INHOUDSOPGAWE
In hierdie artikel kyk ons na die vyfde generasie Toyota HiAce (H200) na 'n opknapping, vervaardig vanaf 2014 tot 2018. Hier sal jy lontkastdiagramme van Toyota HiAce 2014, 2015, 2016, vind. 2017 en 2018 , kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg) en aflos.
Skeringuitleg Toyota HiAce 2014- 2018
Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Toyota HiAce is die lont #23 “CIG” in die Instrumentpaneel se sekeringkas.
Inhoudsopgawe
- Passasierskompartement Sekeringkas
- Ligging van die sekeringkas
- Skeringkasdiagram
- Bykomende smeltkas
- Skeringkaste in die enjinkompartement
- Ligging van die sekeringboks
- Skeringboksdiagram
- Bykomende sekeringkas
Passasierskompartement Sekeringkas
Sekeringkas ligging
Die sekeringkas is onder die instrumentpaneel, onder die deksel, geleë.
Sekeringboksdiagram
Ass ontsteking van die lont in die passasierskompartement
№ | Naam | Amp | Kring | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | WIP FR | 25 | Voorveër en wasser | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | R /B INPANE | 20 | Kragbron | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ACCL INT LCK | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | WIP/WSH RR | 15 | Agterveër en wasser | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | WSHBoks
Enjinkompartement Addisionele Sekeringkas
|
№ | Naam | Amp | Kring |
---|---|---|---|
1 | KRAG | 30 | Krag vensters |
2 | - | - | - |
3 | ACC | 30 | Toegang- en beginstelsel |
Aflos | |||
R1 | Ignition (IG1) | ||
R2 | Verwarmer (HTR) |
Addisionele smeltkas
Dit is onder die instrumentpaneel, agter die deksel geleë (regs – op LHD, links – op RHD).
Linksbestuurde voertuie
Regs -handstuurvoertuie
Passasierskompartemente t Addisionele smeltkas№ | Naam | Amp | Kring |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
3 | - | - | - |
4 | DRL | 10 | Dagrylig |
5 | IGN NO.2 | 10 | Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel |
6 | IGN NO.1 | 15 | Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel |
7 | IG2-MAIN | 30 | Toegang- en beginstelsel |
8 | H-LP RH-LO | 10 | LED: Regterkoplig (Laag), outomatiese ligbeheer, hoofligstraalvlakbeheer (outomaties) |
9 | H-LP LH-LO | 10 | LED: Linkerkoplig (Laag), outomatiese ligbeheer, hoofligstraalvlak beheer (outomaties) |
10 | H-LP RH-HI | 10 | LED: Regterkoplig (Hoog) ), hoofligstraalvlakbeheer (outomaties) |
11 | H-LP LH-HI | 10 | LED: Links -handkoplig (Hoog), hoofligstraalvlakbeheer (outomaties) |
12 | SPARE | - | Spare lont |
13 | SPARE | - | Spare lont |
14 | SPARE | - | Spare lont |
15 | - | - | LHD: - |
16 | STOP NO.2 | 7.5 | Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële meerpoortbrandstofinspuitstelsel |
17 | A/C NO.2 | 7.5 | Voorste lugversorger |
18 | ST | 7.5 | Beginstelsel, multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel |
19 | H-LP LH-HI | 10 | Halogeen: Linkerhandhooflig (Hoog) |
20 | H-LP RH-HI | 10 | Halogeen: Regterkoplig (Hoog) ) |
21 | H-LP LH-LO | 10 | Halogeen: Linkerkoplig (Laag), koplig straalvlakbeheer (handmatig) |
22 | H-LP RH-LO | 10 | Halogeen: regterhandse koplig (Laag) |
