สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford F-Series Super Duty เจนเนอเรชั่นที่สี่ที่ปรับโฉมใหม่ ซึ่งมีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2020 จนถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 2020, 2021 และ 2022 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้การกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
รูปแบบฟิวส์ Ford F-Series Super Duty 2020-2022-…
สารบัญ
- กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
- ตำแหน่งกล่องฟิวส์
- แผนผังกล่องฟิวส์
- กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- ตำแหน่งกล่องฟิวส์
- แผนผังกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงฟิวส์อยู่ที่ด้านขวาของช่องวางเท้าผู้โดยสารด้านหลังแผงปิด หากต้องการถอดแผงปิด ให้ดึงเข้าหาตัวแล้วเหวี่ยงออกจากด้านข้าง ในการติดตั้งใหม่ ให้จัดแท็บให้ตรงกับร่องบนแผง จากนั้นดันปิด 
แผนภาพกล่องฟิวส์
| № | คะแนน | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | 10 A | สวิตช์แพ็คประตูคนขับ สวิตช์กระจกหลังแบบเลื่อนด้วยไฟฟ้า ดูสิ่งนี้ด้วย: Audi Q5 (FY; 2018-2020) ฟิวส์ |
| 3 | 7.5 A | สวิตช์หน่วยความจำที่นั่ง มอเตอร์ไฟฟ้าส่วนเอว การชาร์จแบบไร้สายโมดูล |
| 4 | 20 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | 10 A | สวิตช์กระจกเหลื่อมไฟฟ้า สวิตช์กระจกไฟฟ้าคู่หน้า |
| 7 | 10 A | สวิตช์เปิด-ปิดเบรก |
| 8 | 5 A | โมเด็มในตัว |
| 9 | 5 A | โมดูลเซ็นเซอร์รวม |
| 10 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | 7.5 A | โมดูลการวินิจฉัยออนบอร์ด ข้อมูลอัจฉริยะ ขั้วต่อลิงค์ โมดูลควบคุมสภาพอากาศ |
| 13 | 7.5 A | โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย แผงหน้าปัด |
| 14 | 15 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 15 | 15 A | SYNC. แสดงผล |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | 7.5 A | โมดูลบังคับเลี้ยวด้านหน้าแบบแอกทีฟ โมดูลช่วยจอด |
| 18 | 7.5 A | สวิตช์โหมดขับเคลื่อนที่เลือกได้ ซ. เลือกสวิตช์เปลี่ยนเกียร์ |
| 19 | 5 A | Head up display. |
| 20 | 5 A | สวิตช์จุดระเบิด โซลินอยด์ยับยั้งกุญแจ |
| 21 | 5 A | Head up display. เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความชื้นในรถยนต์ |
| 22 | 5 A | สวิตช์ยกเครื่อง |
| 23 | 30 A | ประตูหน้าคนขับโมดูล |
| 24 | 30 A | มูนรูฟ |
| 25 | 20 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 26 | 30 A | โมดูลประตูหน้าผู้โดยสาร |
| 27 | 30 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 28 | 30 A | เครื่องขยายเสียง |
| 29 | 15 A | สวิตช์แป้นเหยียบแบบปรับได้ |
| 30 | 5 A | เอาต์พุตเปิด-ปิดเบรกไปยังตัวควบคุมเบรกรถพ่วงและวงจรการเข้าถึงลูกค้า |
| 31 | 10 ก | รายการแบบไม่ใช้กุญแจระยะไกล |
| 32 | 20 ก | วิทยุ |
| 33 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 34 | 30 A | รีเลย์สั่งงาน/สตาร์ท . |
| 35 | 5 A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
| 36 | 15 A | โมดูลกล้อง ระบบรักษาช่องทางเดินรถ กระจกภายในแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ เบาะนั่งอุ่นด้านหลัง |
| 37 | 20 A | ระบบทำความร้อนพวงมาลัย |
| 38 | 30 A | กระจกไฟฟ้า (เบรกเกอร์) |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผนภาพกล่องฟิวส์
| № | คะแนน | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | พาวเวอร์พอยต์ 4. |
| 2 | 20 A | พาวเวอร์พอยต์ 3. |
| 3 | 10 A | สปอตไลท์โมดูล |
| 4 | 10 A | โซลินอยด์สุญญากาศขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 5 | 40 A | พวงมาลัยด้านหน้าแบบแอกทีฟ |
| 6 | 10 A | ที่ไถหิมะ |
| 7 | 30 A | การชาร์จแบตเตอรี่รถพ่วง |
| 8 | 10 A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 9 | 10 A | โมดูลพวงมาลัยช่วยผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า |
| 10 | 30 A | ไฟจอดรถพ่วง |
| 11 | 20 A | แตร |
| 12 | 30 A | ทอร์คโอเวอร์เลย์ |
| 13 | 30 A | กระจกหลังแบบเลื่อนด้วยไฟฟ้า |
| 14 | 40 A | ชุดควบคุมตัวถังรถ - กำลังไฟแบตเตอรี่ในฟีด 1. |
| 15 | 30 A | กำลังไฟที่นั่งผู้โดยสาร |
| 16 | 10 A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง
ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์อัจฉริยะ
เครื่องทำอากาศเสริม (ดีเซล)
ตัวควบคุมแรงดันรางน้ำมันเชื้อเพลิง (ดีเซล)
เซนเซอร์ออกซิเจนก๊าซไอเสียอเนกประสงค์ (ก๊าซ)
ไอเสีย บายพาสคูลเลอร์ระบบหมุนเวียนแก๊ส (ดีเซล)
ตัวควบคุมมอเตอร์ปั๊มยูเรีย (ดีเซล)
เซ็นเซอร์ออกซิเจน
คลัตช์พัดลม
การเข้าถึงเบรกไฟฟ้าหลังการขาย
โมดูลหัวเผา (ดีเซล)
โมดูลไนโตรเจนออกไซด์ (ดีเซล)
เซ็นเซอร์วัดระดับและคุณภาพยูเรีย (ดีเซล)
