สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Acura RL รุ่นที่สอง (KB1/KB2) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2005 ถึง 2012 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Acura RL 2005, 2006, 2007, 2008 , 2009, 2010, 2011 และ 2012 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (เค้าโครงฟิวส์)
เค้าโครงฟิวส์ Acura RL 2005-2012
ฟิวส์ช่องจุดบุหรี่/ช่องจ่ายไฟใน Acura RL เป็นฟิวส์หมายเลข 9 ในกล่องฟิวส์ภายในด้านคนขับ
ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์ภายในรถจะอยู่ใต้แผงควบคุมด้านคนขับและผู้โดยสาร
ถึง ถอดฝาออก เอานิ้วจิ้มที่ร่องฝา ดึงเข้าหาตัว แล้วดึงออกจากบานพับห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์หลักใต้ฝากระโปรงอยู่ในห้องเครื่องด้านคนขับ
รอง อยู่ในแบตเตอรี่
แผนภาพกล่องฟิวส์
2005, 2006
หลักภายใต้ - กล่องฟิวส์ฝากระโปรงหน้า
รอง
การกำหนดกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรง (2005, 2006)ฉบับที่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 15 A | ไฟต่ำไฟหน้าด้านซ้าย |
2 | 30 A | คอยล์ไล่ฝ้าด้านหลัง |
3 | 10 A | ไฟสูงไฟหน้าซ้าย |
4 | 15(OPDS) | |
11 | 15 A | ที่ปัดน้ำฝน |
12 | 15 A | เบาะนั่งอุ่นด้านหลัง |
13 | 20 A | เบาะปรับเอนด้วยไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร |
14 | 20 A | เบาะปรับไฟฟ้าด้านคนขับเลื่อนได้ |
15 | 7.5 A | ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) |
16 | 20 A | เบาะปรับเอนด้วยไฟฟ้าด้านคนขับ |
17 | 20 A | เบาะเลื่อนไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
20 | 15 A | IGN SOL |
21 | 10 A | เมตร |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย |
25 | 20 A | ETS (กล้องส่องทางไกล) |
26 | 20 A | ETS (เอียง) |
27 | 30 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
28 | 20 A | มูนรูฟ |
29 | 7.5 A | ระบบไฟหน้าแบบปรับได้ |
30 | 7.5 A | เครื่องปรับอากาศ |
31 | 7.5 A | e-Pretensioner |
32 | 10 A | ACC |
33 | — | ไม่ได้ใช้ |
รอง: | ||
1 | 7.5 A | สตาร์ทเตอร์diag. |
2 | 7.5 A | สัญญาณสตาร์ท |
กล่องฟิวส์ภายใน ( ด้านผู้โดยสาร)
การกำหนดกล่องฟิวส์ภายใน (ด้านผู้โดยสาร) (2011, 2012)
ฉบับที่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 30 A | SH-AWD |
2 | 30 A | เครื่องขยายเสียงระดับพรีเมียม |
3 | 30 A | กระจกไฟฟ้าของผู้โดยสาร |
4 | 30 A | ตัวดึงเข็มขัดนิรภัยอัตโนมัติด้านคนขับ/เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับไฟฟ้า |
5 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา |
6 | 20 A | ที่นั่งอุ่น |
7 | 7.5 A | ไฟภายในรถ |
8 | 30 A | ตัวดึงเข็มขัดนิรภัยอัตโนมัติสำหรับผู้โดยสาร/ตัวดึงกลับไฟฟ้า |
9 | 7.5 A | เครื่องปรับอากาศ |
ห้องโดยสาร (ด้านคนขับ)
กล่องฟิวส์ภายในตัวรอง (ด้านคนขับ)
การกำหนดกล่องฟิวส์ภายในตัวรถ (ด้านคนขับ) (2005,2549)ฉบับที่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 15 A | ขับด้วยสายไฟ |
2 | 15 A | คอยล์จุดระเบิด |
3 | 10 A | ไฟวิ่งกลางวัน |
4 | 15 A | ตัวทำความร้อน Laf |
5 | 7.5 A | วิทยุ |
6 | 7.5 A | ไฟภายในรถ |
7 | 10 A | ไฟสำรอง |
8 | 20 A | ล็อคประตู |
9 | 20 A | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม |
