สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Audi A5 / S5 (8W6) เจนเนอเรชั่นที่สองที่ปรับโฉมใหม่ ซึ่งมีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2020 จนถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Audi A5 และ S5 2021, 2022 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
แผนผังฟิวส์ Audi A5 และ S5 2021-2022
สารบัญ
ดูสิ่งนี้ด้วย: Chevrolet Volt (2016-2019..) ฟิวส์และรีเลย์
- ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
- ช่องวางเท้าด้านคนขับ/ผู้โดยสารด้านหน้า
- แผงหน้าปัด
- ช่องเก็บสัมภาระ
- แผนผังกล่องฟิวส์
- ช่องวางเท้าด้านคนขับ/ผู้โดยสารด้านหน้า
- แผงหน้าปัด
- ช่องเก็บสัมภาระ
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ช่องวางเท้าด้านคนขับ/ผู้โดยสารด้านหน้า
ฟิวส์อยู่ที่ช่องวางเท้าใต้ที่พักเท้า (รถพวงมาลัยซ้าย) หรือหลังฝาครอบ (รถพวงมาลัยขวา)
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Nissan Leaf (2010-2017)
แผงหน้าปัด
ฟิวส์เพิ่มเติมจะอยู่ที่ ที่ด้านหน้าของห้องนักบิน (ด้านคนขับ)
ช่องเก็บสัมภาระ
ฟิวส์อยู่ใต้ฝาครอบด้านซ้ายของช่องเก็บสัมภาระ
<0แผนภาพกล่องฟิวส์
ช่องวางเท้าของคนขับ/ผู้โดยสารด้านหน้า
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา <21
การกำหนดฟิวส์ในช่องวางเท้าผู้โดยสารด้านหน้า№ | อุปกรณ์ |
---|---|
แผงฟิวส์ A(สีน้ำตาล) | |
1 | ความร้อนของเครื่องฟอกไอเสีย |
2 | ส่วนประกอบเครื่องยนต์ |
3 | ประตูไอเสีย หัวฉีดเชื้อเพลิง ช่องอากาศเข้า การทำความร้อนมอเตอร์ |
4 | ปั๊มสุญญากาศ , ปั๊มน้ำร้อน, เซ็นเซอร์ NOx, เซ็นเซอร์ตรวจจับฝุ่นละออง, เซ็นเซอร์ไบโอดีเซล, ประตูไอเสีย |
5 | เซ็นเซอร์ไฟเบรก |
6 | วาล์วเครื่องยนต์ การปรับเพลาลูกเบี้ยว |
7 | เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น เซ็นเซอร์มวลอากาศ ปั๊มน้ำ |
8 | ปั๊มน้ำ ปั๊มแรงดันสูง วาล์วปรับแรงดันสูง วาล์วอุณหภูมิ ตัวยึดเครื่องยนต์ |
9 | ปั๊มน้ำร้อน รีเลย์มอเตอร์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ท 48 V ปั๊มน้ำ 48 V |
10 | เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมัน |
11 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งคลัตช์ ไดสตาร์ท 48 โวลต์ ปั๊มน้ำ ไดสตาร์ท 12 โวลต์ |
12 | วาล์วเครื่องยนต์ ตัวยึดเครื่องยนต์ |
13 | การระบายความร้อนของเครื่องยนต์ |
14 | การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ctors, โมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อน |
15 | คอยล์จุดระเบิด, เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น |
16 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
แผงฟิวส์ B (สีแดง) | |
1 | ระบบสัญญาณกันขโมย |
2 | โมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อน |
3 | ด้านหน้าซ้าย เบาะนั่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ ที่พยุงบั้นเอว เบาะนวด |
4 | อัตโนมัติคันเกียร์ |
5 | แตร |
6 | เบรกมือ |
7 | อินเทอร์เฟซการวินิจฉัย |
8 | โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์บนหลังคา |
9 | โมดูลควบคุมการโทรฉุกเฉินและการสื่อสาร |
10 | โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย |
11 | ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
12 | การเชื่อมต่อเพื่อการวินิจฉัย เซ็นเซอร์วัดแสง/ฝน |
13 | ระบบควบคุมสภาพอากาศ |
14 | โมดูลควบคุมประตูหน้าขวา |
15 | คอมเพรสเซอร์ระบบควบคุมสภาพอากาศ |
16 | อ่างเก็บน้ำแรงดันระบบเบรก, ระบบทำความร้อนคอด้านซ้าย |
แผงฟิวส์ C (สีดำ) | |
1 | ระบบทำความร้อนที่นั่งด้านหน้า |
2 | ที่ปัดน้ำฝน |
3 | ชุดอิเล็กทรอนิกส์ไฟหน้าซ้าย |
4 | หลังคากระจกพาโนรามา |
5 | โมดูลควบคุมประตูหน้าด้านซ้าย le |
6 | ซ็อกเก็ต 12 โวลต์ |
7 | โมดูลควบคุมประตูหลังขวา ด้านหลังขวา กระจกไฟฟ้า |
