Mục lục
Xe crossover hạng sang cỡ trung Infiniti QX60 (Infiniti JX35 cho đến năm 2013) được cung cấp từ năm 2012 đến nay. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Infiniti JX35 2012 và 2013 , Infiniti QX60 2013, 2014, 2015, 2016 và 2017 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về sự phân công của từng cầu chì (sơ đồ cầu chì) và rơle.
Sơ đồ cầu chì Infiniti JX35 và QX60 2012-2017
Cầu chì của bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Infiniti QX60 (JX35) là các cầu chì #9 (Ổ cắm điện phía sau), #19 (Bật lửa), #20 (Ổ cắm điện phía sau) và #21 ( Ổ cắm điện của bảng điều khiển phía trước) trong hộp cầu chì bảng điều khiển.
Mục lục
- Hộp cầu chì khoang hành khách
- Vị trí hộp cầu chì
- Cầu chì Sơ đồ hộp
- Hộp cầu chì khoang động cơ
- Vị trí hộp cầu chì
- Sơ đồ hộp cầu chì số 1
- Sơ đồ hộp cầu chì số 2
- Hộp rơle #1
- Hộp rơle #2
- Khối liên kết cầu chì
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì được đặt phía sau nắp để e bên trái vô lăng.
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển
№ | Định mức ampe | Mô tả |
---|---|---|
1 | 10 | Mô-đun điều khiển thân xe (BCM ), Công tắc hệ thống cảnh báo, Chống chói tự độngMô-đun |
E | 80 | Rơ-le mô-đun điều khiển động cơ (Cầu chì: 38, 39, 40), Rơ-le đánh lửa số 1 (Cầu chì: 44 , 45, 46, 47, 48, 49, 50) Cầu chì: 53, 55, 56 |
F | 100 | Số Rơle phụ kiện 1 (Cầu chì: 19, 20, 21), Rơ le chắn sương cửa sổ sau (Cầu chì: 22, 23, 24), Rơ le động cơ quạt gió (Cầu chì: 17, 27), Cầu chì: 1, 2, 3, 4, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 25, 65, 66, 67, G |
Cầu chì khoang động cơ Hộp
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì #1
Bố trí cầu chì trong khoang động cơ cầu chì hộp #1
№ | Đánh giá Ampe | Mô tả |
---|---|---|
34 | 10 | Đèn pha bên phải (Chùm sáng cao) |
35 | 10 | Đèn pha bên trái (Chùm sáng cao) |
36 | 15 | Đèn pha bên phải (Chùm sáng thấp) |
37 | 15 | Đèn pha bên trái (Chùm sáng thấp) |
38 | 10 | Mô-đun điều khiển động cơ (ECM), Van điện từ điều khiển VIAS, Ống thông hơi EVAP Van điều khiển, Rơle động cơ điều khiển bướm ga |
39 | 10 | Mô-đun điều khiển động cơ (ECM), Van điện từ điều khiển âm lượng thanh lọc hộp EVAP, Van nạp Van điện từ điều khiển thời gian, Van điện từ điều khiển khóa trung gian thời gian nạp, Van điện từ điều khiển thời gian khóa van xả, Cảm biến lưu lượng khí lớn |
40 | 15 | Cảm biến oxy được làm nóng, Cảm biến tỷ lệ nhiên liệu không khí |
41 | 30 | Rơ-le gạt nước phía trước |
42 | 15 | Rơ-le đèn sương mù phía trước |
43 | 10 | Rơ-le đèn chạy ban ngày |
44 | 15 | Cuộn dây đánh lửa, bình ngưng, mô-đun điều khiển động cơ (ECM) |
45 | 10 | Kim phun nhiên liệu, Điều khiển động cơMô-đun (ECM) |
46 | 10 | Công tắc dải truyền, Mô-đun điều khiển truyền (TCM), Cảm biến tốc độ sơ cấp, Cảm biến tốc độ đầu vào, Đầu ra Cảm biến tốc độ |
47 | 15 | Rơ le bơm nhiên liệu |
48 | 10 | Rơ-le quạt làm mát, Động cơ hướng đèn pha, Công tắc hướng đèn pha, Cảm biến phạm vi truyền |
49 | 10 | Tất cả- Bộ điều khiển dẫn động bánh xe (AWD), Mô-đun điều khiển trợ lực lái, Rơ-le van điện từ ABS, Rơ-le động cơ ABS, Cảm biến góc lái, Cảm biến Yaw Rate/Side/Decel G |
50 | 10 | Hệ thống rửa trước và sau, công tắc kết hợp |
51 | 10 | Đèn hậu, đèn biển số , Rơ-le kéo rơ-moóc số 1, Công tắc định hướng đèn pha, Đèn hộp đựng găng tay, Chiếu sáng |
52 | 10 | Đèn đỗ, Đèn đánh dấu bên |
53 | 10 | Rơle A/C |
54 | - | Không sử dụng |
55 | 15 | Rơ le động cơ điều khiển bướm ga |
56 | 10 | Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) |
