম কৰা আসন (ইউ কে সংস্কৰণৰ বাহিৰে) হিটিং -গৰম কৰা আসন - বৈদ্যুতিক কাপোৰৰ ছাদ - অডিঅ' চিষ্টেম
| 4 | 5 | ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং - বন্ধ কৰক & আৰম্ভ |
| 5 | 15 | পিছফালৰ ৱাইপাৰ |
| 6 | 5 | শীতল ফেন - এবিএছ ব্যৱস্থা ইএছপি - ভিএছচি ব্যৱস্থা |
| 7 | 25 | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ |
| 8 | 10 | গৰম কৰা দুৱাৰৰ দাপোন |
| 9 | 15 | 12 V চকেট (120 W max) |
| 10 | 7.5 | দুৱাৰৰ দাপোন - অডিঅ' চিষ্টেম - বন্ধ কৰক & ষ্টাৰ্ট - ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল -ডিছপ্লে স্ক্ৰীণ |
| 11 | 5 | ষ্টিয়াৰিং লক - ইন্ধন ইনজেকচন চিষ্টেম - ইলেক্ট্ৰনিক গিয়াৰবক্স |
| 12 | 7.5 | এয়াৰবেগ |
| 13 | 5 | যন্ত্ৰ পেনেল - প্ৰদৰ্শন পৰ্দা - বন্ধ কৰক & আৰম্ভ |
| 14 | 15 (VTi 68 ইঞ্জিন) | ষ্টিয়াৰিং - ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - ব্ৰেক লেম্প |
| 14 | 7.5 (VTi 82 ইঞ্জিন) | ষ্টিয়াৰিং - ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - ব্ৰেক লেম্প |
| 15 | 7.5 ( VTi 68 ইঞ্জিন) | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - বন্ধ কৰক & আৰম্ভ |
| 15 | 10 (VTi 82 ইঞ্জিন) | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - বন্ধ কৰক & আৰম্ভ |
| 16 | 7.5 | ইঞ্জিন নিদান |
| 17 | 10 | ব্ৰেক লেম্প - তৃতীয় ব্ৰেক লেম্প - ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - ABS ব্যৱস্থা - VSC ব্যৱস্থা - ইলেক্ট্ৰনিক গিয়াৰবক্স - কীবিহীন প্ৰৱেশ আৰু আৰম্ভণিব্যৱস্থা |
| 18 | 10 | চাইডলেম্প - নম্বৰ প্লেট লেম্প - পিছফালৰ ফ'গ্লেম্প - সন্মুখৰ ফ'গ্লেম্প - পিছফালৰ লেম্প - লাইটিং ডিমাৰ |
| 19 | 40 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ |
| 20 | 40 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ - ইঞ্জিন স্ব-নিদান - Sidelamps - সংখ্যা প্লেট লেম্প - পিছফালৰ ফগ্ল্যাম্প - সন্মুখৰ ফ'গ্লেম্প - পিছফালৰ লেম্প -লাইটিং ডিমাৰ - ব্ৰেক লেম্প - তৃতীয় ব্ৰেক লেম্প - ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - ABS ব্যৱস্থা - VSC ব্যৱস্থা - ইলেক্ট্ৰনিক গিয়াৰবক্স - "কীলেছ প্ৰৱেশ আৰু আৰম্ভণি' ব্যৱস্থা - বৈদ্যুতিক খিৰিকী |
| 21 | 30 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - বন্ধ আৰু আৰম্ভ - মূল বিতৰণ ইউনিট |
| 22 (VTi 68 ইঞ্জিন) | 7,5 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা |
| 23 (VTi 68 ইঞ্জিন) | 20 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - বন্ধ কৰক আৰু আৰম্ভ কৰক |
| 24 | 25 | মূল বিতৰণ একক | <২৪><২১><২৬>২৫<২৭><২৬>৩০<২৭><২৬>বৈদ্যুতিক খিৰিকী<২৭><২৪><২১><২৬>২৬<২৭><২৬>২৫<২৭><২৬> বৈদ্যুতিক খিৰিকী
| 27 | 10 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ |
| 28 | 5 | পিছফালৰ ফ’গ্লেম্প |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৪, ২০১৫) <২০><২১><২২>No
ৰেটিং (A) | কাৰ্য্য | | 1 | 10 | সোঁহাতেৰে ডুবাই থোৱা ৰশ্মি |