10 | 7.5 A | ระบบตรวจจับตำแหน่งผู้โดยสาร |
11 | 7.5 A | ที่ปัดน้ำฝน |
12 | 7.5 A | ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง |
13 | 20 A | เบาะผู้โดยสารปรับเอนด้วยไฟฟ้า |
14 | 20 A | เบาะไฟฟ้าด้านคนขับเลื่อนได้ |
15 | 10 A | เครื่องพยุงเอว |
16 | 20 A | เบาะปรับเอนด้วยไฟฟ้าด้านคนขับ |
17 | 20 A | ห้องโดยสาร r เลื่อนเบาะไฟฟ้า |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
20 | 15 A | IGN SOL |
21 | 10 A | เมตร |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังด้านซ้าย |
25 | 20 A | ETS(ยืดไสลด์) |
26 | 20 A | ETS (เอียง) |
27 | 30 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
28 | 20 A | มูนรูฟ |
29 | 7.5 A | AFS |
30 | 7.5 A | A/C |
31 | 7.5 A | SH-AWD |
32 | 10 A | ACC |
33 | (7.5 A) | ตัวเลือก |
รอง: | ||
1 | 7.5 A | ไดอะแกรมสตาร์ทเตอร์ |
2 | 7.5 A | สัญญาณสตาร์ทเตอร์ |
ห้องโดยสาร (ด้านผู้โดยสาร)
การกำหนดกล่องฟิวส์ภายใน (ด้านผู้โดยสาร) (2548, 2549)
หมายเลข | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 30 A | SH-AWD |
2 | 30 A | เครื่องขยายเสียงระดับพรีเมียม |
3 | 30 A | กระจกไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร |
4 | 30 A | ตัวดึงเข็มขัดนิรภัยอัตโนมัติด้านคนขับ/e-Pret ตัวปรับเอน |
5 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังขวา |
6 | 20 A | เบาะนั่งแบบอุ่น |
7 | 7.5 A | ไฟภายในรถ |
8 | 30 A | ตัวดึงเข็มขัดนิรภัยอัตโนมัติสำหรับผู้โดยสาร/ตัวดึงกลับแบบไฟฟ้า |
9 | 7.5 A | เครื่องปรับอากาศ |
2007, 2008, 2009, 2010
ฟิวส์หลักใต้ฝากระโปรงกล่อง
รอง
การกำหนดกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรง (2007, 2008, 2009, 2010)ไม่ . | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 15 A | ไฟหน้าซ้ายต่ำ ลำแสง |
2 | 30 A | คอยล์ไล่ฝ้าหลัง |
3 | 10 A | ไฟสูงไฟหน้าซ้าย |
4 | 15 A | ไฟเล็ก |
5 | 10 A | ไฟสูงไฟหน้าขวา |
6 | 15 A | ขวา ไฟหน้าไฟต่ำ |
7 | 7.5 A | สำรอง |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝน |
10 | 30 A | ตัวล้างไฟหน้า (ในรุ่นของแคนาดา) |
11 | 10 A | ไฟตัดหมอก |
12 | 7.5 A | คลัทช์ MG |
13 | 15 A | แตร, ตัวหยุด |
14 | 40 A | ไล่ฝ้าหลัง |
15 | 40 A | สำรอง, ACC |
16 | 15 A | ฮาซ อาร์ด |
17 | 30 A | มอเตอร์ ABS/VSA |
18 | 40 A | ABS/VSA |
19 | 40 A | ขับด้วยสายไฟ, เครื่องทำความร้อน LAF |
20 | (40 A) | ตัวเลือก |
21 | 40 A | มอเตอร์ฮีตเตอร์ |
22 | 70 A | กล่องฟิวส์ผู้โดยสาร |
22 | 120 A | แบตเตอรี่ |
23 | 50A | IG หลัก |
23 | 50 A | กระจกไฟฟ้า |
รอง: | ||
1 | 50 A | พัดลมหม้อน้ำ |
ห้องโดยสาร (ด้านคนขับ)
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์ภายในตัวที่สอง (ด้านคนขับ)
การกำหนดกล่องฟิวส์ภายในตัวรถ (ด้านคนขับ) (2007, 2008, 2009, 2010)ไม่ใช่ . | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 15 A | ขับโดยสายไฟ |
2 | 15 A | คอยล์จุดระเบิด |
3 | 10 A | ไฟวิ่งกลางวัน |
4 | 15 A | เครื่องทำความร้อน LAF |
5 | 7.5 A | วิทยุ |
6 | 7.5 A | ไฟภายในรถ |
7 | 10 A | สำรองข้อมูล |
8 | 20 A | ล็อคประตู |
9 | 20 A | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม |
10 | 7.5 A | ระบบตรวจจับตำแหน่งผู้โดยสาร |
11 | 15 A | ที่ปัดน้ำฝน |
12 | 15 A | เบาะนั่งอุ่นด้านหลัง |
13 | 20 A | การปรับเอนเบาะไฟฟ้าของผู้โดยสาร |
14 | 20 A | เบาะคนขับปรับเลื่อนด้วยไฟฟ้า |
15 | 7.5 A | ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง |
16 | 20 A | เบาะปรับเอนด้วยไฟฟ้าด้านคนขับ |
17 | 20 A | ผู้โดยสารเบาะเลื่อนไฟฟ้า |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
20 | 15 A | IGN SOL |
21 | 10 A | เมตร |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังด้านซ้าย |
25 | 20 A | ETS (ยืดหดได้) |
26 | 20 A | ETS (เอียง) |
27 | 30 A | ไดรเวอร์ กระจกไฟฟ้า |
28 | 20 A | มูนรูฟ |
29 | 7.5 A | ระบบไฟส่องสว่างด้านหน้าแบบปรับได้ |
30 | 7.5 A | เครื่องปรับอากาศ |
31 | 7.5 A | e-pretensioner |
32 | 10 A | ACC |
33 | (7.5 A) | ตัวเลือก |
รอง: | ||
1 | 7.5 A | ไดอะแกรมสตาร์ทเตอร์ |
2 | 7.5 A | สัญญาณสตาร์ท<2 7> |
ห้องโดยสาร (ด้านผู้โดยสาร)
การกำหนดกล่องฟิวส์ภายใน (ด้านผู้โดยสาร) (2550, 2551, 2552, 2553) )
หมายเลข | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 30 A | SH-AWD |
2 | 30 A | เครื่องขยายเสียงระดับพรีเมียม |
3 | 30 A | กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร |
4 | 30A | ตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัยอัตโนมัติด้านคนขับ/ตัวดึงกลับไฟฟ้า |
5 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา |
6 | 20 A | ที่นั่งอุ่น |
7 | 7.5 A | ไฟภายในห้องโดยสาร |
8 | 30 A | ตัวดึงเข็มขัดนิรภัยอัตโนมัติสำหรับผู้โดยสาร/ตัวดึงกลับไฟฟ้า |
9 | 7.5 A | เครื่องปรับอากาศ |
2554, 2555
ประถมศึกษาภายใต้- กล่องฟิวส์ฝากระโปรงหน้า
รอง
การกำหนดกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรง (2011, 2012)ฉบับที่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 15 A | ไฟต่ำไฟหน้าด้านซ้าย |
2 | 30 A | คอยล์ไล่ฝ้าหลัง |
3 | 10 A | ไฟสูงไฟหน้าซ้าย |
4 | 15 A | ไฟเล็ก |
5 | 10 A | ไฟหน้าขวาไฟสูง |
6 | 15 A | ไฟหน้าขวาต่ำ ลำแสง |
7 | 7.5 A | สำรองข้อมูล |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝน |
10 | 30 A | ตัวล้างไฟหน้า (ในรุ่นของแคนาดา) |
11 | 10 A | ไฟตัดหมอก |
12 | 7.5 A | คลัตช์ MG |
13 | 15 A | แตร, หยุด |
14 | 40 A | ไล่ฝ้าหลัง | 15 | 40 A | สำรองข้อมูลแม็ก |
16 | 15 A | อันตราย |
17 | 30 A | มอเตอร์ ABS/VSA |
18 | 40 A | ABS/VSA |
19 | 40 ก | ตัวเลือก |
20 | 40 | ตัวเลือก |
21 | 40 A | มอเตอร์ฮีตเตอร์ |
22 | 70 A | กล่องฟิวส์ผู้โดยสาร |
22 | 120 A | แบตเตอรี่ |
23 | 50 A | IG main |
23 | 50 A | กระจกไฟฟ้า |
รอง: | ||
1 | 50 A | พัดลมหม้อน้ำ |
กล่องฟิวส์ภายใน (ด้านคนขับ)
<0กล่องฟิวส์ภายในห้องโดยสารสำรอง (ด้านคนขับ)
การกำหนดกล่องฟิวส์ภายในห้องโดยสาร (ด้านคนขับ) (2011, 2012)ฉบับที่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 15 A | ไดรฟ์บายสาย |
2 | 15 A | คอยล์จุดระเบิด |
3 | 10 A | วิ่งกลางวัน ไฟส่องสว่าง |
4 | 15 A | เครื่องทำความร้อน LAF |
5 | 7.5 A | วิทยุ |
6 | 7.5 A | ไฟภายในรถ |
7 | 10 A | สำรองข้อมูล |
8 | 20 A | ล็อคประตู |
9 | 20 A | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม |
10 | 7.5 A | ระบบตรวจจับตำแหน่งผู้โดยสาร |