Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Jeep Wrangler (JK) thế hệ thứ ba, được sản xuất từ năm 2007 đến 2018. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Jeep Wrangler 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 , 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 và 2018 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Jeep Wrangler 2007-2018
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ điện) xe Jeep Wrangler là cầu chì M6, M7 amd M36 trong hộp cầu chì khoang động cơ.
Vị trí hộp cầu chì
Mô-đun nguồn tích hợp hoàn toàn (TIPM) nằm trong khoang động cơ gần ắc quy . 
Trung tâm này chứa các hộp cầu chì, cầu chì nhỏ và rơle. Nhãn xác định từng bộ phận được in ở mặt trong của nắp.
Sơ đồ hộp cầu chì
2007
Nhiệm vụ của cầu chì (2007)
| Khoang | Cầu chì hộp mực | Cầu chì nhỏ | Mô tả |
|---|---|---|---|
| J1 | Xanh 40 Amp | Ghế gập điện | |
| J2 | 30 Amp Hồng | Hộp truyền/Mô-đun cổng nâng Pwr | |
| J3 | Xanh 40 Ampe | Mô-đun cửa sau (RR DOOR NODE) | |
| J4 | 25 Amp Natural | Nút cửa người lái | |
| J5 | 25 Ampe(ABS), Chương trình ổn định điện tử (ESP), Công tắc đèn dừng (STP LP SW), Điều khiển bơm nhiên liệu Rly Hi | ||
| M38 | 25 Amp tự nhiên | Khóa/Mở khóa động cơ (LOCK/UNLOCK MTRS) |
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Chỉ định cầu chì (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016)
Xem thêm: Cầu chì Citroën C8 (2009-2014)
| Khoang | Hộp cầu chì | Cầu chì nhỏ | Mô tả |
|---|---|---|---|
| J1 | — | — | |
| J2 | Hồng 30 Ampe | Mô-đun hộp chuyển đổi | |
| J3 | — | — | |
| J4 | Tự nhiên 25 Ampe | Nút cửa tài xế | |
| J5 | Tự nhiên 25 Ampe | Nút cửa hành khách | |
| J6 | Xanh 40 Amp | Hệ thống bơm/kiểm soát độ ổn định của hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) | |
| J7 | Hồng 30 Amp | Hệ thống kiểm soát độ ổn định/van Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) | |
| J8 | — | — | |
| J9 | Xanh 40 Amp | Động cơ PZEV Sec/Nhiên liệu linh hoạt | |
| J10 | Hồng 30 Amp | Rơ le rửa đèn pha/Van điều chỉnh đa tạp | |
| J11 | Hồng 30 Ampe | Sway Bar | |
| J12 | 30 Amp Pink | Động cơ quạt gió/Quạt tản nhiệt phía sau | |
| J13 | Vàng 60 Ampe | Ngắt kết nối đánh lửa (IOD) -Chính | |
| J14 | Xanh 40 Ampe | Hạ sương sau | |
| J15 | Xanh 40 Amp | Quạt gió phía trước | |
| J17 | Xanh 40 Amp | Điện từ khởi động | |
| J18 | Xanh 20 Amp | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) Trans Phạm vi | |
| J19 | Vàng 60 Ampe | Quạt tản nhiệt | |
| J20 | Hồng 30 amp | Gạt nước phía trước LO/HI | |
| J21 | Xanh 20 amp | Máy giặt trước/sau | |
| J22 | — | Phụ tùng | |
| M1 | Xanh lam 15 Ampe | Đèn phanh gắn trên cao ở giữa (CHMSL)/Nạp đèn công tắc | |
| M2 | Vàng 20 Ampe | Đèn rơle rơ moóc (Đèn dừng) | |