| 2 | 10 | বাওঁহাতেৰে ডুবাই দিয়া বীম - হেডলেম্প সামঞ্জস্য |
| 3 | 7.5 | সোঁহাতমূল ৰশ্মি |
| 4 | 7.5 | বাওঁহাতৰ মূল ৰশ্মি |
| 5 (VTi 82 ইঞ্জিন) | 15 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা |
| 6 (VTi 82 ইঞ্জিন) | 7.5 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা |
| 7 (VTi 82 ইঞ্জিন) | 15 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা |
| 8 (VTi 82 ইঞ্জিন) | 7.5 | শীতল ফেন |
| 9 | 7.5 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ |
| 10 (VTi 68 ইঞ্জিন) | 7.5 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - ব্ৰেক লেম্প - তৃতীয় ব্ৰেক লেম্প |
| 11 | 5 | সৌজন্যমূলক লেম্প - বুট লেম্প |
| 12 | 10 | দিশ সূচক - বিপদ সতৰ্কবাণী লেম্প - যন্ত্ৰ পেনেল - প্ৰদৰ্শন পৰ্দা |
| 13 | 10 | হৰ্ণ |
| 14 | ৩০<২৭><২৬>বিতৰণ ইউনিট<২৭><২৪><২১><২৬>১৫ (ভিটিআই ৬৮ ইঞ্জিন)<২৭><২৬>৭.৫<২৭><২৬>ইলেক্ট্ৰনিক গিয়াৰবক্স<২৭><২৪> |
| 16 | 7.5 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা |
| 17 | 7.0 | কীবিহীন প্ৰৱেশ আৰু আৰম্ভ কৰা ব্যৱস্থা |
| 18 (VTi 68 en gine) | 7.5 | বেটাৰী |
| 19 | 25 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - শীতল ফেন |
| 20 | 30 | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ |
| 21 | 7.5 | <২৬>ষ্টিয়াৰিং লক
| 22 | 25 | ফ্ৰন্ট লেম্প |
| 23 | ৭.৫ | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা |
| 24 | 7.5 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ - ইলেক্ট্ৰনিকগিয়াৰবক্স - বন্ধ কৰক & আৰম্ভ |
| 25 | 15 | অডিঅ' ব্যৱস্থাপ্ৰণালী - "কিবিহীন প্ৰৱেশ আৰু আৰম্ভ' ব্যৱস্থাপ্ৰণালী |
| 26 | 7.5 | যন্ত্ৰ পেনেল - প্ৰদৰ্শন পৰ্দা |
| 27 | 7.5 | VSC ব্যৱস্থাপ্ৰণালী |
| 28 | 60 | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজবক্স |
| 29 (VTi 68 ইঞ্জিন) | 125 | গৰম কৰা পিছফালৰ পৰ্দা আৰু দুৱাৰৰ মিৰ'ৰ হিটিং -গৰম কৰা আসন (ইউ কে সংস্কৰণৰ বাহিৰে) - ইলেক্ট্ৰিক ফেব্ৰিক ছাদ - এবিএছ চিষ্টেম -ভিএছচি চিষ্টেম - কুলিং ফেন - ফ্ৰন্ট ফ'গ্লেম্প - এলইডি ডেটাইম ৰান লেম্প |
(এই ফিউজটো কেৱল CITROËN ডিলাৰ বা যোগ্য কৰ্মশালাৰ দ্বাৰা সলনি কৰিব লাগিব)
| 30 | 50 | <২৬>ইলেক্ট্ৰনিক গিয়াৰবক্স
| 30 | 40 | ষ্টপ এণ্ড ষ্টাৰ্ট |
| 31 | 50 | পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং |
| 32 | 50 (VTi 82 ইঞ্জিন) | শীতল ফেন |
| 32 | 30 | শীতল ফেন |
| 32 | 40 | শীতল কৰা ফেন |
| 33 | 50 | এবিএছ ব্যৱস্থা - ভিএছচি ব্যৱস্থা |
| 34 | 10 | অতিৰিক্ত ফিউজ |
| 35 | 20 | অতিৰিক্ত ফিউজ |
| 36 | 30 | অতিৰিক্ত ফিউজ |
| 37 | 20 | গৰম কৰা পিছফালৰ পৰ্দা আৰু দুৱাৰৰ দাপোন হিটিং |
| 38 | 30 | এবিএছ ব্যৱস্থা - ভিএছচি ব্যৱস্থা |
| 39 | 7.5 | ফ্ৰন্ট ফ'গ্লেম্প - ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল - প্ৰদৰ্শনস্ক্ৰীণ |
| 40 | 7.5 | এল ই ডি দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প |
