বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০০২ চনৰ পৰা ২০০৮ চনলৈকে উৎপাদিত প্ৰথম প্ৰজন্মৰ Citroën C8 ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি Citroen C8 2008 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, ইয়াৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেল, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব (ফিউজ বিন্যাস)।
ফিউজ বিন্যাস Citroën C8 2002-2008
চিট্ৰ'য়েন C8 ত থকা চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ F9 (চিগাৰ লাইটাৰ), আৰু ফিউজ F11 (তৃতীয় শাৰীৰ 12V আনুষংগিক চকেট) আৰু F12 (দ্বিতীয় শাৰী 12V এক্সেচৰি চকেট) বেটাৰীত।
তিনিটা ফিউজবক্স, ডেচব'ৰ্ডৰ তলত, বেটাৰীৰ বিভাগত আৰু বনেটৰ তলত অৱস্থিত।বিষয়ৰ তালিকা
- ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স
- ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
- ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
- ইঞ্জিনৰ বিভাগ ফিউজ বক্স
- ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
- ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
- বেটাৰীত ফিউজ
- ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
- ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ স্থান
বাওঁহাতৰ ড্ৰাইভ বাহন:
সোঁফালে থকা তলৰ গ্লভছ বক্সটো খুলিব, কভাৰটো খুলিবলৈ হেণ্ডেলটো টানিব। 
সোঁহাতেৰে চলোৱা বাহন: 
বল্টটো এটা মুদ্ৰাৰে ঘূৰণীয়াকৈ এটা চতুৰ্থাংশ খুলি দিয়ক, তাৰ পিছত, হেণ্ডেলটো টানিবকভাৰ খুলিবলৈ। 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
| উল্লেখ | ৰেটিং | কাৰ্য্যসমূহ |
|---|---|---|
| F1 | 15 A | পিছফালৰ মচিব |
| F3 | 5 A | এয়াৰবেগ |
| F4 | 10 A | ষ্টিয়াৰিং এংগেল সেন্সৰ - ESP - ফটোক্ৰমিক ইণ্টেৰিয়ৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ - ডায়েগনষ্টিক চকেট - ক্লাচ - এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ - ছাচপেনচন - পাৰ্টিকল ফিল্টাৰ |
| F5 | 30 A | সূৰ্য্যৰ চাল - সন্মুখৰ খিৰিকী |
| F6 | 30 A | পিছফালৰ খিৰিকী |
| F7 | 5 A | অভ্যন্তৰীণ লেম্প - ভেনিটি দাপোন - গ্লভবক্স |
| F8 | 20 A | ডিছপ্লে - এলাৰ্ম - ৰেডিঅ' - চিডি চেঞ্জাৰ - ডিজেল ইন্ধন যোগকৰণ ব্যৱস্থা - ডিফ্লেচন ধৰা পেলোৱা - স্লাইডিং চাইড দুৱাৰ |
| F9 | 30 A | চিগাৰ লাইটাৰ |
| F10 | 15 A | ট্ৰেইলাৰ ৰিলে ইউনিট - ষ্টিয়াৰিং হুইলত নিয়ন্ত্ৰণ |
| F11 | 15 A | ডায়েগনষ্টিক চকেট - চাইৰেন - স্বয়ংক্ৰিয় ge arbox - ইগনিচন |
| F12 | 15 A | চিট বেল্ট সতৰ্কবাণী লেম্প - স্লাইডিং দুৱাৰ - এয়াৰবেগ - পাৰ্কিং সহায় - চালকৰ আসনৰ মুখস্থ - যাত্ৰীৰ বৈদ্যুতিক আসন - হেণ্ডছ-ফ্ৰী কিট। |
| F13 | 5 A | ট্ৰেইলাৰ ৰিলে ইউনিট |
| F14 | 15 A | বৰষুণৰ সেন্সৰ - সূৰ্য্যৰ চাল - এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ - অড'মিটাৰ সতৰ্কবাণী লেম্প নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট -ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল -টেলিমেটিক্স |
| F15 | 30 A | লক কৰা - ডেডলক কৰা - শিশুৰ সুৰক্ষা |
| F17 | 40 A | গৰম কৰা পিছফালৰ পৰ্দা |
ইঞ্জিনৰ বিভাগৰ ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজবক্স খুলিবলৈ, স্ক্ৰীণ ৱাছ ফ্লুইড জলাশয়টো আনক্লিপ কৰক তাৰ পিছত কভাৰটো আঁতৰাই পেলাওক। 
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
| Ref. | ৰেটিং | কাৰ্য্যসমূহ |
|---|---|---|
| F1 | 20 A | ইঞ্জিন ইচিইউ - এক্সজেষ্ট গেছ পুনঃব্যৱহাৰ ইলেক্ট্ৰ'ভালভ - ডিজেল ইন্ধন উচ্চ চাপ নিয়ন্ত্ৰণ ইলেক্ট্ৰ'ভালভ - ইজিআৰ ইলেক্ট্ৰ'ভালভ |
| F2 | 15 A | হৰ্ণ |
| F3 | 10 A | উইণ্ডস্ক্ৰীণ/পিছফালৰ স্ক্ৰীণ ৱাছ পাম্প |
| F4 | 20 A | হেডলেম্প ধোৱা পাম্প |
| F5 | 15 A | ইন্ধন পাম্প - নিয়ন্ত্ৰণ ইলেক্ট্ৰ'ভালভ |
| F6 | 10 A | গিয়াৰবক্স - পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং - এয়াৰ ফ্ল'মিটাৰ - প্ৰিহিটাৰ ইউনিট - ইঞ্জিন তেলৰ লেভ l -ব্ৰেক - হেডলেম্পৰ সামঞ্জস্য |
| F7 | 10 A | ESP |
| F8 | 20 A | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ |
| F9 | 10 A | ইঞ্জিন ECU |
| F10 | 30 A | ইলেক্ট্ৰভালভ - অক্সিজেন চেন্সৰ - ইনজেক্টৰ - ইগনিচন কইল - ECU -ডিজেল ইন্ধন হিটাৰ |
| F11 | 40 A | বায়ুৰ প্ৰবাহ |
| F12 | 30 A | উইণ্ডস্ক্ৰীণwipe |
| F13 | 40 A | বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ (lgnition+) |
| F14 | - | বিনামূলীয়া |
বেটাৰীত ফিউজ
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
মজিয়াৰ মেটটো পিছলৈ টানি লওক, কভাৰটো খুলি দিয়ক, যিটো সন্মুখৰ সোঁহাতৰ আসনৰ তলত মজিয়াৰ তলত অৱস্থিত, প্ৰৱেশ লাভ কৰিবলৈ। 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
| Ref. | ৰেটিং | কাৰ্য্যসমূহ |
|---|---|---|
| F1 | - | বিনামূলীয়া |
| F2 | - | বিনামূলীয়া |
| F3 | 5 A | ব্ৰেক |
| F4 | 25 A | চালকৰ আসনৰ মুখস্থ কৰা |
| F5 | 25 A | যাত্ৰীৰ আসনৰ মুখস্থ কৰা - ছান চাদ |
| F6 | 20 A | সূৰ্য্যৰ চাল |
| F7 | 20 A | সূৰ্য্যৰ চাল |
| F8 | 10 A | যাত্ৰীৰ গৰম কৰা আসন |
| F9 | 10 A | চালকৰ গৰম কৰা আসন |
| F10 | 15 A | চিগনেলিং |
| 20 A | তৃতীয় শাৰীৰ 12V আনুষংগিক চকেট | |
| F12 | 20 A | দ্বিতীয় শাৰী ১২V আনুষংগিক চকেট |
