Cầu chì và rơle xe Jeep Liberty / Cherokee (KJ; 2002-2007)

Jose Ford

01-08-2023 xe jeep
  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Jeep Liberty / Cherokee (KJ) thế hệ đầu tiên, được sản xuất từ ​​năm 2002 đến 2007. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Jeep Liberty 2002, 2003, 2004, 2005 , 2006 và 2007 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (cách bố trí cầu chì) và rơle.

Bố trí cầu chì Jeep Liberty / Cherokee 2002-2007

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong xe Jeep Liberty là cầu chì số 3 (Bật lửa xì gà) và số 16 (Phía sau Ổ cắm điện) trong hộp cầu chì bảng điều khiển.

Vị trí hộp cầu chì

Khoang hành khách

Bảng cầu chì nằm ở phía bên trái của bảng điều khiển phía sau bảng điều khiển nắp.

Một nhãn được gắn vào nắp bảng cầu chì để xác định từng cầu chì để dễ dàng thay thế.

Khoang động cơ

Trung tâm phân phối điện nằm trong khoang động cơ gần ắc quy.

Trung tâm điện này chứa pl cầu chì "Hộp mực" ug-in thay thế các liên kết dễ nóng chảy trong dòng. Trung tâm năng lượng cũng chứa các cầu chì “Mini” và các rơle ISO đầy đủ và vi mô của plug-in. Một nhãn bên trong nắp chốt của trung tâm xác định từng thành phần để dễ dàng thay thế, nếu cần. Bạn có thể mua cầu chì và rơle “hộp mực” từ đại lý ủy quyền của mình.

Sơ đồ hộp cầu chì

Khoang hành khách

Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách
Khoang Bộ khuếch đại Mô tả
1 Xanh lam 15 Ampe Rơ-le còi, Rơ-le cửa sổ trời chỉnh điện, Rơ-le cửa sổ điện
2 Đỏ 10 Ampe Đèn sương mù phía sau (Chỉ xuất khẩu)
3 Vàng 20 Ampe Bật lửa xì gà
4 Đỏ 10 Ampe Đèn pha Chiếu gần bên phải
5 Đỏ 10 Ampe Đèn pha Chùm sáng thấp bên trái
6 Vàng 20 Ampe Mô-đun điều khiển thân xe/Khóa cửa điện
7 Đỏ 10 Ampe Đèn đỗ bên trái/Đèn hậu bên trái/Đèn biển số
8 Dự phòng
9 Đỏ 10 Ampe Đèn đỗ bên phải/Đèn hậu bên phải/Giấy phép Đèn tấm/Cụm
10 Dự phòng
11 15 Amp Blue Đèn nháy
12 15 Amp Blue Đèn dừng
13 Đỏ 10 Ampe Chế độ Kiểm soát Cơ thể ule /CMTC/Cụm/Đạt. Chỉ báo Bật,Tắt túi khí, Công tắc đèn/gương chiếu sáng ban ngày tự động (Chỉ dành cho Renegade)
14 Đỏ 10 Ampe Bơm nhiên liệu PDC/AC Bộ ly hợp, Rơ le khởi động/Bộ điều khiển động cơ/Bộ điều khiển hộp số (Chỉ dành cho động cơ diesel)
15 Phụ tùng
16 Vàng 20 amp Ổ cắm điện (Phía sau)
17 Xanh dương 15 amp Phía sauCần gạt nước
18 Vàng 20 Ampe Cuộn cảm Radio & Rơ-le
19 Vàng 20 Ampe Đèn sương mù Frt/Đèn dừng và rẽ rơ moóc
20 Dự phòng
21 Đỏ 10 Ampe Radio
22 Vàng 20 Ampe Mô-đun ăng-ten/rơ-le cửa sổ trời chỉnh điện (Chỉ xuất)
23 Phụ tùng
24 Đỏ 10 Ampe Động cơ quạt gió PDC
25 Đỏ 10 Ampe Công tắc ghế sưởi/Đầu điều khiển HVAC/Móc kéo Sạc pin
26 10 Ampe Đỏ Đèn pha Chiếu xa bên phải
27 Đỏ 10 Ampe Đèn pha chiếu xa bên trái
28 Dự phòng
29 Đỏ 10 Ampe Gương sưởi/ Chỉ báo làm tan băng ở cửa sổ sau
30 Xanh 15 Ampe Mô-đun ghế sưởi
31 Dự phòng
32 Đỏ 10 Ampe Công tắc gạt nước/Cần gạt nước trước và sau
33 Đỏ 10 Ampe Mô-đun SKIM/Đường truyền dữ liệu k Đầu nối
34 15 Amp Blue Mô-đun điều khiển thân xe/ Cụm/Đèn nội thất, Mô-đun Rảnh tay/Radio/CMTC/ Mô-đun ITM & amp ; Còi báo động (Chỉ xuất khẩu)
35 Phụ tùng
36 10 Amp Đỏ Mô-đun điều khiển túi khí/Mô-đun phân loại nghề nghiệp (Phía trước bên phảiGhế)
37 Đỏ 10 Ampe Mô-đun điều khiển túi khí
38 Đỏ 10 Ampe Bộ điều khiển ABS/Bộ cần số
39 Đỏ 10 Ampe Đèn báo nguy hiểm (Tín hiệu rẽ) / Công tắc đèn dự phòng (Chỉ hộp số tay)/ Công tắc dải truyền (Chỉ hộp số tự động)
CB1 Cầu dao 25 ​​Ampe Ghế nguồn
CB2 - -
CB3 Cầu dao 20 Ampe Rơ le gạt nước phía trước (Bật/Tắt), Rơ le gạt nước phía trước (Cao/Thấp), Động cơ gạt nước phía trước
Rơ le
R1 (phía trước) Chùm sáng cao
R2 (phía trước) Đèn chạy ban ngày
R1 (phía sau) Cửa sổ điện
R2 (phía sau) Bộ chống mờ cửa sổ phía sau
R3 Chùm sáng thấp
R4 Cửa sổ trời chỉnh điện
R5 Đèn sương mù phía trước
R6 Khóa cửa
R7 -
R8 Sừng
R9 Mở khóa cửa hành khách
R10 Đèn sương mù phía sau
R11 Đèn đỗ xe
R12 Mở khóa cửa tài xế