| 41 | ১৫ | সোঁহাতেৰে গৰম কৰা আসন (ইউ কে সংস্কৰণৰ বাহিৰে) |
| 42 | 20 | ইলেক্ট্ৰিক কাপোৰৰ চাল |
| 43 | 15 | বাওঁহাতেৰে গৰম কৰা আসন (ইউ কে সংস্কৰণৰ বাহিৰে) |
2016
ডেচব'ৰ্ড
ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্সত ফিউজৰ নিযুক্তি (2016)
| No | ৰেটিং (A) | কাৰ্য্যসমূহ |
| 1 | 5 | ৰিভাৰ্ছিং লেম্প - ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - অডিঅ' ব্যৱস্থা -VSC ব্যৱস্থা |
| 2 | 15 | সমুখ আৰু পিছফালৰ স্ক্ৰীণৱাছ |
| 3 | 5 | মূল বিতৰণ ইউনিট - ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল - ডিছপ্লে স্ক্ৰীণ - এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ - উত্তাপিত পিছফালৰ পৰ্দা আৰু দুৱাৰৰ মিৰ'ৰ হিটিং -গৰম কৰা আসন - বৈদ্যুতিক কাপোৰৰ ছাদ - অডিঅ' চিষ্টেম |
| 4 | 5 | ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং - বন্ধ কৰক & আৰম্ভ |
| 5 | 15 | পিছফালৰ ৱাইপাৰ |
| 6 | 5 | শীতল ফেন - এবিএছ ব্যৱস্থা - ভিএছচি ব্যৱস্থা |
| 7 | 25 | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ |
| 8 | 10 | গৰম কৰা দুৱাৰৰ দাপোন |
| 9 | 15 | 12 V চকেট ( 120 W max) |
| 10 | 7.5 | দুৱাৰৰ দাপোন - অডিঅ' চিষ্টেম - বন্ধ কৰক & ষ্টাৰ্ট - ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল -ডিছপ্লে স্ক্ৰীণ |
| 11 | 5 | ষ্টিয়াৰিং লক - ইন্ধন ইনজেকচন চিষ্টেম - ইলেক্ট্ৰনিকগিয়াৰবক্স |
| 12 | 7.5 | এয়াৰবেগ |
| 13 | 5 | যন্ত্ৰ পেনেল - প্ৰদৰ্শন পৰ্দা - বন্ধ কৰক & আৰম্ভ |
| 14 | 15 (VTi 68 ইঞ্জিন) | ষ্টিয়াৰিং - ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - ব্ৰেক লেম্প |
| 14 | 7.5 (PureTech 82 ইঞ্জিন) | ষ্টিয়াৰিং - ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - ব্ৰেক লেম্প |
| 15 | 7.5 ( VTi 68 ইঞ্জিন) | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - বন্ধ কৰক & আৰম্ভ |
| 15 | 10 (PureTech 82 ইঞ্জিন) | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - বন্ধ কৰক & আৰম্ভ |
| 16 | 7.5 | ইঞ্জিন নিদান |
| 17 | 10 | ব্ৰেক লেম্প - তৃতীয় ব্ৰেক লেম্প - ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা -ABS ব্যৱস্থা - VSC ব্যৱস্থা - ইলেক্ট্ৰনিক গিয়াৰবক্স - কীবিহীন প্ৰৱেশ আৰু আৰম্ভণি ব্যৱস্থা |
| 18 | 10 | চাইডলেম্প - নম্বৰ প্লেট লেম্প - পিছফালৰ ফ'গ্লেম্প - পিছফালৰ লেম্প -লাইটিং ডিমাৰ |
| 19 | 40 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ |
| 20 | 40 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ - ইঞ্জিন স্ব-নিদান - চাইডেলেম্প - নম্বৰ প্লেট লেম্প - পিছফালৰ ফ'গ্লেম্প - পিছফালৰ লেম্প - লাইটিং ডিমাৰ -ব্ৰেক লেম্প - তৃতীয় ব্ৰেক লেম্প - ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা -এবিএছ ব্যৱস্থা - ভিএছচি ব্যৱস্থা - ইলেক্ট্ৰনিক গিয়াৰবক্স - কীবিহীন প্ৰৱেশ আৰু আৰম্ভণি ব্যৱস্থা - বৈদ্যুতিক উইণ্ড' |
| 21 | 30 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - বন্ধ কৰক & আৰম্ভণি - মূল বিতৰণ ইউনিট |