| M3 | Vàng 20 Ampe | Rơle khóa bánh răng/Trục sau | |
| M4 | — | — | |
| M5 | Tự nhiên 25 Ampe | Biến tần - Nếu được trang bị | |
| M6 | Vàng 20 Ampe | Ổ cắm điện #1/Cảm biến mưa | |
| M7 | 20 Vàng amp | Ổ cắm điện #2 (BAIT/ACC SELECT) | |
| M8 | Vàng 20 Ampe | Ghế trước có sưởi | |
| M9 | Vàng 20 Ampe | Ghế sau có sưởi - Nếu được trang bị | |
| M10 | Xanh lam 15 Ampe | Đánh lửa tắt - Giải trí trên xeHệ thống, Bộ thu âm thanh kỹ thuật số vệ tinh (SDARS), DVD, Mô-đun rảnh tay, RADIO, Ăng-ten, Dụng cụ mở cửa nhà để xe đa năng, Đèn trang điểm | |
| M11 | Đỏ 10 Ampe | (Tắt hệ thống đánh lửa) Hệ thống kiểm soát khí hậu, Đèn dưới mui xe | |
| M12 | 30 Ampe Xanh lục | Bộ khuếch đại | |
| M13 | Vàng 20 Ampe | Đánh lửa tắt - Nút khoang cabin, Mô-đun điều khiển không dây, SIREN, Công tắc điều khiển đa chức năng | |
| M14 | Vàng 20 Ampe | Kéo rơ moóc (Chỉ xuất khẩu) | |
| M15 | Vàng 20 Ampe | Hệ thống kiểm soát khí hậu, Gương chiếu hậu, Nút khoang cabin, Công tắc hộp chuyển, Multi -Công tắc điều khiển chức năng, Màn hình áp suất lốp, Mô-đun phích cắm phát sáng - Chỉ xuất khẩu Diesel | |
| M16 | Đỏ 10 Ampe | Mô-đun túi khí | |
| M17 | Xanh lam 15 Amp | Đèn đuôi trái/Bằng lái/Đèn đỗ | |
| M18 | Xanh lam 15 Ampe | Đuôi phải /Đỗ xe/ Đèn Chạy | |
| M19 | Tự nhiên 25 Ampe | Tự động Tắt (ASD #1 và #2) | |
| M20 | Xanh dương 15 Ampe | Đèn nội thất nút khoang cabin, Công tắc công tắc | |
| M21 | Vàng 20 Ampe | Tự động tắt (ASD #3) | |
| M22 | Đỏ 10 Ampe | Còi phải (HI/LOW) | |
| M23 | 10 AmpeĐỏ | Còi trái (HI/LOW) | |
| M24 | Tự nhiên 25 Ampe | Gạt mưa sau | |
| M25 | Vàng 20 Ampe | Bơm nhiên liệu, Bơm nâng Diesel - Chỉ xuất khẩu | |
| M26 | Đỏ 10 Ampe | Công tắc cửa sổ nguồn, Công tắc cửa sổ trình điều khiển | |
| M27 | Đỏ 10 Ampe | Nạp công tắc đánh lửa, Mô-đun không dây | |
| M28 | 10 Amp Red | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực | |
| M29 | 10 Amp Red | Hệ thống truyền động | |
| M30 | 15 Amp Blue | Wiper Motor Frt, Nguồn cấp dữ liệu chẩn đoán J1962 | |
| M31 | Vàng 20 Ampe | Đèn dự phòng | |
| M32 | 10 Ampe Đỏ | Bộ điều khiển túi khí, TT EUROPE | |
| M33 | Đỏ 10 Ampe | Bộ điều khiển hệ thống truyền lực | |
| M34 | Đỏ 10 Ampe | Hỗ trợ đỗ xe, Hệ thống điều hòa, Rửa đèn pha, La bàn | |
| M35 | Đỏ 10 Ampe | Anh ấy ated Gương | |
| M36 | Vàng 20 Ampe | Ổ cắm điện | |
| M37 | Đỏ 10 Ampe | Hệ thống chống bó cứng phanh, Kiểm soát ổn định điện tử, Công tắc đèn dừng, Rơle bơm nhiên liệu | |
| M38 | Tự nhiên 25 Ampe | Mô tơ Khóa/Mở khóa |
2017, 2018
| Khoang | Cầu chì hộp mực | Cầu chì mini | Mô tả |
|---|---|---|---|
| J1 | - | - | - |
| J2 | Hồng 30 Ampe | - | Mô-đun trường hợp chuyển giao |
| J3 | - | - | - |