Trung Tâm Phân Phối Điện (Xăng)

Hốc Bộ khuếch đại Mô tả
F1 Xanh 40 Amp Động cơ quạt gió
F2 Xanh 40 Amp Quạt tản nhiệt
F3 Đỏ 50 Ampe Nguồn JB
F4 40 Ampe Xanh lục Bơm ABS
F5 Vàng 20 Ampe NGC Trans
F6 30 Amp Pink ASD
F7 50 Amp Red JB Power
F8 Xanh lục 40 Ampe Bật/Khởi động
F9 50 Ampe Đỏ Công suất JB
F10 Hồng 30 Ampe Kéo moóc
F11 Mở
F12 Hồng 30 Ampe Thanh ánh sáng
F13 Xanh 40 Ampe Cửa sổ
F14 Xanh 40 Ampe Công tắc đánh lửa
F15 Đỏ 50 Ampe Nguồn JB
F16 Mở
F17 Mở
F18 Mở
F19 Hồng 30 Ampe Bộ chống mờ kính sau (HBL)
F20 Mở
F21 Vàng 20 Ampe Bộ ly hợp A/C
F22 Mở
F23 Mở
F24 Vàng 20 Ampe Bơm nhiên liệu
F25 Vàng 20 Ampe Van ABS
F26 25 AmpeTự nhiên Đầu phun
F27 Mở
F28 Xanh lam 15 Ampe Bộ khởi động
R29 Rơ le nửa ISO Bơm nhiên liệu
R30 Rơ-le một nửa ISO Bộ khởi động
R31 Rơ-le một nửa ISO Bật/Tắt cần gạt nước
R32 Rơle nửa ISO Cần gạt nước Hi/Lo
R33 Rơ le ISO đầy đủ H. Quạt gió
R34 Rơle ISO đầy đủ Rad. Quạt Hi
R35 Rơle nửa ISO Ly hợp A/C
R36 Mở
R37 Rơ le nửa ISO NGC Trans
R38 Mở
R39 Rơ le ISO đầy đủ ASD
R40 Rơ-le ISO đầy đủ Rad. Quạt Lo

Trung Tâm Phân Phối Điện (Diesel)

Hốc Amp Mô tả
F1 40 Amp Green Động cơ quạt gió
F2 Xanh 40 Ampe Quạt tản nhiệt
F3 Đỏ 50 Ampe Công suất JB
F4 Xanh 40 Ampe Bơm ABS
F5 Mở
F6 30 Amp Pink ASD
F7 Đỏ 50 Ampe Nguồn JB
F8 Xanh lục 40 Ampe Đốt lửa/ Bắt đầu
F9 Đỏ 50 Ampe Nguồn JB
F10 30Amp Pink Kéo rơ moóc
F11 Vàng 20 Amp Bộ sưởi nhiên liệu
F12 Hồng 30 amp Thanh ánh sáng
F13 Xanh 40 amp Cửa sổ
F14 Xanh 40 Ampe Công tắc đánh lửa
F15 50 Amp Đỏ Công suất JB
F16 Xanh 15 Ampe Nguồn cấp ASD
F17 Mở
F18 Mở
F19 Hồng 30 Ampe Bộ chống mờ kính sau (HBL)
F20 Mở
F21 Vàng 20 Ampe Bộ ly hợp A/C
F22 Mở
F23 Mở
F24 Mở
F25 Vàng 20 Ampe Van ABS
F26 Đầu phun tự nhiên 25 Ampe
F27 Mở
F28 Xanh lam 15 Ampe Bộ khởi động
R29 Rơ le nửa ISO Máy sưởi nhiên liệu
R30 Rơle một nửa ISO Bộ khởi động
R31 Rơle một nửa ISO Bật/Tắt cần gạt nước
R32 Rơ le nửa ISO Gạt mưa Hi/Lo
R33 Rơ-le ISO đầy đủ H. Quạt gió
R34 Rơle ISO đầy đủ Rad. Quạt Hi
R35 Rơle nửa ISO Ly hợp A/C
R36 Nửa ISORơ le Nhiệt nhớt
R37 Mở
R38 Mở
R39 Rơle ISO đầy đủ ASD
R40 Rơ-le ISO đầy đủ Rad. Fan Lo
Bài trước Cầu chì và rơ le Pontiac Montana (1998-2004)
Bài tiếp theo Cầu chì Jeep Compass (MP/552; 2017-2021)

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.