| 22 (VTi 68 ইঞ্জিন) | 7,5 | ইন্ধন ইনজেকচনব্যৱস্থা |
| 23 (VTi 68 ইঞ্জিন) | 20 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - বন্ধ কৰক & আৰম্ভ |
| 24 | 25 | মূল বিতৰণ একক |
| 25 | 30 | বৈদ্যুতিক খিৰিকী |
| 26 | 25 | বৈদ্যুতিক খিৰিকী |
| 27 | 10 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ |
| 28 | 5 | পিছফালৰ ফোগ্লেম্প |
ইঞ্জিন বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2016)
| No | ৰেটিং (A) | কাৰ্য্যসমূহ |
| 1 | 10 | সোঁহাতেৰে ডুবাই থোৱা ৰশ্মি |
| 2 | 10 | বাওঁহাতেৰে ডুবাই থোৱা ৰশ্মি - হেডলেম্প সামঞ্জস্য |
| 3 | 7.5 | সোঁহাতৰ মূল ৰশ্মি |
| 4 | 7.5 | বাওঁহাতৰ মূল ৰশ্মি |
| ৫ (ভিটিআই ৮২ ইঞ্জিন)<২৭><২৬>১৫<২৭><২৬>ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা<২৭><২৪><২১><২৬>৬ (ভিটিআই ৮২ ইঞ্জিন)<২৭><২৬>৭.৫<২৭> | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা |
| 7 (VTi 82 ইঞ্জিন) | 15 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা |
<২৬>৮ (ভিটিআই ৮২ ইঞ্জিন)<২৭><২৬>৭.৫<২৭><২৬>শীতল ফেন<২৭><২৪><২১><২৬>৯<২৭><২৬>৭.৫<২৭><২৬>বায়ু con ডিচনিং
| 10 (VTi 68 ইঞ্জিন) | 7.5 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - ব্ৰেক লেম্প - তৃতীয় ব্ৰেক লেম্প |
| 11 | 5 | সৌজন্যমূলক লেম্প - বুট লেম্প |
| 12 | 10 | দিশ সূচক - বিপদ সতৰ্কবাণী লেম্প - যন্ত্ৰ পেনেল - প্ৰদৰ্শনস্ক্ৰীণ |
| 13 | 10 | হৰ্ণ |
| 14 | 30 | বিতৰণ ইউনিট |
| 15 (VTi 68 ইঞ্জিন) | 7.5 | ইলেক্ট্ৰনিক গিয়াৰবক্স |
| 16 | 7.5 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা |
| 17 | 7.0 | কিবিহীন প্ৰৱেশ আৰু আৰম্ভণি ব্যৱস্থা<২৭><২৪><২১><২৬>১৮ (ভিটিআই ৬৮ ইঞ্জিন)<২৭><২৬>৭.৫<২৭><২৬>বেটাৰী<২৭><২৪><২১><২৬>১৯<২৭><২৬> 25 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - শীতল ফেন |
| 20 | 30 | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ |
| 21 | 7.5 | ষ্টিয়াৰিং লক |
| 22 | 25 | ফ্ৰন্ট লেম্প |
| 23 | 7.5 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা |
| 24 | 7.5 | ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা - ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ - ইলেক্ট্ৰনিক গিয়াৰবক্স - বন্ধ & আৰম্ভ |
| 25 | 15 | অডিঅ' ব্যৱস্থাপ্ৰণালী - "কিবিহীন প্ৰৱেশ আৰু আৰম্ভ' ব্যৱস্থাপ্ৰণালী |
| 26 | 7.5 | যন্ত্ৰ পেনেল - প্ৰদৰ্শন পৰ্দা |
| 27 | 7.5 | VSC ব্যৱস্থাপ্ৰণালী |
| 28 | 60 | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজবক্স |
| 29 (VTi 68 ইঞ্জিন) | 125 | গৰম কৰা পিছফালৰ পৰ্দা আৰু দুৱাৰৰ মিৰ'ৰ হিটিং - উত্তাপিত আসন (ইউ কে সংস্কৰণৰ বাহিৰে) -ইলেক্ট্ৰিক ফেব্ৰিক ছাদ - এবিএছ ব্যৱস্থা - ভিএছচি ব্যৱস্থা - শীতল ফেন -এলইডি দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প |
(এই ফিউজটো কেৱল CITROËN ডিলাৰ বা যোগ্য কৰ্মশালাৰ দ্বাৰা সলনি কৰিব লাগিব)
| 30 | 50 | ইলেক্ট্ৰনিক |