| J4 | Rõ ràng 25 Ampe | - | Nút cửa người lái |
| J5 | 25 Amp Clear | - | Nút cửa hành khách |
| J6 | Xanh 40 Amp | — | Hệ thống bơm/kiểm soát độ ổn định của hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) |
| J7 | 30 Amp Pink | — | Van Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)/ Hệ thống kiểm soát độ ổn định |
| J8 | - | - | - |
| J9 | Xanh 40 Ampe | - | Động cơ PZEV Sec/Nhiên liệu linh hoạt - Nếu được trang bị |
| J10 | Hồng 30 Ampe | Rơ-le rửa đèn pha/Van điều chỉnh đa tạp | |
| J11 | 30 Amp Hồng | - | Sway Bar |
| J12 | - | - | - |
| J13 | Vàng 60 Amp | - | Ngắt kết nối đánh lửa (IOD) - Chính |
| J14 | Xanh 40 Ampe | - | Bộ làm tan băng phía sau |
| J15 | Xanh 40 Amp | - | Quạt gió trước |
| J17 | Xanh 40 Ampe | - | Điện từ khởi động |
| J18 | 20 Amp Blue | — | Phạm vi truyền của Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) |
| J19 | 60 AmpVàng | - | Quạt tản nhiệt |
| J20 | 30 Amp Hồng | - | Gạt mưa phía trước LO/HI |
| J21 | Xanh lam 20 Amp | - | Vòng đệm phía trước/sau |
| J22 | - | - | Dự phòng |
| M1 | Xanh lam 15 Ampe | Đèn dừng gắn trên cao ở giữa (CHMSL)/ Nguồn cấp đèn dừng công tắc | |
| M2 | - | Vàng 20 Ampe | Đèn rơ le rơ moóc (Đèn dừng) |
| M3 | - | Vàng 20 Ampe | Rơ-le khóa trục trước/sau |
| M4 | - | Xám 2 Ampe | Lò xo đồng hồ |
| M5 | - | Rõ ràng 25 Ampe | Biến tần - Nếu được trang bị |
| M6 | - | Vàng 20 Ampe | Ổ cắm điện #1/Cảm biến mưa |
| M7 | - | Vàng 20 Ampe | Ổ cắm điện #2 (BATT/ACC SELECT) |
| M8 | - | Vàng 20 Ampe | Ghế trước có sưởi |
| M9 | - | Vàng 20 Ampe | Ghế sau có sưởi - Nếu được trang bị |
| M10 | Xanh dương 15 Ampe | Đánh lửa tắt - Hệ thống giải trí trên xe, Đầu thu âm thanh kỹ thuật số vệ tinh (SDARS), DVD, Tay -Mô-đun miễn phí, RADIO, Ăng-ten, Dụng cụ mở cửa nhà để xe đa năng, Đèn trang điểm | |
| M11 | — | Đỏ 10 Ampe | (Ignition Off Draw) Hệ thống kiểm soát khí hậu, đèn Underhood |
| M12 | - | 30 AmpeXanh lục | Bộ khuếch đại |
| M13 | Vàng 20 Ampe | Đánh lửa tắt - Nút khoang cabin, Mô-đun điều khiển không dây, SIREN, Công tắc điều khiển đa chức năng | |
| M14 | - | Vàng 20 Ampe | Kéo rơ moóc (Chỉ xuất khẩu) |
| M15 | Vàng 20 Ampe | Hệ thống kiểm soát khí hậu, Gương chiếu hậu, Nút khoang cabin, Công tắc hộp chuyển số, Công tắc điều khiển đa chức năng, Màn hình áp suất lốp, Mô-đun phích cắm phát sáng -Chỉ dành cho động cơ diesel xuất khẩu | |
| M16 | - | Đỏ 10 Ampe | Mô-đun túi khí |
| M17 | - | Xanh dương 15 Ampe | Đèn hậu bên trái/Bằng lái/Đèn đỗ xe |
| M18 | - | Xanh lam 15 Ampe | Đèn đuôi phải/Đỗ xe/Chạy |
| M19 | - | Xóa 25 Ampe | Tự động tắt (ASD #1 và #2) |
| M20 | — | Xanh lam 15 Ampe | Đèn nội thất nút khoang cabin, Công tắc công tắc |
| M21 | - | Vàng 20 Ampe | Tự động tắt (ASD #3) |