8 | โมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ |
9 | ไฟหน้าขวาแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
10 | โมดูลควบคุมระบบฉีดน้ำล้างกระจกหน้า/ระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้า |
11 | โมดูลควบคุมประตูหลังด้านซ้าย ,ไฟหลังซ้ายหน้าต่าง |
12 | เครื่องทำความร้อนที่จอดรถ |
แผงฟิวส์ D (สีดำ) | |
1 | ระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับที่นั่งด้านหน้า การระบายอากาศที่นั่ง กระจกมองหลัง แผงควบคุมระบบปรับอากาศด้านหลัง ระบบทำความร้อนบริเวณคอ ไฟเตือนถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า การเชื่อมต่อการวินิจฉัย |
2 | อินเทอร์เฟซการวินิจฉัย โมดูลควบคุมระบบไฟฟ้ารถยนต์ |
3 | เครื่องกำเนิดเสียง |
4 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งคลัตช์ |
5 | สตาร์ทเครื่องยนต์ ระบบดับฉุกเฉิน |
6 | การเชื่อมต่อการวินิจฉัย เสาอากาศข้อมูลการจราจร (TMC) |
7 | การเชื่อมต่อ USB |
8 | ที่เปิดประตูโรงรถ |
9 | ระบบควบคุมความเร็วคงที่ออดี้แบบปรับได้, ระบบควบคุมระยะห่างแบบปรับได้ |
11 | กล้องหน้า |
12 | ไฟหน้าขวา |
13<29 | ไฟหน้าซ้าย |
14 | การระบายความร้อนของน้ำมันเกียร์ |
ฟิวส์ แผง E (สีแดง) | |
1 | คอยล์จุดระเบิด |
2 | คอมเพรสเซอร์ระบบควบคุมสภาพอากาศ |
5 | ไฟหน้าซ้าย |
6 | เกียร์อัตโนมัติ |
7 | แผงหน้าปัด |
8 | โบลเวอร์ระบบควบคุมสภาพอากาศ |
9 | ไฟหน้าขวา |
10 | พวงมาลัยแบบไดนามิก |
11 | เครื่องยนต์เริ่มต้น |
แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์ที่ด้านคนขับของห้องนักบิน
№ | อุปกรณ์ |
---|---|
1 | เข้าถึงได้สะดวกและเริ่มโมดูลควบคุมการอนุญาต |
2 | กล่องโทรศัพท์ออดี้ การเชื่อมต่อ USB |
4 | Head-up display |
5 | อินเทอร์เฟซเพลงออดี้, การเชื่อมต่อ USB |
6 | แผงควบคุมระบบควบคุมสภาพอากาศด้านหน้า |
7 | ล็อคคอพวงมาลัย |
8 | จอแสดงผลส่วนกลาง |
9 | แผงหน้าปัด |
10 | การควบคุมระดับเสียง |
11 | สวิตช์ไฟ, โมดูลสวิตช์ |
12 | ชุดอิเล็กทรอนิกส์ที่คอพวงมาลัย |
14 | ระบบสาระบันเทิง |
16 | ชุดอิเล็กทรอนิกส์ที่คอพวงมาลัย ระบบทำความร้อนพวงมาลัย |
ช่องเก็บสัมภาระ
การกำหนดฟิวส์ใน หีบ
№ | อุปกรณ์ |
---|---|
<2 9> | แผงฟิวส์ A (สีดำ) |
2 | ไล่ฝ้ากระจกหน้า |
3 | ไล่ฝ้ากระจกหน้า |
5 | ระบบควบคุมช่วงล่าง |
6 | อัตโนมัติ ระบบส่งกำลัง |
7 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
8 | ระบบทำความร้อนเบาะหลัง | <26
9 | ไฟท้ายด้านซ้าย |
10 | ถุงลมนิรภัย เข็มขัดนิรภัยด้านคนขับโมดูลควบคุมตัวปรับความตึง |
11 | ล็อคฝาห้องเก็บสัมภาระ ล็อคประตูช่องเติมน้ำมัน โมดูลควบคุมระบบอำนวยความสะดวก |
12 | ฝาปิดห้องเก็บสัมภาระ |
แผงฟิวส์ B (สีแดง) | |
6 | คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า |
แผงฟิวส์ C (สีน้ำตาล) | |
1 | เสาอากาศภายนอก |
2 | กล่องโทรศัพท์ออดี้ ไมโครโฟนคาดเข็มขัดนิรภัย |
3 | เบาะนั่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ด้านหน้าขวา ที่พยุงเอว เบาะนวด |
4 | ระบบช่วยด้านข้าง |
6 | การตรวจสอบภายในรถ, ระบบสัญญาณกันขโมย, ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง |
7 | การเข้าถึงที่สะดวกและโมดูลควบคุมการอนุญาตเริ่มต้น |
8 | ระบบทำความร้อนเสริม, โมดูลถังน้ำมัน |
9 | โมดูลควบคุมด้านบนไฟฟ้า |
10 | เครื่องรับสัญญาณทีวี การแลกเปลี่ยนข้อมูล และโมดูลควบคุมเทเลเมติกส์ |
11 | โมดูลควบคุมแบตเตอรี่สำรอง |
12 | ที่เปิดประตูโรงรถ |
13 | กล้องมองหลัง, กล้องต่อพ่วง |
14 | ท้ายขวา ไฟ |
16 | 2021: ชุดควบคุมถุงลมนิรภัย |
2022: ถุงลมนิรภัย ฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า ชุดควบคุมความตึงเข็มขัดนิรภัย
โพสต์ก่อนหน้า Buick Enclave (2018-2021) ฟิวส์และรีเลย์
โพสต์ถัดไป ฟิวส์ Mazda 5 (2006-2010)