Hộp cầu chì # 2 Sơ đồ
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì khoang động cơ số 2
№ | Định mức Ampe | Mô tả |
---|---|---|
57 | 10 | Máy phát điện xoay chiều, Rơ-le còi chống trộm |
58 | 10 | Hệ thống âm thanh BOSE |
59 | 30 | Rơ le PTC№1 (Bộ gia nhiệt PTC) |
60 | 30 | Rơ le PTC №2 (Bộ gia nhiệt PTC) |
61 | 30 | Rơ le kéo rơ moóc №2 (Hầm chứa rơ moóc) |
62 | 10 | Bộ điều khiển dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) |
63 | 15 | Rơle còi, hệ thống chìa khóa thông minh |
64 | 30 | Bộ điều khiển chỉnh điện trở lại hàng ghế |
65 | 10 | Phụ kiện Rơ-le №2 (Mô-đun điều khiển AV, Bộ thu sóng vô tuyến vệ tinh, Cụm công tắc A/C và AV, Bộ điều khiển Bluetooth, Ghế điện, Bộ điều khiển màn hình quan sát xung quanh, Bộ phân phối video, Giắc cắm đầu vào phụ trợ phía sau, Bộ điều khiển viễn thông (TCU), Công tắc viễn thông , Công tắc điều khiển từ xa trên gương chỉnh điện, Đồng hồ kết hợp) |
66 | 15 | Ghế điều hòa nhiệt độ, Ghế sưởi (Phía hành khách) |
67 | 10 | Rơ le kéo rơ moóc №1 (Hầm chứa rơ moóc) |
68 | 15 | Ghế điều hòa nhiệt độ, Ghế có sưởi (Phía người lái) |
69 | 30 | Inv Hệ thống erter |
70 | 20 | Rơ le động cơ quạt gió phía sau |
71 | 20 | Rơ-le động cơ quạt gió phía sau |
G | 30 | Phanh điện (Rơ moóc) |
H | 60 | Rơ le quạt làm mát |
I | 50 | ABS ( Rơ le động cơ) |
J | 30 | ABS (Rơ le van điện từ) |
K | 40 | Đánh lửaRơle №2 (Cầu chì: 28, 29, 30, 31, 32), Rơle khởi động, Rơle điều khiển khởi động |
L | 30 | Trước -Hệ thống đai an toàn khi va chạm (Phía người lái) |
M | 30 | Hệ thống đai an toàn trước va chạm (Phía hành khách) |
N | 40 | Hệ thống cửa sau tự động |
O | 40 | Mô-đun kiểm soát thân xe (BCM), Hệ thống đèn tự động, Hệ thống cửa sau tự động, Đèn dự phòng, Hệ thống khóa chuyển số CVT, Hệ thống đèn ban ngày, Đèn sương mù phía trước, Hệ thống gạt và rửa phía trước, Đèn pha, Hệ thống ngắm đèn pha, Vô lăng sưởi , Hệ thống chiếu sáng, Hệ thống chìa khóa thông minh/Chức năng khởi động động cơ, Hệ thống chìa khóa thông minh, Đèn trong phòng, IVIS, Hệ thống cửa sổ trời, Đèn đỗ xe, Đèn soi biển số, Đèn hậu, Hệ thống khóa cửa điện, Ghế chỉnh điện, Hệ thống cửa sổ chỉnh điện, Bộ chống mờ cửa sổ sau, Hệ thống gạt nước và rửa kính sau, Hệ thống giám sát áp suất lốp, Kéo rơ mooc, Đèn báo rẽ và cảnh báo nguy hiểm, Hệ thống an ninh cho xe, Hệ thống chuông cảnh báo, Vị trí lái tự động ơ, Nghiêng & Cột lái kính thiên văn |
P | - | Không được sử dụng |
R1 | Rơle còi | |
R2 | Rơle quạt làm mát |
Hộp Rơle #1
№ | Đánh giá Ampe | Mô tả |
---|---|---|
72 | 10 | Rơle dự phòng rơ moóc |
73 | 15 | Rơ le kéo rơ moóc(Trái), Rơ-le rẽ kéo rơ moóc (Phải) |
74 | 10 | Rơ-le lái có sưởi |
Rơle | ||
R1 | PTC №2 | |
R2 | Hành trình thông minh Giữ phanh điều khiển (ICC) | |
R3 | Phụ kiện №2 | |
R4 | Không được sử dụng | |
R5 | PTC №1 |
Hộp rơ le #2
№ | Định mức Ampe | Mô tả |
---|---|---|
75 | 10 | Hệ thống hỗ trợ người lái |
R1 | Không được sử dụng | |
R2 | Không được sử dụng | |
R3 | Không sử dụng | |
R4 | Rơ le đèn chạy ban ngày |
Khối liên kết nóng chảy
Các cầu chì chính nằm ở cực dương của pin.
№ | Định mức Ampe | Mô tả |
---|---|---|
A | 250 | Máy phát điện, Bộ khởi động, Cầu chì: B, C, D |
B | 100 | Cầu chì: 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63 , 64, 72, 73, H, I, J, K, L, M, N, O |
C | 80 | Đèn pha cao Rơ-le (Cầu chì: 34, 35), Rơ-le đèn pha yếu (Cầu chì: 36, 37), Rơ-le đèn đuôi (Cầu chì: 51, 52), Cầu chì: 41, 42, 43, 68, 69, 70, 71 |
D | 100 | Điều khiển trợ lực lái |