23 | ECU IG NO.2 | 7.5 | Outomatiese glansbestande EC-spieël, outomatiese ligbeheer , dagrylig, deurslotbeheer (LHD), toegang- en aansitstelsel, mislig voor, koplig, hoofligstraalvlakbeheer, verligting, binnelig, sleutelherinnering, ligherinnering, parkeerhulp (agteruitsigmonitor), kragskuifdeur (LHD), mis agterlig, agterlig, draadlose deurslotbeheer (LHD) |
24 | MEER NR.2 | 10 | ABS, outomatiese glansbestande EC-spieël, ruglig, ECT- en A/T-aanwyser, parkeerhulp (agteraansigmonitor), kragskuifdeur (LHD), veiligheidsgordelwaarskuwing |
25 | - | - | - |
26 | - | - | - |
27 | - | - | - |
28 | - | - | - |
29 | - | - | - |
Aflos | |||
R1 | Dimmer | ||
R2 | Koplig(KOP) | ||
R3 | - | ||
R4 | Mit agterlig (FOG RR) | ||
R5 | - | ||
R6 | Lugversorger kompressor koppelaar (MG CLT) | ||
R7 | PTC Verwarmer (PTC NO.1) | ||
R8 | - | ||
R9 | PTC Verwarmer (PTC) NO.2) | ||
R10 | Horn | ||
R11 | Starter (ST) |
Sekeringkaste in die enjinkompartement
Sekeringkas ligging
Sekeringboksdiagram
Toewysing van die sekerings in die enjin Kompartement
№ | Naam | Amp | Kring |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
3 | ST | 40 | Toegang en beginstelsel |
4 | DEUR RR | 30 | Deursluiter (skuifdeur), pow er skuifdeur |
5 | A/PMP | 50 | 1TR-FE, 2TR-FE: Multipoort brandstofinspuitingstelsel /sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel |
6 | ETCS | 10 | 1TR-FE, 2TR-FE: Elektroniese versnellerbeheer stelsel, multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel |
7 | EFI NO.2 | 10 | Multiport brandstof inspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel |
8 | PSD RH | 25 | Kragskuifdeur |
9 | A/C NO.3 | 7.5 | Agter lugversorger |
10 | EFI NO.3 | 10 | 1TR-FE, 2TR-FE, 1KD-FTV: Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële meerpoortbrandstofinspuitingstelsel |
11 | P/UITLAAT | 15 | Kragpunte |
12 | - | - | - |
13 | PTC NO.2 | 50 | PTC verwarmer |
14 | PTC NO.1 | 50 | PTC verwarmer |
15 | HTR FR | 40 | Voor lugversorger, PTC verwarmer |
16 | CLR RR | 30 | Agter lugversorger |
17 | DEF | 50 | Agterruitontwaser |
18 | MIR HTR | 15 | Buite truspieëlontwasemings |
19 | A/F HTR | 15 | Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel m |
20 | EFI NO.1 | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Multiport brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel |
21 | EFI NO.1 | 20 | 1TR-FE, 2TR -FE: Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel |
21 | EDU | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel |
22 | - | - | - |
23 | P/I NO.1 | 80 | Passasierskompartement addisionele sekeringskas |
24 | VAN NR.1 | 60 | Elektriese verkoelingwaaier |
25 | ALT | 150 | Laaistelsel, "J/B", "DEF", "HTR FR", "CLR RR", "PTC NO.1", "PTC NO.2" versmeltings |
26 | J/B | 100 | Passasierskompartement sekeringskas |
27 | FAN NO.2 | 60 | Elektriese verkoelingwaaier |
28 | GLOW | 80 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Enjin gloeistelsel |
29 | P/I NO.2 | 60 | "A/F HTR", "EFI NO.1", "EDU" versmeltings |
30 | - | - | - |
Aflos | |||
R1 | Agter lugversorger (CLR RR) | ||
R2 | Elektriese koelwaaier (VAN NO.1) | ||
R3 | Elektriese verkoelingwaaier (VAN NR.2) | ||
R4 | Agterruitontwaseming (DEF) | ||
R5 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Enjin gloeistelsel (GLOW) | ||
R6 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: - | ||
R7 | 1KD-FTV, 2KD -FTV, 5L-E: - |