বুধ ট্ৰেচাৰ (১৯৯৭-১৯৯৯) ফিউজ আৰু ৰিলে

Jose Ford

01-08-2023 বুধ গ্ৰহ
  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ১৯৯৭ চনৰ পৰা ১৯৯৯ চনলৈকে উৎপাদিত তৃতীয় প্ৰজন্মৰ বুধ ট্ৰেচাৰৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি মাৰ্কিউৰী ট্ৰেচাৰ ১৯৯৭, ১৯৯৮ আৰু ১৯৯৯ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, ইয়াৰ বিষয়ে তথ্য পাব গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থান, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।

ফিউজ বিন্যাস Mercury Tracer 1997-1999

মাৰ্কিউৰি ট্ৰেচাৰত থকা চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বাকচত থকা ফিউজ #20 “চিগাৰ”।

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট

ফিউজ বক্সটো দুৱাৰৰ ওচৰৰ কভাৰৰ পিছফালে (ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত) অৱস্থিত।

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

যাত্ৰী বিভাগ

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি <২২>১৭
No নাম বিৱৰণ এম্প
1 STOP ষ্টপ লেম্প, শ্বিফ্ট লক 15
2 TAIL ইন্স trument ক্লাষ্টাৰ ইলুমিনেচন, লাইচেন্স প্লেট লেম্প, পাৰ্কিং লেম্প, চাইড মাৰ্কাৰ লেম্প, টেইল লেম্প, (ৰেডিঅ', জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ আলোকসজ্জা 15
3 - - -
4 ASC গতি নিয়ন্ত্ৰণ 10 <২৩><২০><১৭><২২>৫<২৩><২২>-<২৩><২২> -<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>৬<২৩> DOOR LOCK পাৱাৰ দুৱাৰলক 30
7 শিং শিং 15
8 এয়াৰ কণ্ড এ/চি-হিটাৰ, এবিএছ 15
9 METER বেকআপ লেম্প, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ, যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ, পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্ট, শ্বিফ্ট লক, সতৰ্কবাণী চাইম, টাৰ্ণ চিগনেল চুইচ 10
10 ৱাইপাৰ ৱাইপাৰ/ৱাশ্বাৰ, ব্ল'ৱাৰ ৰিলে 20
11 R.WIPER দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প, লিফ্টগেট ৱাইপাৰ/ৱাশ্বাৰ 10
12 বিপদ বিপদ লেম্প 15
13 ROOM ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ, ৰিম'ট এণ্টি-থেফ্ট পেচনেলিটি (RAP) মডিউল, ৰেডিঅ', শ্বিফ্ট লক, সৌজন্যত লেম্প, ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, সতৰ্কবাণী চাইম 10
14 ইঞ্জিন এয়াৰ বেগ, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ, টি আৰ চেন্সৰ 15
15 মিৰ’ৰ পাৱাৰ মিৰ’ৰ, ৰেডিঅ’, ৰিম’ট কীলেছ এণ্ট্ৰি (RKE) 5
16 FUEL INJ H02S, বাষ্পীভৱন নিৰ্গমন পাৰ্জ ফ্ল' চেন্সৰ 10
- - -
18 কুঁৱলী কুঁৱলীৰ লেম্প, দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প (DRL) 10
19 AUDIO প্ৰিমিয়াম শব্দ পৰিবৰ্ধক, চিডি চেঞ্জাৰ ১৫<২৩><২০><১৭><২২>২০<২৩><২২>চিগাৰ<২৩><২২>চিগাৰ লাইটাৰ<২৩><২২>২০<২৩><২০><১৭><২২>২১<২৩><২২>ৰেডিঅ’<২৩><২২>ৰেডিঅ’<২৩><২২>১৫<২৩><২০><১৭><২২>২২<২৩><২২>পৃ. WINDOW চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ: শক্তিউইণ্ড’জ 30
23 ব্ল’ৱাৰ চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ: এ/চি-হিটাৰ 30

ইঞ্জিন বিভাগ

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি <২২>ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ
No নাম বিৱৰণ এম্প
1 FUEL INJ এয়াৰ বেগ, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ, জেনেৰেটৰ 30
2 DEFOG পিছফালৰ উইণ্ডো ডিফ্ৰষ্ট 30
3 MAIN চাৰ্জিং চিষ্টেম, বিটিএন, কুলিং ফেন, ফিউৱেল পাম্প, অবিডি-II, এবিএছ ফিউজ, ইগনিচন চুইচ, হেডলেম্প <২৩><২২>১০০<২৩><২০><১৭><২২>৪<২৩><২২>বিটিএন<২৩><২২>বিপদ<২৩><২২>৪০<২৩><২০><১৭> 5 এবিএছ এবিএছ মূল ৰিলে 60
6 শীতল ফেন ধাৰাবাহিক নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে মডিউল 40
7 - হেডলেম্প ৰিলে - <২৩><২০><১৭><২২>৮<২৩><২২>-<২৩><২২> -<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>৯<২৩> OBD II ডাটা লিংক সংযোগকাৰী (DLC), যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ 10
10 ইন্ধন পাম্প 20
11 HEAD RH হেডলেম্প 10/20
12 HEAD LH হেডলেম্প 10/20
পূৰ্বৰ পোষ্ট টয়োটা প্ৰিয়াছ চি (২০১২-২০১৭) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট ফক্সৱেগেন ফক্স (৫জেড; ২০০৪-২০০৯) ফিউজ

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।