| M22 | - | Đỏ 10 Ampe | Còi phải (HI/THẤP) |
| M23 | - | Đỏ 10 Ampe | Còi trái (HI/LOW) |
| M24 | - | Xóa 25 Ampe | Gạt nước phía sau |
| M25 | - | Vàng 20 Ampe | Bơm nhiên liệu, Bơm nâng Diesel - Chỉ xuất khẩu |
| M26 | Đỏ 10 Ampe | Công tắc cửa sổ điện , Cửa sổ trình điều khiểnCông tắc | |
| M27 | - | Đỏ 10 Ampe | Nạp công tắc đánh lửa, Mô-đun không dây |
| M28 | - | Đỏ 10 Ampe | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| M29 | - | Đỏ 10 amp | Hệ thống truyền động |
| M30 | - | Xanh 15 amp | Wiper Motor Frt, Nguồn cấp chẩn đoán J1962 |
| M31 | - | Vàng 20 Ampe | Đèn dự phòng |
| M32 | - | Đỏ 10 Ampe | Bộ điều khiển túi khí, TT EUROPE |
| M33 | - | Đỏ 10 Ampe | Bộ điều khiển hệ thống truyền lực |
| M34 | — | 10 Ampe Đỏ | Hỗ trợ đỗ xe, Hệ thống điều hòa, Rửa đèn pha, La bàn |
| M35 | - | Đỏ 10 Ampe | Gương sưởi |
| M36 | - | Vàng 20 Ampe | Ổ cắm điện |
| M37 | Đỏ 10 Ampe | Hệ thống chống bó cứng phanh, Kiểm soát ổn định điện tử, Công tắc đèn dừng, Rơle bơm nhiên liệu | |
| M38 | - | Xóa 25 Ampe | Mô tơ Khóa/Mở khóa |
Rơ le
| № | Mô tả |
|---|---|
| K1 | Đánh lửa (Chạy/Phụ kiện) |
| K2 | Đánh lửa (Chạy) |
| K3 | Khởi động |
| K4 | Đánh lửa (Khởi động) |
| K5 | Mô-đun điều khiển truyền động (TCM) |
| K6 | Bộ làm mờ cửa sổ sau (CứngTop) |
| K7 | Không sử dụng |
| K8 | Không sử dụng |
| K9 | Không sử dụng |
| K10 | Tự động tắt |
| K11 | Điều khiển quạt tản nhiệt |
2008, 2009, 2010
| Khoang | Cầu chì hộp mực | Cầu chì mini | Mô tả |
|---|---|---|---|
| J1 | — | — | |
| J2 | 30 Amp Pink | Mô-đun hộp chuyển | |
| J3 | — | — | |
| J4 | 25 Ampe Natural | Nút cửa người lái | |
| J5 | 25 Ampe Natural | Nút cửa hành khách | |
| J6 | Xanh 40 Ampe | Bơm Svstem (ABS) chống bó cứng phanh Nguồn cấp/ESP | |
| J7 | 30 Amp Pink | Nạp van chống bó cứng phanh Svstem (ABS)/ESP | |
| J8 | — | — | |
| J9 | 40 Amp Green | PZEV Sec Motor Feed/ Flex Fuel | |
| J10 | 30 Amp Pink | Rơ le rửa đèn pha/ Manifold Tunin g Van | |
| J11 | 30 Amp Pink | Sway Bar | |
| J13 | Vàng 60 Ampe | Ngắt kết nối đánh lửa (IOD) — Chính | |
| J14 | 40 Amp Green | EBL (Rear Window De-fogRer) | |
| J15 | 30 Amp Pink | Quạt gió sau | |
| J17 | Xanh 40 Ampe | Bộ khởi độngĐiện từ | |
| J18 | Vàng 20 Ampe | Phạm vi chuyển đổi của Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) | |
| J19 | Vàng 60 Ampe | Quạt tản nhiệt | |
| J20 | 30 Ampe Hồng | Gạt nước phía trước LO/HI | |
| J21 | Vàng 20 Ampe | Vòng đệm trước/sau | |
| J22 | — | Dự phòng | |
| M1 | Xanh lam 15 Ampe | Đèn dừng gắn trên cao ở giữa (CHMSL)/ Nguồn cấp đèn dừng công tắc | |
| M2 | Vàng 20 Ampe | Đèn rơ le rơ moóc (Dừng) | |
| M3 | 20 Amp Vàng | Frt/Rơ-le khóa trục sau | |
| M4 | — | — | |
| M5 | — | — | |
| M6 | Vàng 20 Ampe | Ổ cắm điện #1/Cảm biến mưa | |
| M7 | 20 Vàng amp | Ổ cắm điện #2 (BATT/ACC SELECT) | |
| M8 | Vàng 20 amp | Ghế trước có sưởi | |
| M9 | Vàng 20 Ampe | Ghế sau có sưởi (Nếu được trang bị) | |
| M10 | 20 Ampe vàng | Đèn tắt nguồn — Hệ thống giải trí trên xe (IOD-VES), Bộ thu âm thanh kỹ thuật số vệ tinh (SDARS), DVD, Mô-đun rảnh tay (HFM), RADIO, Ăng-ten (ANT), Dụng cụ mở cửa nhà để xe đa năng (UGEKD), Đèn trang điểm (VANITY LP) | |
| M11 | Đỏ 10 Ampe | (Đánh lửa tắtDraw) IOD-HVAC/ATC, MW SENSR, Đèn Underhood (UH LMP) | |
| M12 | 30 Amp Green | Bộ khuếch đại (AMP) | |
| M13 | Vàng 20 Ampe | Ngắt điện tắt— Nút khoang cabin (IOD-CCN ), Mô-đun điều khiển không dây (WCM), SIREN, Công tắc điều khiển đa chức năng (MULTIFCTN SW) | |
| M14 | Vàng 20 Ampe | Kéo rơ moóc (Chỉ dành cho xuất khẩu) | |
| M15 | Vàng 20 Ampe | COL MOD, IR SNS, Hệ thống sưởi thông gió , Điều hòa nhiệt độ/ Điều khiển nhiệt độ tự động (HVAC/ATC), Gương chiếu hậu (RR VW MIR), Nút ngăn khoang hành lý (CCN), Công tắc hộp số (T-CASE SW), RUN/ST, Công tắc điều khiển đa chức năng (MULTIFTCN SW), Giám sát áp suất lốp (TPM), Mô-đun phích cắm phát sáng (GLW PLG MOD) — Chỉ dành cho động cơ diesel xuất khẩu | |
| M16 | Đỏ 10 Ampe | Bộ điều khiển hạn chế hành khách (ORC) | |
| M17 | Xanh lam 15 Ampe | Đuôi trái/Giấy phép /Đèn đỗ (LT-TAIL/LIC/ PRK LMP) | |
| M18 | Xanh lam 15 Ampe | Đèn đuôi phải/Đỗ xe/Chạy (RT-TAIL/PRK/RUN LMP) | |
| M19 | 25 Ampe Natural | Tự động tắt (ASD #1 và #2) | |
| M20 | 15 Ampe Xanh da trời | Đèn nội thất nút nút khoang cabin (CCN INT LIGHT), Ngân hàng chuyển mạch (SW BANK) | |
| M21 | 20 Ampe vàng | Tự động tắt (ASD#3) | |
| M22 | Đỏ 10 Ampe | Còi phải (RT HORN (HI/LOW) | |
| M23 | Đỏ 10 Ampe | Còi trái (LT HORN (HI/LOW) | |
| M24 | Tự nhiên 25 Ampe | Gạt mưa phía sau (REAR WIPER) | |
| M25 | Vàng 20 Ampe | Bơm nhiên liệu (FUEL PUMP), Bơm nâng Diesel (DSL LIFT PUMP) — Chỉ xuất khẩu | |
| M26 | — | — | |
| M27 | Đỏ 10 Ampe | Nguồn cấp công tắc đánh lửa, Mô-đun không dây | |
| M28 | Đỏ 10 Ampe | Nguồn cấp PCM/TCM | |
| M29 | — | — | |
| M30 | 15 Amp Blue | Wiper Motor Frt, Nguồn cấp chẩn đoán J1962 | |
| M31 | Vàng 20 Amp | Đèn dự phòng (B/U LAMPS) | |
| M32 | Đỏ 10 Ampe | Bộ điều khiển hạn chế hành khách (ORC) , TT CHÂU ÂU | |
| M33 | Đỏ 10 Ampe | Bộ điều khiển thế hệ tiếp theo (NGC), Hệ thống động cơ truyền động toàn cầu xe đẩy (GPEC) | |
| M34 | Đỏ 10 Ampe | Hỗ trợ đỗ xe (PRK ASST), Hệ thống sưởi thông gió, Điều hòa không khí Mô-đun (HVAC MOD), Rửa đèn pha (HDLP WASH), La bàn (COMPAS) | |
| M35 | Đỏ 10 Ampe | Gương sưởi | |
| M36 | Vàng 20 Ampe | Ổ cắm điện | |
| M37 | Đỏ 10 Ampe | Hệ thống chống bó cứng phanh |
Bài tiếp theo Cầu chì và rơle Hyundai H-1 / Grand Starex (2004-2007)
